Главная страница » Экономика » Итоги 2008: Авторынок

Чат
bylterer
Жги Жэка,жги huy
Гусінь
bylterer, атмосферненько, ага
bylterer
Эта вам не анбелку слезы вытирать,тут кремень,бабки шлюхи и стволы troll
россо леванто
Ты никто. Ты ноль! А у меня кал на руках
ZippeR
facepalm
россо леванто
ZippeR, awe2 блять!
Гусінь
ZippeR, прости за супругу jumpy
Гусінь
россо леванто, awe2 ты че, вялого никогда не видела?
ZippeR
россо леванто, а я плачу чтобы не показывал
россо леванто
jumpy куплю хуй чемпа, Нал на руках!
bylterer
Цитата: россо леванто
плачу 1К.
адну картоху
ZippeR
Чемп, ну когото точно пытаешься купить, каждый раз заходя в чат и разговартвая о финансах
россо леванто
Чемп, покажи хуй в чат, плачу 1К.
Гусінь
Чемп, регулярно там бываю troll а тебе так никто и не дал за штукарь, недоебыш? awe2
bylterer
Одно и тоже
россо леванто
Цитата: Гусінь
нам как раз двум лесбиянкам пидараса не хватало

awe2 awe2 awe2 сууука
Чемп
ZippeR, awe2 кого я покупаю?
ZippeR
Чемп, да ты тоже хорош
Чемп
Гусінь, Будь нормальной бабой, сходи нахуй
ZippeR
Чемп, призы это лишь символическая приятная часть за участие, если ты хочешь пркдложить денег, то это уже проституция
Гусінь
Чемп, будь мужиком, иди нахуй awe2
Чемп
ZippeR, Леха, будь мужиком, заткни ее пока. Она меня бесит, ругаться не хочу.
халтурщик
ZippeR, когда будет рейтинг на мобильном шаблоне?
Чемп
ZippeR, ты против? Или лучше сиськи за санки?
Гусінь
Чемп, только в жопу ты можешь дать wink
ZippeR
Меценат пожаловал
Чемп
россо леванто, Я могу дать призовых до 10-ти к.
Гусінь
Чемп, нам как раз двум лесбиянкам пидараса не хватало troll
Чемп
Санки... Сейчас в среднем НГ на пару в клубе-ресторане от 3-х к. Можно и так решить
bylterer
Мезды и куйи будут jumpy

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать


К концу 2007 года по динамике роста рынка автомобилей Украина занимала второе место в Европе после Литвы, демонстрируя 46-процентный ежегодный прирост. Та же тенденция сохранилась и в начала 2008 года - спрос на автомобильном рынке Украины, как и темпы развития, демонстрировали стабильный рост.

В апреле Президент Украины Виктор Ющенко и гендиректор ВТО Паскаль Лами подписали Протокол о вступлении Украины в ВТО. В этой связи Гостаможслужба с 16 мая начала применять ставки ввозной пошлины, отвечающие международным обязательствам, установленным Законом «О ратификации Протокола о вступлении во Всемирную торговую организацию». В результате пошлина на все автомобили, ввозимые на территорию Украины, фактически уменьшилась с 25% до 10%, однако точная дата их вступления в силу определена не была. Уже в мае 2008 года рынок новых автомобилей в Украине продемонстрировал замедление. Хотя общий объем проданных авто (50 тыс. единиц) и был на 18,74% больше, чем годом ранее, по сравнению с апрелем наблюдался спад продаж на 18,5%.



В начале июня автомобильное лобби в парламенте содействовало принятию Верховной Радой Закона о сохранении пошлин на уровне 25% до конца 2008 года. Народные депутаты внесли соответствующие изменения в Закон Украины «О таможенном тарифе в Украине», проголосовав за законопроект N2351-1. Однако 20 июня Президент Украины наложил на него вето, объяснив свое решение тем, что положения Закона содержат грубые нарушения международных договоренностей Украины.

По времени это совпало с ужесточением кредитной политики банков и ростом ставок по автокредитам, а также значительным ростом цен на бензин и дизтопливо, что оказало достаточно сильное воздействие на рынок, спровоцировав замедление роста продаж. При этом практически все импортеры вынуждены были снизить цены на ввозимые автомобили, что сгладило действие негативных факторов и способствовало стабилизации рынка.



Июль, после довольно непростых первых месяцев пребывания Украины в ВТО, стал для украинского авторынка месяцем «выздоровления». Рынок вновь стал обретать былую динамику роста и почти приблизился к объему продаж 60 тыс. авто. По сравнению с предыдущим месяцем, в автосалонах было реализовано на 14% больше машин. Общая динамика рынка, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составила +22,9%. В лидерах оказались те бренды, которые раньше других снизили цены. Этот шаг был рискованным, но, как показывал уже второй месяц, единственно верным. В июне бросились наверстывать упущенное остальные операторы, однако время для некоторых из них было утрачено.

В целом в структуре авторынка сохранялись тенденции предыдущих нескольких лет: рост доли новых иномарок и продолжающееся сокращение долей отечественных авто и импорта подержанных иномарок.

В августе был зафиксирован рост рынка на уровне всего 1,27% по сравнению с показателем годом ранее. На фоне июля продажи сократились на 11,4%. Таким образом, к осеннему сезону авторынок подошел в состоянии стагнации, хотя еще весной демонстрировал феноменальные темпы роста - до 80%. Ситуацию уже не спасали ни скидки, ни акции, ни возросшая рекламная активность дилеров.



В последние месяцы 2008 года ситуация на автомобильном рынке продолжает ухудшаться. Падение платежеспособного спроса вследствие кризисных явлений в экономике и практически прекратившегося автокредитования приводит к снижению объемов продаж. Уже в ноябре средняя реальная ставка по кредитам на новую иномарку составляла 30,58% годовых в гривне, а количество банков, официально предлагающих этот продукт, уменьшилось до пяти. Объемы продаж автомобилей в ноябре упали на рекордные 35%.

По данным аналитиков холдинга «Атлант-М», в связи с тем, что столь глубокое падение рынка не прогнозировалось его участниками, практически все импортеры и дилеры подошли к IV кварталу 2008 года со складами, существенно превышающими потенциал падающего рынка, а цены на автомобили не соответствовали ухудшившимся возможностям потребителей. Следствием этого во многих случаях стал неожиданный спад продаж, затоваривание складов и вынужденное снижение цен.

Если в прошлые годы важнейшим двигателем автомобильного рынка являлся рост доходов населения, развитие автокредитования, страхования и других финансовых услуг, развитие дилерских сетей, сдвиг предпочтений в пользу новых иномарок, то на протяжении последних месяцев 2008 года ситуация полностью поменялась.



Рынок руководствовался другими факторами: агрессивное снижение цен продавцами, негативные ожидания потребителей, вплоть до ожидания коллапса банковской системы (отсюда желание защитить часть своих сбережений от потери за счет покупки автомобиля), а также падение долларовых цен на автомобили из-за их фиксации в национальных валютах, растущая доступность автомобиля для потребителей с долларовой наличностью и ожидание повышения импортных пошлин на иномарки.

Тем временем правительство и парламент разрабатывают ряд законодательных инициатив, касающихся минимизации влияния кризиса на экономику Украины, в том числе на автомобильную промышленность. В частности, Кабмин подал законопроект о повышении втрое налогов с владельцев транспортных средств. Среди прочего, предлагался «антикризисный пакет номер два», в котором, декларировалось повышение ввозной пошлины до 25%. Кроме того, законопроект N3379 предусматривал временную целевую надбавку к действующим ставкам ввозной пошлины в размере в 12%.

Законопроект N3430 предусматривал продление до 31 декабря 2013 года действия Закона «О развитии автомобильной промышленности Украины». Также в ВР был передан законопроект, содержащий положения об увеличении действующих ставок акцизного сбора на новые автомобили. Представители автоимортеров выступили с резкой критикой указанных законодательных инициатив, прогнозируя, в случае их принятия, полное прекращение автоимпорта в Украину и, как следствие, поступлений в госбуджет.

Из всех законопроектов, находившихся на рассмотрении, парламентарии решили узаконить увеличение с 12% до 13% временной надбавки к таможенной пошлине на ввоз импортных авто, повысить акцизы в 2,5-10 раз на транспортные средства, а также увеличить налог с их владельцев.



Принятые законы пока не вступили в силу. Однако, по прогнозам аналитиков «Атлант-М», ситуация на отечественном авторынке в ближайшие месяцы продолжит ухудшаться. Первый квартал 2009 года будет тяжелым не только для автомобильного, но и для всех потребительских рынков, в первую очередь из-за снижающейся платежеспособности населения. Вместе с тем, многочисленные акции автодилеров, которые заметно увеличили свою рекламную активность, могут убедить в необходимости покупки тех, кто давно ее откладывал.

Источник:http://www.liga.net/
1
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
Hover
02-01-2009 14:59
 
1048
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#2
02-01-2009 15:15
 
Гости
0
smoka

#3
02-01-2009 15:20
 
Гости
0
5

#4
02-01-2009 16:07
 
Гости
0
5

#5
 
DIB
02-01-2009 16:12
 
3
 
1402
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#6
 
jujik
02-01-2009 16:14
 
Гости
0
5 Пешком надо ходить, пешком...

#7
 
Abi3
02-01-2009 16:20
 
196
 
999
 
Журналюги
0
пЕзда настала авторынку +12% на растаможке, пересчет цен по курсу 8+ и увеличение акциза в 3-10 раз....
__________________________________________
Каталоги запчастей и руководства по ремонту автомобилей
Мир автомобилей - Информационный портал

#8
 
Flavius
02-01-2009 17:34
 
Гости
0
5

#9
02-01-2009 17:51
 
Гости
0
будем скоро как Флинстоуны ездить

#10
 
Revolve
02-01-2009 17:53
 
256
 
Старожилы S.F.W.
0
cranky

#11
02-01-2009 18:44
 
606
 
6136
 
Журналюги
0
5

#12
 
Sickle
02-01-2009 19:33
 
Гости
0
При власти-казлы!!!
Ющенко- otsos

#13
 
dralex
02-01-2009 20:42
 
2
 
24541
 
Старожилы S.F.W.
0
why

#14
02-01-2009 21:48
 
138
 
Старожилы S.F.W.
0
cranky fingal

#15
02-01-2009 22:01
 
Гости
0
cannabis

#16
02-01-2009 23:06
 
Гости
0
даа автосалоны теперь будут прогибаться под клиента, а не говорить "подождите пару месяцев"

#17
03-01-2009 00:54
 
Гости
0
Чем выше взлетаешь, тем больнее падать

#18
 
adidas1
03-01-2009 01:23
 
Гости
0
smoka

#19
03-01-2009 17:27
 
Гости
0
moped

#20
03-01-2009 19:11
 
Гости
0
5

#21
03-01-2009 22:11
 
16
 
628
 
Старожилы S.F.W.
0
ненавижу ланос!
__________________________________________

#22
 
ISBN
04-01-2009 16:09
 
Гости
0
5

#23
 
evaua
08-01-2009 14:53
 
Гости
0
ArmAgeDoN,
Я думаю ланос к тебе относится так же

#24
08-01-2009 19:58
 
280
 
2749
 
Журналюги
0
5
__________________________________________

#25
 
Asad
13-11-2010 17:13
 
19081
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#26
 
NESTOR
18-11-2010 14:01
 
94
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Жизнь.....

#27
 
GrafLex
22-12-2010 00:07
 
Гости
0

#28
20-04-2011 15:09
 
Гости
0
4

#29
09-05-2011 11:33
 
6
 
1884
 
Старожилы S.F.W.
0
__________________________________________

#30
 
AMF
15-05-2011 22:18
 
127
 
9945
 
Старожилы S.F.W.
0
5

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх