Главная страница » Авто/Мото » Lamborghini LM002 (1986)

Чат
замри и умри
да он нам жопу показівает еще смеется подлец
Варламов
охохо
замри и умри
кто все єти жалкие мешки с костями
замри и умри
no
Варламов
сцашка
Варламов
охохо
замри и умри
хуй
Варламов
huy
ХУЙНЯZEF
Ну их нахуй плаиные смс отправлять
bylterer
А я хуем смски набираю butthurt
Pine from cellars
bylterer, шикочит ей butthurt
Pine from cellars
bylterer, ты иксфаХтор смотришь, еба там на м1 на стб телемост крутят премия и фактор - голова от такого кружится rega4 как при посадке
bylterer
Pine from cellars, А шо все спят?
Pine from cellars
A`time, ты там не суицидником заделался? А то весь вечер такой настрой гонишь...
bylterer
Голосуйте сучки в иксфакторе troll
A`time
The End is near
sergsum
ХУЙНЯZEF, У тебя правая Нинка, а левая Инка? Или наоборот? awe2
ХУЙНЯZEF
Хачу инку выибать
ХУЙНЯZEF
Сталина на вас нету
ХУЙНЯZEF
Как изгоняют дьявола, так и я изгоняю говно из тела - унитазом troll
Бухлишко
line14, она утонула
ХУЙНЯZEF
Шлюшка-вагинатор
line14
Парни, добрый вечер. А кто знает, что случилось с games.triolan?
Блондотоп
bylterer, fuck
Варламов
fuck
Варламов
Татка Медузкина
bylterer, а чо так? blink lol
bylterer
Татка Медузкина, жду тебя с варламычем после нового года awe
Татка Медузкина
bylterer, awe
kartmanVS
serega1986, ohuenna

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать

1986 LM002: технические характеристики

ДВИГАТЕЛЬ:
Тип60° V12 Среднее, продольное расположение. Алюминиевый блок и головки цилиндров. DOHC per bank.
Рабочий обьём, см3 5167
Мощность, л.с.444 при 6800 об/мин
Крутящий момент, Нм368 при 6800 об/мин
Степень сжатия9.5:1
Карбюрация6 Weber 2V
ТРАНСМИССИЯ:
ТипОднодисковое, сухое, гидравлические регулируемое
ПриводПолный
Коробка передачZF S5-24/3 5 - скор.
КУЗОВ:
ПроизводительLamborghini
СтруктураАлюминий и стекловолоконный
Длина/ширина/высота, мм4790/2000/1850
Колёсная база, мм2950
Вес, кг2700
Топливный бак, л290
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
ШассиТрубчатый каркас
ПодвескаНезависимая с телескопическими амортизаторами
Передний след, мм1615
Задний след, мм1615
ТормозаВентилируемые диски от Countach
Диски передние/задниеСтальные 16" x 9"
Шины передние/задние14 x 16 LT
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Макс. скорость, км/ч188
0 - 100 км/ч7.7с

Внедорожник Lamborghini LM002 — единственный подобный автомобиль итальянского производителя, который пошел в серию. Он продолжает направление Lamborghini Cheetah, который создавался для армии США, был построен в единственном экземпляре, после чего в 1977 году сломался на испытаниях. Десятилетие спустя, в 1986-м на брюссельском автосалоне публике представили LM002. именно эта модель оказалась самой жизнеспособной, в отличие от других прототипов — LM001, LM003 и LM004. Их конструктивные различия базировались на разном расположении двигателя, которым, кстати, является 5,2-литровый V12 мощностью 444 л.с. от Lamborghini Countach 5000QV.

Lamborghini LM002 (1986)

Lamborghini LM002 (1986)

Если гоночный автомобиль мотор, расположенный сзади, делает «еще более гоночным», то с внедорожником дело обстоит иначе. Прототипы с двигателем, расположенным сзади, оказались нежизнеспособными, но как только силовой агрегат перенесли вперед, ситуация изменилась. За счет того, что внедорожник LM002 тяжелее спортивного суперкара Countach в два с половиной раза, его максимальная скорость при использовании того же самого двигателя не дотягивает до двух сотен и составляет 188 км/ч.

Lamborghini LM002 (1986)

Lamborghini LM002 (1986)

Lamborghini LM002 — армейская машина. Половину всех произведенных «ноль-ноль-вторых» взяли на вооружение ближневосточные армии — сотню автомобилей заказали военные Ливана, еще 40 штук — вооруженные силы Саудовской Аравии. А всего с 1986 по 1993 годы было выпущено чуть больше 300 LM002.

Lamborghini LM002 (1986)

Lamborghini LM002 (1986)

В 1988-м было решено, что внедорожник будет участвовать в ралли Париж — Дакар, но когда дошло до дела, выяснилось, что на это у Lamborghini нет денег. Что любопытно, подготовить машину к гонкам успели. Мощность двигателя подняли с 444 до 600 л.с., усилили подвеску, автомобиль максимально облегчили, оставив только самое нужное, поставили GPS и произвели еще ряд улучшений. В итоге, в паре ралли автомобиль впоследствии принял участие — в Греции и в Египте.

Lamborghini LM002 (1986)

Lamborghini LM002 (1986)

Серийные Lamborghini LM002 обладают высокой проходимостью и примечательной внешностью, но чрезвычайно привередливы в отношении топлива, обслуживания и запасных частей.

Lamborghini LM002 (1986)

Lamborghini LM002 (1986)

Lamborghini LM002 (1986)
0
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
18-06-2009 10:44
 
Гости
0
У Белого такой был)

#2
18-06-2009 10:44
 
Гости
0
ahuel

#3
18-06-2009 10:44
 
3
 
1385
 
Старожилы S.F.W.
0
визуальный уродец.
__________________________________________
Вопрос:
Меня укусил наркоман, возможно из-за этого заразиться?Здраствуйте, у меня 2 года назад был половой акт.
Теперь у меня постояно болит горло и щипит язык.

#4
18-06-2009 10:49
 
76
 
Старожилы S.F.W.
0
3 - тачка.... хотелось там бы побыть и почуствовать... а так с виду... 3 балла=\ за пост 5

#5
18-06-2009 10:54
 
41
 
3206
 
Старожилы S.F.W.
0
4
__________________________________________
Тише,Танечка,не плачь,это опытный палачь

#6
 
svIce
18-06-2009 10:59
 
1236
 
Старожилы S.F.W.
0
это махина, я в Киеве такой видел, похлеще Хаммера буит 5

#7
 
mixfix
18-06-2009 11:02
 
90
 
Старожилы S.F.W.
0
а по мойму хня =(на самоделку похож.= )
__________________________________________
Ламер - чума XXI века

#8
 
leshy
18-06-2009 11:10
 
3
 
400
 
Старожилы S.F.W.
0
дизайн корыта на 3-
__________________________________________
шо то хуйня,шо эта хуйня!

#9
18-06-2009 11:13
 
271
 
Старожилы S.F.W.
0
Яддд!

#10
18-06-2009 11:22
 
267
 
6851
 
Журналюги
0
Ниче что 1986 года???? Посмотрите на внедорожники того времени.
Это ж не спорт-кар а внедорожник. 5
__________________________________________

Мой тазик

#11
18-06-2009 11:26
 
901
 
Старожилы S.F.W.
0
Внатуре корыто. Такое ощущение, что взято с очередного выпуска "техники молодежи" или "моделиста конструктора" года эдак 86-го cheesy
З.Ы. oops, про год я случайно, не читая. Только потом дошло.

#12
 
Lela
18-06-2009 12:18
 
9
 
727
 
Старожилы S.F.W.
0
зачетный тазик... особенно для того времени... 5 тапки кайфовые ahuel
__________________________________________


Главное - иметь хорошие драйвера: руки.sys и голова.dll.

Если у вас глючит компьютер - обратитесь к системному администратору, он его вылечит. Если у вас компьютер глючит постоянно - обратитесь к психиатру, он вылечит вас.

#13
18-06-2009 12:40
 
135
 
2079
 
Старожилы S.F.W.
0
против этой Хаммер otsos не отвлекаясь! за пост 5
__________________________________________
no GOD's no KING's only MAN

Если что-то не нравиться, то вам СЮДА!


#14
 
wertgh
18-06-2009 12:48
 
Гости
0
смотрел передачу про него говорят что несовсем удачная машина!!!

#15
18-06-2009 13:03
 
28
 
7041
 
Мистер S.F.W.
0
Он постарше многих из вас будет (и меня в том числе), не забывайте об этом )) В то время самым крутым был 150'и сильный Pajero, сравните.

Цитата: wertgh
wertgh
Именно, их всего 301 машина, а осталось наверное 100 - 200 макс.

#16
 
Xomiak
18-06-2009 13:43
 
Гости
0
та жигули переделаные

#17
18-06-2009 14:14
 
Гости
0
На сколько я знаю, её делали для какого-то шейха!!!!

#18
18-06-2009 14:23
 
53
 
Старожилы S.F.W.
0
Сколько людей - столько и мнений!!
Как по мне - мега охринительный автомобиль!!!
Автору и тачке ahuel

#19
 
INVADER
18-06-2009 16:31
 
4
 
5547
 
Старожилы S.F.W.
0
5 Хоть и старая,но по дизайну правда калл :) Эхх..ну итальянцы ж умеют делать красивый дизайн,тем более ламбо.А хотя...стоит лишь взять что машина `86 года,да и внедорожник...а ещё и армейский.Так что к дизайну придираться нет смысла.

#20
18-06-2009 18:31
 
Гости
0
5
Круто оформил пост.

Машина мощняк rulez ИМХО, гораздо красивее того же Хаммера

#21
18-06-2009 21:05
 
28
 
7041
 
Мистер S.F.W.
0
Цитата: Весёлый Роджер
ИМХО, гораздо красивее того же Хаммера
Весь сарказм в том, что делалась она, как раз, для армии США, но конкурс не прошла видимо =)

#22
 
memphis
18-06-2009 21:42
 
57
 
4280
 
Журналюги
0
Что говорить о дизайне? многие привыкли глазеть на Prado да Lexus RX350, коих сегодня как говна.
Для тех лет вполне приемлимый дизайн. Countach вспомните. Тоже зубило.
__________________________________________

#23
 
M@LISH
18-06-2009 23:27
 
Гости
0
дистрофик!

#24
 
leon_84
18-06-2009 23:42
 
1
 
202
 
Старожилы S.F.W.
0
в форсаже 4 по Мексике в церковь этот барка едет на нем посмотрите

и он не сломался на испытаниях я где то давно читал что он более хрупок чем хаммер и что для замены каких то там элементарных сальников или прокладок там надо было снимать мотор и поэтому он пролетел на тендере ну и как сказал ТС или не сказал его начали переоборудовать и продавать шейхам

#25
 
Alylu
19-06-2009 00:26
 
14
 
472
 
Старожилы S.F.W.
0
У меня моделька такая! ток красная. жесть 4 х привод)
__________________________________________
Kiss fm

#26
19-06-2009 02:57
 
30
 
1036
 
Старожилы S.F.W.
0
leon_84,да ты прав! И ещё как истинный знаток и ценитель автомобилей хочу заметить что данное средство перемещения в пространстве было неоднократно засвечено в рус.сериале "Бригада"! umnik
__________________________________________
Пожалуйста, подождите, идет загрузка умственных способностей..


#27
19-06-2009 07:16
 
Гости
0
А бака хватает на 100 км? Сколько кушает это страшило? Дизайн - наши собрали паровоз, обработали напильником.

#28
 
vavan
19-06-2009 16:35
 
3
 
651
 
Старожилы S.F.W.
0
МашЫна огонь!!! Двигатель ураган!!! 5
__________________________________________
Кто не курит и не пьет - ровно дышит, сильно бьет!!!

#29
25-06-2009 15:02
 
177
 
5266
 
Мисс S.F.W.
0
5

#30
06-05-2010 15:11
 
143
 
5833
 
Журналюги
0
5
__________________________________________
Жан-Поль Бельмондо:"Играть,играть и играть".
Ален Делон:"Моя внешность противоречила моему внутреннему содержанию. Я боролся с этим всю жизнь".
Жан Габен:"Я вышел на сцену против воли. И первые роли в кино играл без всякого энтузиазма, не ожидая ничего хорошего…".


Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх