Главная страница » Спорт » Гран При Великобритании 2010. Накануне

Чат
россо леванто
serega1986, Link
serega1986
а хули метро стоит?
россо леванто
bylterer, ДИНХ
bylterer
Hevding, да слышал,только там весь Харьков на карантине,то я думаю хрена ана такая дерганая всю неделю
bylterer
Свідомий
Hevding
[b] На Изюмщине - карантин из-за бешенства

В селе Искра Изюмского района Харьковской области была выявлена лисица, больная бешенством[/b]
bylterer
Комунист
Зима уже на весну повертає,
Краса одвічна серце веселить. awe
Погідне сонце в чистім небі сяє.
І хочеться у цьому світі жить,
Любити і кохати, і радіти,
Ловити миті щастя й доброти.
Бо на землі святій чудово жити,
Промінчик сонця в серденьку нести.
Комунист
І дарувати людям промінь світла,
Нести їм щиро ласку і тепло.
Щоб у людей душа взяла й розквітла
І, щоб в житті всім весело було.
Бо вже зима на весну повертає
Душа й собі до сонця потяглась...
Десь пролісок з-під снігу проглядає
І музика небесна полилась.
Зима уже на весну повертає...
Комунист
https://www.youtube.com/watch?v=MoJcP86gwsw belay
Комунист
Шерлока якийсь їбанько хоче пігулкою замочити no
A`time
Что происходит? recourse
Pine from cellars
все скисли сегодня
Блондотоп
olen alex1991,
Pine from cellars
alex1991
Здарова свидомые
kartmanVS
КапитанКукарямба, да я в отличии далек от все этого troll
россо леванто
facepalm
КапитанКукарямба
kartmanVS, эта хуйня заразная такшо задумайся troll
kartmanVS
еще одно разочаровние творца допизделся наверно lol
Pine from cellars
россо леванто, де бухлишка? - шо ты натворила он больше не придёт recourse Ты всех ликвидируешь, тогда давай новеньких, можно нетолько мальчиков и девочек так и быть, хотя с ними Я не очень лажу
Pine from cellars
вкл. свет на отсосалтовке - можно фапать при Свете теперь
Pine from cellars
россо леванто, айда учительница, айда хороша awe только там все слова со спец. ошибками, типо ближе к собеседнику troll
Свідомий
россо леванто
миханик facepalm
Свідомий
Цитата: Комунист
погукала на дігустацію
Link
Комунист
зайшов в українські ковбаси купити сальця а якась молодиця погукала на дігустацію ковбаски смачної no

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Кто ты, камрад?

(М) 8==>
(Ж) (.)(.)
(не определился) (.)(.) 8==>
 
 
 
Также можете почитать
22:11
 
 
190716
 
11
11 июля легендарный Сильверстоун принимает у себя десятый этап Формулы 1 – Гран При Великобритании. Этот автодром является одним из немногих, сочетающих в себе высокую скорость и плавность поворотов. Фантастические скоростные повороты трассы, исторические традиции, невероятная поддержка болельщиков – все это создает здесь совершенно особенную, неповторимую и уникальную атмосферу.

Гран При Великобритании 2010. Накануне


В этом сезоне гонщикам предстоит выступить на обновленной трассе, включающей измененный отрезок – комплекс Arena. Управляющий директор трассы Сильверстоун Ричард Филипс уверен, что обновленный трек может предложить болельщикам гораздо больше, чем новомодные трассы вроде Абу-Даби: «Лучше ли наша трасса? Да, лучше. У нас лучшие болельщики и самая невероятная атмосфера? Да! У нас все это есть и это то, чем никогда не будут обладать новые трассы».

Гран При Великобритании 2010. Накануне


Сильверстоун - трасса, расположенная недалеко от деревни Сильверстоун в графстве Нортгемптоншир. Первоначально здесь был военный аэродром, построенный еще во время второй мировой войны (1943г.), который использовался как база американских и британских ВВС. После окончания войны взлетные полосы использовались для обучения пилотов, а затем военные окончательно покинули аэродром.

В 1948 году, когда Королевский автомобильный клуб стал подыскивать место для проведения национального Гран При, оказалось, что взлетно-посадочные полосы Сильверстоуна являются самым подходящим вариантом, недорогим и практически готовым к использованию. В Королевском автоклубе быстро решили вопрос с арендой и получили 3,7-мильную трассу в форме песочных часов.

Гран При Великобритании 2010. Накануне


В 1950-м Сильверстоун официально принял у себя первый национальный этап Формулы 1 и до 1954-го года принимал у себя Гран При. В дальнейшем место проведения Гран При Великобритании регулярно менялось – Сильверстоун чередовался с другими автодромами, но с 1987 года национальный этап окончательно вернулся в Сильверстоун, где и проводится по сей день.

Гран При Великобритании 2010. Накануне


Сильверстоун является одной из самых скоростных трасс чемпионата и можно сказать, что аэродинамика тут является ключевым фактором успеха, ведь обгонять, если гонщик не допускает ошибку или нет большего преимущества в скорости, здесь очень трудно.

Автодром требует среднего уровня прижимной силы и довольно мягко относится к тормозам – здесь почти нет медленных поворотов, а на высоких скоростях не возникает никаких проблем с охлаждением. Из-за изменчивости британской погоды характеристики трассы быстро меняются, что осложняет поиск оптимальных настроек. Многое здесь зависит и от ветра – в скоростных поворотах его порывы могут серьёзно влиять на поведение машины.

Гран При Великобритании 2010. Накануне


Для предстоящего Гран При Bridgestone приготовила для команд составы Hard и Soft. Высокие скорости и очень сильные боковые перегрузки, а также абразивный асфальт – все это говорит о том, что шинам предстоит выдержать серьезные испытания. Хирохиде Хамашима, глава отдела разработки спортивных шин Bridgestone: «Автодром известен серьёзной нагрузкой на резину – это связано и с его характеристиками, и с особенностями покрытия. При обновленной конфигурации нагрузки на резину только возрастут…»

Гран При Великобритании 2010. Накануне


Остановимся подробнее на реконструированной части трассы. Новая конфигурация – Arena, не включает в себя повороты Bridge и Priory. Реконструированный участок состоит из скоростного поворота на входе и относительно медленного техничного отрезка – в итоге длина круга увеличилась на 760 метров. Вскоре после презентации новой конфигурации трассы стали известны названия, присвоенные участкам новой секции Arena. Это – Village, The Loop, Wellington Straight и Aintree.

Покинув классическую трассу в повороте Abbey, пилоты проходят скоростной левый излом. За ним следует Village – небыстрый правый, где наверняка будут попытки обгона. Далее – самый медленный вираж новой секции, Loop (Петля), который выводит на короткий прямой отрезок.

Гран При Великобритании 2010. Накануне


Следующий левый поворот носит имя другой британской трассы –ливерпульской Эйнтри. Оставив его позади, гонщики попадают на "прямую Веллингтона", которая использовалась для клубных гонок и прежде, но тогда называлась Национальной прямой. Она, в свою очередь, ведет к немного перестроенному повороту Brooklands, где старый и новый отрезки Сильверстоуна воссоединяются.

Дистанция гонки составляет 306,747 км (52 круга) при длине круга 5.901 км. Проедем круг по Сильверстоуну с Марком Уэббером: «…Первый поворот очень быстрый, и на машине Формулы 1 ты его буквально пролетаешь. Гонщикам он очень нравится, а зрителям здесь отлично видны машины в первые секунды после старта. Далее следуют невероятно быстрые повороты Maggots и Becketts – это один из лучших первых секторов во всем календаре чемпионате.

Гран При Великобритании 2010. Накануне


Затем проезжаем прямую Hangar Straight и приближаемся к знаменитому повороту Stowe. Он очень-очень быстрый, и в прошлом мы видели здесь немало красивых обгонов. После него интенсивно разгоняемся в сторону поворота Club; трасса идет под уклон, и при торможениях надо помнить о многочисленных кочках.

Минуем узкий левый поворот, где публика может хорошо рассмотреть машины в работе. Быстро разгоняемся, – скорость вновь достигает максимальных значений, – и оказываемся на новом участке трассы. На этом секторе машина испытывает предельные нагрузки, поскольку скорости здесь очень высоки.

Гран При Великобритании 2010. Накануне


Интенсивное торможение перед узким правым поворотом. Минуем очень быстрый небольшой извив, а затем жестко тормозим перед стадионной секцией – это медленный левый поворот. Круг заканчивается длинным правым поворотом Luffield. Он тянется очень долго, и в конце надо постараться как можно лучше из него выйти. В последнем повороте Woodcote разгоняемся, проходим его на полном газу – и пересекаем линию финиша…»

Гран При Великобритании 2010. Накануне


В McLaren готовят серьёзное обновление к Гран При Великобритании – на MP4-25 появится так называемый «выдувной» диффузор, будет доработана аэродинамика и механика, узлы подвески. Стоит отметить, что решение о применении некоторых новинок в квалификации и гонке будет принято лишь по итогам пятничных свободных заездов. Для команды эта гонка является ключевой, она покажет, насколько конкурентоспособна машина на скоростных трассах, которых достаточно во второй половине сезона.

Глава команды Мартин Уитмарш: «Британская гонка очень важна для нас. Чтобы одолеть Red Bull, нужно быть конкурентоспособным на таких трассах. Оказавшись сильнее, мы получим хороший шанс выиграть оба чемпионата. В последних трех гонках мы заработали 119 очков из 129 возможных – этот красноречивое свидетельство нашего стремления к успеху».

Гран При Великобритании 2010. Накануне


Глава технического департамента Red Bul Эдриан Ньюи заявил, что к Гран При Великобритании на машинах RB6 не появится никаких заметных новинок, лишь передние и задние крылья будут несколько изменены. В скоростных поворотах Сильверстоуна достоинства RB6 должны проявиться в полной мере, однако соперники полным ходом ведут модернизацию своих машин, поэтому в команде дают осторожные оценки своим шансам в предстоящем Гран При. Глава Red Bull Racing Кристиан Хорнер: «Мы не можем недооценивать Ferrari и McLaren. До конца чемпионата еще далеко…»

Гран При Великобритании 2010. Накануне


Ferrari представила комплексное обновление еще в Валенсии, но программа обновлений рассчитана на несколько шагов, и очередной будет сделан в Сильверстоуне. Появится новое переднее антикрыло, изменится конструкция заднего. В прошлой гонке Фелипе Масса получил доработанную коробку передач и новую заднюю подвеску, в этот уик-энд новинки появятся на машине Алонсо. Доработанная подвеска должна дать возможность оптимизировать работу «выдувного» диффузора, но пока система не вышла на проектную эффективность.

Гран При Великобритании 2010. Накануне


Команда Williams представит в Сильверстоуне комплексное обновление машины. Сэм Майкл, технический директор Williams: «Мы готовим серьёзное обновление к Сильверстоуну, включающее новый диффузор и доработанную выхлопную систему. Мы хотим добиться большего от FW32, параллельно продолжается работа над новой машиной, и скоро команда сосредоточится на перспективном проекте».

Гран При Великобритании 2010. Накануне


В руководстве Mercedes GP всерьез изучают возможность переноса основных усилий на подготовку к следующему сезону. «Пока что мы работаем недостаточно здорово, - признал глава команды Росс Браун. – Прежде всего, нам необходимо добиться эффективности от аэродинамических обновлений, и в зависимости от результатов решить, до какой степени мы сможем сконцентрироваться на подготовке к следующему чемпионату».

Вполне возможно, что ближе к концу сезона в команде могут произойти кадровые перестановки в техническом штате, который пока не в состоянии преодолеть определенный барьер в понимании регламента, чем и обусловлена плохая форма нынешнего автомобиля Mercedes GP.

Гран При Великобритании 2010. Накануне


В Сильверстоуне, а затем в Хоккенхайме болид Sauber C29 получит ряд обновлений, которые должны позволить команде поддерживать хорошую форму в оставшихся гонках сезона. Технический директор BMW Sauber Джеймс Ки: «Мы – частная команда, поэтому у нас нет неограниченных ресурсов, что бы сделать все, что мы хотим. Сейчас мы разрываемся между действующим автомобилем и проектом C30…»

Гран При Великобритании 2010. Накануне


Ну и новички тоже не спят. В Сильверстоуне команда Virgin впервые опробует новое шасси, надеясь, что оно позволит отыграть порядка 0,5 сек. на круге и сократить отставание от Lotus. Фактически это можно считать первым значительным этапом модернизации машины с начала сезона. Глава команды Джон Бут: «…сейчас мы впервые представим значительно обновленный аэродинамический обвес. Машина получила новые переднее и заднее крылья, новые днище и диффузор, от которого во многом зависят прижимная сила и, соответственно, скорость машины. Надеемся, что нам удастся отыграть четыре-пять десятых на круге...»

Гран При Великобритании 2010. Накануне


Для предстоящего Гран При команда Lotus также подготовила обновления, но менее масштабные. Главный конструктор Lotus Майк Гаскойн: «В Сильверстоуне команда представит последнее в нынешнем сезоне обновление аэродинамики, включающее в себя новое днище и множество других модификаций, после чего наши инженеры займутся подготовкой новой машины…»

Гран При Великобритании 2010. Накануне


Несмотря на то, что в начале следующей недели в Сильверстоуне ожидаются дожди, на уик-энд вероятность осадков невелика – не более 20%. В пятницу днём столбик термометра поднимется до +28 градусов, но уже в субботу похолодает до +24, а в воскресенье – до +21, поэтому командам придётся непросто в работе с резиной – настройки, подобранные на свободных заездах, могут оказаться неэффективными в гонке. Впрочем, погода в Сильверстоуне вообще отличается переменчивым характером, поэтому события могут принять интересный оборот.

p.s.: домашняя гонка для McLaren…

Гран При Великобритании 2010. Накануне
14
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
evgus
08-07-2010 22:19
 
719
 
2855
 
Администрация
0
slava
__________________________________________
Путлер капут!

________________
И о погоде. Если человек пиздит, значит он пиздун!

#2
 
Junk
09-07-2010 01:47
 
3011
 
Старожилы S.F.W.
0
smoka
__________________________________________
A.ll C.ops A.re B.astards



Цитата: Jesusey_777
ПИЗДА ТВАЯ ИМЯ

#3
 
kellys
09-07-2010 05:35
 
4
 
15468
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#4
09-07-2010 09:01
 
1
 
153
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#5
09-07-2010 09:40
 
143
 
5833
 
Журналюги
0
5 ahuel thumbsup
__________________________________________
Жан-Поль Бельмондо:"Играть,играть и играть".
Ален Делон:"Моя внешность противоречила моему внутреннему содержанию. Я боролся с этим всю жизнь".
Жан Габен:"Я вышел на сцену против воли. И первые роли в кино играл без всякого энтузиазма, не ожидая ничего хорошего…".


#6
09-07-2010 09:46
 
162
 
887
 
Старожилы S.F.W.
0
5
Трасса стала менее плавной. Посмотрим насколько будет интересной гонка. Жаль что дождя не обещают.

#7
09-07-2010 11:17
 
1823
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#8
09-07-2010 12:22
 
5
 
795
 
Старожилы S.F.W.
0
Россия-2 покажет "5 прямых эфиров"
__________________________________________
С*OEXǏ S †
Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.

#9
 
eskaton
09-07-2010 15:58
 
44
 
3547
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: MaCphisto
Россия-2 покажет "5 прямых эфиров"

бум смареть laughing
__________________________________________

#10
 
Asad
09-07-2010 17:18
 
19081
 
Старожилы S.F.W.
0
nice

#11
 
SeLiNNN
10-07-2010 23:31
 
Гости
0
ahuel

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх