Главная страница » Военная техника » Проект АВ-13

Чат
sergsum
Бухлишко
Hevding, \о
Hevding
Pine from cellars, ахахаах, та не, передачи вести я не хо. Ну ечли ты не ярко выраженный визуально еврей. то ничё, а если типичный(глаза навыкат, шнобель, картавишь), то будешь меня раздражать и я могу не сдержаться и побить
Pine from cellars
Hevding, я буду тебя ценить поверь мне. Ток я еврей нечо? troll
Pine from cellars
Hevding, я могу свети тебя с ними я буду твоим продюсером по контракту 90% мне 10% так как ты альтруист butthurt
Hevding
awe
Hevding
Цените это йопта!!!
Hevding
Pine from cellars, ну мне не жалко , я ж тут с вами . так сказать, мудростью делюсь, бесплатно. Так сказать по доброте душевной можно побыть немножко альтруистом
Pine from cellars
butthurt тебе к мунтяну нужно или к тищенку. Они по ТВ каждый день вещают (такое же говорят шо и ты сейчас). Ток они за бабки большие делают, а ты Free
Hevding
troll butthurt
Hevding
и гореть вам суки в Геенне Огненной!!!
Hevding
кто презики юзает -тот ничем не лучше Онана сына Иуды из Пятикнижия
Hevding
вот так вот
Hevding
кстати презик использовать получается тоже грех
Hevding
ну тогда просто на лицо
Hevding
его можно и без акта делать
Hevding
хоотя букакке наверное тут не подойдёт
Hevding
Pine from cellars, нет,я про букакке или живот с жопой
Hevding
так что большинство христианишек- жалкие лицемеры
Pine from cellars
Hevding, ты про Creampie ?
Hevding
Pine from cellars, я верю в старых Богов. поэтому мне похуй на эти жалкие религии
Hevding
кстати большой грех по библии - это прерванный половой акт
Pine from cellars
Hevding, я других не знаю. Как можно уверять что ты не еврей (если 90% населения планеты евреи, и все залочены уже) Евреи могут быть всеми - из перечисленых религий
Hevding
fenix312, Первое послание к Коринфянам (1Кор. 6:9)
Hevding
и не еврей
Hevding
Pine from cellars, я не муслим
Pine from cellars
Hevding, я тоже мусульманин
fenix312
Hevding, а что в библии по поводу рукоебства?
Hevding
Pine from cellars, я не христианин -мне похуй ,ахахаха
Hevding
Pine from cellars, в библии ваще рукоблудство не поощраяеться

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Где встречаем Новый Год ?

С семьей дома
С семьей не дома
С друзьями дома
С друзьями не дома
В Интернете
 
 
 
Также можете почитать
В середине 1990-х гг. КБ украинского военного предприятия "Завод имени Малышева" начало разработку перспективной тяжелой боевой машины пехоты, предназначенной для поставок на экспорт. Основная задача разработки была создать достаточно дешевую боевую машину, но с высокими техническими характеристиками, повышенной защищенностью и огневой мощью. В качестве базового шасси был использован иорданский танк "Тарик" (иорданская модификация «Центуриона»), так как именно эта страна в первую очередь была заинтересована в приобретении новой БМП. Предполагалось использовать как национальные, так и зарубежные технологии. К 2000 году разработка была завершена и создан опытный образец АБ-13, который участвовал в тендере на поставку тяжелой БМП сухопутным войскам Иордании, однако иорданцы предпочли БМП собственной разработки на базе того же танка "Тарик".

Шасси танка оставлено практически без изменений, гусеницы, катки, подвеска - все прежнее. Компоновка корпуса осталась та же, но конфигурация и внутреннее оборудование отделений значительно изменены. Отделение управления находится в передней части БМП, при этом место механика водителя сдвинуто вправо относительно продольной плоскости. Оно оборудовано люком в крыше и тремя перископами, средний из которых может заменяться на ПНВ. Слева находится еще одно место, предназначенное для одного из членов экипажа. Оно также оборудовано люком и двумя перископическими приборами. Боевое отделение находится в середине. В нем размещаются командир машины и наводчик-оператор. Башня кругового вращения имеет форму усеченного конуса и по своей компоновке напоминает российскую БМП-3.

Башня включает установку сдвоенной 30-мм пушки, с переменным темпом стрельбы,7,62-мм спаренный пулемет ПКТ и 30-мм гранатомет АГС-17, а также приборы системы управления огнем и боекомплект. Снаружи на башне смонтированы блоки дымовых гранатометов: трехствольные по бокам и 8-ствольный сзади. Возможно, предусмотрена установка ПТРК.
В кормовой части расположено моторно-трансмиссионное отделение малой высоты, а между ним и башней - десантное. В бортах корпуса имеются по две амбразуры для ведения огня из личного оружия, сгруппированные с перископическими приборами наблюдения. Чтобы обеспечить более-менее приемлемое спешивание десанта через кормовую часть машины, украинцы пошли по пути создания сплошного прохода поверх МТО, который заканчивается кормовыми люками. В крыше прохода также имеется большой прямоугольный люк. Относительно малая высота МТО обеспечивается за счет установки дизельного двигателя с турбонаддувом 5ТДФ или 6ТД украинского производства.

Двигатель заменен украинским многотопливным двигателем 5ТДФ мощностью 700 л.с. Двигатель 5ТДФ низкого профиля обеспечивает место для перевоза семи солдат в дополнение к экипажу в двухместной башни и водителю. Десант размещен полукругом в отделении за погоном башни и, чтобы спешиться, должен перейти через двигатель. Хотя украинский двигатель не такой высокий, как первоначально устанавливаемый двигатель, для быстрого спешивания необходимо будет открывать броневые крышки люков над плитой двигателя подобно российской БМП-3.

Вообще, вся концепция машины АБ-13 повторяет БМП-3, только без активного расположения десанта. Ходовая часть БМП защищена стальными фальшбортами, которые могут быстро сниматься. На скулах башни также применено дополнительное бронирование в виде загнутых по периметру бронелистов. Бронирование значительно усилено по сравнению с базовым шасси танка «Centurion». Оно обеспечивает защиту находящегося внутри машины экипажа и десанта не только от огня стрелкового оружия, но и от артиллерийских боеприпасов. Конструкция корпуса предусматривает установку динамической защиты, что в будущем сделает тяжелую БМП более живучей в условиях воздействия на него огня РПГ. Значительный заброневой объем позволил разместить внутри корпуса большой запас топлива (950 л.) и воздухоочистительную установку для двигателя, а также полноценное отделение пехоты.

Проект АВ-13


Кормовой вход БМП АВ-13, на базе танка «Центурион», с люками, открытыми для обеспечения большей габаритной высоты для спешивания экипажа

Проект АВ-13

Проект АВ-13


Экипаж (десант), чел. 3 (7)
Боевая масса, кг 31 000
Длина машины 7,8,
ширина 3,5 и высота 2,4 м.
Боевая масса составляет 31 т,
включая 600 л топлива, запаса хода 400 км.
Башня включает установку 30-мм пушки, 7,62-мм спаренный пулемет ПКТ и 30-мм гранатомет АГС-17.
По бортам и корме башни установлено 14 81-мм дымовых гранатометов 902В.





Проект АВ-13 на вооружение не поступил.
1
 
key79
1:11:38 25.01.14
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
ripan55
05-09-2009 11:50
 
258
 
Пиздоболы
0
Интересно 4

#2
05-09-2009 12:11
 
124
 
12346
 
Журналюги
0
ннда все деньги на оружее нах оно надо!!!
__________________________________________
I love SFW!!!



#3
05-09-2009 12:35
 
1253
 
9801
 
Журналюги
0
не интересноза труд 5

#4
 
fotodas
05-09-2009 12:40
 
Гости
0
Глупое решение, скрестить "муху со слоном". Экипаж в этом барабанозвере выходит не может вести огонь, везут их как кроликов на убой, потому что никакая динамическая защита не обезопасит на 100%. А вот дополнительных огневых точек на бортах не будет. Второй момент, преодоление водных преград. Преодолевать их вплавь это чудо ясное дело не может, и это минус такому транспортеру. В целом тупая идея и больше ничего ass

#5
05-09-2009 14:25
 
7
 
902
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#6
05-09-2009 15:14
 
Гости
0
Я в такой пас !

#7
 
Yavorr
05-09-2009 17:50
 
242
 
Старожилы S.F.W.
0
ни то ни се. Машина никакая.

#8
12-09-2009 23:04
 
Гости
0
bravo

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх