Главная страница » Интересное » История становления Харьковского метрополитена. Интересные факты о нём.

Чат
Комунист
olen huy bully
Комунист
Зима, мороз, усе заледеніло,
Потріскують від стужі гілочки.
Комунист
Від снігу все навколо побіліло,
На дереві голодні пташечки.
А небо синє-синє, без хмаринки,
І сонце усміхається ясне.
Але тут не пробудеш і хвилинки,
Мороз відразу в хату зажене.
Хоч ясно, а морозець допікає,
І вітерець, як льодом пронесе.
Така ото зима у нас буває,
Комунист
І заморозить, й заворожить все.
А від морозу й сонця все іскриться,
Виблискують сріблясто промінці.
Як ніби в сні чарівнім часом сниться —
Блищать дорогоцінні камінці.
Така зима. Холодна і тривала.
Чарівна, гарна, але льодяна.
Раз до весни лишилось зовсім мало,
То тим сильніше допіка вона.
Свідомий
НосокСудьбы
НосокСудьбы
Свідомий, Pine from cellars, crying
sergsum
НосокСудьбы, Link
Свідомий
НосокСудьбы, Кушнарёв бросил (продал) свою партию, людей ему поверивших и влился в ряды Партии Регионов (рыгоаналов), вот самый разговорчивый рыгоанал Порошенко и заливается. Яценюк, Тигипко, Гепа и Допа и пр., пр., пр. - бывшими не бывают.
Pine from cellars
НосокСудьбы, кто убил и зачем. Есть в харькове знакомые дырки - так они прям о кушнарёве бредят. Говорят честный человек и политик. Я им в ответ - у меня на вас не стоит
НосокСудьбы
Pine from cellars
DaGGeR, загадками говоришь
Свідомий
Цитата: россо леванто
21:47:41
Не пали... request
DaGGeR
Pine from cellars, я ж не ради зароботка
Pine from cellars
DaGGeR, иди на буксы - кинь в раздел заданий ютуб или просто сёрфом и хоть насобираешь просмотры на свои видео. А так миллионы не видать
Pine from cellars
россо леванто, такой затопчет даже не нужно кусаться. DaGGeR, и шо миллионы зарабатываешь? или на бухло в падике только?
DaGGeR
Pine from cellars, есть
россо леванто
Свідомий
россо леванто
sergsum
bylterer, Булька-потеряшка нарисовался Link
Pine from cellars
DaGGeR, а партнёрке чо нету ?
Pine from cellars
bylterer, это всё время пропадания ты с кумушками жопу изучаешь
bylterer
Ебались в сраку что бы не мешала не в бровь а в жопу дать на сауну с кумушками в жопу дать
Pine from cellars
россо леванто, так меня ещё не гладили, прям на жопе волоски встали от возмущения
россо леванто
КапитанКукарямба, москаль стоит дороже, чем весь пинес
КапитанКукарямба
россо леванто, пинес хочит купить москаля troll
россо леванто
улица Большая Поносовская
россо леванто
хря
КапитанКукарямба
Бухлишко, нисмично

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Где встречаем Новый Год ?

С семьей дома
С семьей не дома
С друзьями дома
С друзьями не дома
В Интернете
 
 
 
Также можете почитать
История становления Харьковского метрополитена имеет очень разные стороны. Были трудности, были и победы. Все эти моменты вы можете увидеть в этом фоторепортаже.

История становления Харьковского метрополитена. Интересные факты о нём.

Первая лопата


История становления Харьковского метрополитена. Интересные факты о нём.


История становления Харьковского метрополитена. Интересные факты о нём.

Митинг, посвященный началу строительства Харьковского метрополитена



История становления Харьковского метрополитена. Интересные факты о нём.

Строительство вестибюля станции “Южный вокзал”


История становления Харьковского метрополитена. Интересные факты о нём.

Строительство станции "Южный вокзал"


История становления Харьковского метрополитена. Интересные факты о нём.



История становления Харьковского метрополитена. Интересные факты о нём.


История становления Харьковского метрополитена. Интересные факты о нём.

Строительство станции "Исторический музей"


История становления Харьковского метрополитена. Интересные факты о нём.


История становления Харьковского метрополитена. Интересные факты о нём.


История становления Харьковского метрополитена. Интересные факты о нём.

Пуск метро 1975 год


История становления Харьковского метрополитена. Интересные факты о нём.

Первая отчетно-выборная конференция


История становления Харьковского метрополитена. Интересные факты о нём.

Открытие Салтовской линии 1984 год


История становления Харьковского метрополитена. Интересные факты о нём.


Интересные факты


1. Метрополитен по просьбе населения, по согласованию с Минтранссвязи Украины и административными органами города обеспечивает перевозки пассажиров в Новогоднюю ночь, в Пасхальную ночь без перерыва в работе технических средств и привлекает дополнительно к работе около 400 работников (примерно 10% работающего контингента). Перевозки осуществляются по специально разработанным для этих целей:
- расписанию движения поездов;
- режимом работы задействованного технологического оборудования;
- графикам работы дополнительно привлекаемого контингента работников метрополитена;
- организационно техническим мероприятиям обеспечения безопасности пассажирских перевозок в особых условиях.


2. Увеличение скорости движения поездов на 5 км/час приводит к :
- сокращению времени в пути следования пассажиров между конечными пунктами: первой линии на 3,2 мин.; второй линии на 1,9 мин.; третьей линии на 1,5 мин.;
- увеличению объемов потребления электроэнергии на тягу поездов примерно на 20 млн.кВтч. (4,4 млн.грн.), т.к. объем потребления электроэнергии изменяется в квадратичной зависимости от скорости движения поезда;
- увеличению эксплуатационных расходов на содержание подвижного состава пути и контактного рельса, устройств электроснабжения примерно на 3-5% ( 4-5 млн.грн.?).


3. Метрополитен до 1990 года перевозил пассажиров со скоростью сообщения (эксплуатационной) равной 42,1 км./ч. и был в числе самых скоростных метрополитенов мира.
Снижение скорости сообщения до нынешнего уровня 35,5 км./ч. обусловлено факторами:
- отсутствия денежных средств на оплату стоимости потребленной электроэнергии на тягу поездов, которая в среднем составляет 63,5% общего объема потребленной энергии (доля оплаты расходов энергоресурсов с постоянно растущими тарифами достигла почти 20% эксплуатационных расходов предприятия);
- использования ресурса работоспособности рам тележек (16 лет), следствием чего происходили массовые выходы из строя ходовых элементов рамы, обрыв кронштейнов крепления оборудования и невозможностью приобретения новых для замены рам с усталостными свойствами металла.
Снижение скорости практически позволило исключить случаи выхода из строя ходовых частей вагонов и продлить ресурс работоспособности рам тележек после их восстановительного ремонта до 32 лет ( согласие завода- изготовителя).


4. Метрополитен одним из первых в Европе внедрил систему безопасности движения поездов на основе средств автоматического регулирования скорости с автоматической локомотивной сигнализацией (АРС-АЛС). Первым в бывшем СССР оборудовал парк подвижного состава и линию этими средствами и освоил эксплуатационную работу одним машинистом без помощника (в одно лицо), выключил системы автоблокировки и погасил огни (показатели) светофоров. Это позволило без ущерба в решении задач в обеспечении безопасности перевозок высвободить около 150 помощников машинистов электропоездов.


5. В период, когда горожане отдыхают и спят, на объектах метрополитена работают почти 1000 человек (каждый 4-й), из них: более 250 женщин, а 400 человек всю свою трудовую жизнь работают в период перерыва движения поездов только в ночное время.


6. В сооружениях метрополитена в течении суток обеспечен 4-5-кратный обмен воздуха. Мощные вентиляционные установки «перерабатывают» при этом 60-80 млн.м3 воздуха и подают каждому пассажиру не менее 75 м3/час свежего воздуха с обеспечением необходимого теплового баланса в тоннелях и на станциях приемлемой пассажирам температуры и относительной влажности.


7. Для обеспечения технологических и социальных нужд ежесуточно метрополитен расходует 1000 м3 воды, а общая длина сетей водоснабжения превышает 90 км.
4
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
imp
08-06-2009 23:31
 
11
 
144
 
Старожилы S.F.W.
0
Супер. очень интересно.

спасибо за пост
__________________________________________
Экстракт Харькова в каждом из нас (с)
Лень - Убийца Креатива
I remember the future.

#2
 
tagira
08-06-2009 23:33
 
83
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
Триумф
10:34:30 07.05.13
ahuel

#3
 
Mikasa
08-06-2009 23:33
 
Гости
0
Спасибо, интересно! 5

#4
 
DelGado
08-06-2009 23:34
 
268
 
3899
 
Пиздоболы
0
СосокСудьбы
5 молодца ahuel

#5
08-06-2009 23:34
 
24
 
2207
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel 5

#6
 
T1000
08-06-2009 23:36
 
283
 
Старожилы S.F.W.
0
спасибо познавательно!........ agree

#7
08-06-2009 23:39
 
331
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
Единственное, что нужно для триумфа зла - это, чтобы хорошие люди ничего не делали!

#8
08-06-2009 23:39
 
7
 
702
 
Старожилы S.F.W.
0
Всегото 35кмв час? Я думал больше! eek
__________________________________________
▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀
Ничто так не согревает душу, как холодное пиво...
Оранжевый цвет рулит !!!

#9
 
eskaton
08-06-2009 23:42
 
44
 
3547
 
Старожилы S.F.W.
0
интересно! 5
__________________________________________

#10
 
SINIY
08-06-2009 23:46
 
39
 
2462
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
Грибы--- как это мило, прёт! прёт! -- без перерыва!!!

#11
 
Alylu
08-06-2009 23:51
 
14
 
472
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Kiss fm

#12
08-06-2009 23:52
 
1
 
929
 
Старожилы S.F.W.
0
bayan но тут немного больше.
__________________________________________
Ничто не истина, все позволено!Согласны?

#13
08-06-2009 23:53
 
31
 
1106
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#14
08-06-2009 23:55
 
154
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#15
09-06-2009 00:08
 
51
 
3318
 
Журналюги
0
5

#16
 
Cod
09-06-2009 00:15
 
7
 
2303
 
Старожилы S.F.W.
0
супер! 5 ahuel

#17
 
Necolas
09-06-2009 00:23
 
3
 
378
 
Старожилы S.F.W.
0
и продлить ресурс работоспособности рам тележек после их восстановительного ремонта до 32 лет ( согласие завода- изготовителя).


этим занимался профессор с нашей кафедры, очень сложные расчеты, с учетом деградации свойств материала

спасибо за пост
__________________________________________
Скажите людям, что есть невидимый человек на небе, который создал вселенную, и большинство поверит.
Скажите им, что краска не высохла, и они воткнут в нее палец, чтобы убедиться в этом.

#18
 
Monah
09-06-2009 00:41
 
5
 
694
 
Старожилы S.F.W.
0
за пост и инфу 5 + 5 = ahuel
__________________________________________
Ежели Вы чем-то не довольны, то Вам сюда

#19
09-06-2009 00:55
 
Гости
0
5

#20
 
T.X.
09-06-2009 01:07
 
95
 
1096
 
Журналюги
0
5
__________________________________________

#21
 
Igor
09-06-2009 01:17
 
65
 
820
 
Старожилы S.F.W.
0
5 интересно
__________________________________________
Преступность процветает там, где проповедуют терпимость.

#22
09-06-2009 01:40
 
6
 
5522
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Abandon hope all ye who enter here


#23
 
Shunya
09-06-2009 02:51
 
9254
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#24
 
Artful
09-06-2009 06:21
 
226
 
13110
 
Журналюги
0
ahuel

#25
09-06-2009 07:27
 
3695
 
9105
 
Редакторы
0
ahuel
__________________________________________
Сарынь на кичку!

#26
 
Kohan
09-06-2009 07:55
 
Гости
0
Отличный пост! 5

#27
09-06-2009 07:59
 
Гости
0
розход воды - Гы. После хорошего дождика - она бесплатно капает с потолка на станциях "Советской Армии", "ХТЗ" upset

#28
 
Johnson
09-06-2009 08:12
 
42
 
1082
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: .:ZooMER:.
Всегото 35кмв час? Я думал больше!

ну это в среднем:)
А кто-нить знает, чем это так всегда воняет на ст. Госпром?

#29
09-06-2009 08:14
 
432
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel метро решает wink

#30
09-06-2009 08:34
 
186
 
3145
 
Журналюги
0
интересный пост!!! респект автору!!!! 5
__________________________________________

#31
 
SliVaK
09-06-2009 08:36
 
Гости
0
интересно

#32
 
VetoS
09-06-2009 08:56
 
1695
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel bravo
__________________________________________
Создание сайтов в Харькове

#33
 
KrAB
09-06-2009 09:42
 
10
 
1283
 
Пиздоболы
0
Так что продолжаем использовать то, что построено при социализме. Что будет когда кончаться и эти 32 года?! незалежна что то свое построила? Или денег на ремонт будем брать с отсуженых у России как приемницы СССР за тоталитаризм? cranky

#34
09-06-2009 10:33
 
433
 
Старожилы S.F.W.
0
спасибо интересно 5

#35
 
dasnet
09-06-2009 11:28
 
1494
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Если все идет хорошо, значит вы чего-то не заметили.


#36
09-06-2009 12:03
 
5
 
933
 
Старожилы S.F.W.
0
охуенчик 5

#37
09-06-2009 12:57
 
1513
 
Старожилы S.F.W.
0
зачот! интересно)

#38
09-06-2009 14:15
 
Гости
0
5

#39
09-06-2009 14:49
 
617
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
Бсытро и квакчественно наебру лбюой тестк

#40
 
FoXxy
09-06-2009 16:12
 
118
 
3512
 
Журналюги
0
5
__________________________________________


#41
 
dubishe
09-06-2009 22:23
 
Гости
0
Мало буков 5

#42
09-06-2009 22:27
 
75
 
7209
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________
Я с детства не любил овал,
я с детства угол рисовал

#43
 
MARATig
09-06-2009 22:48
 
640
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel Цикаво. познавательный пост, почаще б такие.
__________________________________________

#44
 
Krioman
10-06-2009 00:28
 
14
 
4608
 
Старожилы S.F.W.
0
Johnson, ну на всей третей линии воняет пропитка для шпал, несет даже на улице
Автору спасибо, давно интересуюсь историей метрополитена, доклад даже писал =)

#45
10-06-2009 09:31
 
Гости
0
5

#46
 
Fed
10-06-2009 12:07
 
560
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#47
10-06-2009 19:47
 
60
 
1652
 
Журналюги
0
А почему всё в [quоte][/quоte] wtf , неужели так красивше?
За пост 5
__________________________________________
Не поддавайтесь на разводки психиатров! Галоперидол не лечит, а реально разрушает канал связи с Космосом, закрывает третий глаз и блокирует чакры.

#48
13-06-2009 01:16
 
Гости
0
Метро - это круто..

#49
 
krava_1
10-11-2011 21:44
 
216
 
Старожилы S.F.W.
0
Да скоро всему пизда будет построенному при союзе.. и метро,и домам (дорогам уже пизда) и всему остальному). Как нанаши дети будут жить? ХЗ

P.s. Спасибо жителям Донбаса -за ананаса

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх