Главная страница » Прочее » Берега пиратов

Чат
Гусінь
bylterer, huy
bylterer
Бухлишко
2017 год будет простым
ХУЙНЯZEF
ХУЙНЯZEF
Вывсевретииии
ХУЙНЯZEF
Подарите мне вагинуу
ХУЙНЯZEF
Между ног место важное ,- как подмышка оно влажное
Pine from cellars
Бухлишко
Просто надо переаттестацию провести.
Бухлишко
Цитата: sergsum
Понабирали бля по объявлению...

это старые ридахторы. инфа 100%. Ну ва всяком случае у меня олиби, я кинцо сатрель
ХУЙНЯZEF
калхозничег
НосокСудьбы
Pine from cellars, ЙА АБЫЧНЫЙ ДВОРНЕК УВЫ, ИНФАРМАЦЫЯ УТЕКЛА ЧЕРЕЗ АФШОРЫ
Pine from cellars
НосокСудьбы, через что ты их пропускаешь?
НосокСудьбы
Pine from cellars, ТЫ АХУЕЕШЬ НО ЕТО АБЫЧНАЯ ЗП ЗА ОДИН ПРОПУЩЕННЫЙ ПОСТ НА СФВ
ХУЙНЯZEF
НосокСудьбы, пашти 2500, мои кажись
Pine from cellars
тот не найдёт
НосокСудьбы
НосокСудьбы
РОССА АТКРЫЛА СВАЮ ШАШЛЫЧНУЮ
ХУЙНЯZEF
ХУЙНЯZEF
sergsum, agree лучше сжечь нахуй
sergsum
ХУЙНЯZEF, У них "крыша" - только расстрелы спасут эту грешную землю awe2
ХУЙНЯZEF
Люстрой по ебалу
россо леванто
ХУЙНЯZEF
sergsum, а люстрировать нахуй за такое надо
ХУЙНЯZEF
Link харасоооо
НосокСудьбы
sergsum, КУМАВСТВО
sergsum
Редакторы уйнёй страдают, а в посте "Le Zap de Spi0n n°316" картинка на главноё не на сайт залита, а ссылкой оформлена. Отображается некорректно. Кто пропустил? Понабирали бля по объявлению... troll
ky4ma
ла ллал лалала
ХУЙНЯZEF
Путин-хуйло huy butthurt
ХУЙНЯZEF
fenix312, мы в скором времени перейдем к обсуждению творчества Л.Н. Толстого

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Новое имя для чемпа

Так я женат
Ради кал
Сперва добейся
$1000
Извини за супругу
 
 
 
Также можете почитать
Пиратство до сих пор распространено в мире. И с этой точки зрения, Аденский залив не самое опасное для судоходства место. Но регион имеет очень важное значение. Без него морской путь из Европы в Азию занял бы вдвое больше времени. Здесь проходит одна из самых важных транспортных артерий планеты. Поэтому, когда количество захватов судов достигло какого-то критического уровня, правительства и средства массовой информации обратили на это явление свое внимание. Все предложения по поводу борьбы с сомалийскими пиратами сводятся к силовым методам. Но ситуация гораздо сложнее, чем это кажется на первый взгляд.


Истоки пиратства в Сомали

История пиратства в Аденском заливе напрямую связана с возникновением водных каналов, соединяющих Средиземное и Красное моря. Именно они стали катализаторами торговли в регионе, привели сюда большие деньги, и именно они, в конце концов, неизбежно стали причиной появления здесь морского разбоя.
Идея строительства канала, соединяющего Средиземное и Красное моря, возникла тысячелетия назад. Около 1300 года до нашей эры фараон Рамзес II предпринял первую в истории попытку объединить Индийский океан и средиземноморско-черноморский бассейн в одну торговую систему. Однако частые песчаные бури помешали осуществлению планов фараона, и канал так и не был закончен.
Новую попытку, увенчавшуюся успехом, предприняли римляне во времена правления императора Траяна. Канал, получивший название «Amnis Traianus», просуществовал почти 700 лет.
О пиратстве во времена господства Рима известно немного. Хотя оно представляло серьезную проблему уже тогда. Боролись с ней эффективно и беспощадно. После разрушения римского канала пиратство в регионе само собой сошло на нет.
Возрождение разбоя приходится на XIX век с открытием современного Суэцкого канала. Тогда на территории, в том числе и нынешнего Сомали, возникает пиратское сообщество, представлявшее серьезную угрозу для судоходства. Итогом становится во многом вынужденная оккупация северных территорий Сомали Великобританией. Земля здесь небогата природными ресурсами. Различные смолы и благовония, слоновая кость на протяжении веков являлись единственными источниками экспорта для местных племен. В таких условиях новые территории становятся для Великобритании лишь дополнительной статьей расходов. Земли к югу от британских владений занимают итальянцы. И итальянцы, и англичане строят здесь дороги, различные элементы инфраструктуры.
Примитивное представление об организации общества, характерное для всего африканского континента, сильно повлияло на сомалийские племена и во многом определило их судьбу в ХХ веке. Принятие ислама местным жителям не помогло. В средние века, когда центр прогресса перенесся на Восток, в арабский мир, сомалийцы были заняты войнами с соседями или, когда внешняя угроза отсутствовала, друг с другом. Такое положение вещей сохраняется и сегодня. По сути, под общим названием «сомалийские» подразумеваются несколько отдельных племен, исторически связанных, главным образом, единой территорией (из-за многочисленных миграций по континенту, этнический состав племен постепенно менялся). На своей же земле каждый вождь веками являлся и во многих местах является до сих пор верховной властью. Такова природа местных жителей, сформировавшаяся столетия назад, и пиратство гармонично в нее вписывается.

Возрождение пиратства в конце XX века

Вопрос независимости Сомали встал после Второй мировой войны и вызвал споры на международном уровне. В итоге было решено предоставить стране независимость после длительного переходного периода. Однако, как видно из последующих событий, переходный период новому государству не помог. В 1960 году Сомали получило независимость, именно тогда формально объединились две бывшие колонии — Итальянское Сомали и Британское Сомали (Сомалиленд). Новое государство сразу предъявило соседям территориальные претензии, что существенно осложнило его дальнейшее существование. Претензии стали причиной нападения Сомали на соседнюю христианскую Эфиопию в 1977 году. Кроме территориальных споров между государствами сыграли свою роль и религиозные различия. Эфиопия, как главный союзник СССР в регионе, получила помощь от советского государства, что привело к поражению Сомали. Последовал период нестабильности, завершившийся гражданской войной, охватившей страну в начале 90-х годов прошлого века. Сомали как государство прекратило своё существование, распавшись на множество отдельных районов, контролируемых враждующими между собой полевыми командирами. Северная часть страны, находившаяся в свое время под британским правлением, провозгласила свою независимость как республика Сомалиленд и является на сегодняшний день сравнительно стабильным государственным образованием.
В 1991—1992 годах в Сомали разразился голод, унёсший жизни сотен тысяч человек. Большинство сомалийцев не употребляют в пищу рыбу, птицу и яйца, считая эти продукты «нечистыми», что делает и без того небогатый рацион местных жителей совсем скудным. Гибель огромного количества жителей от голода стала причиной ввода в страну миротворческих сил ООН, призванных защитить работников организаций, распределявших гуманитарную помощь, от нападений местных полевых командиров. Действия миротворцев были успешными. Однако в дальнейшем силы ООН позволили вовлечь себя в конфликт между племенами. После нескольких стычек между миротворцами и боевиками в условиях эскалации конфликта 3 октября 1993 года в хорошо подготовленную засаду попало подразделение американского спецназа. В итоге погибли несколько американских солдат, после чего было принято решение о выводе контингента ООН из страны.
В середине 90-х внутрисомалийский конфликт перешел в фазу вялотекущего противостояния. Именно тогда из-за общего развала государственной структуры, голода и возвращения общества к привычному уровню средневековья в стране стало возрождаться пиратство.

Ислам как элемент стабильности

Анализируя историю развития Сомали и Афганистана последнего десятилетия прошлого века, можно найти множество схожих черт. В целом этнический состав обоих государств разнообразен, реальная власть сконцентрирована в руках отдельных полевых командиров, население живет в бедности и периодически голодает. Обе страны обделены ресурсами. В этих условиях главными статьями дохода становятся опий в Афганистане и пиратство в Сомали. И так же, как в Афганистане, главной силой наведения порядка становятся исламисты. В африканском варианте это привело к созданию независимых исламских судов. В условиях полного отсутствия гражданских законов единственным легитимным для всех сводом законов и норм в Сомали, где абсолютное большинство жителей мусульмане, был шариат. Он и стал основой для регулирования общественной жизни. Каждый суд имел свои вооруженные подразделения, и постепенно суды превратились в прямых конкурентов племенным вождям. В феврале 2006 года 11 клановых судов объединились в Союз исламских судов. Непосредственной причиной объединения явилась удачная попытка совместными усилиями взять под контроль столицу страны Могадишо. После захвата города суды продолжили наступление. В результате к концу 2006 года организация контролировала почти весь юг и центр Сомали. Большинство территорий было захвачено без единого выстрела.
На подконтрольной судам территории были введены строгие нормы шариата. Такая жесткость оказалась действенной и адекватной стилю жизни и психологии сомалийцев. Дисциплинированные и решительные солдаты судов быстро усмирили клановые ополчения, и выходящие из своих домов жители теперь могли быть уверены, что их не пристрелят в следующем переулке. Вновь были открыты столичный аэропорт и морской порт. И самое главное в контексте нынешних проблем Сомали — суды очистили прибрежные воды от пиратов точно так же, как в свое время «Талибан», введя законы шариата, практически полностью пресек выращивание на подконтрольной территории опийного мака.
Но на идее национализма подорвалась вся прогрессивная деятельность судов. Исламисты заявляли о своем намерении не только вернуть в состав страны северные области Сомалиленд и Пунтленд (второе государственное образование на территории бывшего единого Сомали, заявившее о своей частичной независимости), отколовшиеся во время гражданской войны, но и создать «большое Сомали» из всех территорий, населенных сомалийцами. Помимо самого Сомали этнические сомалийцы живут на территории Кении, Джибути и в Эфиопии. Идея воссоединения Сомали в целом приветствовалась населением, чего нельзя было сказать о руководстве соседних стран. И несмотря на то, что исламские суды не обладали, по сути, никакими ресурсами для претворения подобных планов в жизнь, декларация подобных намерений стала поводом вмешательства Эфиопии, обеспокоенной радикализацией соседа.
С одной стороны, правительство Эфиопии опасалось посягательств на принадлежащие ей населенные сомалийцами территории, где незадолго до этого были найдены месторождения нефти и газа. С другой стороны, Эфиопию очень беспокоила возможность утраты единственного оставшегося у нее выхода к морю — порта Бербера, находящегося в Сомалиленде (в 1993 году прибрежная территория Эфиопии отделилась и стала независимым государством Эритрея). Фактически возврат Сомалиленда под контроль Могадишо воспринимался как прямая угроза национальной безопасности Эфиопии.
В свою очередь, суды совместно с Эритреей спонсировали сепаратистские движения на сомалийских территориях Эфиопии, а высокопоставленные члены организации стали даже напрямую угрожать соседу. Вероятно, слишком легкие победы над клановыми ополчениями привели к переоценке судами своих возможностей.
В результате в декабре 2006 года эфиопские власти приняли решение о вторжении в Сомали. В качестве предлога, как и в случае с Афганистаном, декларировалась связь судов с «Аль-Каидой». Вторжение поддержали и американцы, которые имели свой зуб на суды: сомалийские исламисты укрывали участников взрывов американских посольств в Кении и Танзании.


Похороненная надежда

Берега пиратов



Преимущество вооруженной бронетехникой и вертолетами эфиопской армии над отрядами судов было очевидным. Уже через неделю после нападения эфиопские войска заняли Могадишо, а еще через несколько дней подавили последние организованные очаги сопротивления. Немалую роль в успехах эфиопской армии сыграла и позиция лидеров сомалийских кланов. Обиженные лидеры не хотели воевать за тех, кто лишил их не только влияния, но и дохода (именно в карманах племенных вождей оседали деньги, полученные пиратами за выкуп иностранных рыбаков). В то же время многие декреты судов подрывали клановые устои общества.
Вторжение эфиопов разрушило все надежды на воцарение в Сомали порядка, страна вернулась в рамки традиционной клановой структуры со всеми ее атрибутами (в которые входит и пиратство).
Итогом вторжения стало быстрое скатывание Сомали к хаосу и привычной войне всех против всех. Даже те сомалийцы, которые не поддерживали правление судов, не желали поддерживать и эфиопов, ведь Эфиопия — традиционный, многовековой враг сомалийцев. Сегодня население страны обвиняет оккупационные войска в различных зверствах: отрубании голов и рук у гражданских лиц, осквернении мечетей.
Укрепить центральное правительство, которое якобы пришли восстанавливать эфиопы, тоже оказалось невозможно. Большинство сомалийцев его не признает, тем более что практически все оно состоит из представителей одного клана. В результате после прихода эфиопов в стране вновь разгорелась гражданская война, где кланы воюют друг против друга и попутно отстреливают эфиопских солдат и правительственных чиновников. Официальные же вооруженные силы Сомали заняты тем, что охраняют президента и высших чиновников. На большее их возможностей не хватает.
Нынешняя межклановая война в Сомали имеет, пожалуй, одно принципиальное отличие от той, что имела место до пришествия судов. Теперь на политической сцене появился новый игрок — радикальные исламисты. После поражения большинство умеренных лидеров судов бежало в Эритрею, а в Сомали остались наиболее радикальные шейхи, связанные с «Аль-Каидой».
Таким образом, если к моменту вторжения эфиопов отношения между сомалийскими исламистами в лице судов и «Аль-Каидой» никак не проявлялись, то теперь к проблемам чисто экономического характера, связанным с захватом судов в регионе, мировое сообщество вполне может получить новый очаг распространения терроризма. Радикальная исламизация Сомали подогревается еще и тем, что Эфиопия — христианское государство.
Таким образом, причины пиратства лежат не только в области экономики (обнищание народа, голод, отсутствие минимальных гражданских институтов), но и психологии. Поэтому решать проблему нужно комплексно. Сейчас же все рассматриваемые международным сообществом варианты решения проблемы относятся к косметическим мерам. Когда пациенту нужна операция на мозге, врачи обычно не ограничиваются стрижкой волос.

Берега пиратов



Частный случай




На фоне таких событий пиратство в Аденском заливе, приобретает все большие масштабы. На протяжении 2006—2007 годов сомалийцы почти каждую неделю захватывали иностранные суда, проходящие через Баб-эль-Мандебский пролив, связывающий Красное и Аравийское моря. В 2008 году число нападений возросло.
Скачок захватов, повлекший за собой внимание средств массовой информации всего мира, случился в апреле. Тогда в течение нескольких недель пираты захватили три судна: французскую круизную яхту «Ле Понан», испанский рыболовецкий траулер «Плайя де Бакио» и дубайское судно «Аль-Каледж». 22 апреля стало известно, что Франция и США собираются внести на рассмотрение в ООН совместную резолюцию по борьбе с пиратством. Она предусматривала усиление военно-морских патрулей в зонах повышенного риска нападений пиратов и признание на международном уровне права преследовать пиратские суда, когда, совершив нападение, они пытаются укрыться в территориальных водах. После захвата пиратами траулера «Плайя де Бакио» резолюцию также поддержала Испания.
Показателен случай борьбы с пиратами, захватившими 4 апреля французскую яхту «Ле Понан». Капитан яхты, еще до того как пираты поднялись на борт, успел сообщить о произошедшем на патрулирующий Аденский залив французский военный корабль «Вар».
На борту «Вара» в тот момент находился командующий французскими силами в Индийском океане адмирал Жерар Вален, который немедленно уведомил о случившемся командование морскими силами контртеррористической операции «Несокрушимая свобода» (название общих действий мирового сообщества во главе с США против терроризма, в том числе и в Афганистане). После этого с палубы канадского фрегата «Шарлотттаун» поднялся вертолет, который обнаружил «Ле Понан» и уже не терял яхту из виду.
Вступив в переговоры о выкупе, Франция начала готовить масштабную операцию по силовому освобождению заложников. Французские военные корабли получили разрешение от правительства Сомали зайти в территориальные воды.
На место, помимо корабля «Вар», прибыли также фрегат «Коммандант Буан» и вертолетоносец «Жанна д’Арк». Ждали только бойцов спецназа. В результате спецназовцы ВМС, а также бойцы элитного антитеррористического подразделения французской жандармерии, прибывшие ранее на базу в Джибути, десантировались в море с воздуха, где их потом подобрали военные корабли.
11 апреля пиратам были выплачены 2 миллиона долларов, после чего они покинули яхту и пытались скрыться на территории Сомали. С французских кораблей были подняты вертолеты со спецназовцами, начавшими преследование джипа, в котором находились преступники.
Двигатель автомобиля был прострелен из винтовки, шестеро пиратов, увозивших часть выкупа, задержаны.
Сразу следует отметить уникальность данного случая в рамках рассматриваемых событий. Сама яхта имела четко определенного владельца — гражданина Франции. По счастливой случайности рядом находился французский военный корабль, который предпринял конкретные действия для привлечения внимания к судьбе экипажа. Да и в целом активность пиратов на тот момент была не столь высокой. Французское правительство изначально взяло курс на силовой вариант решения проблемы, резонно полагая, что попустительство пиратам, как и террористам, способно создать в будущем еще большие проблемы.
Однако в большинстве своем ситуация развивается по совершенно другому сценарию.

Берега пиратов



Общая практика

Глобализация наложила свой отпечаток и на морские перевозки. Стала обычной ситуация, когда торговое судно ходит под флагом одной страны, принадлежит фирме из другой, а экипаж набран сразу из нескольких стран. Становится непонятно, кто должен отвечать за жизни моряков в случае пиратского нападения. Яркий пример — судьба экипажа украинского сухогруза «Фаина», перевозившего танки и большое количество боеприпасов предположительно для вооруженных сил Кении. В команде сухогруза помимо граждан Украины есть и россияне, а владельца судна до сих пор не могут найти. Поэтому моряки зачастую остаются с пиратами один на один.
После захвата «Фаины» Россия последовала примеру других европейских стран и направила в район Аденского залива сторожевой корабль «Неустрашимый». Своим появлением сторожевик продолжил милитаризацию территориальных вод Сомали, на вход в которые получили разрешения все, кто об этом попросил у правительства страны. В условиях, когда само правительство не имеет совершенно никакой реальной власти, помощь иностранных государств в святом деле борьбы с пиратством ему только на руку — это привело бы к некоторому ослаблению местных вождей. До середины ноября «Фаина» была самой крупной добычей пиратов за все время захватов. Но 17 ноября ее рекорд был побит. Новой добычей пиратов стал танкер «Сириус стар» с нефтью на борту стоимостью сотни миллионов долларов. Особую настороженность вызывает тот факт, что захвачено судно было не в Аденском заливе, а в Индийском океане — в 400 морских милях от берега. По имеющимся сведениям, у пиратов есть три плавучие базы, используемые ими для действий вдали от берега. А значит, пираты в состоянии выйти за привычные для них рамки сомалийских территориальных вод. Что, в свою очередь, существенно снижает эффективность применения военно-морских кораблей. Их шаги по противодействию захватам были эффективны только тогда, когда корабль находился в непосредственной близости от цели морских бандитов. Достаточно близко, чтобы отправить вертолет или обстрелять атакующих. Просторы же Индийского океана слишком велики, чтобы прикрыть их хотя бы в минимальной степени. Это значит, что руководство стран, направивших свои корабли для патрулирования территориальных вод Сомали, в своих действиях отстает от пиратов. Существенная трудность заключается в том, что корабли иностранных государств не имеют прав задерживать катера с вооруженными людьми до тех пор, пока они не атакуют торговое судно.
По сути, противодействие пиратов и военных кораблей — гонка на время. Даже если корабль оказался достаточно близко к атакуемому судну, чтобы гипотетически помешать захвату, у военных моряков есть на это всего 15 минут. Именно столько времени нужно сомалийцам для проникновения на борт и подавления сопротивления команды. Впрочем, самого сопротивления, как правило, не бывает – судовладельцы рекомендуют командам не предпринимать никаких мер против атакующих. Получается, что, если за 15 минут подразделение спецназа не успеет высадиться на борту атакуемого судна, дальнейшие силовые действия против пиратов не имеют смысла — они уже получили заложников. В этой связи эффективность применения военных кораблей вызывает сомнения. Хотя в большинстве случаев пираты предпочитают не испытывать судьбу и оставляют жертву в покое. Но встречаются и совсем безрассудные — 19 ноября фрегат военно-морских сил Индии «Табар» потопил пиратское судно, пытавшееся его атаковать с помощью пулеметов и гранатометов. Сложно сказать, чем в данной ситуации руководствовались нападавшие.

Спасение утопающих

Продолжаются разговоры о том, как судовладельцы и экипажи самостоятельно могут защитить судно. Высказывается несколько предложений. Первое из возможных решений — вооружение экипажа — сопряжено с определенными трудностями. Находящееся на борту огнестрельное оружие необходимо декларировать, всякий раз входя в территориальные воды того или иного государства. И если в случае с правительством Сомали этот вопрос решится быстро и положительно, то другие страны, через которые пойдет судно, могут оказаться не столь сговорчивыми. В случае, если таможня обнаружит незадекларированные стволы, судно может быть конфисковано. Есть и другая сложность. В большинстве случаев применение оружия не отпугивает пиратов, а лишь обостряет ситуацию.
Существуют и другие предложения: применение водяных пушек для противодействия абордажной команде (сами капитаны судов признают, что такой метод действует только на хулиганов и малоэффективен в борьбе против серьезно вооруженных бандитов), специальных звуковых пушек, издающих пронзительный звук, что вызывает боль в ушах. К ним в среде моряков отношение скептическое. Рассматривается даже возможность натяжения вдоль бортов специальной металлической сетки, находящейся под напряжением.
Существуют и другие меры самостоятельной борьбы экипажа с пиратами. Например, судну «Капитан Маслов» Дальневосточного морского пароходства удалось избежать захвата путем удачного маневрирования. В данном случае нападавшие использовали один катер, что и решило дело. От атаки двух катеров россияне, по их собственным словам, отбиться бы не смогли.
Сегодня через Суэцкий канал проходит около 250 различных судов ежедневно, и обезопасить их все не представляется возможным. В настоящее время возрождается практика конвоев, использовавшаяся когда-то для борьбы с немецкими подводными лодками. Это лишний раз говорит о серьезности сложившегося положения. Тем не менее захваты продолжаются.


Предварительные итоги года

В прошлом году пираты получили, по разным оценкам, от 30 до 150 миллионов долларов в качестве выкупа. По сути, эти деньги являются главным источником существования многих регионов расколотой на части страны. В когда-то бедных и захолустных поселениях сегодня стоят приличные и даже шикарные дома племенных вождей, разъезжают дорогие автомобили. На этом инвестиции в родную страну заканчиваются. Основная масса денежных средств идет на развитие бизнеса в соседних государствах, как более спокойных. Внутри Сомали имена конкретных руководителей тех или иных пиратских группировок хорошо известны, и найти их не составляет труда. Казалось бы, в таких условиях более целесообразно проведение против них сухопутной операции международных сил. Основной преградой к этому являются опасения повторения опыта 1993 года, когда подобные действия уже предпринимались и закончились неудачей. Хотя на фоне общей борьбы с терроризмом возможна новая попытка. США уже сделали заявление о возможной связи пиратов с «Аль-Каидой». Как показывает опыт, эти магические слова о связях становятся ширмой для очередной спецоперации на чьей-либо территории. Вызывает сомнение эффективность такой спецоперации в долгосрочной перспективе — корни проблемы лежат гораздо глубже, в самой психологии людей, которые уже 20 лет живут в состоянии анархии, в бедственном положении самой страны. И никакая, даже блестяще проведенная спецоперация проблему на таком уровне не решит.
А решать ее так или иначе придется — регион имеет ключевое значение в мировой политике.
-1
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
15-07-2009 11:16
 
218
 
2450
 
Журналюги
0
Ненавижу ублюдков! Хотя по-ходу они уже там все миллионеры...и очень скоро заживут препеваючи... smoka
__________________________________________
Перед тем, как что-либо сделать - подумай о последствиях...

#2
 
ADD
15-07-2009 11:46
 
307
 
6808
 
Старожилы S.F.W.
0
bellow США и тут нашла куда втолить "Алькаиду"
а сомалянам походу просто впадлу работать,нахуй их с лица земли,а на их месте разбить огород - "КОРМУШКА МИРА", каждая страна сеет что хочет.....чур я за афган smoka
__________________________________________





#3
15-07-2009 12:25
 
32
 
1501
 
Старожилы S.F.W.
0
Многа букаф с похмелья!!!!!
__________________________________________
перила под заказ из нержавейки

#4
 
Sixx
15-07-2009 12:42
 
Гости
0
Так хуле обыкновенные бандиты , ничем не лучше и не хужи других бандитов из других стран.

#5
 
nz_vio
15-07-2009 13:27
 
Гости
0
Жаль, что у них нет полезных ресурсов - америкосы уже бы давно их разъебали, а так всем похуй.

#6
15-07-2009 13:50
 
211
 
4532
 
Журналюги
0
Цитата: Fantalimon
Многа букаф с похмелья!!!!!

Суровый ты парень, пить во вторник..
__________________________________________

#7
 
AlexXx1
15-07-2009 14:28
 
5
 
347
 
Старожилы S.F.W.
0
та пора заканчивать с этими светскими беседами с Сомали. Ещё раз захватят какое-нбудь судно, приехать соорудить концлагерь и туде всех мужиков моложе 50 лет и пацанов старше 18 лет. Пусть сука педохут там все. А если не поможет и через 10 лет опять начнут, обнести страну колючей проволокой отобрать побережье и территориальные воды. Со скотами по скотски. Иначем только страдать от них будут все.

#8
15-07-2009 16:08
 
Гости
0
AlexXx1,
Ну так едь, претворяй свои грандиозные планы в жизнь.
Или очень смел только дома на диване? А то ведь в Сомали очень легко схлопотать острое свинцовое отравление... cheesy

#9
15-07-2009 17:16
 
186
 
3145
 
Журналюги
0
Цитата: Sixx
Так хуле обыкновенные бандиты , ничем не лучше и не хужи других бандитов из других стран.

+1
__________________________________________

#10
 
Ariman
15-07-2009 21:15
 
60
 
Старожилы S.F.W.
0
Но встречаются и совсем безрассудные — 19 ноября фрегат военно-морских сил Индии «Табар» потопил пиратское судно, пытавшееся его атаковать с помощью пулеметов и гранатометов.


Улыбнуло ;)

#11
 
KrAB
15-07-2009 21:52
 
10
 
1283
 
Пиздоболы
0
Негры любят работать только из-под палки idea

#12
 
HexXxus
16-07-2009 01:59
 
2
 
942
 
Старожилы S.F.W.
0
сука давно уже пора им ядерную бомбу бросить!

#13
 
AlexXx1
19-07-2009 12:01
 
5
 
347
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: prototype
Ну так едь, претворяй свои грандиозные планы в жизнь.
Или очень смел только дома на диване? А то ведь в Сомали очень легко схлопотать острое свинцовое отравление...


Это не мои грандиозные планы, мне вобще глубоко насрать на Сомали. Меня больше волнует почему страны, граждане которых были захвачены бандитами, иди даже убиты, молчат и ничего не делают. Только французы по шапке им надавали. Остальне публично ссут перед пиратами.


prototype, это только в твоём неокрепшем мозгу могла появится идея ехать воеват в Сомали. НА самом деле это я, ты, остальные люди могут расслаблять булки на диване. Но есть такая должность как президент государства - гарант суверинитета страны и е граждан. Вот он обязан был подорвать булки и насовать помидоров полную жопу всяким пиратам. И это не только к нашему президенту относится. Не мало стран страдают от пиратов.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх