Главная страница » Wallpapers » Fiat Coupe Wallpapers

Чат
КапитанКукарямба
kartmanVS, это вы про сношение в четверке общяитесь? troll
kartmanVS
может они тоже возбудятся, если ты побекаешь скажем
КапитанКукарямба
Pine from cellars, ты кагдаимасквичь купиш butthurt
kartmanVS
Цитата: Pine from cellars
мои фантазии розгораются когда с ними о тёлках говорю

а о овечках с ними не говоришь?
КапитанКукарямба
facepalm
kartmanVS
lol ну каждый дрочит как хочет
Pine from cellars
kartmanVS, у меня много друзей среди них - называют "Братом" - о мои фантазии розгораются когда с ними о тёлках говорю awe2 Так всё...
kartmanVS
Pine from cellars, поспорь с хачами еще butthurt
Свідомий
Цитата: Комунист
15:10:39
Link
Pine from cellars
kartmanVS, когда я с руззкими спорю говорят иди в гейиВропу в жопу ебись с ними. Когда с украинцами - говорят иди бутылку найди и уединись с ней. Прям дежавю якась butthurt
kartmanVS
эт они еще не знают твою ориентацию troll
Pine from cellars
Pine from cellars
у вас только писюны на уме ... тут у присутствующих, не знаю даже что о вас и думать СИРЫ
bylterer
Бухлишко, ты про ронально дикаприо? troll
A`time
Комунист, Link
Комунист
на ентерпрайзи якийсь юний чехов задвигає геніальні пропозиції no
Бухлишко
На такое и дрочить не грешно
bylterer
bylterer
bylterer
kartmanVS
Комунист
Свідомий, http://kremen.today/2017/01/20/svinyachi-vijni-trivayut-meshkantsi-poltavshhini-ne-viryat-rosijskomu-svinokompleksu/
kartmanVS
bylterer, мужские то открыты но оно не хоже в них, не пускают ироды troll
Комунист
Джеймс Кірк у стартреку яблучко з'їв no
Hevding
bylterer, awe2
bylterer
Pine from cellars, шо все мужские бани закрыты?
Pine from cellars
ебучие выходные, не люблю их
Свідомий
Свідомий
A`time

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Кто ты, камрад?

(М) 8==>
(Ж) (.)(.)
(не определился) (.)(.) 8==>
 
 
 
Также можете почитать
11:04
 
 
216501
 
20


Спортивное купе «Фиат»? Да. С турбированным двигателем, мощностью свыше 200 л. с.? Да! Не ожидали? Что ж, итальянцы умеют преподносить сюрпризы. Перед вами Fiat Coupe — самый быстрый автомобиль в истории итальянской марки. Понятие «спортивный автомобиль» у нас редко ассоциируется с маркой «Фиат», и все же этот неказистый «крепыш» заставляет забыть все стереотипы.



Автомобиль появился в далеком 1993 году и продержался на конвейере вплоть до 2000 года. На протяжении всех семи лет производства популярность модели ограничивали противоречивая внешность и довольно высокая цена, хотя фанаты до сих пор высоко ценят этот автомобиль за удачный сплав практичности и комфортабельности с мощными моторами и отличной управляемостью.



Дизайн Fiat Coupe разрабатывался в собственном дизайн-центре «Фиат», а автором экспрессивной наружности является Крис Бэнгл. Да-да, это тот самый Бэнгл, совершивший на заре 2000-х настоящую революцию в дизайне BMW. В начале 90-х Бэнгл работал на «Фиат» и помимо Coupe успел приложить руку к созданию таких ярких внешне моделей, как Brava/Bravo, Barchetta и Alfa Romeo 145/146.



Внешность «Фиата» соткана из противоречий. Передние фонари, видимо, призваны навевать ассоциации с «Феррари» или «Ламборгини» — благодаря им передок получился очень эффектным — в меру агрессивным и очень запоминающимся. Классно смотрятся и кругляши задних фонарей, глубоко утопленные в кузов — решение нестандартное, которое на серийных автомобилях встречается редко. А как вам алюминиевая крышка топливного бака, специально вынесенная на всеобщее обозрение?



А вот силуэт с эффектными выштамповками и «подрезанными» колесными арками выглядит тяжеловато и как-то уж совсем не динамично. Не спасают даже мускулистые «бедра», которые с определенных ракурсов выглядят откровенно неуклюже. Рукоятки дверей замаскированы в средних стойках (это сделано для того, чтобы визуально облегчить кузов и придать ему больше динамики). Удобно ли ими пользоваться — вопрос спорный, но в эффектности этому решению не откажешь.



Интерьер куда более традиционен, нежели можно было бы подумать, глядя на «Купе» снаружи. Характерная стилистическая «фишка» — металлическая полоса, проходящая по центру передней панели и опоясывающая водителя и пассажиров. Созданием интерьера занимались дизайнеры «Пининфарины» (о чем напоминает надпись по центру торпедо), и со своей работой ребята справились на славу.



И получилось красиво, и с точки зрения эргономики грубых просчетов тут не найти — все приборы на своих местах, да и комфортно расположиться за рулем ничто не помешает. Придется привыкнуть только к полулежачей позе за рулем (как и полагает настоящему спортсмену) и, к сожалению, недостаточной боковой поддержке сидений.



Большинство «Купе» неплохо укомплектованы и имеют четыре (минимум — две) подушки безопасности, АБС, кондиционер, солнечный люк в крыше и электропакет. На автомобилях последних лет выпуска (1999 — 2000 гг.) двигатель запускается нажатием кнопки.



Двигателей предлагалось не много. С 1993 по 1996 годы на «Купе» устанавливался один-единственный двигатель 2.0 16V, но в двух версиях — атмосферной (мощностью 140 л. с.) и турбированной (200 л. с.). В 1996 году была проведена ревизия моторной линейки и полное ее обновление. Под капотом появились скромный 1,8-литровый двигатель (147 л. с.) и новые 20-клапанные пятицилиндровые агрегаты, объемом 2 литра.



Последние также предлагались как в атмосферном (147 л. с.), так и в турбированном варианте (220 л. с.). Двухлитровый двигатель впоследствии будет использован в моделях Lancia — Kappa и Thesis.



Коробки передач — только механические: пяти- и шестиступенчатые. Модель Coupe Turbo стандартно (а все остальные версии — за доплату) оснащалась системой Viscodrive, представляющей собой ничто иное, как вязкостную муфту в приводе передних колес.



Устройство перекидывает крутящий момент с пробуксовывающего колеса на второе ведущее колесо, тем самым повышая безопасность (снижает риск сноса передней оси) и улучшает управляемость.



В 1993 году Fiat Coupe был самым быстрым среди переднеприводных европейских автомобилей, и даже спустя 15 лет способен «порвать» многих более молодых соперников.



Даже со скромными атмосферными двигателями «Купе» обладает неплохой динамикой, а турбо версия — и вовсе настоящий ураган! Разгон до «сотни» в версии 2.0 Turbo занимает всего 6,3 с, а максимальная скорость достигает 250 км/ч! С таким «аппаратом» обставить на дороге парочку-другую «заряженных» немцев не составит и труда.



«Фиат Купе» — автомобиль для активного «драйвера», способный дарить яркие эмоции каждый день. Внешность у него уж слишком чопорная, но это, пожалуй, единственный недостаток. Хотя, разве спортивное купе не должно быть ярким и заметным на дороге?



Среди несомненных достоинств — хорошая комплектация в большинстве случаев, практичность (вполне сносные места сзади, вместительный багажник) и мощные моторы. В плюсы запишем и определенную долю «эксклюзивности» модели — на дорогах Беларуси Coupe встречается очень редко — а так же вполне приемлемую стоимость, особенно с учетом класса машины и ее технического уровня.



Есть у «Купе» и некоторые нюансы эксплуатации, обусловленные оригинальностью конструкции автомобиля. Для того, чтобы у будущего владельца сложилось впечатление, с чем ему возможно придется столкнуться, приведем для примера некоторые из них.



ачнем с кузова — из-за отсутствия передних крыльев как таковых (еще не заметили? Их роль выполняет гигантский капот!) даже незначительные удары приводят к серьезной деформации капота. Далее — откровенно слабая светотехника (фары расположены под острым углом к дороге, вдобавок — пластиковые плафоны тускнеют со временем) и проблемная электрика, способная преподносить сюрпризы в самый неподходящий момент.



Заполучить модель в хорошем состоянии в России — редкая удача, поскольку предложений на рынке крайне мало. Цены — разные, но ухоженный Fiat Coupe 1999 года выпуска обойдется не менее чем в 10 тысяч долларов.













































































0
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
18-01-2009 11:10
 
41
 
3206
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Тише,Танечка,не плачь,это опытный палачь

#2
18-01-2009 11:12
 
Гости
0
5

#3
18-01-2009 11:22
 
95
 
3270
 
Журналюги
0
5
__________________________________________
Грузоперевозки (ссылка)

#4
 
Valter
18-01-2009 11:50
 
325
 
12368
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________
и долгая тьма закончилась...

#5
 
DaMaGER
18-01-2009 11:57
 
1152
 
Старожилы S.F.W.
0
класс! 5
__________________________________________
Tear You Apart
Интер Чемпион

#6
18-01-2009 12:11
 
109
 
5122
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________

#7
 
INVADER
18-01-2009 12:31
 
4
 
5547
 
Старожилы S.F.W.
0
5 Самый красивый фиат))

#8
 
ASIS
18-01-2009 12:53
 
1
 
1703
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#9
18-01-2009 13:13
 
606
 
6136
 
Журналюги
0
5

#10
 
WESTy
18-01-2009 13:26
 
162
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#11
 
zvolia
18-01-2009 13:27
 
10
 
444
 
Старожилы S.F.W.
0
капец я такой со значком ферарри видел=)
__________________________________________
www.free-apps.ru - бесплатные приложения для смартфонов на Android OS и iOS!

#12
18-01-2009 14:15
 
Гости
0
5

#13
 
FREE
18-01-2009 14:21
 
19
 
497
 
Старожилы S.F.W.
0
Бля, есле эту тачечку прокачать по-полной то ее хер пропалиш чо это ваще за машина!!!
__________________________________________

#14
18-01-2009 14:32
 
16
 
628
 
Старожилы S.F.W.
0
turboracer,
красная??
__________________________________________

#15
 
dralex
18-01-2009 14:59
 
2
 
24673
 
Старожилы S.F.W.
0
4

#16
18-01-2009 16:54
 
28
 
7041
 
Мистер S.F.W.
0
Интересно 5 ahuel

#17
 
TeMak
18-01-2009 17:49
 
Гости
0
Прикольная тачка 5

#18
18-01-2009 17:51
 
167
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#19
 
dronix
18-01-2009 23:45
 
15
 
1874
 
Старожилы S.F.W.
0
супер
__________________________________________
Реферральные ссылки запрещены. Предупреждение

#20
19-01-2009 17:24
 
Гости
0
5

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх