Главная страница » Интересное » "Британник" - история в фотографиях

Опрос

Зачем ездят на рыбалку?

Ловить рыбу hav
Ловить водку alc
Отдохнуть от жены goodbye
 
 
 
«Британник» (HMHS Britannic — госпитальное судно Его Величества «Британник»), строившийся первоначально, как пассажирский лайнер «Гигантик», был последним из серии трёх лайнеров класса «Олимпик», заказанных компанией «White Star Line (Уайт Стар Лайн)» судостроительной компании «Харланд энд Вольф». Изначально он задумывался как замена погибшему «Титанику». 26 февраля 1914 года лайнер был спущен на воду, 23 декабря 1915 года введен в эксплуатацию.
"Британник" обладал рядом усовершенствований — например, водонепроницаемые переборки проходили и через палубы с каютами первого класса. Так же "Британник" нес 44 спасательные шлюпки (на восьми парах шлюпбалок-кранов, которые были способны держать по 6 шлюпок каждая, как вариант трансатлантического лайнера, и на пяти парах шлюпбалок-кранов и по 7 шлюпок вдоль шлюпочной палубы как вариант госпитального судна).

"Британник" - история в фотографиях

"Британник" на стапеле


"Британник" - история в фотографиях

Один из котлов "Британника"


"Британник" - история в фотографиях

Паровая труба лайнера


"Британник" - история в фотографиях

Усовершенствованные шлюпбалки


"Британник" - история в фотографиях

"Британник" в ливрее "Уайт Стар Лайн"


Однако ему так и не удалось оказаться на линии Саутгемптон — Нью-Йорк, для которой он строился. Вместо этого лайнер сразу же был реквизирован Британским Адмиралтейством, которое распорядилось переоборудовать его в госпитальное судно. В этом качестве «Британник» мог принять на борт более 3000 пациентов. В ноябре 1915 года он был зачислен в состав флота и отправлен на Средиземное море. Пароход совершил пять успешных рейсов в восточное Средиземноморье и вывез оттуда в общей сложности 15 000 солдат-британцев и военнослужаших иных национальностей Британской империи.

"Британник" - история в фотографиях

Открытка времен Первой мировой войны. "Британник", переоборудованный под плавучий госпиталь


"Британник" - история в фотографиях

Переоборудованный лайнер


"Британник" - история в фотографиях

Больничная койка на лайнере


"Британник" - история в фотографиях

Медсестры на борту "Британника"


"Британник" - история в фотографиях

На прогулочной палубе


12 ноября 1916 года Британник покинул Саутгемптон и отправился в Средиземное море к острову Мудрос, чтобы принять на борт раненых британских солдат. Утром 17 ноября Британник зашел в порт Неаполя. 21 ноября 1916 года в 8:12 утра Британник наскочил на мину, поставленную немецкой подводной лодкой U-73, в Эгейском море. Лайнер начал получать дифферент на нос и крен на правый борт. До последнего капитан Барлетт надеялся посадить корабль на мель у острова Кеа, но корабль слишком быстро тонул. Решающим фактором в гибели лайнера были открытые иллюминаторы нижних палуб, через которые вода и попала в отсеки судна, и герметические двери переборок: одна дверь не закрылась, а вторая давала течь. В виду того, что корабль двигался, а эвакуация уже шла полным ходом, под оголившийся винт затянуло 2 шлюпки и погибли 30 человек. Через 55 минут Госпитальное Судно Его Величества Британник опрокинулось и затонуло ,унеся с собой жизни 30 человек. Британник был одним из пяти лайнеров компании «Уайт Стар Лайн», потопленных во время войны.

"Британник" - история в фотографиях

Капитан "Британника" Чарльз Барлетт


"Британник" - история в фотографиях

Картина крушения "Британника"


К "Британику" было организовано несколько экспедиций. Первым на нем оказался Кусто в 1976 году. Это была первая экспедиция дайверов, использовавших автономное снаряжение и тримиксные смеси на таких глубинах, но экспедиция не принесла ни хороших подводных съемок, ни четкого описания объекта.

Значительно более продуктивно поработало в 1995 году исследовательское судно "Carolyn Chouest". Были отсняты на видео останки лайнера, и после этого появилась четкое представление о его положении на дне.

"Британик" лежит на правом борту с максимальной глубиной 90 метров. Огромное количество частей лайнера, в том числе и одна из его труб, находятся в непосредственной близости от останков некогда великого корабля...

"Британник" - история в фотографиях

"Британник" на дне Эгейского моря



...to be continued...
1
 
bima1991
22:13:58 06.06.14
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
ZDima
04-01-2010 23:42
 
3
 
1480
 
Старожилы S.F.W.
0
Титаник самый роскошный, Олимпик хоть не утанул )) но был порезан на метал, Британик попал под мину...

#2
 
memphis
04-01-2010 23:43
 
57
 
4280
 
Журналюги
0
Интересно. 5!
__________________________________________

#3
 
ZDima
04-01-2010 23:45
 
3
 
1480
 
Старожилы S.F.W.
0
Давай теперь про судно Гойя.

#4
 
DaMaGER
04-01-2010 23:46
 
1152
 
Старожилы S.F.W.
0
интересна! спасибо! 5
__________________________________________
Tear You Apart
Интер Чемпион

#5
 
VerVolf
04-01-2010 23:50
 
86
 
2788
 
Журналюги
0
З.Ы. За качество и обилие фоток не бить))) Лайнер прожил недолго, да и времени фоткать его не было - война, как-никак шла.

Цитата: ZDima
Давай теперь про судно Гойя.

Ох, не обещаю, но постараюсь)

#6
 
ZDima
05-01-2010 00:00
 
3
 
1480
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: VerVolf
Ох, не обещаю, но постараюсь)

ок)

#7
 
Luksoor
05-01-2010 00:17
 
12
 
1442
 
Старожилы S.F.W.
0
я бы с удовольствием туда опустилась с аквалангом....
__________________________________________
Вконтакте

#8
 
VerVolf
05-01-2010 00:21
 
86
 
2788
 
Журналюги
0
Цитата: Luksoor
я бы с удовольствием туда опустилась с аквалангом....

agree

#9
05-01-2010 00:27
 
Гости
0
Автору просто большое человеческое спасибо и крепкое рукопожатие...молодчина...это история...с которой должны ознакомится все.

Еще просьбочка, найти что либо о судьбе (или его биографию) теплохода «Адмирал Нахимов», у меня родители за день до его катастрофы на нем были...очень интересно...

#10
 
VerVolf
05-01-2010 00:29
 
86
 
2788
 
Журналюги
0
Цитата: Совесть
Еще просьбочка, найти что либо о судьбе (или его биографию) теплохода «Адмирал Нахимов», у меня родители за день до его катастрофы на нем были...очень интересно...


Ну это точно найду, завтра вечером жди.

#11
 
Destr
05-01-2010 00:47
 
2
 
516
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Luksoor
я бы с удовольствием туда опустилась с аквалангом....

9 атмосфер это не цацки пецки, там будет реально больно, вот если бы он затонул на глубине не более 30м, то было бы супер поплавать
__________________________________________
можно ли качать права насосом ?
----------------------------------------
и ваще fuckyou

#12
05-01-2010 00:52
 
180
 
2811
 
Журналюги
0
ahuel 5

#13
 
trance
05-01-2010 02:43
 
2211
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#14
 
LeXmaR
05-01-2010 08:50
 
605
 
12644
 
Редакторы
0
ahuel
__________________________________________
ride or die

#15
 
asket
05-01-2010 09:19
 
3150
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#16
 
ACC
05-01-2010 09:27
 
140
 
425
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#17
05-01-2010 09:53
 
1
 
475
 
Старожилы S.F.W.
0
5 ahuel
__________________________________________
Я в танках
СССР:ИС-7,ИС-4,Т-62A,об 268,об 261, КВ-2
США: Т110Е5,Т110E4,M48 Patton,T110E3,Т92, T34
Германия: Е-100, Е-50M, JgPzE100, GW-E, Lowe, Maus, вафля е-100
Франция: AMX 50В, bat.Chattlion, бат чат арта
Англия: Фв самый мочный

#18
05-01-2010 10:30
 
Гости
0
Цитата: ZDima
Давай теперь про судно Гойя.

Аха, и про "Ноев Ковчег" gi

#19
 
swede
05-01-2010 10:53
 
Гости
0
ahuel

#20
05-01-2010 11:00
 
Гости
0
5

#21
 
-Natia-
05-01-2010 11:40
 
326
 
1903
 
Журналюги
0
5 ahuel

#22
 
IL-2
05-01-2010 11:40
 
38
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#23
 
belol
05-01-2010 12:58
 
176
 
1544
 
Журналюги
0
Обычная мина не принесла бы ему большого урона, однако "Британик" умудрился наткнуться на нее отсеком с углем. Взорвалась угольная пыль, проломившая в левом борту огромную пробоину. Корабль быстро затонул, однако уроки предшественника не прошли даром - все успели спуститься в шлюпки. Погибло около тридцати человек - они находились в лодках, которые затянуло под винты накренившегося судна.
Гибель "Титаника" стала мощным толчком для развития основ безопасности на море. На всех крупных судах в обязательном порядке были установлены радиостанции, введено круглосуточное дежурство радистов. В северной Атлантике была создана служба ледового патрулирования, существующая до сих пор.
--------------------
Он считался самым комфортабельным в "большой тройке". Ресторан и курительный салон первого класса были расширены и даже планировалось установить орган на парадной лестнице. "Британик" вмещал 790 пассажиров первого класса, 835 – второго, 950 – третьего класса и 950 членов экипажа.

#24
 
evgus
05-01-2010 18:30
 
719
 
2822
 
Администрация
0
nice
__________________________________________
7 февраля 2010 года на выборах президента в Украине состоялись похороны мозгов у 48.95% избирателей.
31 октября на региональных выборах состоялись поминки. Спи спокойно Украина! debily

________________
И о погоде. Если человек пиздит, значит он пиздун!

#25
05-01-2010 20:51
 
34
 
Старожилы S.F.W.
0
Познавательно

#26
06-01-2010 17:47
 
Гости
0
так получается он тонул, а винты продолжали вращаться huyase

#27
 
VerVolf
07-01-2010 23:46
 
86
 
2788
 
Журналюги
0
Цитата: Ermenegildo
так получается он тонул, а винты продолжали вращаться

yes

#28
 
DELUXE
11-01-2010 12:14
 
Гости
0
5

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх