Главная страница » Техно » GE и NASA возвращаются к нетривиальному дизайну реактивных двигателей

Чат
sergsum
Петроwич
Кто?
A`time
Кадия пала recourse
Hryas
https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-0/cp0/e15/q65/p320x320/15940756_1845385929084290_1097001847111480257_n.jpg?efg=eyJpIjoiYiJ9&oh=a11c776339bb2413f613f3f22cba22d5&oe=590DCB29
Бухлишко
no
Pine from cellars
россо леванто, почти как татуж у ДЖЕНЩИН вместо бровей
Pine from cellars
россо леванто, не такие как у ДЖЕНЩИН крупные и стоящие. У меня точечки
Pine from cellars
sergsum, как говорится всё продумано 1000 летиями назад. Если шо выскальзнит
Свідомий
Канадський вчений Вазрік Назарі відкрив в Каліфорнії новий вид молі і назвав її Neopalpa donaldtrumpi. Голову комахи покривають золотисті волоски, що дуже нагадало йому зачіску Трампа.
sergsum
Pine from cellars, Еврейски выкрутится. На то он и еврейский
Бухлишко
россо леванто, ещё и без дырочки в попке. Сверлили в роддоме дрелью ручной. С тех пор так и повелось troll
россо леванто
Pine from cellars, без сосков родился? Мутант?
КапитанКукарямба
Pine from cellars, пукан butthurt
Pine from cellars
россо леванто, я предлагаю альтернативу. К примеру сисек у меня нету шо можно прищемить
россо леванто
Pine from cellars, всё о писюнах думаешь?
Pine from cellars
sergsum, такое можно проделать и с членом - только не еврейским recourse
A`time
россо леванто
россо леванто
Hevding
радуйтесь хлопы!
Hevding
Кабмин повысил минимальные цены на сахар
Hevding
В Харькове анонсировали акцию «Россия геть!»

В эту субботу, 21 января, у памятника Шевченко пройдет акция «Россия геть!»
Hevding
В День соборности Украины харьковчане образуют «цепь единения»

В воскресенье, 22 января, харьковчане примут участие во всеукраинской акции - возьмутся за руки, образовав тем самым символическую живую цепь
Hevding
Святая вода пойдет завтра из кранов харьковчан
Hevding
россо леванто, пидар с сигаретой сидит. с ноги бы ушатал хуилу
Свідомий

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Где встречаем Новый Год ?

С семьей дома
С семьей не дома
С друзьями дома
С друзьями не дома
В Интернете
 
 
 
Также можете почитать
GE и NASA приступают к новой программе испытаний в аэродинамической трубе прототипов авиадвигателя, который способен сократить расход топлива авиалайнеров сразу на 30%. Самое интересное, что "новая" схема — это хорошо забытая старая, от которой некогда отказались ввиду ряда нерешённых проблем.

GE и NASA возвращаются к нетривиальному дизайну реактивных двигателей

GE-36 вызвал большой интерес у посетителей авиашоу в Фарнборо в 1988-м,
после чего пропал с горизонта


Чтобы лучше понять, что сотворили американцы, напомним логику развития турбореактивных двигателей (ТРД). С момента появления в конце 1930-х они сначала обрели второй контур (внешний тракт для холодного воздуха, разгоняемого вентилятором), потом этот контур стал "раздуваться", пока не появились авиационные движки с высокой степенью двухконтурности, в которых вентилятор (а точнее поток им создаваемый) отвечает за значительную долю тяги (заметим, это всё равно не турбовинтовой мотор — в последнем практически всю тягу создаёт воздушный винт, только раскручиваемый не поршневым двигателем, а газотурбинным агрегатом).
В 1980-х компания GE довела эту эволюцию до неожиданного финала — она убрала из двухконтурного ТРД внешние стенки, создав так называемый реактивный двигатель с открытым вентилятором (UDF).

GE и NASA возвращаются к нетривиальному дизайну реактивных двигателей

Испытательная установка для тестирования воздушного ротора схемы UDF


Этот агрегат — GE-36 — был построен и испытан как на наземных стендах, так и в воздухе. Тесты показали, что гибрид двухконтурного ТРД и турбовинтового двигателя расходует на 30% меньше горючего, чем аналогичный по размерам и тяге обычный тогдашний авиадвигатель. Неудивительно, что помимо GE и NASA аналогичными конструкциями занимались и другие компании.

На фоне роста цен на авиатопливо эти разработки казались спасением. Однако, сравнительно высокий уровень шума новой схемы, наряду с рядом других технических вопросов, привёл к тому, что работы по UDF были свёрнуты.

И вот через четверть века GE и NASA решили вернуться к исследованиям по UDF. Во второй половине нынешнего года и начале следующего в аэродинамической трубе центра Гленна (Glenn Research Center) пройдут испытания прототипа UDF, на котором проверят шесть различных конфигураций лезвий вентилятора.

GE и NASA возвращаются к нетривиальному дизайну реактивных двигателей

Слева: GE-36 на испытательном самолёте. Справа: двигатель UDF GE/NASA. Внизу:
компания Rolls-Royce в прошлом году также развернула работы по созданию
современного двигателя UDF. Пока он известен как "Стенд 145".
Прототип проходит испытания в аэродинамической трубе и борьба с шумом
– одна из ключевых задач проекта


Прогресс в методах анализа и вычислительной мощности компьютеров, полагают партнёры по проекту, позволит решить давешние проблемы такой схемы авиадвигателя. Сейчас, памятуя не столько о расходах на горючее (что всё равно остаётся важным), сколько об экологии, сокращение потребления топлива едва не на треть окажется настоящим прорывом. Лишь бы удалось решить вопрос с шумом. Тогда, в 1980-х его уровень на грани, но всё же позволял моторам типа UDF укладываться в действовавшие нормы. Но сегодня стандарты по шуму куда жёстче, а в будущем они окажутся ещё строже.
0
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
dVDKING
18-06-2009 13:21
 
Гости
0
ahuel

#2
18-06-2009 14:07
 
Гости
0
5

#3
 
Cub
18-06-2009 14:13
 
586
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Дон Сезан де Базан

#4
 
Johnson
18-06-2009 14:40
 
42
 
1082
 
Старожилы S.F.W.
0
ух-ты 5

#5
 
INVADER
18-06-2009 16:12
 
4
 
5547
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#6
18-06-2009 18:25
 
Гости
0
по закону который ПОНЯЛ Вентури - скорость потока увеличиваеться при движении в сужаущемся пространстве шо и ДЕЛЯЛИ и делают на движках АИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! с саблевидным вентилятором.
А что касается 2 контурности про забытое старое на схеме я его НИУЯ не УВИДЕЛ

#7
 
Necolas
18-06-2009 19:31
 
3
 
378
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Bella_sex_fon_warez
по закону который ПОНЯЛ Вентури - скорость потока увеличиваеться при движении в сужаущемся пространстве шо и ДЕЛЯЛИ и делают на движках АИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


скорость ДОЗВУКОВОГО потока увеличивается, а сверх звукового уменьшается(в сужающемся пространстве)-принцип сопла Ловаля, можно сказать первой турбины
Цитата: Bella_sex_fon_warez
А что касается 2 контурности про забытое старое на схеме я его НИУЯ не УВИДЕЛ


2контурные как раз сечас используются, а забытое старое имелось ввиду-это UDF, с открытым вентилятором
__________________________________________
Скажите людям, что есть невидимый человек на небе, который создал вселенную, и большинство поверит.
Скажите им, что краска не высохла, и они воткнут в нее палец, чтобы убедиться в этом.

#8
 
BZ
18-06-2009 20:25
 
Гости
0
5

#9
 
anbelk
18-06-2009 20:42
 
2656
 
7196
 
Администрация
0
ahuel
__________________________________________

#10
 
_nAyK_
18-06-2009 23:09
 
Гости
0
ahuel nice

#11
19-06-2009 07:50
 
Гости
0
Кулер в комп такой

#12
19-06-2009 10:48
 
186
 
3145
 
Журналюги
0
5
__________________________________________

#13
 
Sly
19-06-2009 12:05
 
3
 
1942
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
cannabis

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх