Главная страница » Спорт » WRC 2010. Ралли Швеции

Чат
россо леванто
sergsum, Link
sergsum
Росса-воровка Link
EDOSS
Гусінь
Pine from cellars, lol
Pine from cellars
sergsum, мамка awe2
Pine from cellars
россо леванто, я ж не проктолог шо б принимать
россо леванто
Pine from cellars, а где принимаешь?
sergsum
Pine from cellars, Муж ругает?
Pine from cellars
россо леванто, (передай)скажи ему шо я домой не кого не вожу
россо леванто
bylterer
Бухлишко, ща кошкой по ебалу получишь troll скакун главный,он бутылку уже твою по кругу пустили
Гусінь
awe2 бля
Бухлишко
Цитата: россо леванто
адрес твой. Хотел к тебе в гости наведаться

А вон буля уже и адрес знает и часы приёма lol
bylterer
Python, а ты теперь очередь ждешь?быстро прыгнуть пока бутылка не остыла awe2
Python
россо леванто, Сразу присели.
россо леванто
Pine from cellars, адрес твой. Хотел к тебе в гости наведаться
Python
АФК
Pine from cellars
россо леванто, не пытала? - шо хотел он?
россо леванто
Pine from cellars, тут тебя питон искал
россо леванто
Pine from cellars, facepalm
Pine from cellars
россо леванто, диссонанс будет у тех кто перейдёт по ссылке на сайт. Особенно при взгляде на чат и за одно на конкурс, спросят себя - "что тут блять происходит?"
Гусінь
Pine from cellars, там первый коммент годится awe2
Гусінь
Shu_her, lol
Shu_her
Гусінь
россо леванто, ohuenna
россо леванто
Гусінь
россо леванто, и да, за очередь канеш. sad
Python
Гусінь, recourse
Гусінь
россо леванто, закрывают ЧП люди. перднуть негде. представляю, что в январе будет.

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Новое имя для чемпа

Так я женат
Ради кал
Сперва добейся
$1000
Извини за супругу
 
 
 
Также можете почитать
20:46
 
 
122808
 
3
WRC 2010. Ралли Швеции


Благодаря системе ротации, принятой в календаре WRC, единственная гонка на снежном покрытии поочередно проходит в Норвегии и в Швеции. Правда, в отличие от прошлого года, нынешнее испытание вряд ли можно будет охарактеризовать как борьбу на снежных просторах.

Несмотря на все усилия организаторов Ралли Швеции, перенесших большую часть маршрута на север, кое-где дороги будут скорее гравийными, нежели привычными заснеженными. Не помогли ни прошедшие недавно обильные снегопады, ни мороз -25. Уже после первых ознакомительных проездов по маршруту многие гонщики сообщили, что на некоторых участках дорога уже усеяна гравием.

Естественно, в таких условиях непросто придется зимним шинам, на которых обязаны выступать все участники. Узкий (205/65R15) протектор буквально усеян 7-миллиметровыми шипами. Сколько продержатся в рабочем состоянии такие шины на промерзшей гравийной трассе, неизвестно. Каждому экипажу приходится держать в уме тот факт, что на все ралли в их распоряжении лишь 42 колеса, поэтому поиск гонщиками оптимального ритма сулит зрителям самое непредсказуемое развитие сюжета. По предварительным прикидкам, стартовать на таких спецучастках выгоднее первым, поэтому борьба за лидерство должна стать нешуточной, а коллективы вряд ли будут прибегать к использованию командной тактики.

Вообще, Ралли Швеции считается очень зрелищным. Казалось бы, на снегу и льду гонщики не будут показывать феноменальные скорости, однако шведский этап обычно является одним из самых скоростных в календаре. Благодаря огромным сугробам, на которые можно немного опереться, повороты проходятся гораздо быстрее. Правда, из-за нехватки снега до сих пор непонятно, что будет на сей раз.

Как и в 2008 году ралли базируется в Карлстаде, однако сервисный парк теперь перенесли на 85 км севернее к аэропорту Хагфорс. Большинство спецучастков проложено в регионах Вармланд и Даларна. Более половины дистанции спроектировано заново. Нетронутыми остались лишь суперспециальный участок в Карлстаде, который участники преодолеют в четверг вечером, и пара других СУ. В пятницу экипажи отправятся к самой северной точки маршрута, в субботу основные действия развернутся недалеко от Хагфорса, а воскресные допы расположены к востоку от сервисного парка. Благодаря такому разбросу хронометрируемых зон участникам нужно будет преодолеть более 1800 км, из которых всего 345 приходится на спецучастки. Метеорологи обещают, что погодные условия будут самыми подходящими для настоящей зимы: на некоторых участках пути температура будет опускаться ниже -25 градусов по Цельсию.

Естественно, в таких условиях комфортнее должны чувствовать себя финны и норвежцы, однако статистика прошлых зимних ралли не может выделить однозначного фаворита. На пяти предыдущих снежных гонках побеждали Петтер Сольберг, Яри-Матти Латвала, Микко Хирвонен, Маркус Гронхольм и, как ни странно, Себастьен Леб. Последний заранее сообщил, что не является претендентом на победу, так как дорожное покрытие на Ралли Швеции будет привычным для финнов, как выразился Леб.

За прошедшее межсезонье в конструкцию раллийных машин не вносили существенных изменений, поэтому расклад сил не должен измениться серьезно. Получается, Хирвонен и Латвала приобретают небольшую фору, если Леб и впрямь собирается осторожничать. В таких условиях в команде Citroen могут поставить на Сольберга-младшего, который выступает на частной машине. Если Себастьен не собирается отнимать зачетные баллы у главного соперника, так пусть этим займется Петтер. А на гравийных и, тем более, асфальтовых ралли все войдет в привычное русло.

Естественно, не будем забывать и о других участниках. На своем любимом ралли решил тряхнуть стариной «Волшебник» Маркус Гронхольм, который поедет на частном автомобиле Ford Focus RS WRC. Как показали прошлогодние соревнования в Португалии, Маркус ничуть не растерял навыков и может ехать в одном темпе с лидерами. Чудес можно ожидать от него на спецучастке Саген, в честь которого Гронхольм назвал свой ресторан. Жаль, но Волшебник объявил об участии всего лишь на одном ралли. А чемпион Формулы-1 2007 года Кими Райкконен поедет практически на всех этапах. Правда, глупо ожидать от него высоких результатов с первых же гонок. Судя по последним стартам, Кими для начала нужно просто добраться до финиша. Кстати, если Райкконену это удастся, то попадание в очки ему практически гарантировано, ведь буквально за несколько дней до старта соревнований Совет по автоспорту одобрил изменение системы начисления зачетных баллов. Теперь очки присуждаются первой десятке гонщиков. Интересно, как скажется эта новинка из мира F1 на заочной борьбе в ралли.

Не стоит забывать, что наступивший сезон станет последним для техники World Rally Car. Со следующего года на смену нынешним автомобилям Citroen C4 и Ford Focus придут более компактные хэтчбеки DS3 и Fiesta. Уже в Швеции некоторые команды решили заявить технику S2000 в специальном зачете SWRC. Там будут представлены автомобили Ford Fiesta и Skoda Fabia. Впрочем, некоторые болельщики уверены, что никакие «агрессивные» аэродинамические обвесы не помогут новым машинам выглядеть столь же восхитительно, как нынешним специализированным раллийным версиям. Это заставляет с большим вниманием и интересом следить за сражениями нынешних «старичков» на одном из красивейших и уникальных ралли в календаре чемпионата. Будем надеяться, гравий им не помешает.



Комментарий: Профессиональный (одноголосый)
Язык комментариев: English
Продолжительность: 26м:00с + 47м:38с + 47м:35с + 47м:37с

Скачать:
Интернет: Torrents.ru
0
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
eskaton
16-02-2010 22:25
 
44
 
3547
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel 5
__________________________________________

#2
 
nikodim
17-02-2010 19:29
 
142
 
Старожилы S.F.W.
0
Почему у Кими выражение лица не меняется годами?
Откапывая свой С4 из сугроба в течение 25 минут (вторая фотка снизу) лицо было таким же (третья фотка снизу).
Автор - спасибо. Мексика будет?
__________________________________________
I'm a little pea
I love the sky and the trees
I'm a teeny tiny little ant
Checking out this and that
I am nothing
So you have nothing to hide
And I'm a pacifist
So I can fuck your shit up

Oh yea I'm small

Fuck you asshole
You homophobic redneck dick
You're big and tough and macho
You can kick my ass
So fucking what

#3
 
ZM
17-02-2010 20:50
 
Гости
0
ahuel

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх