Главная страница » Wallpapers » Gillet Vertigo Wallpapers

Чат
Істота
Пані крижана зі стріхи
Ноги звісила для втіхи.
А як сонце припече -
Пані плаче і тече.
sergsum
fenix312, Баян - Серби вчера кидала в чат
fenix312
НосокСудьбы
Я БЭ ШЕСТОЙ МЕЖДУ ПРАПУСТИЛ БЫ huy
kartmanVS
Цитата: bylterer
парауже конкурс на пилараса всея SFW делать

я в замешательстве за кого голосовать lol
bylterer
А прис будит поебка в парижопыль
bylterer
Гусінь
россо леванто, lol lol
россо леванто
Гусінь, чемп не будет участвовать, он будет почетным членом жюри
россо леванто
bylterer, я буду гоосовать за тебя
Гусінь
bylterer, канеша нет, ты позорно продуешь чемпу с большим отрывом lol
bylterer
россо леванто, думаешь меня выбирут?
россо леванто
bylterer, ок, ловлю на слове
Гусінь
bylterer, lol я тоже хочу
bylterer
Гусінь, парауже конкурс на пилараса всея SFW делать,я буду балатироваться butthurt
Гусінь
bylterer, или пидарасы lol
bylterer
Видили две биксятины в конкурс добавились,лизбиянки наверное
bylterer
Pine from cellars, к своей?
bylterer
A`time
recourse
Гусінь
Pine from cellars, бля lol
Pine from cellars
bylterer, а к волосатой жопе как относишься ? Изволь по интересоваться troll
bylterer
Цитата: sergsum
з начьосом"
agree тожи люблю валасатую манду больше прыщавой шелушащейся troll
fenix312
Гусінь
Pine from cellars, ну еще бы butthurt
Pine from cellars
Гусінь, да (я там полистал историю - отвечаю да wink )
Гусінь
россо леванто, ohuenna
россо леванто
а спонсор этого дня — отказ от секса в ванной.

отказ от секса в ванной — в душе не ебу.
fenix312
Бухлишко, лобзиком awe2
Бухлишко
fenix312, и как теперь трупы расчленять?

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Новое имя для чемпа

Так я женат
Ради кал
Сперва добейся
$1000
Извини за супругу
 
 
 
Также можете почитать
17:40
 
 
311165
 
39


Установленный на этом спорткаре итальянский V6 демонстрирует свой южный темперамент только на высоких оборотах, а до 3500 об/мин мотор довольно меланхоличен. Но даже несмотря на этот “провал”, легкий Vertigo разгоняется очень энергично, при этом довольно пугающее ерзанье задней оси напоминает о грозном нраве машины.



Разгон с места до 100 км/ч занимает 3 с – показатель, которым могут похвастаться самые серьезные классические спорткары. И ускорение Vertigo воспринимается адекватно: на 5000 об/мин к характерному вою трансмиссии присоединяет свой чудный “голос” V6, наполняя кокпит оглушительными высокочастотными звуками, а водителя вдавливает в сиденье.



Сегодня 225 л.с. могут казаться очень скромной цифрой, но только если речь идет о тяжелом седане. В чреве этого безумного спорткара мотор от Alfa Romeo, девиз которой всегда был “Спортивное сердце”.



Распахивающиеся вверх двери копируют схему гоночных автомобилей группы “С”. Процесс посадки такой же, как и в машины, участвующие в гонках Ле-Мана: гигантский боковой понтон нужно перелезать, держась руками за крышу, сначала просунуть одну ногу, затем другую, а уже потом опуститься в “ковш” сиденья. Почти лежачая посадка тоже как в гоночных болидах.



Да и вид из кокпита очень напоминает картину, предстающую глазам пилота гоночного автомобиля: узкие квадратные стёкла боковых окон и маячащие перед глазами высоко выступающих над капотом обтекателей колес.



Кстати говоря, несмотря на эти стилистические нюансы, обзорность по сторонам неплохая. Сам же дизайн салона совсем не балует излишествами, в целом довольно скучноватый.



Гоночная сущность марки сразу понятна и по рулевому управлению. Оно очень острое (менее 1,5 оборота от упора до упора) и очень тяжелое на небольших скоростях – считается, что гидроусилитель не соответствует статусу модели, хотя его можно заказать отдельно.



Однако в связках быстрых поворотов по чёткости и быстроте реакции Vertigo превосходен.



Вообще экстремальный пилотаж на самых “техничных” дорогах – это жизненное предназначение модели. Автомобиль ведет себя словно настоящий гоночный болид, отвечая на команды пилота моментальными реакциями.



С той лишь разницей, что установленный спереди довольно тяжелый V6 вызывает некоторую недостаточную поворачиваемость, но небольшая заторможенность передней оси имеет даже положительный момент.



Это все-таки дорожная модель, и такой характер поворачиваемости обеспечивает безопасность управления.



Ходы подвески, выполненной по схеме с толкающими штангами, минимальны, и даже на малейших неровностях шасси безжалостно сотрясает пассажиров.



Но вся прелесть такой подвески в том, что даже в самом отчаянном повороте машина словно приклеена к дорожному полотну.



Крены отсутствуют, а пилот подвергается солидным боковым перегрузкам: Gillet способен пройти вираж с боковой перегрузкой почти 1,5g – под стать настоящим гоночным моделям. Разумеется, здесь нет и в принципе не может быть никаких систем стабилизации.













 
unka
0
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
19-01-2009 18:18
 
177
 
5266
 
Мисс S.F.W.
0
5

#2
19-01-2009 18:39
 
Гости
0
5

#3
 
DenGF
19-01-2009 18:46
 
250
 
3312
 
Мистер S.F.W.
0
Рип, ну ты даёшь!!! Ещё и поплакался - "фоток мало".
Да просто ahuel ahuel ahuel 5 5 5 bravo bravo bravo
__________________________________________
ПОГЛАДЬ СОВУ, СЦУККО!!!________ЭПИЧЕСКИЙ ЛЕТАЮЩИЙ КОТЭ!!!


#4
 
Ripper
19-01-2009 18:48
 
300
 
2369
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: DenGF
Рип, ну ты даёшь!!! Ещё и поплакался - "фоток мало".Да просто

относительно других постов, тут фоток мало=)

#5
19-01-2009 19:02
 
1230
 
Старожилы S.F.W.
0
говно таз за ним сидеть только через лобовое стекле на небо сотрть дорок\гу видно только метров через 30 )))

#6
 
ASIS
19-01-2009 19:06
 
1
 
1703
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#7
 
DaMaGER
19-01-2009 19:09
 
1152
 
Старожилы S.F.W.
0
я и не видел никогда такого чуда) what
но машинка ничё так) спасибо! ahuel
__________________________________________
Tear You Apart
Интер Чемпион

#8
19-01-2009 19:17
 
34
 
1716
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#9
 
lubotin
19-01-2009 19:18
 
Гости
0
5 ng_mchitsa

#10
 
Valter
19-01-2009 19:18
 
325
 
12368
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________
и долгая тьма закончилась...

#11
19-01-2009 19:25
 
770
 
Старожилы S.F.W.
0

5 ahuel
__________________________________________
Век живи,век учись...

#12
 
KoT)))
19-01-2009 19:34
 
Гости
0
5

#13
 
FREE
19-01-2009 19:42
 
19
 
497
 
Старожилы S.F.W.
0
Крутая тачка, да еще и реткая idea
__________________________________________

#14
19-01-2009 19:53
 
421
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Knowledge Brings Fear

#15
19-01-2009 19:53
 
2508
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#16
 
Colonel
19-01-2009 20:08
 
87
 
627
 
Журналюги
0
нада пакатацца
__________________________________________

#17
 
Adidas
19-01-2009 20:12
 
2056
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#18
19-01-2009 20:22
 
606
 
6136
 
Журналюги
0
5

#19
19-01-2009 20:22
 
28
 
7041
 
Мистер S.F.W.
0
Клон старой M3, причём её шарма нету и близко.

З.Ы. Как-то не люблю моторы V6, по мне так или рядная 6’ка (VR6, 5’ка или 4’ка) или V8 и т.д.

#20
 
Ripper
19-01-2009 20:26
 
300
 
2369
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Hellraiser
Клон старой M3, причём её шарма нету и близко.

о_О на М3 вообще не похоже.

#21
19-01-2009 20:33
 
28
 
7041
 
Мистер S.F.W.
0
Цитата: Ripper
о_О на М3 вообще не похоже.
Да ладно, почти 1-в-1. Я про ту, которая на базе Z3, хетч, с широченной резиной. В Харькове есть одна такая.

А на этой фотке просто КОПИЯ !

#22
 
Ripper
19-01-2009 20:36
 
300
 
2369
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Hellraiser
Да ладно, почти 1-в-1. Я про ту, которая на базе Z3, хетч, с широченной резиной. В Харькове есть одна такая.

хм... разве что на z3... тогда ZM3=) но ента версия более спортивная как по мне. да и этой тачки фоток вообще хрен найдёшь

#23
19-01-2009 20:51
 
437
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#24
19-01-2009 20:59
 
28
 
7041
 
Мистер S.F.W.
0
Цитата: Ripper
хм... разве что на z3... тогда ZM3=) но ента версия более спортивная как по мне. да и этой тачки фоток вообще хрен найдёшь
Этому мотору с Альфы до шестёрки BMW оооочень далеко, а по драйверским качествам так и подавно ))

#25
 
INVADER
19-01-2009 21:01
 
4
 
5547
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel Катался на ней при обучении ещё в GTR2 )))Красивая однако..

#26
 
Ripper
19-01-2009 21:05
 
300
 
2369
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Hellraiser
Этому мотору с Альфы до шестёрки BMW оооочень далеко, а по драйверским качествам так и подавно ))

незнаю, я ни на одном из этих транспортных средств не каталсё=)

#27
19-01-2009 21:29
 
28
 
7041
 
Мистер S.F.W.
0
Цитата: Ripper
незнаю, я ни на одном из этих транспортных средств не каталсё=)
Ты много потерял, была у нас старая 530, кузов не помню, похож на акулу, но современную, так вот рулилась она просто шикарно, а звук мотора... помню как сейчас wub

#28
 
TRANCER
19-01-2009 21:33
 
175
 
656
 
Журналюги
0
Цитата: FREE
Крутая тачка, да еще и реткая


жжош bellow реткая и находится в книге рекордов гинесса

а тачела зачётная nice больше понравилась обычная,нежели спортивная.

а фоток действительно мало lol

#29
 
Syrok
19-01-2009 21:35
 
45
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
webwalker
19:33:39 02.10.15
moped

#30
 
TeMak
19-01-2009 21:39
 
Гости
0
Не знаю, выглядит не очень

#31
 
v1tas1k
19-01-2009 21:41
 
Гости
0
ahuel 5

#32
 
dralex
19-01-2009 22:47
 
2
 
24558
 
Старожилы S.F.W.
0
покатит 5

#33
19-01-2009 22:54
 
137
 
1816
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Йа на [last fm]

Йа в Контакте

#34
19-01-2009 22:58
 
Гости
0
5

#35
20-01-2009 00:08
 
24
 
2207
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#36
20-01-2009 00:25
 
1
 
2233
 
Старожилы S.F.W.
0
5 ahuel
__________________________________________
О чём ты думаешь, тем ты и становишься!

#37
20-01-2009 00:36
 
Гости
0
5

#38
20-01-2009 15:38
 
Гости
0
5

#39
23-01-2009 16:19
 
123
 
12316
 
Журналюги
0
ahuel ahuel moped
__________________________________________
I love SFW!!!



Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх