Главная страница » Жуть » Аварии с носителями ядерного оружия

Чат
bylterer
sergsum, планки алю прикручу
Бухлишко
Бухлишко
Цитата: sergsum
недостаточного охлаждения
так что ж ему усилок на балкон ставить теперь? Чё ты пугаишь его? lol
Свідомий
sergsum
Цитата: bylterer
таскакого их пробьет?

От чрезмерной нагрузки, недостаточного охлаждения
bylterer
sergsum, таскакого их пробьет? И схема
sergsum
У тебя хоть схема есть или методом тыка?
sergsum
bylterer, ХЗ. Я ж не знаю есть защита у тебя на усилке или нету. А как он себя поведет, если выходные транзисторы пробьёт?
bylterer
Логично?
bylterer
Началось все с того что выгорал предохранитель в усилке,причем оба по 30а в сумме 60а,значит точно короткое,короткое по блоку питания,т.к было бы короткое на динамике,усь бы уходил в защиту
sergsum
bylterer, При пробитии, он должен звониться в обе стороны, но для корректной проверки нужно один конец его выпаять (чтоб он через схему не звонился)
bylterer
sergsum, ага,в обе стороны цтферки бегают
sergsum
bylterer, А почему ты уверен что именно в нем причина? Ты его выпаивал и прозванивал?
bylterer
sergsum, там на схеме полосочка ,вернее на плате расположение Вон тот пидор паралельно красному силовому проводу
sergsum
bylterer, Полярность только не перепутай
sergsum
bylterer, И на ток обрати внимание, чтоб на аналоге был не меньше. И если по габаритам втиснешь, то ставь
bylterer
sergsum, есть такой же ток,только вольтаж,обр напряжение на старом 200в,а на том что есть 1000в,я хз можно заменить или нет,скорее можно,но я стремлюсь,не хочу свой старенький длс убить
sergsum
Цитата: bylterer
какой диод впаять на место

Паяй такой самый. Ну или аналог
sergsum
bylterer, А что в гугле забанили?
bylterer
Не,ну пиздец,замутил ремонт усилителя своими руками,но,как дупля отбить,теперь делема,какой диод впаять на место
Гусінь
bylterer, а ты не диодами толкай huy
DelGado
debily
bylterer
Хули иё талкать,она про диоды нихуя не знает
Гусінь
sergsum, говорят, хороша баба у него huy
sergsum
Гусінь, У него их две - растерялся - правую или левую
Гусінь
bylterer, жинку растолкай же
bylterer
Гусінь, хоть морковку лизнул,мне бы паибацца troll
Гусінь
bylterer, яблучко зъйив what

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать
В марте 1996 года Гринпис опубликовал данные, согласно которым в результате аварий был потерян в морях и океанах 51 ядерный боеприпас (44 - Советским Союзом и семь - США). Кроме того, семь атомных реакторов (пять советских и два американских) с трех атомных подводных лодок СССР и двух АПЛ США затонули при авариях. Еще 19 атомных реакторов (18 - СССР, 1 - США) были преднамеренно затоплены в море (Greenpeace, 1996).

Аварии с носителями ядерного оружия


13 февраля 1950 года. Тихий океан, восточное побережье США.

Аварии с носителями ядерного оружия


На бомбардировщике ВВС США В-36 с ядерным оружием на борту при следовании с Аляски на авиабазу в штате Техас на высоте 2400 метров из-за сильного обледенения загорелся один из двигателей. Экипаж сбросил атомную бомбу в океан, а затем покинул самолет на парашютах (The Defense Monitor, 1981).

10 ноября 1950 года. Канада, провинция Квебек.


На бомбардировщике В-50, несущем на своем борту атомную бомбу «Марк-4», произошла неисправность двигателя. Бомба была сброшена с высоты 3200 метров и попала в реку. В результате детонации заряда ВВ и разрушения боеголовки река была загрязнена почти 45 килограммами высокообогащенного урана (The Defense Monitor, 1981).

10 марта 1956 года. Средиземное море

Аварии с носителями ядерного оружия


Бомбардировщик В-47 США с двумя ядерными бомбами на борту исчез во время полета. Он совершал беспосадочный перелет с авиабазы ВВС США во Флориде на неизвестную заграничную базу. Были намечены две дозаправки топливом в воздухе. Первая прошла успешно, но со вторым самолетом-дозаправщи-ком бомбардировщик так и не вст/пил в контакт, как планировалось, над Средиземным морем. Несмотря на тщательные и обширные по площади поисковые работы, никаких следов самолета, ядерного оружия или экипажа найдено не было (The Defense Monitor, 1981).

31 января 1958 года. Французское Марокко, авиабаза США

Бомбардировщик ВВС США В-47 с ядерной бомбой на борту разбился при взлете и горел в течение 7 часов на авиабазе в 145 километрах от города Рабат - столицы Французского Марокко. Работников авиабазы временно эвакуировали на расстояние 1,5 километра от неё. Марокканские власти об аварии уведомлены не были (The Defense Monitor, 1981).

5 февраля 1958 года. США, штат Джорджия

Аварии с носителями ядерного оружия


Бомбардировщик В-47 с водородной бомбой на борту столкнулся в воздухе с истребителем. При этом у бомбардировщика было повреждено крыло, что привело к смещению одного из двигателей. Пилот бомбардировщика после трех неудачных попыток приземлиться с ядерным оружием сбросил водородную бомбу на мелководье в устье реки Саванна.

В течение пяти недель ВВС США безуспешно искали бомбу. Поиски прекратили после того, как 11 марта 1958 года в штате Южная Каролина с бомбардировщика была случайно сброшена другая водородная бомба, что привело к более тяжелым последствиям. Тогда первую из двух бомб стали рассматривать как безвозвратно потерянную. Поданным экспертов министерства обороны США, в настоящее время она покоится на дне моря под 6-метровой толщей воды, погруженная в песок на 5 метров. Для ее поиска и извлечения, по расчетам специалистов, требуется около пяти лет и 23 млн долларов (Clair, 2001; The Australian, 2001).

28 февраля 1958 года. Великобритания, авиабаза близ города Ньюбери

Аварии с носителями ядерного оружия


При взлете произошла поломка двигателя у самолета ВВС США В-47. Для спасения его два топливных бака, находившихся на концах крыльев, были сброшены с высоты 2500 метров. Один из них взорвался на расстоянии 20 метров от другого самолета такого же типа, стоявшего на парковке, на борту которого имелись три ядерных заряда. Пожар, возникший в результате этого и длившийся около 16 часов, стал причиной взрыва взрывчатых веществ (ВВ) как минимум одного заряда, разрушения бомбардировщика, гибели двух человек и ранения еще восьми. Пожар и взрыв привели к выбросу плутония и высоко-обогащенного урана. Однако ВВС США и британское министерство обороны так и не признали, что в этом инциденте присутствовало ядерное оружие. Хотя двое ученых еще в 1960 году обнаружили вблизи авиабазы значительное загрязнение местности ядерными материалами, их секретный доклад был обнародован лишь в 1996 году (Shaun, 1990; Broken Arrow, 1996; Хансен, 2001).

10 марта 1958 года. США, город Флоренс

Бомбардировщик В-47 при перелете с авиабазы в штате Джорджия на зарубежную случайно сбросил за борт ядерную бомбу, которая упала в малонаселенном районе в 6 милях к востоку от города Флоренс. Заряд её взорвался при столкновении с землей. На месте взрыва образовалась воронка глубиной 10 метров и диаметром 20. Был поврежден частный дом. Ранение получили шесть его жителей. Кроме того, были частично разрушены пять домов и церковь (The Defense Monitor, 1981).

14 октября 1959 года. США, город Хардинсберг

Аварии с носителями ядерного оружия


Бомбардировщик В-52 с двумя ядерными бомбами на борту столкнулся на высоте 10 000 метров с самолетом-заправщиком КС-135 вскоре после начала процедуры дозаправки топливом. При крушении погибли восемь членов экипажей. Две ядерные боеголовки впоследствии были найдены и утилизированы (The National Times, 1981).

16 января 1966 года. Испания, населённый пункт Паломарес

Крупнейшая авария с ядерным оружием вблизи населенного пункта. Стратегический бомбардировщик В-52 (с четырьмя термоядерными бомбами на борту) на высоте 9 тыс. метров над Средиземноморским побережьем Испании столкнулся при дозаправке в воздухе с топливозаправщиком КС-135. Оба самолета загорелись, упали на землю и взорвались. Их обломки оказались разбросанными на площади 39 квадратных километров. Пилоты бомбардировщика успели произвести аварийный сброс ядерного оружия. Тормозные парашюты двух бомб полностью отказали, и они ударились о землю с большой скоростью. Произошел подрыв взрывчатого вещества заряда, сопровождавшийся рассеиванием плутония на площади 2,3 квадратных километра. Одна из бомб упала в море. Она была найдена и поднята через 80 дней после аварии. Экологическая очистка территории вблизи поселка Паломарес, которую в течение 81 дня проводили американские военнослужащие, включала в себя снятие верхнего слоя грунта с площади более 100 гектаров, упаковку его в 200-литровые металлические бочки (их потребовалось 4600) и отправку на захоронение в США на завод «Саванна Ривер». Общие затраты на очистку территории и поиск затонувшей бомбы составили около 120 млн долларов США. Еще почти 650 тыс. долларов были выплачены местным жителям за ущерб, причинённый их огородам (Place, 1975; Горз, 1978; Atomic Audit, 1998).

21 января 1968 года. Гренландия, авиабаза ВВС США вблизи пункта Туле

На американском бомбардировщике В-52 в полёте над территорией Гренландии вспыхнул пожар. Экипаж покинул самолет а он, неся на своем борту 130 тонн авиационного топлива, со скоростью 900 км/ч ударился об лед залива приблизительно в 15 километрах от авиабазы США в пункте Туле. Произошел взрыв ВВ в четырех термоядерных бомбах, находившихся на борту В результате делящимися ядерными материалами была загрязнена значительная
ледяная поверхность. Согласно выполненным позже исследованиям на месте аварии распылилось 3,8 килограмма плутония и, кроме того, приблизительно в четыре раза больше урана-235.

Экологическую очистку почвы проводили в течение восьми месяцев свыше 700 человек - американские военнослужащие и датские гражданские сотрудники авиабазы. Несмотря на крайне тяжелые погодные условия, почти все работы удалось закончить до начала весеннего таяния: 10 500 тонн загрязненного снега, льда и других радиоактивных отходов были собраны в бочки и отправлены для захоронения в США на завод «Саванна Ривер». Однако остатки радиоактивных веществ всё-таки попали в воды залива. Общая стоимость работ по экологической очистке была оценена приблизительно в 9,4 млн долларов. После этой аварии министр обороны США Роберт Макнамара приказал удалить ядерное оружие с бомбардировщиков, осуществлявших боевое дежурство (SAC, 1969; Smith, 1994; Atomic Audit, 1998).


На море

4 декабря 1965 года. Япония, Тихий океан, 80 км к востоку от острова Окинава

С авианосца ВМФ США, находившегося в плавании у берегов Японии, сорвался с подъемника, упал в открытое море около острова Окинава и затонул на глубине 4800 метров бомбардировщик с атомной бомбой на борту (IAEA, 2001).

12 марта 1984 года. Японское море

Аварии с носителями ядерного оружия


Авианосец ВМФ США столкнулся с советской АПЛ класса «Виктор». На борту авианосца было несколько десятков ядерных боеголовок, на борту советской субмарины - две ядерные торпеды (Greenpeace, 1996).


Под водой

8 марта 1968 года. Тихий океан

Аварии с носителями ядерного оружия


При выходе на боевую службу, вероятно, от столкновения с американской АПЛ в 750 милях от (авайских островов на глубине свыше 5200 метров затонула советская дизельная подводная лодка К-129. На борту её находились три баллистические ракеты и две торпеды с ядерными боеголовками. Погибли 98 членов экипажа. В августе 1974 года в ходе разработанного в ЦРУ США проекта «Дженифер» была извлечена из глубин часть подводной лодки. Подняты ли торпеды с ядерными боеголовками, неизвестно (Мозговой, 1994; Гулько, 1999).

6 октября 1986 года. Атлантический океан

Аварии с носителями ядерного оружия


В западной Атлантике в 770 километрах к северо-востоку от Бермудских островов на глубине 5,5 километра затонула советская стратегическая атомная подводная лодка К-219 «Навага» (проект 667А класса «Янки-1»). Причиной аварии стали разгерметизация одной из ракетных шахт, нарушение прочности баков баллистической ракеты, выход компонентов топлива в отсеки и последующее поступление забортной воды внутрь корпуса лодки. Погибли четыре человека. «Навага» имела на борту 16 баллистических ракет с ядерными боеголовками и две ядерные торпеды (Осипенко, 1994).

20 марта 1993 года. Баренцево море

Аварии с носителями ядерного оружия


Российский стратегический подводный ракетоносец К-407 (проект 667 класса «Дельта-IV») столкнулся с американской АПЛ «Грейлин» (SSN-646). Инцидент обошелся без человеческих жертв, но лодки получили повреждения легкого корпуса. Однако, по мнению специалистов, случись это на 20 секунд позже, американское судно протаранило бы ракетный отсек российской лодки и повредило бы шахты и ракеты. Вероятнее всего, взрыв в результате утечки ракетного топлива уничтожил бы обе субмарины. Их разрушенные части с незаглушенными ядерными реакторами и по меньшей мере с 64 ядерными боеголовками оказались бы на глубине мелководного Баренцева моря. Вряд ли кто-либо из членов экипажей смог бы спастись (Мясников, 1998).
0
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
vitel1
16-12-2009 08:20
 
20
 
264
 
Старожилы S.F.W.
0
commandos
__________________________________________
Земля - колыбель человечества. Но не может же оно всё время находиться в колыбели (С) Циолковский

#2
 
_VEL_
16-12-2009 08:23
 
739
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#3
 
Destr
16-12-2009 08:32
 
2
 
522
 
Старожилы S.F.W.
0
постная хуйня и пропаганда
__________________________________________
можно ли качать права насосом ?
----------------------------------------
и ваще fuckyou

#4
 
Camot
16-12-2009 08:34
 
5055
 
Старожилы S.F.W.
0
дайте мне лапату-пойду откапывать бомбу!

#5
16-12-2009 09:05
 
Гости
0
Это чё отмазки мол оно само мы тут не причём umn

#6
 
Shunya
16-12-2009 09:33
 
9246
 
Старожилы S.F.W.
0
много пропало
__________________________________________

#7
16-12-2009 09:34
 
29
 
2893
 
Старожилы S.F.W.
0
Ояебу, случайно выронили за борт атомную бомбу. Это ж пиздец какой-то! В начале поста сказано, что янки утопили 7 бомб, а впосте описано 12 случаев. Автор не умеет считать? 4

#8
 
Igoryan
16-12-2009 09:34
 
Гости
0
От оно че Михалыч

#9
 
ZeuS04
16-12-2009 10:09
 
2795
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#10
16-12-2009 10:16
 
Гости
0
И в большинстве случаев виноваты янки

#11
 
Svit
16-12-2009 10:25
 
151
 
Старожилы S.F.W.
0
4 а че про подлодку "комсомолец"ниче нема?Там было о чем рассказать

#12
16-12-2009 10:41
 
267
 
6851
 
Журналюги
0
Цитата: 12_oz_mouse
И в большинстве случаев виноваты янки
- хотя русские потопили больше... Да и потом русские просто не признавались...

"ГДЕ ЯДЕРНАЯ РАКЕТА????" - "Улетела, нацальника, мы ее сачком пытались поймать, но она улетела..."
__________________________________________

Мой тазик

#13
16-12-2009 10:57
 
1088
 
Старожилы S.F.W.
0
4
__________________________________________
Создам сайт
Заработай сам

#14
16-12-2009 11:50
 
20
 
617
 
Старожилы S.F.W.
0
- товарищ генерал. А почему заявленная мощность ядерного взрыва была 2 к\тонны, а получилась 200???
- да мы сами думали что будет 2 к\тонны, а оно как ЕБАНЁТ!!!
__________________________________________

#15
16-12-2009 12:16
 
500
 
7358
 
Журналюги
0
5
__________________________________________


#16
 
Artful
16-12-2009 12:30
 
226
 
13089
 
Журналюги
0
5

#17
 
Ollen
16-12-2009 12:54
 
Гости
0
4

#18
 
molodoy
16-12-2009 15:03
 
5731
 
Старожилы S.F.W.
0
4

#19
16-12-2009 16:37
 
Гости
0
5

#20
 
Sixx
16-12-2009 17:37
 
Гости
0
44 - Советским Союзом и семь - США

В союзе всё было через жопу

#21
 
rumas
16-12-2009 17:47
 
11
 
317
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: kvashist
Ояебу, случайно выронили за борт атомную бомбу. Это ж пиздец какой-то! В начале поста сказано, что янки утопили 7 бомб, а впосте описано 12 случаев. Автор не умеет считать?

agree + неоднократно на борту было по 2 даже 4 ядерных заряда lupa арифметика явно пиндосская disgust
__________________________________________

#22
16-12-2009 19:17
 
10
 
2374
 
Старожилы S.F.W.
0

автор все так подробно расписал про сшашку, а про совок забыл.

Цитата: 12_oz_mouse
И в большинстве случаев виноваты янки

читать умеешь? прочти первый абзац



Цитата: rumas
арифметика явно пиндосская

ну да главное доказать что они плохие, а здесь все в шоколаде.

мне вообще проебом все эти ядерные потенциалы, заводы пароходы, главное чтоб пидорва природу не паскудила.

__________________________________________


#23
 
memphis
16-12-2009 20:49
 
57
 
4280
 
Журналюги
0
что-то как-то по-шовинистски выложены проколы США. А русские где же? 3-4 АПЛ не катят. ВНа главной явный перевес безалаберных советов.
__________________________________________

#24
17-12-2009 01:07
 
183
 
2869
 
Журналюги
0
5

#25
17-12-2009 01:31
 
Гости
0
Почитал и сделал вывод. Америкосы корявые в авиации а наши в подводном флоте. Вывод: отобрать у америкосов авиацию а у русских подводные лодки и пиздячится на танках в Африканской пустыне :-)))) Там ничего не потеряют, не утонит, и не выронят :-))))

#26
17-12-2009 17:12
 
Гости
0
Уверен, что ядерные технологии были изобретены учеными изначально во благо человечеству, а что мы имеем сейчас: только в 1963 году СССР, США и Великобритания подписали договор о запрещении испытания ядерного оружия в трех средах (в атмосфере, под водой и в космическом пространстве). Но к тому моменту человечество успело много чего “натворить”… такими темпами недолго осталось нашей планете ссуществовать...

#27
 
TALIBAN
17-12-2009 21:33
 
4
 
768
 
Старожилы S.F.W.
0
славами и пропогандой"мы харошие а они плохие"планету а точнее человечество не спасёш !!! Такшо походу ето обыкновенная пропаганда шо типа пиндосы белые и пушистые посравнению с СССР или современной Росией

а и ещо ани забыли курск добавить лодка тоже атомная была хатя её подняли!

#28
 
acca
18-12-2009 12:47
 
12
 
570
 
Старожилы S.F.W.
0
В марте 1996 года Гринпис опубликовал данные, согласно которым в результате аварий был потерян в морях и океанах 51 ядерный боеприпас (44 - Советским Союзом и семь - США). Кроме того, семь атомных реакторов (пять советских и два американских) с трех атомных подводных лодок СССР и двух АПЛ США затонули при авариях. Еще 19 атомных реакторов (18 - СССР, 1 - США) были преднамеренно затоплены в море (Greenpeace, 1996).
зы Тема бамбы и про.бы нераскрыта...=)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх