Главная страница » Интересное » Метрополитен имени Л.В. Мулярчика

Чат
bylterer
Ахуенный парень, ты любишь облизывать мужские престарелые членики butthurt
Ахуенный парень
россо леванто, love
россо леванто
Встречайте участника №8
Ахуенный парень
россо леванто, я ж люблюююю тебяяяя
Ахуенный парень
чего
kartmanVS
butthurt
Гусінь
sergsum, а шо, в азии мужики перевелись? awe
sergsum
россо леванто, Просто исправь название конкурса awe Европа, хуле
россо леванто
в почте опять мужские сиськи recourse Шо делать?
россо леванто
Shu_her, Сцукер... laughing
россо леванто
Ахуенный парень, хуйнязеф, изыди
Гусінь
Shu_her, huy
Ахуенный парень
bylterer, насрать на тебя быдло ебаное
Shu_her
россо леванто, Гусінь, Link
bylterer
Ахуенный парень, за касарь отсосешь?
Ахуенный парень
россо леванто, кококо
Ахуенный парень
гы
Гусінь
россо леванто, мне б сегодня awe
россо леванто
Гусінь, ЕСТЬ
Гусінь
россо леванто, лисица, а у тебя есть лисьи приметы для теплой погоды и небольшого снежка? наприметь, а?
россо леванто
Це вже навіть не смішно: У Сирії розбився третій військовий літак з недо-авіаносця "Кузі" - цього разу на суходолі.
россо леванто
bylterer, гав!
Татка Медузкина
winked
Гусінь
what
bylterer
troll
россо леванто
россо леванто
В Тюмени чиновники спилили ёлку у дома старушки, которую она посадила 57 лет назад вместе с ныне покойным сыном. И установили ее на главной площади.
россо леванто
Python, выковыряй их и выкинь нахуй

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать
Лебедянь – провинция даже по меркам Липецкой области. В Центрально-Черноземном районе таких поселений десятки. Одно-два «градообразующих» предприятия, пара церквей, монастырь, и несколько кварталов панельной застройки. Всё остальное – частный сектор, где «горожане» живут крестьянским трудом в деревенских условиях.

В Лебедяни все это есть. Город держится на консервном заводе, где производят соки. Неподалеку расположен Троицкий монастырь, основанный в начале XVII века. Есть и своя городская легенда – разбойник Тяпка, в честь которого названа Тяпкина гора. Награбленные им сокровища ищут до сих пор. В исторической части города сохранилось несколько старинных особняков. А вот от крепости, построенной для защиты от набегов татар, ничего не осталось.

За корпусами консервного завода стоит несколько пятиэтажных общежитий. Местные называют этот райончик московским топонимом «Черемушки». Чуть дальше, к берегу Дона, через гаражи видны частные домики. В одном из них живет создатель и владелец единственного в России частного метрополитена – Леонид Мулярчик.

На вид дяде Лёне (или Лёше, местные зовут его по-разному) лет 60. Он небольшого, метр шестьдесят, роста. Для спуска под землю предлагает одеться потеплее – в его метро зимой и летом примерно одинаковая температура, 16-17 градусов. Спускаемся под землю, и я сразу понимаю – от камеры здесь будет мало толку. Лампы есть не везде, света дают мало, без накамерной лампочки снимать здесь нечего.

- В 1989 году, – рассказывает Леонид – здесь, на отшибе, кроме домов, ничего не было. Сейчас есть дороги, два года назад жители за свой счет провели газ, год назад проложили водопровод.

Когда гражданам СССР разрешили кооперативы, Мулярчик решил зарегистрировать свой. Разрешения местных властей добиться не удалось. Тогда Леонид поехал в Москву, к зданию Верховного совета. Напечатал на машинке несколько сотен листовок с описанием ситуации. И стал раздавать на входе в парламент. Его делом заинтересовался один депутат (фамилии он не помнит). Через некоторое время кооператив разрешили.

«Нам выделили землю – полтора гектара неудобья. Я приглашал всех к себе – кто-то хотел мясом торговать, кто-то – гаражи строить. Когда я стал объяснять, что каждому члену кооператива будет доставаться его доля от прибыли, люди разбежались». Тогда же – в одиночку – Мулярчик начал строить метро. Почти все тоннели Леонид прошел за 3 года – с 1989 по 1992. Потом подорожал бензин, цемент, и строительство пришлось свернуть.

«Метро – это удобство. Человек спустился под землю, 5-6 минут – и он там, где ему надо, в любое время года. Зимой к нам попасть непросто – все снегом заваливает», – объясняет Мулярчик. К тому же, тоннели нужны не только для транспорта. Каждые 5-10 метров в стенах видны ниши. Это задел под будущие ходы в дома соседей. Человек, конечно, в отверстие диаметром в полметра не пролезет. Это технологические ходы – для коммуникаций. Здесь Леонид планирует проложить канализацию, горячую и холодную воду, отопление (есть котельная на 4 дома, и проект еще одной – на 20 домов), телефонные и телевизионные кабели. «У нас тут склоны, овраги, одним словом – неудобье. Если все трубы и провода прокладывать по поверхности, то для людей места не останется», – поясняет Мулярчик.

Знакомство с метрополитеном начинается с единственного на данный момент павильона. Снаружи установлен киоск, задел под скамейку и рама – туда Леонид планирует подвесить телевизор. Площадку перед киоском Мулярчик насыпал своими руками – здесь, по его проекту, будет летнее кафе с видом на берег Дона. Вход в метро заперт на замок – больше всего Леонида беспокоят вандалы, которые постоянно воруют все, что ему не удалось намертво привинтить к земле.

Сразу от входа: направо комната за киоском, налево – зал площадью метров 15. Изначально, рассказывает Леонид, здесь планировалось что-то вроде пожарной станции – с системой управления гидрантами, чтобы в случае пожара подавать воду к каждому дому. Потом планы изменились – пожарные передумали. После этого Мулярчик решил, что помещение должно приносить прибыль, и начал выбивать разрешение открыть тут кафе. «Человек 10 здесь поместится, а больше и не надо», – рассказывает он.

Предварительное согласие от чиновников он получил, а когда дело дошло до открытия – бумаги подписывать отказались. «Уперлась тетка из МУП «Экология» – «Я эти документы не принимала, я их подписывать не буду, – вспоминает Леонид. – А вообще ко мне очень пристальное внимание чиновников. Санэпидстанция обязала меня провести в киоск канализацию, водопровод и прочее. Я говорю – ни в одном киоске такого нет. Я, конечно, сделаю, мне не сложно, лишь бы вы мне голову не морочили. Когда принимали, пришли, спрашивают – а горячая вода есть? Санэпидстанция мне большое внимание уделяет».

Работу киоска, к слову, Мулярчику тоже не разрешили – над площадкой проходит линия электропередачи, а, значит, никакой торговли в охранной зоне быть не может.

Вообще с местной властью у Леонида отношения сложные. Вероятно, отторжение у чиновников вызывает самостоятельность Мулярчика – как так, без «райкома» и «горсобеса» (здесь люди в кабинетах со сменой строя не меняются) решил построить свою естественную монополию! Леониду приходится по нескольку раз согласовывать каждый свой проект – и не всегда поход по инстанциям заканчивается успешно.

Свои тоннели ему пришлось согласовывать несколько раз. Разрешительной документации накопилось несколько томов. Последний раз пришлось нести все бумаги мэру – тот после вопроса журналиста о Лебедянском метрополитене вдруг заинтересовался проектом. Документы посмотрели, изучили – и не нашли, к чему бы придраться. Вернули со словами – «ладно, пусть будет».

Как и большинство строителей, работы Леонид ведет «тайком» - подает документы, и пока чиновники «согласовывают», он копает. Работает синхронно с бюрократами: заканчивает очередной этап как раз тогда, когда чиновник наконец-то ставит последнюю подпись. «Как они во мне заинтересованы? Очень заинтересованы. Чтобы насыпать площадку перед павильоном, я ходил с бумажками год и восемь месяцев. Они заинтересованы в том, чтобы я не работал», – разъясняет Леонид. Уже выполненные постройки заставили защищать в Липецке, в институте. «Когда проверяли мои тоннели на прочность, спрашивают – а почему у тебя так прочно? А потому что я сам у себя цемент не воровал».

«Работаю я в основном зимой – летом хватает дел на поверхности». Огород, ремонт дома, верфь – как мужик с руками, он востребован соседями и родственниками. Сейчас Мулярчик планирует уехать в Москву – его пригласили помочь с ремонтом.

Кроме подземного проекта, у Мулярчика есть верфь и колесный буксир. Буксир валяется на земле – Леонид вытащил его на сушу, чтобы не утопили местные вандалы. Раньше был настоящий двухпалубный корабль, его купил владелец одного из липецких рынков. Новому владельцу судно счастья не принесло. Пока корабль был на суше, вандалы разорили «систему непотопляемости» - механизм откачки воды, и он лежит полузатопленный где-то на берегу Липецкого водохранилища. На вырученные деньги – 50 тысяч рублей – Мулярчик купил подержанную «Ниву».

Задачи на следующую зиму у Леонида скромные – пройти еще 3,5 метра в сторону пятиэтажек и пару метров в другом конце тоннеля, к оврагу. Овраг он будет проходить открытым способом – и далее тоннель должен дойти до железнодорожного вокзала. Открыть павильон прямо на вокзале, скорее, всего, не получится – сетует Мулярчик – там надо проходить под путями, а это совсем другие нагрузки».

Один метр «магистрального» тоннеля обходится Леониду в 5 тысяч рублей. Кирпич он практически не покупает – в округе достаточно много заброшенных строений, которые можно разобрать на стройматериалы. Основные расходы на цемент и бензин. Финансирование стройки – за счет пенсии, плюс иногда телевидение или туристы помогают деньгами. «Это же мое хобби. На метро я откладываю половину пенсии. Сейчас ее немного прибавили, значит, больше построю. Приезжали журналисты, дали 2 тысячи рублей, с телевидения приехали, привезли цемента. Вы, может, что-то дадите», – Леонид смотрит на меня с надеждой.

Точку зрения чиновников на безопасность этого сооружения можно понять – при его небольшом росте Леонид чувствует себя в своих тоннелях как дома. Остальным приходится пригибаться. Провода проложены не слишком аккуратно, двигаться нужно осмотрительно. Желающим Мулярчик выдает спецовки – и я пожалел, что отказался. После прогулки под землей пришлось зашивать дыру на рукаве рубашки.

Предлагаю Леониду активнее зазывать туристов. Спрашиваю, куда же смотрит местная власть, есть же в каждом регионе программы «повышения туристической привлекательности», хоть бы указатель поставили к его дому. «А что тут показывать, – смущается Мулярчик – Ничего же не достроено. Вот когда доделаю тоннель, запущу вагончик, тогда и буду рекламировать». Будущих туристов Леонид предупреждает – перед визитом лучше позвонить (телефон есть в редакции – «СП»). Экскурсоводов в Лебедянском метрополитене не предусмотрено, а Мулярчик человек занятый.

В окончательном варианте основная трасса будет в длину 400 метров. Сейчас прокопано меньше двухсот. «Если бы у меня был миллион рублей, я бы прошел в одну сторону 30 метров, и в другую 30. За 2 месяца все бы закончил, пустил вагончики. Тогда бы уже никакая помощь не потребовалась», – говорит Леонид.

В конце экскурсии задаю вопрос: Леонид, а сколько вам лет? «Мне мало, 76 всего» (напомню, выглядит он значительно моложе). А здоровья закончить все это хватит? – Отшучивается: «годы идут, мне хуже не становится».



пишет: Метрополитен имени Л.В. Мулярчикаvictorprofessor


Город Лебедянь Липецкой области известен тем, что здесь расположен крупнейший в Восточной Европе завод по производству соков, но не все знают о том, что здесь живет и трудится, пожалуй, самый уникальный метростроевец Леонид Мулярчик.

Позавчера мы ездили в гости к Леониду, чтобы своими глазами посмотреть на проделанную им работу. Найти его «метро» не составляет труда. На пригорке виднеется дом, лестница (на согласование строительства которой потребовалось почти 2 года), киоск (администрация не дает разрешение на его открытие из-за линии электропередач расположенной над ним), серая дверь справа - тот самый вход в метро.

Метрополитен имени Л.В. Мулярчика




Рядом, на берегу Дона можно увидеть самодельный колесный буксир. У Леонида был еще двухпалубный корабль, но недавно он его продал (случайно нашелся покупатель), для того чтобы купить себе Ниву.

Метрополитен имени Л.В. Мулярчика




Глубина залегания «метро» - всего 2 метра от поверхности земли. Строительство началось в 1984 году. Леонид создал кооператив, куда с радостью записалось 166 человек, однако узнав, что оплата за работу предполагается только после того, как построенное метро будет приносить дивиденды, все моментально отказались от работы. Последнее время работа идет медленно и тяжело, ну подумайте сами — все построил один человек. Вот входной вестибюль на «станцию», здесь высокие потолки и оштукатуренные известняком стены.

Метрополитен имени Л.В. Мулярчика




Самодельная бетономешалка для замешивания раствора. Везде проведено рабочее (12 вольт) и постоянное (220 вольт) электричество. Вообще, у этого метро есть все необходимые документы и разрешения. Помимо транспортной функции здесь предполагается провести водопровод, канализацию и пожарные краны для всех жителей района.

Метрополитен имени Л.В. Мулярчика




Переходим в магистральный тоннель. Конструкция сводов выдержит проезд по поверхности 60-тонного грузовика (есть заключение экспертной комиссии). В магистральном тоннеле высота сводов примерно 150 см.

Метрополитен имени Л.В. Мулярчика




Здесь оставлено место в стене для строительства шахты из дома соседей (когда они тоже захотят провести метро в свой дом).

Метрополитен имени Л.В. Мулярчика




Температурный шов и самодельный щит, предназназначенный для цементирования сводов. Весь цемент закупался на пенсию Леонида, кирпич из известняка обжигался здесь же в котельной.

Метрополитен имени Л.В. Мулярчика




Вдали виднеется забой. Поскольку на поверхности в этом месте находится овраг, то пришлось углубится под землю. В среднем на проходку 1 метра тоннеля уходит один день, и еще 3 дня на бетонирование свода.

Метрополитен имени Л.В. Мулярчика




Специально созданная шахта для выемки грунта. Как только будет пройден овраг (осталось еще около 20 метров), там будет поставлен вестибюль для входа.

Метрополитен имени Л.В. Мулярчика




Магистральный тоннель. Здесь по замыслу строителя должны будут двигаться специально созданные вагонетки для перевозки 3-4х пассажиров. Они должны быть полностью автоматизированы — нажал кнопку, доехал до нужного места.

Метрополитен имени Л.В. Мулярчика




Проходим по магистральному тоннелю около 100 метров и поворачиваем налево, в первый технический тоннель. Здесь расположена насосная станция, которая качает воду из скважины расположенной в 70 метрах отсюда. Прицепленные герконы на трубке включают и выключают насос автоматически. Чуть подальше видна котельная. Это малая котельная, способная обогреть всего 4 дома. Место под большую котельную на 20 домов оставлено справа.

Метрополитен имени Л.В. Мулярчика




А по этой лестнице можно спустится прямо из дома метростроевца в котельную. Удобно ведь.

Метрополитен имени Л.В. Мулярчика




Пройдя еще метров 20 по магистральному тоннелю, можно посмотреть на электрифицированную эстакаду, созданую для подъема тележки с грунтом на поверхность. С созданием шахты, о которой я рассказал выше, необходимость в эстакаде отпала. Наверху находится гараж.

Метрополитен имени Л.В. Мулярчика




С другой стороны магистральный тоннель тоже упирается в забой. Здесь тоже осталось пройти еще порядка 30 метров и поставить вестибюль. Налево уходит вспомогательный тоннель.

Метрополитен имени Л.В. Мулярчика




Слева выгребная шахта для обжига известняка.

Метрополитен имени Л.В. Мулярчика




С этого тоннеля начиналось строительство.

Метрополитен имени Л.В. Мулярчика




Своды здесь очень низкие, высота около метра. Поскольку сам Леонид невысокого роста, ему здесь более комфортно, чем нам.

Метрополитен имени Л.В. Мулярчика




Возвращаемся обратно к главному входу по параллельному тоннелю. Таковы требования пожарной безопасности. Здесь тоже стены и своды оштукатурены. У Леонида есть интересная идея — приглашать сюда молодежь для клубных вечеринок. Психоделик вечеринки под землей - это круто. Здесь даже есть места под мужской и женский туалет, умывальник, бар.

Метрополитен имени Л.В. Мулярчика




А вот и сам Леонид, мы находимся внутри торгового киоска, в который можно попасть из-под земли. На телевизоре видно изображение с видеокамеры напротив входа, все под контролем.

Метрополитен имени Л.В. Мулярчика




С открытием киоска только вышла незадача. В 90х годах сверху протянули электрические провода, Леонид видел как их протягивают, но ларька в то время не планировалось. Теперь же охранная зона линий электропередач — 10 метров, в их пределах нельзя оборудовать торговую точку. Завтра он пойдет в администрацию решать этот вопрос.

Метрополитен имени Л.В. Мулярчика



52
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
JIusui
05-07-2010 14:10
 
Гости
0
ahuel

#2
05-07-2010 14:10
 
985
 
Старожилы S.F.W.
0
Мистер нехуй делать cranky

#3
05-07-2010 14:16
 
143
 
5833
 
Журналюги
0
5 ahuel
__________________________________________
Жан-Поль Бельмондо:"Играть,играть и играть".
Ален Делон:"Моя внешность противоречила моему внутреннему содержанию. Я боролся с этим всю жизнь".
Жан Габен:"Я вышел на сцену против воли. И первые роли в кино играл без всякого энтузиазма, не ожидая ничего хорошего…".


#4
 
pirr
05-07-2010 14:24
 
Гости
0
5

#5
05-07-2010 14:27
 
776
 
2727
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________
В жизни я не люблю 2 вещи - белый цвет и кролей.

#6
05-07-2010 14:28
 
255
 
Старожилы S.F.W.
0
А как помрет, так все завалится... Столько работы...

#7
 
HORSA
05-07-2010 14:29
 
138
 
1817
 
Журналюги
0
во даёт!
не скушная старость у человека, есть цель! молоток
__________________________________________
Причиняю добро, наношу пользу

#8
05-07-2010 14:33
 
380
 
Старожилы S.F.W.
0
Чувак постпоил себе ахуенную копанку
теперь там можно жить
это ваще теперь убежише (ценой в пол жизни)
СТАЛКЕР -- Крот
Теперь там можно выращивать :злаки,коренья,грибы !!!
__________________________________________

#9
05-07-2010 14:50
 
Гости
0
5

#10
 
eskaton
05-07-2010 14:59
 
44
 
3547
 
Старожилы S.F.W.
0
и оно ему надо. а так - прикольно ahuel
__________________________________________

#11
05-07-2010 15:04
 
1525
 
Старожилы S.F.W.
0
А я всегда мечтал построить подземный дом ahuel Многоэтажный такой и чтоб с лабиринтами.... wink

#12
05-07-2010 15:08
 
16
 
628
 
Старожилы S.F.W.
0
я там был1
__________________________________________

#13
 
NEOLIST
05-07-2010 15:08
 
159
 
4703
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________
Путин - Хуйло!!!
Подпись - фильм ЗАПРЕЩНННЫЙ ПРИЕМ

#14
05-07-2010 15:17
 
1821
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#15
05-07-2010 16:07
 
Гости
0
Дедугану конкретно нечем заниматься kalhozneg

#16
05-07-2010 16:09
 
29
 
1729
 
Старожилы S.F.W.
0
Дай бог чтоб при жизни его все достроилось! Мужик маладец, мужик трудяга! 5 bravo

#17
 
Ra-Yo
05-07-2010 16:51
 
52
 
7679
 
Старожилы S.F.W.
0
малодец,дай бог ему здоровья!!!!

#18
05-07-2010 16:54
 
Гости
0
Молоток старик!!! bravo thumbsup

#19
 
molodoy
05-07-2010 17:41
 
5731
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#20
05-07-2010 17:51
 
7
 
1290
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel дедушка крут не по годам...
а властям как обычно срать на все и на всех....
__________________________________________
потребляй,работай,сдохни...
_____________________________________________
psd to html

#21
05-07-2010 17:56
 
1
 
2997
 
Старожилы S.F.W.
0
у меня дома метро покруче (Антрацит, Луганская обл)
__________________________________________
а как тут ставить картинку на подпись -то?????

#22
 
NEMEZIS
05-07-2010 18:04
 
90
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: strabich
Теперь там можно выращивать :злаки,коренья,грибы !!!

А все думают что метро)))
__________________________________________


#23
05-07-2010 18:24
 
3
 
746
 
Старожилы S.F.W.
0
Мужик молодчага, немного таких!

#24
 
anbelk
05-07-2010 19:01
 
2656
 
7196
 
Администрация
0
ahuel
__________________________________________

#25
 
veterok
05-07-2010 19:10
 
Гости
0
ahuel 5 bravo

#26
 
TwasT
05-07-2010 19:19
 
1
 
33
 
Старожилы S.F.W.
0
nice

#27
 
x3
05-07-2010 19:27
 
307
 
Старожилы S.F.W.
0
Нихуевая у него пенсия.

#28
05-07-2010 19:28
 
29
 
1729
 
Старожилы S.F.W.
0
strabich
Теперь там можно выращивать :злаки,коренья,грибы !!!


Согласен!

#29
 
kellys
05-07-2010 19:34
 
4
 
15421
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#30
05-07-2010 19:42
 
6038
 
7107
 
Журналюги
0
facepalm
__________________________________________
HELL, IT'S ABOUT TIME




#31
05-07-2010 19:46
 
Гости
0
он болен..

#32
05-07-2010 20:15
 
Гости
0
крутой дед)

#33
05-07-2010 22:08
 
1
 
2345
 
Старожилы S.F.W.
0
huyase
__________________________________________
http://img2.joyreactor.cc/pics/post/%D0%B3%D0%B8%D1%84%D0%BA%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%BE-333492.gif

#34
 
jekio
05-07-2010 22:15
 
1250
 
Старожилы S.F.W.
0
Мистер нехуй делать


На таких энтузиастах держится прогресс

#35
05-07-2010 22:25
 
1556
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel bravo
__________________________________________
Я знаю только то, что ничего не знаю...

#36
 
vitos85
05-07-2010 23:49
 
342
 
Старожилы S.F.W.
0
ебануццца!!!!!!!!!!!!

#37
 
Leshiy
06-07-2010 02:23
 
57
 
1013
 
Журналюги
0
мощно 5 ahuel
__________________________________________
Помни о вчера.Думай о завтра.Живи сегодня.
О да, ты отправишься со мной… в пакете для мусора © Декстер Морган

#38
06-07-2010 02:28
 
50
 
5184
 
Мисс S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
инспектор кот ебал вас в рот

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх