Главная страница » Авиация » Piaggio Avanti P180

Чат
Комунист
місіс Хатсон трохи пришелепкувата no
россо леванто
bylterer, застрелиться решил? Да ну прекрати! Чего ты сразу-то? Может еще вылечишься!
bylterer
россо леванто, да,ружье заряжено troll
россо леванто
bylterer, я смотрю, ты уже подготовился.
bylterer
проколят*
bylterer
россо леванто
bylterer, я тебе что, медсестра наемная? Сам себе коли.
kartmanVS
Jorik79
россо леванто
bylterer, закрыли тебя?
bylterer
россо леванто, КАРАНТИН
россо леванто
Pine from cellars, Link
Pine from cellars
Pine from cellars
россо леванто, кто бы мог подумать, но возле тебя остался только Я butthurt . Все остальные утерялись
россо леванто
ТАК
Pine from cellars
bylterer, хз, ябутся где то
Hevding
Свідомий, красивая тернопольчанка
bylterer
где все?шозанахуй
bylterer
Свідомий, видел там когда крепость показывали,видно было на камне клемо люминатов?
Свідомий
Свідомий
murik, в Гепыной неотложке так и сделают.
Свідомий
murik
захотел самоубиться - ну ебани бояры и закуси кулиничёвским батоном. нафиг в метро то прыгать?
murik
Свідомий, от же ж... ну на органы распотрошить его и продать
Свідомий
murik, Link
Свідомий
Комунист, Link
murik
от теперь надо с него ахулиард денег сбить за простой метро. ибо нехуй
россо леванто
serega1986, Link

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Как часто вы думаете?

постоянно
иногда
ШТО
 
 
 
Также можете почитать
В том, что итальянская компания Piaggio Aero Industries SpA выпустила самолет, не имеющий аналогов в мировой практике, нет ничего удивительного. Получилось так, что самолет, едва не погубивший компанию, ее же и спас. В 1998 г.

самолет «демонстратор» Avanti заинтересовал Piero Ferrari — владельца известной марки автомобилей и одноименной команды «Формулы-1». Скупив у официального управляющего акции IAM Rinaldo Piaggio, он основал новую компанию Piaggio Aero Industries SpA с управляющими отделениями в США и Франции.

Затем назначил Piaggio 180 Avanti основным воздушным извозчиком своей команды. И дело пошло! Итальянский самолет Piaggio P180 Avanti сразу привлекает к себе внимание благодаря необычному дизайну. Новаторские решения конструкторов фирмы Piaggio, принятые при разработке Avanti, более характерны для военной авиации. Ставка Piaggio была на последние достижения в области аэродинамики, и в этом случае конструкция самолета и технологии полностью себя оправдали. Первый проект самолета возник еще в начале восьмидесятых годов. Перед конструкторами была поставлена задача создать самолет, не уступающий по скорости турбореактивным машинам и в то же время обладающий экономичностью турбовинтовых самолетов.

В течении десяти лет конструкторы Piaggio проводили работу по созданию современного самолета. И только к началу девяностых готов проект вступил в окончательную стадию. В результате проделанной работы была достигнута скорость реактивного самолета Cessna CJII при потреблении топлива на уровне Beechcraft King Air 350.

Это означает, что крейсерская скорость Avanti составляет 750 км\час, при величине расхода топлива, равной половине величины, характерной для реактивных самолетов класса Cessna CJII. Кроме того, у самолета самая комфортабельная в своем классе пассажирская кабина. Объем кабины и высота потолка встречается только на самолетах более высокого класса. В кабине удобно размещаются девять человек. Размеры пассажирского салона: высота — 175 см и ширина — 183 см. С левой стороны имеется бар, а также шкаф для одежды, фреоновый кондиционер. Первоклассные сиденья, разнообразные варианты отделки салона, удобный туалет, в котором можно стоять не пригибаясь, климат-контроль и другие повышающие комфорт мелочи удовлетворят самых требовательных пассажиров. Двигатели – 2 Х P&WC PT6A-66 которые позволяют развивать скорость 750 км\час., и лететь на высоте – 13 600 м.

Обладающий превосходными аэродинамическими формами для того, чтобы прорезать воздух мягко и тихо, этот уникальный самолет выполнен по схеме с тремя несущими плоскостями, заметно снижающими сопротивление и удельный расход топлива в полете. Немного остановиться на особенностях и преимуществах аэродинамической схемы самолета Piaggio P180 Avanti: ламинарное крыло за счет расположения двигателей по схеме с толкающими винтами обладает меньшим сопротивлением, а это означает дополнительный прирост скорости и снижение потребления топлива. Необычная аэродинамическая схема с несущей плоскостью, расположенной впереди крыла, на самом деле обеспечивает самолету прекрасную устойчивость.

За счет выноса винтов к хвосту самолета обеспечивается низкий уровень шума в кабине. Приборное оборудование Avanti объединено в интегрированный комплекс, оно легко в обращении и сертифицировано для полетов с одним пилотом.

В 1990 г. самолет был сертифицирован в большинстве стран Европы: во Франции, Германии, Болгарии и других, в Америке. Этот самолет способен на то, на что другие турбовинтовые самолеты не способны. Создатели передовых реактивных бизнес-джетов привычно утверждали, что за ними никто и никогда не угонится. Но самолет Piaggio P180 Avanti сумел подняться на новый уровень аэродинамического совершенства.


Характеристики:
крейсерская скорость: 644 км\ч
максимальная дальность: 2595 км
марка двигателей: 2 x Pratt & Whitney Canada PT6A66

Размер самолета:
размах крыльев: 14.03 м
длина: 14.41 м
высота: 3.94 м

Габариты кабины:
длина салона: 4.3 м
ширина салона: 1.86 м
высота салона: 1.77 м
количество пассажиров: до 6
объем багажника: 1.3 м3


Piaggio Avanti P180


Piaggio Avanti P180


Piaggio Avanti P180


Piaggio Avanti P180


Piaggio Avanti P180


Piaggio Avanti P180


Piaggio Avanti P180


Piaggio Avanti P180


Piaggio Avanti P180


Piaggio Avanti P180


Piaggio Avanti P180


Piaggio Avanti P180


Piaggio Avanti P180


Piaggio Avanti P180


Piaggio Avanti P180


Piaggio Avanti P180


Piaggio Avanti P180
0
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
Dimcev
04-05-2009 13:29
 
Гости
0
ahuel

#2
04-05-2009 16:25
 
1
 
2661
 
Старожилы S.F.W.
0
Фтарой!
ahuel

Самолетег реально крут
__________________________________________
AMD Phenom II X4 965 Black AMD Athlon 7750 (13,5 х 200)
DDR3 4096Mb(2*2048Mb Kit) PC12800 (1600MHz) Ballistix (BL2KIT25664FN1608) (8-8-8-24)
Corsair Dominator CM2X1024-8500C5D DDR2-1066 DDR2 SDRAM (5-5-5-15 @ 533 МГц)[s]
ASUS EAH 4770 Formula
Chieftec 750W Chieftec GPS-450AA-101A 450W
HDD 500Gb + 2*1ТGb + Creative SB Audigy 2

#3
04-05-2009 19:01
 
29
 
6405
 
Старожилы S.F.W.
0
5 ХАЧУСИБЕ!!! oob
__________________________________________

#4
 
Ximera
24-05-2010 23:08
 
3371
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх