Главная страница » Спорт » Ф-1

Чат
Гусінь
Azazello25, так и скажи, шо сиськи посмотреть хочет awe
Azazello25
россо леванто, во, пишет, что гостям не получается в музыку зайти
Azazello25
россо леванто, чет не получается у товарища позырить
россо леванто
Azazello25, всем виден
Azazello25
Я так понимаю зависит от того в какую категорию помещен?
Azazello25
Amaranthe - Динамичной музыки пост (КЛИПЫ)
россо леванто
Azazello25, какой именно?
Azazello25
россо леванто, привет, а каков критерий для того кому виден пост? всем или только зарегистрированным пользователям
fenix312
россо леванто
россо леванто
евгениев развелось...
НосокСудьбы
ЕВГЕНИЙ
Shu_her
Гусінь
россо леванто, кишиневское бабло. у меня есть такие.
Shu_her
Цитата: россо леванто
мне одну, пожалуйста
Эх, был бы я Евгением, так я б приехал awe
россо леванто
россо леванто
Бухлишко
безысхоДНОсть recourse
bylterer
Сербесита
sergsum
Свідомий, По "Труба-2" пили пост - устроим перекличку "пиндософобов" troll
Свідомий
Свідомий
россо леванто
ехал грека через реку, видит грека — в реке рак,
сунул грека реку в рака, грек за цапа реку граксргуыкргак.
Бухлишко
sergsum, а ты д'Артаньян, я смотрю butthurt
sergsum
Бухлишко, Пока ты старожилой был, такого не случалось. Совпадение? Не думаю butthurt
Бухлишко
Цитата: sergsum
почему то
потому што ты рукожоп, ахах
Свідомий
Цитата: Бухлишко
11:32:20
Link
bylterer
Цитата: россо леванто
СУМКА СПОРТИВНАЯ! "Бочонок"! А если еще и с тремя полосками! Ммм...

каришнивая?

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать
Ф-1


Сегодня стало известно, что инцидент, который произошёл на последних кругах гран-при Австралии между Ярно Трулли и Льюисом Хэмилтоном, может привести к гораздо более серьёзным последствиям, чем просто дисквалификация британца в одной гонке. Речь идёт о полной дисквалификации Хэмилтона и McLaren-Mercedes в сезоне 2009 года!

Хэмилтона и его команду вчера признали виновными в инциденте с Трулли, и обвинили в намеренном сокрытии данных от стюардов гран-при. Статья 151 пункт «C» Международного Спортивного Кодекса, согласно которой и понесла наказание команда Mclaren, подразумевает и более серьёзное наказание, вплоть до исключения виновных из чемпионата мира.

«Действия Хэмильтона привели к опасной ситуации. Мы допускаем, что против него и McLaren-Mercedes будут предприняты дополнительные меры», – прокомментировал представитель FIA.

Будет ли введена настолько суровая мера наказания, пока не известно – разбирательство эпизода не закончено, сейчас идёт сбор информации и анализ радиопереговоров Хэмилтона с боксами команды, но, как считают эксперты, дело вполне может дойти до Спортивного Совета FIA.

По этому поводу высказался трёхкратный чемпион мира – Ники Лауда. Австраец в интервью каналу RTL заявил, что столь долгое разбирательство является «самой большой шуткой в истории Формулы-1».


Ф-1


Сегодня первой пятничной сессией стартовал гран-при Малайзии! Первыми на трассе появились пилоты индийской команды Force India. Но, как обычно, потребовалось всего лишь несколько минут, чтобы трасса заполнилась болидами.

Среди лидеров дольше обычного в боксах задержались пилоты Ferrari – ни Кими Райкконен, ни Фелипе Масса первые двадцать минут квалификации так и не выезжали из паддока.

Но, как только Кими появился на автодроме, он сразу заставил вспомнить о себе всех конкурентов – финн с первой попытки показал первый результат дня 1:42.194! Сразу же после этого активизировался пилот Williams Казуки Накаджима – он показал результат 1:41.813, и отодвинул пилота Скудерии на одну строчку. Но Райкконен не покидает трек и готовится к очередному быстрому кругу – 1:39.389! А Масса так и не выезжает из боксов…

На полотне появился пилот McLaren-Mercedes Льюис Хэмиотон. В своей попытке он показал третье время на данный момент, но отрыв от Кими просто чудовищный – почти две секунды!

Наконец-то появляется Масса – с первой попытки он показывает шестое время, со второй попытки он проигрывает только партнёру по команде, а третий быстрый круг бразильца стал абсолютно лучшим результатом дня! Но только на несколько минут Масса смог возглавить протокол – на вторую строчку его отодвинул Нико Росберг. И тут началось... Гонщики с калейдоскопической скоростью начали менять друг-друга на первой строчке – Рубенс Баррикелло, Накаджима, Росберг, опять Баррикелло, опять Росберг…

В конце первого пятничного заезда произошло два инцидента – Кими Райкконен очень неплохо проходил свой быстрый круг, но на третьем секторе почти остановился, а из передка болида пошёл густой дым! Сразу же после этого финн заехал в боксы и покинул машину.

Вторым «виновником» оказался Нельсон Пике-младший – молодой бразилец не справился с управлением болида и вылетел в гравий.

В конечном итоге первую строчку занял пилот Williams Нико Росберг. Его партнёр Накаджима показал второй результат, уступив немцу всего сорок пять тысячных секунды! Третью и четвёртую позиции заняли пилоты Brewn GP. Плотность результатов поражает – в секунде от Росберга оказались сразу пятнадцать спортсменов!

Неплохое, как для нынешней ситуации, время показал Хэмилтон – он седьмой. А вот его партнёр по команде – Хейкки Ковалайнен, закрепился на последнем месте, к тому же проехав и меньше всех быстрых кругов...

Также хочется отметить и второго пилота Renault – несмотря на вылет с трассы Нельсиньё Пике всё-таки смог опередить своего титулованного партнёра Фернандо Алонсо!

Итоговая таблица


1. Нико Росберг – 1:36.260 – 27 быстрых кругов

2. Казуки Накаджима – 1:36.305 (+0:00.045) – 25

3. Дженсон Баттон – 1:36.430 (+0:00.170) – 20

4. Рубенс Баррикелло – 1:36.487 (+0:00.227) – 22

5. Фелипе Масса – 1:36.561 (+0:00.301) – 21

6. Кими Райкконен – 1:36.646 (+0:00.386) – 18

7. Льюис Хэмилтон – 1:36.699 (+0:00.439) – 16

8. Марк Уэббер – 1:36.703 (+0:00.443) – 23

9. Себастьян Феттель – 1:36.747 (+0:00.487) – 25

10. Тимо Глок – 1:36.980 (+0:00.720) – 27

11. Ярно Трулли – 1:36.982 (+0:00.722) – 26

12. Джанкарло Физикелла – 1:37.025 (+0:00.765) – 20

13. Роберт Кубица – 1:37.039 (+0:00.779) – 18

14. Нельсон Пике-младший – 1:37.199 (+0:00.939) – 20

15. Адриан Сутиль – 1:37.241 (+0:00.981) – 18

16. Фернандо Алонсо – 1:37.395 (+0:01.135) – 12

17. Себастьян Буэми – 1:37.634 (+0:01.374) – 22

18. Ник Хайдфельд – 1:37.640 (+0:01.380) – 17

19. Себастьян Бурдэ – 1:38.022 (+0:01.762) – 19

20. Хейкки Ковалайнен – 1:38.483 (+0:02.223) – 7

Ф-1


Завершилась вторая пятничная квалификация – не совсем обычными для этого года победителями стали пилоты команды Ferrari.

На радость своим болельщикам в самом начале практики первое место в таблице результатов занимал Льюис Хэмилтон, но это уникальное явление продолжалось только пять минут…

Верхушка «турнирной таблицы» обновлялась каждые несколько минут. Поочерёдно на вершине обменивались лучшими результатами пилоты Ferrari, которые провели сессию на мягкой резине, с ними соперничали оба гонщика Brawn GP, Себастьян Феттель, Марк Уэббер… А вот победитель первой сессии – Нико Росберг, похоже, удовлетворился первым местом в предыдущем заезде – было заметно, что пилот не очень старается победить и во второй раз. Скорее всего, команда Williams просто решала другие задачи…

И на этот раз плотность пелотона была поразительна – снова пятнадцать спортсменов показали время с лидером в пределе одной секунды.

Улучшил свои результаты неудачник первой тренировки – Хейкки Ковалайнен. Во втором заезде он смог проехать 40 кругов, а это лучший результат, и показать девятое время.

Снова, как и несколькими часами ранее, молодой Нельсон Пике-младший смог опередить своего напарника – двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо.

А вот худший результат в пассиве Ника Хайдфельда – пилот BMW Sauber уступил чемпиону 2007 года более двух секунд.

Несколько раз по ходу сессии пилоты вылетали за пределы трассы, но никаких серьёзных инцидентов не произошло. Единственный, кто смог «отличиться» – Джанкарло Физикелла. Пилот Force India серьёзно повредил машину, ударившись о защитный барьер после вылета из десятого поворота…


Итоговая таблица


1. Кими Райкконен – 1:35.707 – 40 быстрых кругов

2. Фелипе Масса – 1:35.832 (+0:00.125) – 38

3. Себастьян Феттель – 1:35.954 (+0:00.247) – 40

4. Нико Росберг – 1:36.015 (+0:00.308) – 39

5. Марк Уэббер – 1:36.026 (+0:00.319) – 36

6. Рубенс Баррикелло – 1:36.161 (+0:00.454) – 37

7. Дженсон Баттон – 1:36.254 (+0:00.547) – 31

8. Казуки Накаджима – 1:36.290 (+0:00.583) – 35

9. Хейкки Ковалайнен – 1:36.397 (+0:00.690) – 40

10. Нельсон Пике-младший – 1:36.401 (+0:00.694) – 35

11. Льюис Хэмилтон – 1:36.515 (+0:00.808) – 30

12. Ярно Трулли – 1:36.516 (+0:00.809) – 34

13. Себастьян Буэми – 1:36.628 (+0:00.921) – 32

14. Тимо Глок – 1:36.639 (+0:00.932) – 29

15. Фернандо Алонсо – 1:36.640 (+0:00.933) – 20

16. Адриан Сутиль – 1:36.875 (+0:01.168) – 36

17. Роберт Кубица – 1:37.267 (+0:01.560) – 38

18. Себастьян Бурдэ – 1:37.278 (+0:01.571) – 30

19. Джанкарло Физикелла – 1:37.432 (+0:01.725) – 27

20. Ник Хайдфельд – 1:37.930 (+0:02.223) – 37

Ф-1


Стартующий в этот уикенд гран-при Малайзии один из сравнительно новых этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Впервые гран-при прошёл в 1999 году на трассе Сепанг.

Спонсором этапа является нефтяной гигант Petronas. Контракт на проведение гран-при Малайзии с Берни Экклстоуном истекает в 2015 году. В прошлом году Экклстоун настаивал, чтобы в 2009 году гран-при Малайзии проходил в ночное время (по аналогии с гран-при Сингапура в 2008 году), но позже переговоры были отложены по финансовым причинам.

Международный автодром Сепанг используется не только для этапав чемпионата Формула-1 – автодром принимает у себя Формулу A1 и крупные мотоциклетные гонки.

Спроектировал трассу знаменитый немецкий архитектор Герман Тилке. Автодром – это огромный гоночный комплекс с прекрасной, напичканной электроникой трассой, крытыми трибунами, внутренним телевидением и пресс-центром на 500 журналистов. Автодром стал первым в ряду новых «пополнений» чемпионата среди азиатских стран.

Длина кольца – 5.54 километра. Также, есть малые конфигурации трека, использующиеся во время «неформулических» состязаний – 2.71 километров (6 поворотов) и 2.61 километра (8 поворотов).

Трасса включает в себя все виды поворотов – от скоростных, до медленных шпилек. Подсчитано, что Сепанг требует уровень прижимной силы порядка 72 процентов.

Погодные условия обычно не очень дружественны к гонщикам – свойственная этому региону жара и влажность заставляет пилотов «распрощаться» с 2-2.5 килограммов за гонку.

В этом году официальный поставщик резины в чемпионате – компания Bridgestone, привезёт в Малайзию два состава сликов – Soft и Hard, и два традиционных типа резины для дождя.

Больше всего побед здесь праздновал немец Михаэль Шумахер (3) и команда Ferrari (5). В прошлом году на высшей ступеньке пьедестала стоял финн Кими Райкконен.

В этот уикенд в Куала-Лумпур ожидаются короткие грозовые дожди, днём их вероятность оценивается в 50 процентов, а вечером и утром – в 60.

Температура воздуха днём должна составить 32-33 градуса, а вечером и ночью – 24-26. Синоптики ожидают возрастающую по ходу уикенда влажность от 75 до 83 процентов при слабом ветре.

Некоторые интересные факты про этап:

• Гран-при Малайзии 2009 года станет 650-ой гонкой для команды McLaren.

• Квалификацию в гран-при Малайзии выигрывали только пилоты Ferrari и Renault.

• Из десяти гонок, проведённых на трассе Сепанг, победитель квалификации выигрывал гонку пять раз (2000, 2001, 2004, 2005 и 2006 года). Причём, это были только пилоты Renault и Ferrari.

• В 2004 году один из фаворитов нынешнего сезона Дженсон Баттон завоевал в Малайзии свой первый подиум.

• Пилот Ferrari Фелипе Масса дважды «брал» поул (2007 и 2008 год), но так никогда и не смог добраться до пьедестала в этой гонке.

• Автор лучшего гоночного круга в Сепанге ещё никогда не выигрывал гран-при.

• Если Дженсон Баттон сможет лидировать в гонке 31 круг, то он побьёт отметку в 1 000 километров лидирования.

• Если Фелипе Масса приедет не ниже седьмого места, он наберёт 300 очков за карьеру.

• Финиш не ниже второго месса позволит Баттону набрать 250 очков.

• Если Себастьян Феттель выиграет гонку – он наберёт 50 очков.

• Такой же рубеж может преодолеть и Нико Росберг – для этого ему надо приехать на финиш гран-при третьим.

• Одержав победу, Льюис Хэмилтон или Рубенс Баррикелло могу довести их счёт до десяти.

• Для команды Ferrari достаточно набрать одно очко, чтобы их двигатели смогли принести пятитысячное очко командам, которые используют их.

• Если кто-то из пилотов McLaren-Mercedes будет стартовать с первой линии – это будет 300-ый старт с первого рядя для команды.

• Если пилоты BMW Sauber наберут на двоих 15 очков – актив команды составит 1 000 очков.

• Независимо от результатов гонки компания Bridgestone наберёт 4 000 очков в Формуле-1.
0
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
04-04-2009 09:39
 
41
 
3206
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Тише,Танечка,не плачь,это опытный палачь

#2
 
zvs1986
04-04-2009 09:48
 
29
 
594
 
Старожилы S.F.W.
0
кимми вперед ahuel негра в жопу хотя я думаю это будет сильно жестоко
__________________________________________

#3
04-04-2009 09:51
 
30
 
2027
 
Старожилы S.F.W.
0
Хреново,если дисквалифицируют всю комманду McLaren-Mercedes из-за Хэмилтона.Надеюсь,до этого не дойдет! huyase recourse why
__________________________________________

#4
 
nikodim
04-04-2009 10:17
 
142
 
Старожилы S.F.W.
0
Убить Эклстоуна! Берни - ты мудак. Разводись быстрей со своей сучкой и прекращай сгонять зло на гонщиках.
__________________________________________
I'm a little pea
I love the sky and the trees
I'm a teeny tiny little ant
Checking out this and that
I am nothing
So you have nothing to hide
And I'm a pacifist
So I can fuck your shit up

Oh yea I'm small

Fuck you asshole
You homophobic redneck dick
You're big and tough and macho
You can kick my ass
So fucking what

#5
04-04-2009 10:41
 
94
 
2169
 
Журналюги
0
а во сколько завтра гонка?
__________________________________________

#6
04-04-2009 11:36
 
Гости
0
5

#7
04-04-2009 11:42
 
162
 
887
 
Старожилы S.F.W.
0
DraCOOLa, канал К1 в 11.45

И ради чего было врать? Ради преимущества в 1 очко? Жаль.

#8
06-04-2009 13:03
 
Гости
0
5

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх