Главная страница » Авто/Мото » Формула 1 Ретро - Brabham BT46

Чат
sergsum
Заказал бы пиццу. Может он сетевым маркетингом занимается и рекламит таким образом пиццерию?
Бухлишко
Можешь проверить сам
Бухлишко
Херь якась
Бухлишко
sergsum, я звонил, это пиццерия или парикмахерская
Бухлишко
Просто я теперь проникся светом и сущностью айтишного шивы, снизошедшего к нам в чат с самых вершин эпама
sergsum
Бухлишко, Позвони ему - он даже телефон свой вчера тут оставлял
Бухлишко
sergsum, ты не поймешь
Бухлишко
Едра, умоляю, вернись, я хочу с тобой поговорить. Я понял тебя и согласен с тобой. Прости меня неверного
sergsum
Бухлишко, Ты собиратель глупости? Это полковничья должность на сайте awe2
Бухлишко
Хахахаха
Бухлишко
sergsum, давай еще смайлов, мне твоя глупость даже выгодна
sergsum
Бухлишко, Сидел я на том толчке - спрашивал "Кто такой Бухлишко". В ответ только пердёжь troll
Бухлишко
Можете пукнуть
Бухлишко
Сядьте на толчок и спросите себя "кто я?"
Бухлишко
Хахаха
Бухлишко
Вы все бомжи, а у меня зп в долларах
XYETA
Pine from cellars, ХУЙНЯZEF, оп дуэт очковых трубадуров butthurt
XYETA
ХУЙНЯZEF, не удивлен, что обсосок живет на отсосалтовке awe2
Pine from cellars
ХУЙНЯZEF, из пизды troll
ХУЙНЯZEF
ХУЙНЯZEF
XYETA, Link
A`time
Істота
Сніг вкриває всі шляхи,
Йому раді дітлахи,
Чується веселий сміх,
Ой, який пухнастий сніг!
Треба гору збудувати,
Покататися встигати,
Цілий день така турбота -
У малят кипить робота.
ХУЙНЯZEF
XYETA, на салтовке в ебало получишь пидар
НосокСудьбы
ЖЫЗНЬГАВНО
НосокСудьбы
НОРМАМКА
XYETA
ХУЙНЯZEF, твое заткнуть, эт можно лови huy защеку хуегрыз раздолбаный
КозакКочерга
ХУЙНЯZEF, маргарином в глаз получал
ХУЙНЯZEF
XYETA, ебало аткни взрочня хуева
XYETA
ХУЙНЯZEF, съебал жопашник отседова

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать
Формула 1 Ретро - Brabham BT46


Brabham BT46 (и его модификации) — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Parmalat Racing Team, выступавший в сезонах 1978 и 1979 годов.

Мотор Alfa Romeo 115-12, которым оснащались автомобили Parmalat Racing Team с сезона 1977, были мощными, но очень широкими, тяжёлыми и прожорливыми. Для лучшего охлаждения конструктор Brabham Гордон Марри решил сделать боковые стенки монокока в виде больших радиаторов. Однако хитроумная система не справилась со своей основной задачей - охлаждение было слабым, а крепления разбалтывались из-за вибраций. Настоящий BT46 так никогда и не стартовал в гонках, поэтому его "наследники" BT46B и BT46C в официальных протоколах именовались как BT46 и BT46B соответственно.

Формула 1 Ретро - Brabham BT46


В начале сезона 1978 команда была вынуждена использовать прошлогодние Brabham BT45C. Новый Brabham BT46B появился на трассе на Гран-при ЮАР, третьем этапе Чемпионата мира и Лауда сразу завоевал поул-позицию. Радиатор у него был смонтирован традиционно - спереди. В конструкция монокока Марри первым из инженеров Формулы-1 применил плоские углепластиковые панели. Однако проблемы с надёжностью и различные аварии не позволяли команде бороться за победы в гонках.

Формула 1 Ретро - Brabham BT46


Для борьбы с доминирующим "автомобилем-крыло" Lotus 79, к Гран-при Швеции был подготовлен Brabham BT46C, прозванный пылесосом (англ. fan-car). На корме автомобиля был установлен большой вентилятор, призванный высасывать воздух из-под днища машины, создавая тем самым низкое давление и требуемую прижимную силу. Официально команда объясняла его появление необходимостью охлаждения двигателя.

Формула 1 Ретро - Brabham BT46


В гонке BT46C под управлением Ники Лауды не оставил соперникам никаких шансов. Лауда заявил после гонки, что эта победа стала самой лёгкой в его карьере. После многочисленных протестов других команд "пылесос" был запрещён, однако результаты Гран-при Швеции остались в силе. Brabham BT 46 B ушел из Формулы 1 с 100 % рекордом соотношения кол-во гонок к кол-ву побед, несмотря на то, что его карьера длилась недолго и участие он принимал только в одном Гран при. Построенный в качестве аргумента против лидества Colin Chapman и команды Lotus, автомобиль выиграл гонку в Швеции, и после был запрещен.

Формула 1 Ретро - Brabham BT46


В оставшихся гонках команда вынуждена была использовать BT46B, который не мог конкурировать с Lotus 79. Лауда выиграл ещё одну гонку в Монце, после штрафа Андретти и Вильнёва. Команда финишировала третьей в Кубке конструкторов с 53 очками.

Формула 1 Ретро - Brabham BT46


Последний раз BT46 использовался командой на первом этапе сезона 1979 года, Гран-при Аргентины. Лауда использовал её в квалификации, а в гонке - новую Brabham BT48. Пике попал в аварию на первом круге гонки и на рестарт не вышел.

Формула 1 Ретро - Brabham BT46

Формула 1 Ретро - Brabham BT46

Формула 1 Ретро - Brabham BT46


17
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
swede
22-06-2010 23:04
 
Гости
0
moped

#2
22-06-2010 23:48
 
Гости
0
где-то читал версию что вентиляторную версию не запретили. Берни Эклстоун был на тот момент владельцем команды, и решил что проблемы ему не нужны

p.s. идея поста хорошая

#3
22-06-2010 23:58
 
1918
 
Старожилы S.F.W.
0
5 ничего себе придумали

#4
 
FAUSTIG
23-06-2010 00:27
 
1921
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Металлист вперед за победой!

#5
23-06-2010 00:36
 
7
 
403
 
Старожилы S.F.W.
0
4
__________________________________________

#6
23-06-2010 00:47
 
1486
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#7
23-06-2010 01:02
 
3
 
578
 
Старожилы S.F.W.
0
Зря Марри из Ф1 ушел, толковый мужик. Да и вообще в ту пору было много умнейших изобретательных конструкторов, а сейчас один Ньюи остался.

#8
23-06-2010 08:03
 
162
 
887
 
Старожилы S.F.W.
0
5
Интересно, давай еще из истории Формулы-1.

#9
 
LSDiff
23-06-2010 13:15
 
8
 
521
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#10
23-06-2010 15:28
 
Гости
0
5 moped

#11
23-06-2010 15:57
 
143
 
5833
 
Журналюги
0
bambarbia,
wub wink
__________________________________________
Жан-Поль Бельмондо:"Играть,играть и играть".
Ален Делон:"Моя внешность противоречила моему внутреннему содержанию. Я боролся с этим всю жизнь".
Жан Габен:"Я вышел на сцену против воли. И первые роли в кино играл без всякого энтузиазма, не ожидая ничего хорошего…".


#12
 
eskaton
23-06-2010 17:49
 
44
 
3546
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх