Главная страница » Знаменитости » Великие гонщики: Жан Алези

Чат
bylterer
sergsum, во многих странах слышал или все шр были все в нэньке!? troll
sergsum
россо леванто
bylterer, lol facepalm
kartmanVS
huy
Shu_her
Гусінь, ohuenna
Гусінь
Shu_her, huy оооооо
Shu_her
Гусінь, huy
Гусінь
awe2 однако, здравствуйте
bylterer
fenix312, там мамка твоего папку туда садит
fenix312
КозакКочерга, так там же булик уже сидит
КозакКочерга
ХУЙНЯZEF, Нахуй иди скотина москальска
ХУЙНЯZEF
Шр за сайт
ХУЙНЯZEF
ХУЙНЯZEF
Кагбэ з добрым утром
ХУЙНЯZEF
П
Істота
Надворі – лютий холод,
Тепла давно нема.
Заліз в копичку зайчик
І солодко дріма.
Мете хвостом лисичка
Сніжок біля сосни.
В барлозі спить ведмедик,
Солодкі бачить сни
Варламов
шо, завтра на работу, так вы все дрыхните?
Варламов
huy
kartmanVS
Mopga, немазашто
Mopga
Спасибо
Mopga
увидел. лол...
kartmanVS
Mopga, там
Mopga
бля
kartmanVS
мойпрофиль редахтировать профиль и читай
Mopga
Где? Дай урл. Я слеп похоже...
kartmanVS
Цитата: Mopga
Старый пароль:
Новый пароль:
Повторите пароль:
Mopga
в ЛК нету ничего подобного)
Mopga
Как сменить пароль?

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать
Алези дебютировал на Гран-при Франции 1989 года на трассе Поль Рикар за рулём Tyrrell-Cosworth, финишировав 4-м. В 1990-м, за рулём всё того же Tyrrell проводит первый полный сезон в чемпионате. И на первом же этапе того сезона в американском Финиксе, он, на более слабой машине лидировал, 25 кругов отбиваясь, среди прочих, от Айртона Сенны. Последовавшее затем 2-е место на Гран-при Монако привело в итоге к тому, что услугами молодого француза заинтересовались команды-лидеры. Жан сделал свой выбор в пользу Феррари и в сезоне-91 одел её алый комбинезон.

В сезоне-90 Феррари была одной из лидеров чемпионата, а его соотечественник Ален Прост был в то время не только самым успешным пилотом в истории Формулы 1 но и его будущим партнёром по команде. Тогда казалось, что его ждёт блестящее будущее...
Но реальность оказалось иной. Феррари, чьё предложение он принял, с сезона-91 стала испытывать явные проблемы со скоростью, зачастую не борясь ни то что за титулы, но даже за победы. Его именитый партнёр по команде предпочёл даже прервать карьеру, быстро поняв, что в ближайшие пару сезонов высоких результатов от машины ждать не приходится. В то время как та команда, от места в болиде которой он столь поспешно отказался, наоборот испытывала подъём и начиная с сезона-91 7 лет подряд боролась за титул во всех зачётах. Одной из причин этой неудачи стало то, что использовавшийся тогда итальянцами 12-цилиндровый двигатель, был менее эффективен, чем стоявший на британской машине 10-цилиндровый двигатель Рено. Покидая Феррари Прост даже назвал тогдашний болид команды "грузовиком".



За 5 сезонов в составе Феррари Жан приобрёл не слишком много, но и этого хватило для страстной преданности тифози, который полюбили его энергичный стиль. Этот стиль, и использование французом числа 27 на его автомобиле, было достаточно, чтобы его ассоциировали с Жиль Вильнёвым, всё ещё любимым и популярным пилотом Феррари в сезонах 1977-1982. Жан и его партнёр по команде Герхард Бергер выиграли лишь по одному Гран При за Феррари.
Когда Скудерия договорилась с пилотом Бенеттона Михаэлем Шумахером и посадила его в свой кокпит в сезоне-96, Алези и Бергер предпочли уйти на его место. Все-же Benetton был действующим победителем Кубка Конструкторов и ситуация Феррари-91 повторится была не должна.
Но Жан вновь разминулся с удачей. С приходом Шумахера итальянская команда быстро перестроилась и уже в сезоне-97 чудом не выиграла чемпионский титул в личном зачёте. Бенеттон же стал испытывать схожие проблемы, что и Ferrari до этого.





После ухода из Формулы-1 Рено и карьера Жана покатилась к закату. Сезоны 1998-99 он провёл в середнике чемпионата Заубере, где за 2 сезона смог набрать всего 11 очков.
Переход же в 2000-м в команду своего бывшего партнёра по Феррари Алена Проста и вовсе стал катастрофой. Партнёром Жана был дебютант чемпионата — чемпион «Формулы-3000» Ник Хайдфельд. Однако, несмотря на многообещающую пару гонщиков, команда завершила чемпионат на последнем месте вместе с «Минарди» — обе команды не смогли набрать ни одного очка за весь сезон. Самым курьёзным результатом в сезоне можно считать Гран-при Австрии, когда пилоты врезались друг в друга, выбыв из гонки.



Следующий же сезон вышел как нельзя лучше. Ни в одной гонке Жан не выбыл из борьбы из-за технических проблем, а в Монако, Монреале и Хоккехайме даже смог набрать очки.
Из-за разногласий с Простом Жан вынужден был перед гонкой в Будапеште покинуть французскую команду, перейди в Jordan на место уволенного Френтцена, подписав с ней контракт до конца сезона ( именно с этой командой он выиграл свой титул в Ф-3000 в 1989-м). До конца года он смог ещё единожды финишировать в очках ( 6-й в Спа ), после гонки на Сузуке он предпочёл покинуть чемпионат.









Статистика выступлений в формуле 1:

Участий в Гран-При - 202
Старты в Гран-При - 201
Победы - 1
2-е места - 16
3-е места - 15
Подиумы - 32
Поул-позиции - 2
Первые линии - 10
Лучшие круги - 4
Зачетные очки - 241
0
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
eskaton
08-02-2009 15:38
 
44
 
3546
 
Старожилы S.F.W.
0
5 давай еще...
__________________________________________

#2
08-02-2009 15:39
 
Гости
0
eskaton,
Постараюсь...

#3
08-02-2009 15:57
 
606
 
6136
 
Журналюги
0
5

#4
 
suprun
08-02-2009 16:19
 
5
 
1371
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#5
08-02-2009 16:20
 
Гости
0
похож на Саркози ahuel

#6
08-02-2009 17:43
 
Гости
0
5

#7
 
Valter
08-02-2009 18:12
 
325
 
12368
 
Журналюги
0
5
__________________________________________
и долгая тьма закончилась...

#8
 
DoctoR
08-02-2009 20:19
 
296
 
1673
 
Журналюги
0
up
__________________________________________

#9
 
Abi3
08-02-2009 22:44
 
196
 
999
 
Журналюги
0
в детстве за него болел, когда он ездил за Феррари... всю жизнь ему не везло ... постоянно быть вторым recourse
__________________________________________
Каталоги запчастей и руководства по ремонту автомобилей
Мир автомобилей - Информационный портал

#10
 
Shulc
08-02-2009 23:06
 
Гости
0
Помню его.. 5

#11
09-02-2009 12:06
 
Гости
0
5

#12
 
evgus
09-02-2009 19:05
 
719
 
2854
 
Администрация
0
ahuel Первый гонщик за которого я болел в ф-1
__________________________________________
Путлер капут!

________________
И о погоде. Если человек пиздит, значит он пиздун!

#13
09-02-2009 22:40
 
312
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Abi3
всю жизнь ему не везло ... постоянно быть вторым

ну я не сказал бы что он постоянно был вторым, как никак, в его командах ни не было первого, тем более чемпионствующего... скорее, ему просто не везло...

#14
13-02-2009 09:53
 
162
 
887
 
Старожилы S.F.W.
0
Да... можно сказать уверенно - удача была не на его стороне :( За пост 5 Давай еще!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх