Главная страница » Авто/Мото » Bimota Tesi 3D

Чат
Варламов
шо, завтра на работу, так вы все дрыхните?
Варламов
huy
kartmanVS
Mopga, немазашто
Mopga
Спасибо
Mopga
увидел. лол...
kartmanVS
Mopga, там
Mopga
бля
kartmanVS
мойпрофиль редахтировать профиль и читай
Mopga
Где? Дай урл. Я слеп похоже...
kartmanVS
Цитата: Mopga
Старый пароль:
Новый пароль:
Повторите пароль:
Mopga
в ЛК нету ничего подобного)
Mopga
Как сменить пароль?
bylterer
россо леванто
россо леванто
bylterer
bylterer
sergsum, прости нанайскую девочку
sergsum
Сербесита, Ты опиздала
Сербесита
россо леванто, bylterer, Link butthurt
Гусінь
diksandor, agree
Гусінь
sergsum, troll вчера была готова
diksandor
Гусінь, бельдяжки - моя любимая сцена из фильма wink
-Beef-
россо леванто, тебе правда это кажется смешным?
россо леванто
-Beef-, бгг, спать!
sergsum
Гусінь, Гуся, ты готова? Link
Гусінь
-Beef-, ей нельзя в бельдяжки, она замужем
-Beef-
россо леванто, ты хоть когда-то в реал выходишь?
россо леванто
Джастин Биффер
россо леванто
почему дети не спят?
-Beef-
wassat

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать
Итальянская компания Bimota (Бимота) довольно молодая, она основана в 1973 году. Её основатели - Бианчи, Морри и Tамбурини (Bianchi, Morri, Tamburini - название компании Bimota образовано из первых двух букв фамилий её основателей). Вообще-то в появлении компании виновен больше всего Тамбурини, точнее его авария на мотоцикле Honda в сентябре 1972 года - именно ему пришла в голову идея усовершенствовать раму японского мотоцикла после аварии. Ему удалось разработать более прочную и более лёгкую раму. И первые годы существования компания Bimota занимались именно производством рам для гоночных мотоциклов. Первый собственный мотоцикл Бимота выпустила в 1977 году, хотя двигатели на свои мотоциклы все-таки устанавливали сторонних производителей - японские или итальянские.

Сейчас Bimota производит в основном спортивные мотоциклы и мотоциклы класса "нейкид" - "голый" дорожно-спортивный мотоцикл. Современные модели мотоциклов компании - DB7, DB6 R, DB6 Delirio, DB5R, DB5S и Tesi 3D, новейшая модель спортивного мотоцикла - DB7. Все мотоциклы Bimota отличаются угловатой изысканностью (угловатость - особенность стиля) и высокой ценой. Наиболее мощные модели оснащаются двигателями Ducati.

Bimota Tesi 3D


Bimota Tesi 3D


Bimota Tesi 3D


Bimota Tesi 3D


Bimota Tesi 3D


Bimota Tesi 3D


Bimota Tesi 3D


Bimota Tesi 3D


Bimota Tesi 3D


Bimota Tesi 3D


Bimota Tesi 3D


Bimota Tesi 3D


Технические характеристики

Модель: Bimota Tesi 3D
Год: 2008
Тип: Спортбайк
Двигатель и привод
Рабочий объем: 1079см3
Тип: V2
Тактов: 4
Компрессия: 10.0:1
Диаметр х Ход поршня: 98.0 x 71.5 мм (3.9 x 2.8 дюймов)
Диаметр х Ход поршня: 98.0 x 71.5 мм (3.9 x 2.8 дюймов)
Контроль топлива: Desmodromic valve control
Запуск двигателя: Электростартер
Охлаждение: Oil & air
Коробка передач: 6 скорости
Размеры
Вес: 168 кг
Высота по седлу: 800 мм
Ходовая
Колесная база: 1390 мм
Ход спереди: 130 мм
Цвета: Red/white
Прочее
Вместимость бензобака: 11 л.
Резервный бензобак: 5 л.
Резервный бензобак: 5 л.
Передняя покрышка: 120/70-17
Задняя покрышка: 180/55-17
Передний тормоз: Double disc
Диаметр переднего тормоза: 320 мм
Задний тормоз: Single disc
Диаметр заднего тормоза: 220 мм

Цена на сей аппарат - 28520 Евро
0
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
01-02-2010 14:21
 
32
 
782
 
Старожилы S.F.W.
0
Хороша малышка только дорога(((( Жаль такие технологии надо в массы
__________________________________________

На Земле всегда будет хватать охуевших пидарасов. Guf

#2
 
Jekaaa
01-02-2010 14:32
 
Гости
0
28520 Евро - дорого! За эти бабки есть варианты и поинтереснее!

#3
 
Jasper
01-02-2010 14:33
 
2
 
1743
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Jekaaa
28520 Евро - дорого! За эти бабки есть варианты и поинтереснее!

Согласен agree
__________________________________________
Хммм... и где же начало того конца, которым оканчивается начало?

#4
01-02-2010 14:45
 
15
 
2014
 
Старожилы S.F.W.
0
5 Мдя итальянский взгляд, дорого и красиво... Японский красиво и практично...
__________________________________________


#5
01-02-2010 15:03
 
Гости
0
дайте покататся moped

#6
01-02-2010 15:36
 
43
 
1696
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Нас не возможно сбить с пути, нам похую куда идти…

#7
01-02-2010 15:41
 
4
 
377
 
Старожилы S.F.W.
0
Стремно както =)) 1 литр, да еще и с непривычной передней подвеской =) апаснанах =)
__________________________________________

#8
01-02-2010 16:40
 
28
 
7041
 
Мистер S.F.W.
0
Самое интересное не указал: мощность и момент

#9
 
pacman
01-02-2010 18:20
 
169
 
6728
 
Журналюги
0
Hellraiser,
да какая разница, движок обычный V-твин от Дукати, думаю в районе 100 лошадей. По двигателю нет ничего революционного, подвеска - да. Но смотрится она стрёмно как-то.
И соглашусь с Jekaaa, цена велика, но с другой стороны, кому оно такое нужно? Такой мотоцикл может купить себе человек у которого уже есть Aston Martin и Porshe, обычному обывателю такая техника не нужна. Лично мне нравятся обычные телескопы на нормальных мотоциклах (имхо=))
Tesi как шампанское, его пьют только аристократы и дегенераты (с) lol
__________________________________________

#10
 
r4zoR
01-02-2010 18:27
 
3
 
671
 
Старожилы S.F.W.
0
moped
__________________________________________

#11
01-02-2010 18:27
 
6
 
1107
 
Старожилы S.F.W.
0
Очень интерессная задумка.., я про подвеску.., таких красавцев у нас и не видал.. когда увидел цену, понял почему и не видал.. 5
__________________________________________

#12
 
madest
01-02-2010 20:02
 
3
 
310
 
Старожилы S.F.W.
0
5 moped

#13
01-02-2010 22:02
 
1
 
481
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#14
02-02-2010 00:11
 
1
 
1314
 
Старожилы S.F.W.
0
5 ohuenna
__________________________________________

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх