Главная страница » Спорт » Формула-1 г-п Австралии

Чат
россо леванто
Бухлишко
безысхоДНОсть recourse
bylterer
Сербесита
sergsum
Свідомий, По "Труба-2" пили пост - устроим перекличку "пиндософобов" troll
Свідомий
Свідомий
россо леванто
ехал грека через реку, видит грека — в реке рак,
сунул грека реку в рака, грек за цапа реку граксргуыкргак.
Бухлишко
sergsum, а ты д'Артаньян, я смотрю butthurt
sergsum
Бухлишко, Пока ты старожилой был, такого не случалось. Совпадение? Не думаю butthurt
Бухлишко
Цитата: sergsum
почему то
потому што ты рукожоп, ахах
Свідомий
Цитата: Бухлишко
11:32:20
Link
bylterer
Цитата: россо леванто
СУМКА СПОРТИВНАЯ! "Бочонок"! А если еще и с тремя полосками! Ммм...

каришнивая?
sergsum
россо леванто, Я там пост запилил, но почему то ДВА раза он опубликовался. Исправь пожалуйста
Свідомий
Demon, Иньяриту и Куарон одни из мне нравящихся режиссёров кино.
россо леванто
bylterer, ну, на дипломат мне было пихуй. СУМКА СПОРТИВНАЯ! "Бочонок"! А если еще и с тремя полосками! Ммм...
bylterer
россо леванто, а в 3 классе,дипломат с никилированными защелками huy
россо леванто
У меня трактор был пластмассовый и куклы с приклеенными волосами. Страшные как смерть. А у него машинка! Вот сука.
россо леванто
bylterer, ах ты мажоришко! Ненавижу! lol
bylterer
facepalm а у меня крестный моряк всю жизнь в морях ходил,всякие ништяки мне привазил,в конце 80-ых машинка на управлении это был фурор на районе,а вы тут бумагу втираете butthurt
sergsum
Бухлишко, Главное, чтоб с одной стороны была чистая awe2
Demon
sergsum, бро, в 69 году только начали в ссср бумагу туалетную делать, но ее даже не покупали, потому что не знали нахуй. Ее даже выдавали с зарплатой работникам на заводе и так ввели наконец-то в массы)))
Бухлишко
sergsum, в москве только бу бумагу можно было достать
россо леванто
А мама ездила на поезде в Москву за конфетами, бананами, обоями и колбасой сухой. ВСЁ.
Бухлишко
sergsum, из прибалтики ващета
sergsum
Demon, То в провинциальном Харькове газетки. А из мацквы иногда привозили и настоящую бумажку
россо леванто
sergsum, я не покупала. Я в садик ходила и в школу. Из радостных воспоминаний - только новогоднее представление в цирке, где выдавали подарок - кулёк конфет. И ценились только шоколадные. А шоколадных в кульке было 2-3 шт.
Гусінь
sergsum, awe2 то ли дело щас
sergsum
Цитата: Бухлишко
он однажды Ленина видел

Я на дедушку ленина huy - мне тогда было все равно на кого... troll

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать
Гран-при Австралии – один из этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. С 1996 года по настоящее время проводится на трассе Альберт Парк, которая расположена в Мельбурне. В 1985-1995 проходил на трассе в Аделаиде.

История Гран-при Австралии начинается с 1928 года, однако только с сезона 1985 года гран-при официально включёно в чемпионат мира Формулы-1. В ноябре 2006 титульным спонсором этапа стала финансовая группа ING.

В период с 1928 по 1984 года было проведено 49 гран-при Австралии, не включённых в чемпионат мира. Как правило, это были гран-при «в стиле Формулы-1» (на машинах с открытыми колёсами), в которых часто принимали участие сильные пилоты со всего мира, соревнуясь с местными участниками из Австралии и Новой Зеландии.

В числе победителей тех лет значатся такие знаменитые пилоты, как Ален Прост, Джим Кларк, Джеки Стюарт, Джек Брэбхэм, Брюс МакЛарен, Грэм Хилл, Алан Джонс.

Впервые гран-при Австралии в рамках чемпионата мира в классе Формула-1 прошло в 1985 году на трассе Аделаида. На этой трассе, проложенной по улицам города, с 1985 по 1995 год завершался чемпионат мира.

Самым известным стал этап 1994 года, когда произошло столкновение между двумя претендентами на титул чемпиона мира – Дэймоном Хиллом и Михаэлем Шумахером. Шумахер стал впервые чемпионом мира, а споры о том происшествии ведутся до сих пор.

В 1996 году Гран-при Австралии был перенесен на трассу в Альберт Парке. С этого момента, гонка в Австралии открывает чемпионат мира (исключение – 2006 год, когда австралийский этап был третьим в календаре в связи с проведением в сроки начала чемпионата в Мельбурне Игр Содружества).

В результате, многие известные пилоты начали свою карьеру в Формуле-1 именно здесь – Жак Вильнёв, Фернандо Алонсо, Хуан-Пабло Монтойя, Кими Райкконен, Марк Уэббер.

Этап в Мельбурне отличает высокая зрительская посещаемость – например, в 1996 году этап посетило 401 000 зрителей, хорошая организация и праздничная атмосфера, как отмечают большинство пилотов Формулы-1.

Больше всего побед в Мельбурне добилась команда McLaren-Mercedes – 9, и пилот Михаэль Шумахер – в 2000, 2001, 2002 и 2004 годах он поднимался на высшую ступеньку пьедестала. В 2008 году на этой трассе одержал победу будущий чемпион мира Льюис Хэмилтон.

Австралийская трасса составлена из участков общественных дорог, в начале уик-энда здесь всегда пыльный и грязный асфальт, но потом он покрывается отработанной резиной и к старту гонки время прохождения круга обычно улучшается на две-три секунды.

Лучшее место для обгона - конец стартовой прямой, гонщики разгоняются до 300 км/ч и могут отыграть позицию на торможении в Jones, закрепив успех на выходе из второго поворота. Один из самых интересных поворотов - 12-й, Waite - почти 250 км/ч, атака поребрика, а следом скоростной участок - малейшая неточность приводит к большой потере времени.

Трасса достаточно быстрая, не требовательная к аэродинамике, но из-за пыли, обычной для нестационарных автодромов, характеристики асфальта меняются по ходу уик-энда, затрудняя поиск компромисса между эффективностью машины на скоростных участках и в медленных поворотах.

Время на круге серьезно зависит от веса машины, лишние 10 килограмм топлива приводят к потери 0.4 секунды.

Компания Bridgestone предложит командам в Мельбурне два состава сликов - SuperSoft и Medium, и два состава дождевых шин.

Некоторые интересные факты про этап:

* В этом году в Австралии будет только один дебютант – Себастьян Буэми из Toro Rosso.
* Восемь из десяти команд сохранили прошлогодний состав пилотов.
* Льюис Хэмилтон всегда финиширует на подиуме в Австралии (конечно, стоит учесть, что в активе британца только два сезона).
* Пять последних лет двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо всегда зарабатывает очки в Мельбурне.
* Один из претендентов на титул в этом году – Дженсон Баттон никогда не финишировал в Австралии выше шестого места.
* За десять последних лет победитель квалификации только пять раз выигрывал гонку (2001, 2004, 2005, 2007 и 2008 год).
* За десять последних лет победитель гран-при Австралии шесть раз становился чемпионом мира (2001, 2002, 2004, 2006, 2007 и 2008 год).
* Команда, которая выигрывала гонку в Альберт Парке, чаще всего по итогам сезона выигрывала Кубок Конструкторов (за последние десять лет восемь раз наблюдалась такая закономерность – исключения: 2003 и 2008 года).
* В этом году Хейкки Ковалайнен может проехать свой 10 000-й километр – для этого ему необходимо преодолеть 6 кругов.
* Если Фелипе Массы финиширует не ниже 7-й позиции – он «перейдёт рубеж» 300 очков.
* В Австралии два пилота могут одержать десятую победу в карьере – Льюис Хэмилтон и Рубенс Баррикелло.
* Если кто-то из пилотов McLaren-Mercedes будет стартовать с первой линии – это будет 300-й старт с первого рядя для команды.
* Если гонщики Ferrari смогут набрать 4 очка – конюшня перейдёт рубеж 5 000 очков.
* Если пилоты BMW Sauber наберут на двоих 15 очков – актив команды составит 1 000 очков

Сразу же после окончания двух пятничных свободных заездов в Австралии, некоторые пилоты прокомментировали результаты тренировки.

Пилот команды Williams Нико Росберг, который выиграл обе сессии, конечно же, остался доволен и собой и машиной, про что и было сказано в пресс-релизе конюшни: «Особенно хорошо болид вёл себя на втором секторе трассы. FW31 сбалансирована на всех участках, и дела обстоят даже лучше, чем мы ожидали».

А вот ситуация в Renault противоположна – Фернандо Алонсо, показавший десятый и двенадцатый результат, уверен, что если машина до гонки не будет доработана, то про очки в Австралии можно забыть! Про это он рассказал журналистам Autosport.

«Очевидно, что такие результаты не позволяют сражаться за подиум или победу. Я надеюсь, что к завтрашнему дню команде удастся сделать машину быстрее, иначе нам не удастся завоевать очков на гран-при Австралии. Не понравилось, что организаторы сдвинули проведение этапа на вечер – солнце находилось довольно низко на небосклоне, а в два часа дня, как раньше, видимость намного лучше».

Несмотря на 16 и 18 места, действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон считает, что McLaren-Mercedes добился определённого прогресса!

«Пока мы не так быстры, как хотелось бы, но напряжённо над этим работаем. Мы не знаем, как работают остальные, но сегодняшними результатами довольны. Сейчас отставание от конкурентов не такое большое, как в Барселоне».

Пилот индийской команды Force India Адриан Сутиль хорошо выступил сегодня – немец завершил обе практики на 9 месте и надеется, что это реальное распределение сил в пелотоне.

«Ещё очень рано делать выводы, но я надеюсь, это реальный расклад сил. Во второй сессии мы прошли несколько отрезков в гоночном режиме, и на мягком типе шин было довольно тяжело. Полагаю, когда траекторию прикатают, все встанет на свои места. В целом, мы очень довольны результатами», – цитирует Адриана Autosport.

Пилот Brawn GP Рубенс Баррикелло, показавший четвёртый и второй результат, тоже остался довольным пятничными заездами.

«Отлично, что мы смогли вернуться в гонки и показывать такие результаты! Сегодня мы доказали, что имеем конкурентоспособную машину. Мы поработали с обоими типами шин и довольны показанной формой», – рассказал бразилец в пресс-релизе.

Пилот японской Toyota Тимо Глок сообщил, что столкнулся с некоторыми проблемами в ходе второй практики, когда машина стала вести себя нервно.

«Я удовлетворён работой, проведённой в пятницу. С утра машина вела себя хорошо, но позднее начались какие-то проблемы, болид стал нервным и нестабильным на длинных отрезках» – цитирует Глока официальный пресс-релиз команды.

Пилот Red Bull Марк Уэббер удовлетворён скоростью болида – во второй тренировочной сессии он показал четвёртый результат.

«Во время первой тренировочной сессии дела шли не очень хорошо – возникли проблемы с уплотнителем ведущего вала, а во второй – с выхлопной системой. Надёжность наших машин пока не идеальна, но с точки зрения скорости – совсем неплохо», – цитирует Уэббера Autosport.

Пилот Ferrari Фелипе Масса, показавший седьмой и десятый результаты, пожаловался на плохое поведение болида на трассе!

«Мне не удалось показать хорошие результаты во второй практике на мягких шинах из-за избыточной поворачиваемости болида. Вдобавок ко всему, в конце сессии начался ветер – он тоже не помог», – цитирует Массу официальный пресс-релиз конюшни.

Дебютант «больших гонок» пилот Toro Rosso Себастьян Буэми в первой сессии стал пятнадцатым, а во второй замкнул список пилотов.

«Вторая практика началась хорошо, но потом мы столкнулись с трудностями при поиске настроек. Я впервые выступаю на этой трассе, поэтому потребуется время, чтобы привыкнуть. Завтра нужно будет улучшиться во многих компонентах», – сказал Буэми для официального пресс-релиза команды.

Пилот команды Force India Джанкарло Физикелла сообщил, что у болида определённо есть потенциал, но сам спортсмен ещё не чувствует себя очень комфортно в кокпите.

«Машина хорошо ведёт себя на высокой скорости, а вот на торможении приходится бороться с блокировкой задних колёс, да и чувствую я себя не слишком комфортно в новом болиде. Уверен, что мы сейчас опредёленно в лучшей форме, чем в прошлом году», – цитирует Физикеллу Autosport.

Пилот Toyota Ярно Трулли заявил, что, несмотря на хорошие выступления в пятничных практиках, не доволен балансом машины!

«К сожалению, я смог проехать мало кругов, а работы было много. Пока я не совсем доволен балансом машины, но судя по результатам, у нас всё хорошо. Теперь предстоит работа над настройками и балансом для квалификации», – цитирует Трулли Autosport.

Пилот конюшни Williams Казуки Накаджима, показавший второй и седьмой результаты, заявил, что ему очень понравился второй сектор трассы.

«Второй сектор Альберт Парка мой любимый. Здесь самые разнообразные повороты: от среднескоростного шестого, до высокоскоростного девятого. А повороты 11 и 12, вообще, быстрейшие. Мы хорошо поработали и показали очень хорошие результаты сегодня», – сказал Накаджима в официальном пресс-релизе команды.

Пилот Red Bull Себастьян Феттель, столкнувшийся на обоих практиках с техническими проблемами, всё равно удовлетворён результатами тестов.

«Утром мы столкнулись с проблемами в гидравлике. Днём удалось добиться большего, но в конце сессии я допустил глупую ошибку, вылетев за пределы трассы. Но если рассматривать объём выполненной работы относительно времени, проведенного на трассе, то всё в порядке», – цитирует Себастьяна официальный пресс-релиз команды.

Пилот Toro Rosso Себастьян Бурдэ уверен, что команде придётся потрудиться, чтобы иметь шансы выйти во второй сегмент завтрашней квалификации.

«Нам не хватает нескольких новых узлов – это сейчас сильно сказывается на скорости. Я доволен балансом болида на ультрамягком типе шин, но на машине существует избыточная поворачиваемость на высоких скоростях. В целом, всё неплохо, но нам придётся приложить максимум усилий, чтобы попасть во второй сегмент квалификации», – рассказывает француз в официальном пресс-релизе команды.

Пилот Ferrari Кими Райкконен, показал третий и одиннадцатый результаты во время пятничных тренировок. Финн уверен, что низкий результат во второй практике связан с неудачными настройками болида.

«Утром болид вел себя хорошо, а днём команда перепробовала множество вариантов, но так и не смогла найти нормальных настроек. Сегодня трудно сказать о расстановке сил – все выяснится после квалификации», – цитирует чемпиона 2007 года официальный пресс-релиз Скудерии.

И, наконец, пилот Brawn GP Дженсон Баттон. на протяжении обеих практик, стабильно показывающий высокие результаты, заявил, что остался очень довольным поведением BGP 001.

«У нас был хороший первый день в Австралии – машина ведёт себя прекрасно, особенно на твёрдом типе шин. Я попал в трафик, когда выезжал на новом комплекте в конце дня, поэтому, к сожалению, не удалось выяснить, насколько быстр болид на одном круге. Это мы узнаем завтра», – цитирует Баттона официальный пресс-релиз команды.
0
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
27-03-2009 16:14
 
Гости
0
Первый? 5

#2
27-03-2009 16:19
 
141
 
1089
 
Журналюги
0
Uncle_Sam,pole position твой :)
__________________________________________
!HASTA LA VICTORIA SIEMPRE!

#3
27-03-2009 16:28
 
Гости
0
ahuel

#4
 
evgus
27-03-2009 16:49
 
719
 
2854
 
Администрация
0
Эти суки с неправильными дифузорами получаются в незаконном выигрыше. mad Побыстрей бы остальные скопировали.
__________________________________________
Путлер капут!

________________
И о погоде. Если человек пиздит, значит он пиздун!

#5
27-03-2009 16:55
 
162
 
887
 
Старожилы S.F.W.
0
Больше всего побед в Мельбурне добилась команда McLaren-Mercedes – 9..... В 2008 году на этой трассе одержал победу будущий чемпион мира Льюис Хэмилтон.


Меня "гложат смутные сомнения", на этот раз победа не светит :(

5

#6
 
eskaton
27-03-2009 17:31
 
44
 
3547
 
Старожилы S.F.W.
0
5
в любом случае, свободные заезды на самом деле мало о чем говорят.
реальную скорость мы увидим завтра на квалификации и в гонке.
rulez rulez rulez
__________________________________________

#7
 
Valter
27-03-2009 17:42
 
325
 
12368
 
Журналюги
0
Цитата: Rossoneri
Uncle_Sam,pole position твой :)

Rossoneri
У тебя есть отличный шанс вырваться на первое место при старте 5

УРА. ФОРМУЛА-1 5
__________________________________________
и долгая тьма закончилась...

#8
27-03-2009 18:23
 
Гости
0
5

#9
 
4uDiK
27-03-2009 19:52
 
6
 
197
 
Старожилы S.F.W.
0
Дождался формулу1 =)

#10
 
nikodim
27-03-2009 19:56
 
142
 
Старожилы S.F.W.
0
Диффузоры соответствууют требованиям регламента. Просто Williams, Toyota и Brown рискнули использовать недостаточную точность регламента. А зубры и карлики - не рискнули по разным причинам. Зубры - потомучто сцыкотно, учитывая шпионские разборки и жесткая позиция FIA по этому вопросу, карлики - потомучто сцыкотно потомучто карлики. Так что три команды имеют определенное преимущество в первых, я думаю, трех-четырех гонках. Потом все станет на место. Два явных лидера, три-четыре конюшни-середняки и карлики. Сезон, надеюсь, будет даже интересней прошлогоднего.
Forza, Scuderia! Forza, Kimi!
__________________________________________
I'm a little pea
I love the sky and the trees
I'm a teeny tiny little ant
Checking out this and that
I am nothing
So you have nothing to hide
And I'm a pacifist
So I can fuck your shit up

Oh yea I'm small

Fuck you asshole
You homophobic redneck dick
You're big and tough and macho
You can kick my ass
So fucking what

#11
 
Serg83
27-03-2009 21:07
 
3
 
13
 
Старожилы S.F.W.
0
Завтра посмотрим к чему это приведет slava
__________________________________________
I need help!!!!

#12
 
zvs1986
27-03-2009 21:25
 
29
 
594
 
Старожилы S.F.W.
0
молодец подготовился 5 но с картинками все таки интереснее было бы
__________________________________________

#13
27-03-2009 21:25
 
177
 
5266
 
Мисс S.F.W.
0
5

#14
 
nikodim
27-03-2009 23:28
 
142
 
Старожилы S.F.W.
0
Азартные могут проверить свою удачу на http://megasport.tv/forums/index.php?sho
wtopic=5340. Там второй год подряд конкурс прогнозов хороший. Спешите - прогнозы можно отправлять до начала завтрашней квалификации.
__________________________________________
I'm a little pea
I love the sky and the trees
I'm a teeny tiny little ant
Checking out this and that
I am nothing
So you have nothing to hide
And I'm a pacifist
So I can fuck your shit up

Oh yea I'm small

Fuck you asshole
You homophobic redneck dick
You're big and tough and macho
You can kick my ass
So fucking what

#15
 
gl0bus
28-03-2009 10:42
 
244
 
Старожилы S.F.W.
0
ура, ждал блядь с ноября того года!!!!!!!!!!! вот это гонка будет, вот это класс, новая команда оч порадовала, но все же вперед феррари, вперед масса!!!!!! сезон будет интересней прошлого, имхо. пилотов даже
__________________________________________
Tы xoтeл бы пocлyшaть пyльc нeбa?
Гoлoc вeчнocти, шeпoт любви?
Tы зa гpaнью coзнaния нe был?
Bpeмя лeгким кacaньeм лoвил?
Eдинeниe.. Cчacтьe.. Cвoбoдa..
Из "мeня" и "тeбя" cдeлaл "Hac"...
Hacтoятeльнo пpocим y Бoгa,
Cдeлaть глaвнoй peлигиeй TPAHC...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх