Главная страница » Военная техника » ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК «Аль Халид» (Al Khalid)

Чат
bylterer
Мезды и куйи будут jumpy
Чемп
россо леванто, Сделай людям нормальный конкурс с нормальным призом. Завтра бабло передам.
Чемп
могу дать 5-10к, но не позорьтесь
Чемп
россо леванто, Иннуся, не позорьтесь с призами... Санки за сиськи...
Чемп
bylterer, 44-х летним пацаном troll
bylterer
Чемп, кем ты видишь себя через 5 лет? troll
Чемп
facepalm Как не зайди..., хоть день, хоть год - две лесбиянки в чате.
A`time
Гусінь
россо леванто, awe2 черт, значит, мы вчера с Лехой недобухали
россо леванто
В нашем случае, пункт 3 - драка со скрипачём за его смычек
россо леванто
стадии алкогольного опьянения:

1. приподнятое настроение.
2. эйфория.
3. драка с совой за право жить в дупле.
Варламов
россо леванто, или масла
Гусінь
россо леванто, awe2 отдельно лежит
россо леванто
Гусінь, awe как головушка?
Гусінь
jumpy
россо леванто
чтобы избежать майонезного шока на новый год, врачи рекомендуют уже сегодня начать принимать по 2-3 столовых ложки майонеза в день.
A`time
recourse
НосокСудьбы
recourse
A`time
A`time
Pine from cellars
bylterer, у мня на лайбе такой хуйни нет
bylterer
MrBlack
харе гомосятить тут берите лопаты , пиздуйте копайте...
Pine from cellars
а эта уже кто то просрал сроки эпиляции lol
bylterer
Pine from cellars
bylterer, а это уже мой милый butthurt - эксклюзив (элита). Как говорится другой класс к тем не имеет не какого отношения
bylterer
bylterer
Pine from cellars, скорее всего да
Pine from cellars
bylterer, чулки или порваны колготы то? Как думаешь блины печёт?

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Новое имя для чемпа

Так я женат
Ради кал
Сперва добейся
$1000
Извини за супругу
 
 
 
Также можете почитать
1 октября 1988 года между КНР (компания НОРИНКО) и Пакистаном (Heavy Industries Taxila) было заключено соглашение о разработке и совместном производстве нового основного боевого танка MBT-2000 (он же «Тип 90-II»). Программа была одобрена Комитетом обороны 16 января 1990 года, а в мае уже был заключен окончательный контракт. Параллельно с испытаниями в Китае, танк «90-II»/МВТ-2000 испытывался и в Пакистане. Производство машин должно было осуществляться на заводе Р-711 компании «Taxila», где до этого совместно производились танки «Тип 59», «Тип 69» и «Тип 85-IIM».

Первый прототип перспективного пакистанского танка «Тип 90-IIM», позднее получившего собственное название «Аль Халид», был построен в июле 1991 года и публично демонстрировался Китаем и Пакистаном, как совместная разработка. Фактически всеми прототипами «Аль Халида» являются танки «Тип 90-II»/MBT-2000 в различных вариантах исполнения. После всесторонних испытаний, начавшихся в 1992 году и закончившихся летом 1998 года, было принято решение о принятии на вооружение вариант ОБТ «Аль Халид» с двигателем украинского производства 6ТД-2.
В 2000 году пакистанское предприятие «Taxila» закончило ограниченный серийный выпуск первой установочной партии танков «Аль Халид». Всего было произведено 15 машин, которые были направлены в армейские подразделения для опытной эксплуатации.
Основной боевой танк «Аль Халид» имеет некоторые отличия от «Тип 90-II»/MBT-2000. Во-первых, он оснащен навесной динамической защитой китайского производства, что придает танку характерный внешний вид. Блоки динамической защиты расположены на передних проекциях корпуса и башни аналогично танку «90-II» с ДЗ, за исключением скул башни, где блоки установлены «уголком», аналогично российским и украинским танкам. Дополнительные блоки динамической защиты установлены на башенной корзине. Боевая масса танка достигает 48 тонн. Сообщалось, что в Пакистане ведутся активные работы по разработке новых видов броневых сплавов, которые в дальнейшем будут применяться на танках «Аль Халид».

Вторым основным отличием является внешний вид и компоновка МТО, в котором установлен украинский дизельный двигатель 6ТД и автоматическая трансмиссия, сведенные в единый блок. Хотя первоначальным проектом «Тип 90-IIA» предполагалось использовать французский дизельный двигатель «Unidiesel V» мощностью 1500 л.с., этот вариант отпал в связи с давлением США и Индии на французское правительство (более реальной причиной, по-видимому, явилась разница в ценах). Выбор в пользу украинского дизеля не стал чем-то необычным, так как Пакистан уже давно сотрудничает с Украиной в военном плане и ранее закупил у нее 320 танков Т-84 с двигателями 6ТД-2. Правда, в последнее время появились сообщения, что из-за проблем с форсированием своего дизеля украинцы все же предложили пакистану старые добрые 6ТД, а не 6ТД-2, поэтому мощность двигателя составляет 1000 л.с.. В связи с вышеупомянутыми изменениями кормовая часть МТО танка «Аль Халид» фактически полностью идентична Т-84. Выхлоп осуществляется назад через жалюзи. В настоящее время в мировом танкостроении дизеля серии 6ТД с оппозитным горизонтальным расположением цилиндров являются самыми компактными в мире.

Наряду с украинским двигателем 6ТД-1 в Пакистане испытывали еще три прототипа танка с различными силовыми установками. Среди которых было МТО с английским дизелем Perkins Condor мощностью 1200 л.с., немецкие MTU-871/MTU-396 и TCM AVDS-1790. Все вышеперечисленные зарубежные двигатели не выдержали испытаний сурового жаркого климата юга Пакистана. Однако предпочтение было отдано украинскому МТО с двигателем 6ТД-1 (далее 6ТД-2). Пакистанские военные были давольны надежностью силовой установки Т-80УД, в которой был введен ряд усовершенствований. Силовая установка танка показала превосходную надежность в условиях экстремального пустынного климата восточного Пакистана.

ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК  «Аль Халид» (Al Khalid)


Небольшие внешние отличия ОБТ «Аль Халид» можно обнаружить на башне: помимо установленных блоков ДЗ, танк имеет другое расположение колпака вентилятора, который сдвинут ближе к кормовой нише, основной прицел наводчика имеет специальные щитки, защищающие верхнюю часть оптики, а решетчатая корзина для имущества охватывает кормовую нишу башни по всему периметру.
В остальном пакистанский основной боевой танк «Аль Халид» аналогичен своему прототипу – «Тип 90-II»/МВТ-2000 и имеет такие же характеристики. Автоматизированная система управления огнем французского производства похожа на СУО танка «Леклерк» и включает в себя панорамный низкоуровневый прицел командира, комбинированный прицел наводчика с тепловизором (оба имеют лазерные дальномеры и независимую стабилизацию поля зрения), панель управления, 2-плоскостной стабилизатор вооружения, цифровой баллистический вычислитель и набор датчиков. Вооружение включает 125-мм гладкоствольную пушку 2А46 с автоматом заряжания российского образца (общий боекомплект 39 выстрелов), а также 7,62-мм спаренный и 12,7-мм зенитный пулемет (все китайского производства).

Производство установочной партии танков "Аль-Халид" осуществлялось на предприятии "Хэви Индастриз Тэксила" в Пакистане. Первая из машин установочной партии была собрана в марте 2001 года, а остальные - к июлю того же года. На танках следующих серий применяется моторно-трансмиссионное отделение с двигателем 6ТД-2, мощностью 1200 л.с. К 2007 году планируется изготовить 300 танков «Аль-Халид». Таким образом, весь парк современных пакистанских танков (Т-80УД и «Аль-Халид») унифицированы по МТО. За поставку двигателей украинские танкостроители получили еще 150 млн. долларов США.

В апреле 2006 года начались испытания танка "Аль-Халид" с целью возможной закупки для ВС Саудовской Аравии партии из 150 единиц. Ориентировочная стоимость поставки 600 млн. долларов США. Естественно при удачном исходе испытаний заказы на двигатели получит Украина. Отличительной чертой МТО с двигателем 6ТД-2 по сравнению с другими российскими и украинскими разработками является то, что трансмиссия обеспечивает 7 передних и 5 задних передач (БП обеспечивают дополнительно четыре передачи заднего хода и могут устанавливаться и в ходе модернизации МТО других танков). Это обеспечивает высокую скорость движения задним ходом со скоростью до 35 км/ч.

Но на этом сотрудничество не закончилось - Украина и Пакистан также внедряют на танк Al-Khalid новейший комплекс – автоматическую систему управления трансмиссией (СУАТ), об этом сообщил Defense Express генеральный директор Госпредприятия «Завод им.Малышева» Геннадий Гриценко, пояснив, что СУАТ разработана Казенным предприятием «Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. А.А.Морозова» (КП ХКБМ) и представляет собой принципиально новую систему управления танком. По словам директора завода, вместо привычных традиционных рычагов управления конструкторами предложен штурвал для механика-водителя, что существенно облегчает и расширяет возможности управления 50-тонной машиной, вместо рычага переключения передач установлена педаль. Усовершенствования обеспечивают автоматический пуск двигателя, автоматическое переключение передач. В комплексе с другими новинками все это упрощает управление танком, позволяет делать плавные повороты, улучшает трогание с места на косогоре. «Установив на танк систему СУАТ, мы выполним очень важное условие заказчика, и это откроет обеим странам существенные перспективы на рынке», – подчеркнул Г.Гриценко. В рамках проекта Пакистан планирует изготовить около 300 танков Al-Khalid, на которые устанавливаются украинские моторно-трансмиссионных отделения (МТО).

Система управления автоматической трансмиссией (СУАТ) предназначена для повышения показателей подвижности и управляемости танка в различных дорожных условиях и снижения утомляемости водителя.

СУАТ выполняет функции:

трогание и движение танка вперед и назад
автоматическое переключение передач в трансмиссии в зависимости от изменения дорожных условий
обеспечение плавного изменения радиуса поворота танка
встроенный контроль аппаратуры управления движением
блокировка неправильных действий водителя при переключении реверса
ручной (дублирующий) режим управления трансмиссии в пределах трех передач вперед и назад

Состав СУАТ:

электронный блок управления
органы управления (штурвал, рычаг переключения передач, рычаг переключения реверса, педаль подачи топлива, педаль сцепления, педаль тормоза)
электронный блок анализа текущего состояния трансмиссии
электронный блок разветвитель (левый, правый)
панель индикации
исполнительные устройства (электро-гидро-распределительные механизмы левой и правой трансмиссии, электро-гидро-механический регулятор двигателя)
блок защиты системы управления
электромонтажный комплект соединительных проводов
приводы управления
Технические характеристики танка с СУАТ:

Диапазон скоростей, км/ч
вперед
0...70
назад
0...31
Минимальный радиус поворота, м 2,8
Рабочее напряжение, В 22,5...28,5
Температурный диапазон эксплуатации, °С -10...+55

Техническое обслуживание СУАТ в составе танка не требуется.

ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК  «Аль Халид» (Al Khalid)



ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Боевая масса, кг 48 000
Экипаж, чел. 3
Основные размерения, мм:
- Длина по корпусу (с пушкой вперед) 6950 (10350)
- Ширина 3372
- Высота 2200
- Клиренс 470
- База х Колея нет данных
Среднее удельное давление на грунт, кг/см2 0,9
Вооружение (боезапас, выстрелов):
- 125-мм гладкоствольная 2А46
- 7,62-мм пулемет «Тип 86»
- 12,7-мм зенитный пулемет W-85 1 (22+17)
1 (2000)
1 (500)
Углы вертикального наведения, град. -6...+14
Стабилизатор вооружения двухплоскостной
Механизм заряжания есть
Средства постановки дымзавесы 2х6 гранатометы, ТДА
Тип и марка двигателя дизель: 6ТД-2 или 6ТД
Максимальная мощность, л.с. 1200 или 1000
Удельная мощность, л.с./т 25 или 20,83
Емкость топливных баков, л нет данных
Трансмиссия гидромеханическая Renk LSG3000 или SESM ESM-500
Максимальная скорость, км/ч: 70
Запас хода, км 400...550
Преодолеваемые препятствия:
- подъем, град. 30
- крен, град. 15
- ров, м 2,7
- стенка, м 0,85
- брод, м 1,4 (с ОПВТ - 5)

ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК  «Аль Халид» (Al Khalid)

ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК  «Аль Халид» (Al Khalid)

ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК  «Аль Халид» (Al Khalid)

ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК  «Аль Халид» (Al Khalid)

ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК  «Аль Халид» (Al Khalid)
0
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
_Fritz_
14-06-2009 12:21
 
40
 
1118
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
КАЖДОМУ СВОЕ

#2
14-06-2009 12:49
 
1512
 
Старожилы S.F.W.
0
ыч) Миру мир!!!

#3
 
Nageran
14-06-2009 12:52
 
Гости
0
4и миру мир =)

#4
 
anbelk
14-06-2009 14:00
 
2656
 
7196
 
Администрация
0
5
__________________________________________

#5
14-06-2009 14:04
 
Гости
0
наш лучше yes но этот тоже ничего bully

#6
14-06-2009 14:09
 
94
 
3241
 
Журналюги
0
Миру - Мировую!
__________________________________________

#7
14-06-2009 14:41
 
3622
 
9071
 
Редакторы
0
Цитата: DesertHawk
Миру - Мировую!

Международной Космической (МКС) - международную космическую!
__________________________________________
Сарынь на кичку!

#8
 
cnc
14-06-2009 16:33
 
98
 
Старожилы S.F.W.
0
Кроме руля нечего особого cranky

#9
 
Veritar
14-06-2009 18:15
 
Гости
0
cranky так се танк

#10
 
neon18
14-06-2009 18:40
 
Гости
0
то не такн а хуйня по ньому раз пизданеш ломом и пиздарики йому(с) це ж китайська карейска броня !! а наш оплот оце танк!!!

#11
14-06-2009 19:27
 
Гости
0
5

#12
 
Fed
14-06-2009 21:30
 
560
 
Старожилы S.F.W.
0
как всегда всё спиздили у русских ускоглазые тупари!

#13
15-06-2009 21:07
 
1
 
224
 
Старожилы S.F.W.
0
очередной гроб и ничего большего
__________________________________________
Победу одержит лиш тот кто сражается и пусть себе сука приближается

#14
18-06-2009 01:35
 
53
 
Старожилы S.F.W.
0
slava

#15
06-11-2009 03:06
 
233
 
Старожилы S.F.W.
0
Мусор.
Турецкие Роликсы, Югославский Мэрсэдэс....

Пакистанские танки Х)))))))))))))

Бугагагаа

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх