Главная страница » Военная техника » Первый полет ПАК ФА

Чат
Гусінь
bylterer, именно wink
bylterer
Сегодня день черного защитника пещеры пидараса,Патисона lol
bylterer
Гусінь, такой?
Гусінь
bylterer, пластилин, если очень плотненько облепил, тоже может защитить lol
bylterer
Виталик блять,если не знаеш слово властелин,не пили что попало facepalm awe2
bylterer
Черный пластилин лучшая защита от несанкционированного проникновения troll
россо леванто
Защита Патисона
bylterer
россо леванто, патисонами защищаются,только опытные педики lol
КапитанКукарямба
россо леванто, это на зеленофилов
россо леванто
Этим господам
bylterer
А для чего придумали черные презервативы?
россо леванто
В жопу патисонов
КапитанКукарямба
bylterer, troll
bylterer
Если кто то хочет им засадит,то не получается,срабатывает защита пенисом
bylterer
КапитанКукарямба, нихуа ани нибаяса,у них защита пенисом срабатывает
КапитанКукарямба
butthurt
КапитанКукарямба
bylterer, натыкпют в жопу птисюнов и боятся потом в чате общаться
КапитанКукарямба
bylterer, awe2
bylterer
КапитанКукарямба, пинеса ногой butthurt
россо леванто
Биба и Боба
КапитанКукарямба
bylterer, пинесом butthurt
bylterer
Через жопу тычат в рот troll
КапитанКукарямба
bylterer, awe2
bylterer
КапитанКукарямба, а бухлижке дымоход чистят
КапитанКукарямба
Бухлишко, та хуйня у нас вообще дороги не чистят
КапитанКукарямба
ХУЙНЯZEF, иди на хуй соска поебаная butthurt
КапитанКукарямба
Гусінь, awe2
ХУЙНЯZEF
Взял топор и рублю матку - правду-матку Я рублю
Pine from cellars
bylterer, я помню так сдавал на права

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать




В конце 80-х ВВС Советского Союза выработали требования к истребителю пятого поколения для фронтовой авиации на замену МиГ-29 и Су-27. На основе этих требований КБ Микояна разработал проект Микоян 1.44, КБ Сухого — Су-47. Распад Советского Союза и последовавший экономический спад не позволили продолжить работу над созданием самолета, проекты были позже закрыты. В 2002 году КБ Сухого было выбрано для разработки нового самолета, на котором будут использованы некоторые технологии Су-47 и МиГ 1.44.

Первый полет ПАК ФА


Ход работ над комплексом

В мае 2007 года первый вице-премьер Правительства РФ Сергей Иванов в своём интервью заявил, что истребитель ПАК ФА по своим характеристикам ни в чём не будет уступать американскому истребителю F-22 «Раптор». Исходя из этого, предположение о том, что зарубежным аналогом ПАК ФА является именно F-22, выглядит наиболее вероятным.

По заявлениям главнокомандующего ВВС, к 11 августа 2009 года было собрано три самолёта. По его словам, все они проходят наземные испытания, полёт первого лётного экземпляра сначала был намечен на ноябрь 2009 года, а потом на декабрь 2009 года

23 декабря 2009 года были начаты испытания лётного экземпляра ПАК ФА — самолёт выполнил рулёжку и пробежки на аэродроме «Дземги» в Комсомольске-на-Амуре. В январе 2010 года два опытных образца совершили еще несколько пробежек, а 29 января 2010 года один из них впервые поднялся в воздух, совершив полёт длительностью около 45 минут.

Первый полет ПАК ФА


ПАК ФА — это самолет тяжелого класса (максимальная взлетная масса около 32-37 тонн, как у Су-27, Су-47 и F-22). Параллельно с ним разрабатывается облегченный истребитель 5-го поколения (его название — ЛФИ). Однако на данном этапе принято решение что в роли ЛФИ будет выступать МиГ-35, частично соответствующий требованиям к истребителю 5 поколения и пригодный для выполнения современных задач.

По летно-техническим характеристикам ПАК ФА превосходит F-22, особенно по возможностям использования форсажа на большой высоте и скороподъемности.

ПАК ФА создан по нормальной аэродинамической схеме. Известно, что мотогондолы истребителя разнесены , воздухозаборники расположены под фюзеляжем (как на Су-27), крыло имеет треугольную форму, что несколько способствует увеличению маневренности самолета на сверхзвуковых скоростях, так-же присутствует поворотная часть наплыва, которая выполняет функции переднего горизонтального оперения. Вертикальное оперение ПАК ФА развалено в стороны и является цельноповоротным.

Истребитель пятого поколения Т-50 (ПАК ФА - перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) совершил в пятницу первый полет на совершенно новом двигателе, не имеющем аналогов ни в России, ни в мире, сообщил управляющий директор НПО "Сатурн", директор программ для ПАК ФА Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Илья Федоров.

"Это новейший двигатель, а не усовершенствованный аналог силовой установки для Су-35, как писали некоторые СМИ и говорили некоторые "специалисты". Он отвечает всем требованиям, которые были предъявлены нам компанией "Сухой" , - сказал Федоров.

По сравнению с двигателем для Су-35, его отличает повышенная сила тяги, сложная система автоматизации, которая заложила в самолет новые качества, в том числе сверхманевренность, отметил Федоров, подчеркнув, что более детальные характеристики он сейчас раскрыть не может.

Предполагается, что вооружение ПАК ФА сможет нести как на внешних узлах подвески, так и во внутренних.

Известно, что также в арсенал истребителя войдет ракета класса воздух-воздух "изделие 180", модернизированная версия ракеты РВВ-АЕ.

По заявлениям Юрия Белого, гендиректора НИИП радиоэлектронная система ПАК ФА будет принципиально новой, отличающейся от авиационной бортовой РЛС в традиционном понимании. Так, на самолёте установлена не только основная РЛС с АФАР, но и набор других, как активных, так и пассивных радилокационных и оптиколокационных станций, разнесённых по всей поверхности самолёта, фактически составляя «умную обшивку».

На ПАК ФА планируется устанавливать новую РЛС с АФАР, разработки НИИП, содержащей более 1500 приёмо-передающих модулей, что обеспечит самолёту большую дальность обнаружения, многоканальность сопровождения целей и применения по ним ракетного оружия. Плоскость ФАР расположена под наклоном, что несколько снижает её мощность при работе по наземным целям, зато существенно снижает её вклад в ЭПР самолёта. Радар построен полностью на российской элементной базе на основе наногетероструктур арсенида галлия (GaAs) и передовых технологий антенных систем с электронным управлением лучом. Новый радар был впервые представлен общественности на авиасалоне МАКС-2009, где представитель НИИП сообщил, что испытания РЛС были начаты в ноябре 2008 года, работы по совместным испытаниям с другими системами самолёта — летом 2009 года, а выпуск первой полностью готовой к боевому применению БРЛС запланирован на середину 2010 года.

Кроме основной БРЛС на МАКС-2009 так же была представлена дополнительная РЛС для ПАК ФА L-диапазона, конструктивно размещаемая в предкрылке планера. Применение дополнительной РЛС, разнесённой с основной как по положению, так и по частотному диапазону, позволит не только увеличить помехозащищённость и боевую живучесть конструкции, но и в значительной степени нейтрализует технологии снижения заметности самолётов противника, которые способны уменьшить заметность лишь в определённом диапазоне длин волн. Подобные РЛС смогут быть так же размещены в любых конструктивных элементах планера.

По мнению некоторых зарубежных экспертов ПАК ФА будет оснащен новой оптико-локационной станцией «ОЛС-50М», которая позволит получить преимущество в обнаружении малозаметных воздушных целей и может стать первичным датчиком в воздушном бою с самолётами F-22 и F-35.

Владимир Путин заявил, что первая партия самолётов пятого поколения поступит в войска уже в 2013 году, а серийные поставки начнутся двумя годами позднее. О ходе испытаний главе кабинета доложил вице-премьер Сергей Иванов.

Премьер-министр, лично знакомый с проектом, поздравил всех участников программы создания нового суперистребителя."Сегодня произошло очень приятное событие: этот летательный аппарат поднят на крыло. В ходе совещания и в ходе поездки на Дальний Восток на заводе специалисты показывали мне этот самолет уже в практически готовом виде, без прессы. Дали обещания, что в начале этого года машина будет поднята в воздух.
1
 
SHISHA_SVG
15:23:04 08.12.12
Страница 1 из 2 | Следующая страница
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
Johnson
29-01-2010 09:11
 
42
 
1073
 
Старожилы S.F.W.
0
Мне одному кажется, что он на пиндосовского раптора похож? lupa

#2
 
Semen81
29-01-2010 09:12
 
Гости
0
5

#3
 
ZippeR
29-01-2010 09:22
 
248
 
5006
 
Администрация
0
ёбтвою, слизан с F-22 Raptor

http://www.kitsune.addr.com/Rifts/Rifts-Earth-Vehicles/F-22_Raptor.jpg
__________________________________________
Господа, тщетно бытие

#4
 
Igoryan
29-01-2010 09:27
 
Гости
0
5

#5
 
Hozyain
29-01-2010 09:49
 
Гости
0
у них новый самолет, а у нас президент зэк :(

#6
 
Igoryan
29-01-2010 09:52
 
Гости
0
На конец-то! Посмотрим шо дальше будет! По идее должен быть разработан на перспективу- то есть превосходить все зарубежные существующие и перспективные авиационные комплексы!

По поводу раптора не согласен!

#7
 
Kean
29-01-2010 10:02
 
3
 
366
 
Старожилы S.F.W.
0
Johnson,
А ты думаешь Россия и США друг у друга не пиздят технологии? ))

#8
29-01-2010 10:19
 
Гости
0
sport

#9
29-01-2010 10:24
 
477
 
Старожилы S.F.W.
0
Разработка началась в начале 90х - поступит на вооружение в 2015, итого самолету 15 лет. Сделают ровно 1 шт, как наш "Оплот" и будут гордится своей непобедимостью.
__________________________________________
жизнь, – дорога без конца!

#10
 
ALF
29-01-2010 10:25
 
550
 
Пиздоболы
0
Тю, пиздят технологии...слизан.. ну во первых , дык, это последние 70 лет происходит, так что ничего странного.
а учитывая требования для истребителя 5го поколения, его форма, может до 90% совпадать с другими представителями этого же класса самолетов, потому что она аэродинамически выгодная... никто не подумал?

почему тогда подлодки, практически всех стран мира, как из одной печки вылитые...от потому же практически...ток там уже дело не в воздухе, а воде.. но смысл тот же.

так что чем дальше, тем больше клонов по внешнему виду.. а "начинку" такой техники, ни вы, ни я никогда не увидите... вот там то, вся разница будет

#11
 
madest
29-01-2010 10:53
 
3
 
310
 
Старожилы S.F.W.
0
"так что чем дальше, тем больше клонов по внешнему виду.. а "начинку" такой техники, ни вы, ни я никогда не увидите... вот там то, вся разница будет" +1

За новость 4

#12
 
Enot
29-01-2010 10:53
 
318
 
Старожилы S.F.W.
0
А есть про него еще что-нибудь? Заявленные ТТХ, приблизительная компоновочная схема, ориентировочная стоимость?
Автору 5

#13
 
Camot
29-01-2010 11:09
 
5056
 
Старожилы S.F.W.
0
а где полет то?

#14
 
r4zoR
29-01-2010 11:29
 
3
 
671
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#15
 
pacman
29-01-2010 11:42
 
169
 
6728
 
Журналюги
0
интересно 5
__________________________________________

#16
 
karlito
29-01-2010 13:35
 
127
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#17
29-01-2010 15:33
 
15
 
409
 
Старожилы S.F.W.
0
sergant888, какого гавна ты въебал, на рапторе вертикальный взлет? bellow

#18
 
Sixx
29-01-2010 16:05
 
Гости
0
Пока они начнут его выпускать и их станет больше чем 1 он уже устареет. bellow
Всё через задницу у них

#19
29-01-2010 16:54
 
2508
 
Старожилы S.F.W.
0
Sixx Лошара смени аватарку. shoot

#20
 
FOX
29-01-2010 18:30
 
62
 
603
 
Администрация
0
Цитата: Johnson
Мне одному кажется, что он на пиндосовского раптора похож?

Цитата: ZippeR
ёбтвою, слизан с F-22 Raptor

http://www.kitsune.addr.com/Rifts/Rifts-Earth-Vehicles/F-22_Raptor.jpg

+100
__________________________________________
Хуня, все хуня

#21
 
classik
29-01-2010 18:47
 
1047
 
1214
 
Журналюги
0
ZippeR
FOX,
А каким он должен быть ,похожим на летающую тарелку что ли?

3 фотки Т-50 в ракурсе я кинул ,а вот F-22 юзайте отличий дохуя.

Цитата: John_DEER
Разработка началась в начале 90х - поступит на вооружение в 2015, итого самолету 15 лет. Сделают ровно 1 шт, как наш "Оплот" и будут гордится своей непобедимостью.

7 сентября 1997г. поднялся в воздух первый из опытной серии истребителей пятого поколения Lockheed Martin/Boeing F-22A Raptor
Серийное производство началось в 2002 г.

В 2002 году КБ Сухого было выбрано для разработки нового самолета, на котором будут использованы некоторые технологии Су-47 и МиГ 1.44.
29 января 2010 года поднялся в воздух первый из опытной серии истребителей пятого поколения Т-50

Ты вообще имеешь представление ,о том что такое первый полет и серийный самолет?

#22
29-01-2010 18:53
 
3638
 
9077
 
Редакторы
0
ahuel молодцы
название только какое-то корейское: ПАК ФА huyase smile
__________________________________________
Сарынь на кичку!

#23
 
leshy
29-01-2010 19:32
 
3
 
400
 
Старожилы S.F.W.
0
Да правильно давайте ещё скажем что Миг 29 и Су 27 похожи и что КБ друг и друга тырили идеи и сделали похожие самолёты!Для многих женщин все машины тоже одинаковые!
ahuel classik
__________________________________________
шо то хуйня,шо эта хуйня!

#24
 
Yavorr
29-01-2010 20:02
 
242
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: classik
А каким он должен быть ,похожим на летающую тарелку что ли?

Не обращай внимание на лохов. Они авиацию только на картинках видели.

Машинка лично мне не понравилас. Хотя первый полет - не показатель.

#25
29-01-2010 20:08
 
770
 
Старожилы S.F.W.
0
nice
__________________________________________
Век живи,век учись...

#26
 
Strelok
29-01-2010 20:11
 
7885
 
Старожилы S.F.W.
0
хорошая машинка ahuel 5
__________________________________________
"Сколько ещё сотен Наших Поколений
Будут слушать ложь ничтожного плебея,
Сколько будут ждать милости от твари,
Забывая Предков во хмельном угаре?!
Настанет День Великий, Ясный,
Даждьбожий Свет - Клинок Всевластный.
Сбежит отсюда вон "христова кагала",
И скажет Славянин: "Славь Славен Славно!"

#27
29-01-2010 20:15
 
599
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Stratokaster
sergant888, какого гавна ты въебал, на рапторе вертикальный взлет?

Вобщето F-35 насколько я знаю использует вертикальный взлет, а внешне он очень похож на F-22. И как по-мне шо тот шо тот рапторы.
__________________________________________
хватит

#28
 
classik
29-01-2010 20:31
 
1047
 
1214
 
Журналюги
0
Bear masteR,
На сегодняшний день, самолёт F-22 является самым дорогим истребителем, в мире.
Иногда о F-22 говорят что он «на вес золота», что буквально соответствует финансовым рынкам - стоимость 19,7 тонн чистого золота (вес пустого F-22A) те же 350 млн долларов.

К 2009 году был произведен в общей сложности 141 самолёт F-22.
Однако Конгресс США уже в 2010 году исключил из военного бюджета средства на закупки этого истребителя в связи с его неподьемной ценой.

F-35 Lightning II— перспективный, малозаметный истребитель-бомбардировщик вертикального взлёта и посадки.
Этот самолет будет принят на вооружение не раньше 2016-2017 годов.
Стоимость одного самолета предположительно составляет 100 млн. долларов.

Руководитель независимого австралийского аналитического центра «Air Power Australia» доктор Карло Копп сравнив возможности российского ЗРК С-400 «Триумф» и F-35, сделал вывод, что он не может составить достойную конкуренцию новейшим российским средствам ПВО и станет для них лёгкой добычей. Он также добавил, что США, предлагая своим давним стратегическим партнерам истребитель F-35 вместо F-22 Raptor, уподобляются продавцу мотоциклов, который хочет предложить покупателю скутер с объемом двигателя в 50 кубических сантиметров.

Представители Пентагона и компании Lockheed Martin выступили в защиту истребителя пятого поколения F-35 после того, как средства массовой информации в США и других странах поставили под сомнение его боевую эффективность. Поводом для критики стали виртуальные поединки американских и российских истребителей в рамках секретных учений Pacific Vision-2008, которые были проведены в августе 2008 года на авиабазе ВВС США Хикэм на Гавайских островах. Информация об убедительной победе Су-35 просочилась в прессу через австралийское военное ведомство, представители которого присутствовали на учениях.

leshy,
В 1995 году компания Lockheed Martin объявила о сотрудничестве с КБ Яковлева. Знания и опыт российских технических специалистов, накопленные в процессе разработки советского истребителя вертикального взлёта и посадки Як-141, привлекались для разработки F-35.

#29
 
Cem
29-01-2010 20:39
 
Гости
0
какого хуя пилот у дубленке? wtf

#30
 
kvet
29-01-2010 21:05
 
1
 
591
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Hozyain
у них новый самолет, а у нас президент зэк :(


Запарили с политикой! Нех..й скулить - вперёд на майдан место занимать!

А действительно похож на f-22.
__________________________________________
Никогда не бойся делать то, чего ты не умеешь.Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили «Титаник».

plenka-pro.com

#31
 
Nicolas
29-01-2010 21:38
 
2229
 
Старожилы S.F.W.
0
визуально смесь Су-27 с Ф22...
пару раз гэпнится и реконструируют его потихому...

#32
29-01-2010 21:39
 
15
 
409
 
Старожилы S.F.W.
0
Bear masteR, мда, это абсолютно разные самолеты, с тем же успехом можно ПАК ФА тоже называть раптором.. не пиши чушь

#33
 
sanekv
29-01-2010 21:42
 
Гости
0
за пост 5 ahuel nice bravo

#34
 
leshy
29-01-2010 22:12
 
3
 
400
 
Старожилы S.F.W.
0
classik , да я знаю что Яковцы продали всю документацию по двигателю и поворотному соплу Як-141 всего за 500 тыс. $, печально((
__________________________________________
шо то хуйня,шо эта хуйня!

#35
 
TENZOR
29-01-2010 22:21
 
14
 
729
 
Старожилы S.F.W.
0
whoa
__________________________________________

#36
29-01-2010 23:30
 
2
 
509
 
Пиздоболы
0
Пахую нах похож он на рапика или нет русские самолеты всеравно жощще !!!!!!!!!

#37
 
Sixx
30-01-2010 00:06
 
Гости
0
Цитата: Sergik_007
Лошара смени аватарку


Чего?
Зы и не обзывайся cthulhu

#38
 
xtim
30-01-2010 00:14
 
Гости
0
Типа невидимка, формы приломления всякие, а вот двигатели незаныкали и смысл тогда в рубленых формах ??? движки так и остались цилиндром который призамечательно отражает сигнал на обратно на РЛС

#39
 
KrAB
30-01-2010 00:16
 
10
 
1283
 
Пиздоболы
0
Спецы собрались gigi
Во первых и раптор и этот слизаны с самолета братьев Райт. umnik
Во вторых Раптор производиться в 3 модификациях, в том числе и с вертикальным взлетом. tongue

#40
 
ZNGR
30-01-2010 02:55
 
719
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: sergant888
На рапторе стоит Российская технология по вертикальному взлёту которую бездарно отдали во время лихих 90х годов , а на свой не поставили а она есть уникальная , над ней работали лучшие авиа-гении СССР. Теперь что бы её поставить её возможно нужно выкупать за миллиарды.( моё предположение).

Не на рапторе, а на F-35! cranky У него прозвище Lighting II

#41
30-01-2010 08:40
 
Гости
0
ahuel

#42
 
coba
30-01-2010 09:31
 
Гости
0
ALF,
+3000
ahuel 5

#43
 
Igoryan
30-01-2010 09:35
 
Гости
0
5

#44
 
Zloy
30-01-2010 09:54
 
5
 
270
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: KrAB
Во вторых Раптор производиться в 3 модификациях, в том числе и с вертикальным взлетом

Учи матчасть! В 3х модификациях производится F-35 (F-35A, F-35B, F-35C). А Raptor это - F-22.

Кстати ПАК ФА внешне больше смахивает на YF-23.

#45
30-01-2010 11:09
 
195
 
Старожилы S.F.W.
0
Рад за Россию, надеюсь и у нас когда будет лучше.

#46
 
memphis
30-01-2010 13:26
 
57
 
4280
 
Журналюги
0
Слизали...
__________________________________________

#47
 
Virgo
30-01-2010 14:33
 
3775
 
Старожилы S.F.W.
0
не вижу смысла сейчас делать радарных невидимок, так как даже на украине есть техника способная отследить такие объекты!
А вообще, не думаю, что характерристики сильно отличаются от харрактеристик того же Су-35...

не вижу смысла сейчас делать радарных невидимок, так как даже на украине есть техника способная отследить такие объекты!
А вообще, не думаю, что характерристики сильно отличаются от харрактеристик того же Су-35...
__________________________________________


#48
30-01-2010 20:03
 
Гости
0
Sixx,
Поменьше Хуякай, а то ты как уебень ущербный. Смени Аватарку провакационную. dont

#49
31-01-2010 00:27
 
119
 
Читатели
0
Думаю с Ф 22 не так много и спиздили. Концепции аэродинамики уже проработаны и они одинаковые как для "ихних", так и для "наших". Наш должен быть постарже ("самолету 15 лет"...). Т.е. вряд ли пиздили мы (россияне). Выглядит получше. Ф 22 угловатее, как и все америкосские машины. Здесь больше аэродинамики и сглаженых углов, вроде...

#50
 
3Bp
31-01-2010 01:17
 
12
 
812
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel 5
__________________________________________
Big Beat only...
Баальбек,Аксум,Мачу-Пикчу,Окинава

#51
31-01-2010 06:35
 
15
 
409
 
Старожилы S.F.W.
0
Virgo, исходя из твоей логики нету смысла и в камуфляже. но прикол в том, что не всегда есть средства для обнаружения самых "заметных" боевых единиц.

#52
 
memphis
31-01-2010 12:50
 
57
 
4280
 
Журналюги
0
Цитата: bravesvs
Наш должен быть постарже ("самолету 15 лет"...). Т.е. вряд ли пиздили мы (россияне). Выглядит получше. Ф 22 угловатее, как и все америкосские машины. Здесь больше аэродинамики и сглаженых углов, вроде...

бля, ну рассуждения настолько приземлённые.
во-первых, сравнивать годы начала разработок вообще сложно по меньшей мере. написано "в 90-х". так девяностых, извините, 10 лет было. И одно дело разрабатывать, а другое - внедрять.
во-вторых, внешний вид "выглядит по-лучше" - это вообще слабоприменимо к военной технике, ибо цель - боевая эффективность, а не эстетическое наслаждение. Тупо.
в-третьих, с чего ты взял, что F-22 Raptor с каких-то херов менее аэродинамичен? к слову, Raptor летает годков эдак 5 уже. а это российское чудо дай Бог запустят к 2015му. показатели на лицо.

Цитата: bandit279
Смени Аватарку провакационную.

так на вас же и расчитана:)))
__________________________________________

#53
 
rujo
04-02-2010 23:13
 
Гости
0
ahuel за пак фа
ФАК ПА - fuckyou П редатору А мерикоскому wink

#54
 
Monah
18-05-2010 23:06
 
5
 
694
 
Старожилы S.F.W.
0

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх