Главная страница » Военная техника » Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Чат
Істота
На деревах білий іній,
Кущ — мов білий їжачок,
На паркані, вчора синім,
Безліч білих голочок!
Навіть дідова руда побіліла борода.
Бухлишко
Свідомий
Python
Что за дебильно(е ая) привычка менять ники.
Python
?sergsum, Здаров Серый
Петроwич
sergsum, но я все же лучше Коммуниста в этом отношении. butthurt
sergsum
Python, Привет agree
Python
Где эта билтноша.
Python
sergsum, россо леванто, Hevding, Гусінь, agree
sergsum
Цитата: Петроwич
странно, гифка не отображается, ладно

Вступай в ряды "рукожопов" под командованием Бухлишка troll
россо леванто
Петроwич, Link
Петроwич
странно, гифка не отображается, ладно, тогда так Link
Петроwич
Hevding
Часок в радость, чифирок в сладость.
Hevding
Вечер в хату, уважаемые!
Гусінь
Свідомий, awe2 facepalm
Свідомий
Demon
Свідомий, huy
Свідомий
Зелёная-зелёная трава... (Слова песни в ролике).
Свідомий
bylterer
CyberLink, fenix-crazyman, ска,чиртулаи awe2
CyberLink
fenix-crazyman, ебуть твою дущу баляяя
Гусінь
bylterer, папкин бродяга, мамкин симпатяга wink
россо леванто
Свідомий
fenix-crazyman
CyberLink, мамат кунэм
fenix-crazyman
CyberLink, ээээ арааа блят!
CyberLink
fenix-crazyman, ебать ти какой чепушила биляяять
fenix-crazyman
butthurt

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Новое имя для чемпа

Так я женат
Ради кал
Сперва добейся
$1000
Извини за супругу
 
 
 
Также можете почитать
Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Легкий танк БТ-2 был принят на вооружение Красной Армии в мае 1931 г. и предназначался для вооружения танковых и механизированных частей и соединений, формировавшихся для ведения самостоятельных маневренных боевых действий. Он был разработан на базе колесно-гусеничного танка американского конструктора Кристи и явился первым в семействе танков БТ (быстроходный танк), созданным в Советском Союзе. Танк обладал высокими скоростными качествами.
Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Благодаря оригинальной конструкции ходовой части он мог двигаться как на гусеничном, так и на колесном ходу. Первые серийные танки БТ-2 имели много конструктивных недостатков, которые постепенно устранялись в ходе серийного производства. Танки БТ-2, как и последующие танки семейства БТ, производились на Харьковском паровозостроительном заводе им. Коминтерна.

Всего было изготовлено 620 танков данного типа.

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Корпус танка представлял собой коробку, собранную из броневых листов, соединенных между собой клепкой. Передняя часть корпуса имела форму усеченной пирамиды. Для посадки в танк служила передняя дверка, открывавшаяся на себя. Выше нее в передней стенке водительской будки находился щиток со смотровой щелью, откидывавшийся вверх. Носовая часть состояла из стальной отливки, к которой были приклепаны и приварены передние броневые листы и днище. Кроме того, она служила картером для монтажа рейки и рычагов рулевого управления. Через отливку продевалась стальная труба, снаружи приваренная к броневым листам и предназначенная для крепления кривошипов ленивцев.

К носу корпуса с обеих сторон приваривались (или приклепывались) консоли (в виде треугольных листов брони), служившие скрепляющей частью трубы с носом корпуса. Консоли имели площадки для крепления резиновых буферов, ограничивавших ход амортизаторов передних управляемых колес.

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Боковые стенки корпуса — двойные. Внутренние листы стенок изготавливались из простой неброневой стали и имели по три отверстия для прохода цельнотянутых стальных труб для монтажа полуосей опорных катков. С наружной стороны к листам приклепаны по 5 подкосов для крепления цилиндрических спиральных рессор подвески. Между 3-м и 4-м подкосами на деревянных подкладках располагался бензобак. К задней нижней части внутренних листов корпуса были приклепаны картеры бортовых передач, а к верхней части — подкосы для крепления задней рессоры. Наружные листы стенок — броневые. Они крепились к кронштейнам рессор на болтах. Снаружи с обеих сторон на четырех кронштейнах устанавливались крылья.
Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Корма корпуса состояла из двух картеров бортовой передачи, надетых и приваренных на стальную трубу и приклепанных к внутренним боковым листам; двух листов — вертикального и наклонного, приваренных к трубе и картерам (к вертикальному листу приклепаны две буксирные скобы), и съемного заднего щитка, закрывавшего трансмиссионное отделение сзади. В вертикальной стенке щитка были отверстия для прохода выхлопных труб. С наружной стороны на щитке крепился глушитель.

Днище корпуса сплошное, из одного листа. В нем под масляным насосом находился люк для демонтажа двигателя и две пробки для слива воды и масла. Крыша в передней части имела большое круглое отверстие для башни с приклепанным нижним погоном шариковой опоры. Над моторным отделением в середине крыша была съемной, с откидывающимся вверх листом, запиравшимся на задвижку изнутри; снаружи задвижка открывалась ключом. В середине листа имелось отверстие для выхода трубы подачи воздуха к карбюраторам.

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

По бокам съемного листа на стойках крепились радиаторные щитки, под которые засасывался воздух для охлаждения радиаторов. Над отделением трансмиссии располагался квадратный люк для выхода горячего воздуха, закрытый жалюзи. Продольные листы брони над пространством между боковыми стенками крепились к кронштейнам рессор шпильками. В каждом листе было три круглых отверстия (крайние для прохода регулирующих стаканов рессор, а среднее над заливной горловиной бензобака); еще одно отверстие со сквозной прорезью находилось над пробкой бензопровода, здесь же устанавливались и три скобы для ремней крепления гусеничной ленты на крыле в сложенном виде.

Легкий танк БТ-2 имел классическую схему компоновки. Внутренняя часть корпуса разделялась перегородками на 4 отделения: управления, боевое, моторное и трансмиссии. В первом возле сиденья водителя размещались рычаги и педали управления и щиток с приборами. Во втором - укладывался боезапас, инструмент и имелось место для командира танка - он же наводчик и заряжающий. Боевое отделение отделялось от моторного разборной перегородкой с дверцами. В моторном отделении находился двигатель, радиаторы, масляный бак и аккумуляторная батарея; от отделения трансмиссии оно отделялось разборной перегородкой, имевшей вырез для вентилятора. Экипаж машины состоял из двух-трех человек.

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Башня была круглой, клепанной, смещенной кормовой частью назад на 50 мм. В кормовой части находилось приспособление для укладки снарядов. Сверху башня имела люк с крышкой, откидывавшейся вперед на двух петлях и запиравшейся в закрытом положении замком. Левее него — круглый люк для флажковой сигнализации. Спереди сверху башня была скошена. Боковая стенка собиралась из двух клепаных половин. Снизу к башне крепился верхний погон шариковой опоры. Поворот и торможение башни осуществлялись с помощью поворотного механизма, основу которого составлял планетарный редуктор. Для поворота башни командир танка вращал штурвал за ручку.

Стандартным вариантом вооружения танка БТ-2 были 37-мм пушка Б-3(5К) обр.1931 г. и 7,62-мм пулемет ДТ. Пушка и пулемет монтировались раздельно: первая — в подвижной бронировке, второй — в шаровой установке справа от пушки. Угол возвышения пушки +25 градусов, склонения -8. Наведение по вертикали производилось при помощи плечевого упора. Для прицельной стрельбы использовался телескопический прицел. На первых 60 танках шаровая установка отсутствовала.

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Боекомплект пушки составлял 92 выстрела, пулемета — 2709 патронов (43 диска).

350 танков были вооружены спаренными пулеметами ДА-2 калибра 7,62 мм, которые крепились в пушечной амбразуре башни в специально разработанной маске. Маска на своих цапфах вращалась вокруг горизонтальной оси, что позволяло придавать пулеметам угол возвышения +22 градуса и склонения -25. Горизонтальные углы наведения (без поворота башни) придавались пулеметам поворотом вертлюга специальной конструкции, вставленного в маску с помощью вертикальных цапф, при этом достигались углы поворота: вправо 6 , влево 8 градусов. Справа от спаренных пулеметов ДА-2 размещался одиночный пулемет ДТ. Стрельбу из спаренной установки вел один стрелок, стоя, опираясь грудью в нагрудник, подбородком в подбородник. Кроме того, вся установка лежала наплечником на правом плече стрелка.

Боекомплект состоял из 43 дисков, т.е. 2709 патронов.

В танке стоял авиационный четырехтактный двигатель, марки М-5-400 (на части машин устанавливался идентичный ему по конструкции авиамотор “Либерти”, американского производства), с дополнением заводного механизма, вентилятора и маховика. Мощность двигателя при 1650 об/мин — 400 л.с.; диаметр цилиндра —127 мм; ход поршня — 177,8 мм. Двенадцать цилиндров двигателя располагались V-образно под углом 45 градусов. Степень сжатия — 5,4.

Двигатель устанавливался на двух кронштейнах, укрепленных на поперечном листе корпуса. Крепление кронштейнов позволяло изменять угол наклона двигателя по оси коленчатого вала до 1,5 градуса в одну и другую сторону, что облегчало соединение его с КПП. Сухая масса двигателя — 410 кг. Основное горючее — авиационный бензин или бензин 1-го сорта. Емкость бензобаков — 360 л. Подача топлива принудительная, шестеренчатым насосом. Карбюраторов — два, типа “Зенит № 52”.

Масляный насос — тройной, шестеренчатый. Система охлаждения — водяная, принудительная (с помощью центробежного насоса). Емкость радиаторов — около 90 л.

Механическая силовая передача состояла из многодискового главного фрикциона сухого трения (сталь по стали), который монтировался на носке коленчатого вала, четырехскоростной КП, двух многодисковых бортовых фрикционов с ленточными тормозами, двух одноступенчатых бортовых передач и двух редукторов (гитар) привода к задним опорным каткам — ведущих при колесном ходе. В каждой гитаре имеется набор из пяти шестерен, размещенных в картере, одновременно выполнявшем роль балансира последнего опорного катка.

Приводы управления танком механические. Для поворота на гусеничном ходу служат два рычага. Для поворота на колесном ходу - штурвал.

Танк имел два типа движителей: гусеничный и колесный. Первый состоял из двух гусеничных цепей, каждая по 46 траков (23 — плоских и 23 гребневых) шириной 260 мм; двух задних ведущих колес диаметром 640 мм; восьми опорных катков диаметром 815 мм и двух направляющих катков-ленивцев с натяжными приспособлениями. Опорные катки подвешивались индивидуально на цилиндрических спиральных пружинах, расположенных для шести катков вертикально, между внутренними и наружными стенками корпуса, и для двух передних — горизонтально, внутри боевого отделения. Ведущие колеса и опорные катки обрезинены.

Движителем при колесном ходе являлись опорные катки. Причем на задние через гитару передавалось вращение от оси ведущего колеса гусеничного хода. Передние опорные катки при колесном ходе служат направляющими (управляемыми).

Для перехода с гусеничного хода на колесный необходимо было снять гусеничные цепи, уложить их на надгусеничные полки и установить на ступицы задних опорных катков блокировочные кольца. Время, необходимое на переход с гусеничного хода на колесный, составляло 30 минут.

Электрооборудование танка был построено по однопроводной схеме, напряжение — 12В. Аккумуляторная батарея 6CTA-VIIIB-128, генератор “Сцинтилла” мощностью 190 Вт. Для запуска двигателя установлены два стартера “Сцинтилла” мощностью по 1,3 л.с. или один мощностью 2 л.с. Сигнал “Сцинтилла” марки “Хелла”, фары и фонари для внутреннего освещения.

Средств внешней связи танк не имел. Внутренняя связь осуществлялась при помощи световой сигнализации.

Модификации танка:
1) Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2 с раздельной установкой 37-мм пушки Б-3 и 7,62-мм пулемета ДТ;
2) Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2 с пушечным вооружением;
3) Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2 с пулеметным вооружением;
4) Инженерный танк СБТ-35;
5) Инженерный танк СБТ-36.

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Тактико-технические характеристики БТ-2:
экипаж: 2-3 чел.;
масса: 11,5 т;
длина: 5,50 м;
ширина: 2,230 м;
высота: 2,17м;
вооружение: 37-мм пушка Б-3, 7,62-мм пулемет ДТ;
боекомплект: 92 снаряда, 2709 патронов;
двигатель: авиационный четырехтактный М-5, 400 л.с.;
запас хода по шоссе: 200 км (на колесах), 120 км (на гусеницах);
скорость по шоссе: 72 км/ч (на колесах), 52 км/ч (на гусеницах).

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-2
31
 
Axwell
23:36:27 31.07.13
 
spaceman
22:02:00 25.05.16
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
ZippeR
11-08-2010 16:34
 
248
 
5006
 
Администрация
0
bravo
__________________________________________
Господа, тщетно бытие

#2
11-08-2010 16:35
 
194
 
Старожилы S.F.W.
0
Ох и долго я на нём мотался пока БТ-7 не купил. Зато в песочнице лучшим себя ощащаешь.... Гроза АТ и САУ:)
__________________________________________
Слава Святому Коннектию!!!!!

Йа КустеГ КустеГ кустеГ
Йа фофсе не Медвед
Ах каг прийатно кустеГу
Рявкнуть вам "ПРЕВЕД!"

#3
 
NEOLIST
11-08-2010 16:36
 
159
 
4703
 
Журналюги
0
ahuel 5
__________________________________________
Путин - Хуйло!!!
Подпись - фильм ЗАПРЕЩНННЫЙ ПРИЕМ

#4
 
Rashpil
11-08-2010 16:40
 
37
 
1096
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#5
11-08-2010 16:44
 
5
 
2226
 
Старожилы S.F.W.
0
в максе шоле замоделить ? )))

#6
11-08-2010 16:49
 
109
 
5122
 
Журналюги
0
5
__________________________________________

#7
11-08-2010 16:50
 
293
 
3304
 
Журналюги
0
на нем и воюю commandos bud
__________________________________________

#8
 
BOOBA
11-08-2010 16:51
 
190
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#9
11-08-2010 16:57
 
772
 
Старожилы S.F.W.
0
ohuenna

#10
11-08-2010 16:58
 
50
 
2682
 
Журналюги
0
5
__________________________________________

#11
 
demax
11-08-2010 17:03
 
Гости
0
даешь про пз2 !! и АТ-1

#12
 
Sixx
11-08-2010 17:04
 
Гости
0
Американский

#13
11-08-2010 17:06
 
Гости
0
Цитата: demax
даешь про пз2 !! и АТ-1

Сделаем

#14
11-08-2010 17:21
 
356
 
Старожилы S.F.W.
0
demax,
и еще про ИС"ы +))))


#15
 
razz138
11-08-2010 17:31
 
3326
 
Старожилы S.F.W.
0
bud
__________________________________________


#16
 
MORDA52
11-08-2010 17:33
 
2004
 
Старожилы S.F.W.
0
хорошый светляк)))
__________________________________________
Чересчур саркастичен, мне скучно, я себя трачу,
Хожу по вашему миру я даже не оборачиваясь,
Дурачусь, не прячусь от угрызений флэшбэками.
Хайд уже прибыл на смену Доктору Джекиллу.

Я здесь, не Джекилл, а Хайд, как лажовый хайп,
На потеху хэйтерам ловлю тяжёлый кайф.
Пока лохи хавают фэйк под хай файв,
Лидер прайда принимает парад, right?


Дайте Два "Джекилл и Хайд"

#17
11-08-2010 17:36
 
331
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
НОВОГОДНЯЯ АКЦИЯ! Детали на сайте.
Изготовление индивидуальной мебели на заказ NesTMebel.kh.ua, не дорого - проверял :)
(Шкафы-купе, кухни, прихожие, столы и т.д.)

#18
 
AMF
11-08-2010 17:52
 
127
 
9945
 
Старожилы S.F.W.
0
здорово,5

#19
 
Xapuk
11-08-2010 17:59
 
1
 
1170
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: MORDA52
хорошый светляк)))
bellow
да светляк хороший бистрый маневренный и может составить вынести любого соперника легкой котегориино против средних и тяжей просто курит нервно :)

#20
11-08-2010 18:00
 
188
 
1085
 
Журналюги
0
в песочнице только на нём и катаюсь 5
__________________________________________


Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы.

Это же твоя партия регионов, так что чвякай-хуякай!

#21
 
classik
11-08-2010 18:31
 
1047
 
1214
 
Журналюги
0
Кузя как меня заебала мега сеть датасвит-притекс-воля не могу уже недели 3 с вами поиграть.

#22
 
MORDA52
11-08-2010 18:37
 
2004
 
Старожилы S.F.W.
0
classik, а я думал ты закодировался)
__________________________________________
Чересчур саркастичен, мне скучно, я себя трачу,
Хожу по вашему миру я даже не оборачиваясь,
Дурачусь, не прячусь от угрызений флэшбэками.
Хайд уже прибыл на смену Доктору Джекиллу.

Я здесь, не Джекилл, а Хайд, как лажовый хайп,
На потеху хэйтерам ловлю тяжёлый кайф.
Пока лохи хавают фэйк под хай файв,
Лидер прайда принимает парад, right?


Дайте Два "Джекилл и Хайд"

#23
11-08-2010 18:43
 
Гости
0
Цитата: classik
Кузя как меня заебала мега сеть датасвит-притекс-воля не могу уже недели 3 с вами поиграть.

sad та да я заметил что то главного танкиста давно не было видно.

#24
 
Axel
11-08-2010 18:49
 
6
 
532
 
Старожилы S.F.W.
0
нафиг песочницу.. тем более, что после патча ее "упразнили"
Даешь про лео! Лучший ЛТ в игре )))
__________________________________________
Я удивлялся тому, какими беспомощными оказываются наш разум, наш рассудок, наше сердце, когда нам нужно произвести малейшую перемену, развязать один какой-нибудь узел, который потом сама жизнь распутывает с непостижимой легкостью. М. Пруст

In love with Kaluzhonok

#25
 
Ozzak
11-08-2010 19:11
 
Гости
0
classik,
а что c сеткой??

#26
11-08-2010 20:19
 
915
 
Старожилы S.F.W.
0
bravo
__________________________________________
"Каждый человек может заблуждаться, но упорствовать в заблуждении может только глупец." © Марк Тулий Цицерон

#27
 
bob
11-08-2010 20:43
 
Гости
0
Цитата: Benedikt
Гроза АТ и САУ:)

cranky гроза лёгкой пехоты, в лучшем случае figa

#28
 
Makas
11-08-2010 20:47
 
Гости
0
давайте про арту!)

#29
 
imp
11-08-2010 21:13
 
11
 
144
 
Старожилы S.F.W.
0
Крутой он....по повачиваемость башни и самого танка просто ужас PZII в этом интересней
__________________________________________
Экстракт Харькова в каждом из нас (с)
Лень - Убийца Креатива
I remember the future.

#30
 
kellys
11-08-2010 22:11
 
4
 
15421
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________

#31
 
chizh
11-08-2010 22:58
 
87
 
Старожилы S.F.W.
0
светляк в песочнице на нем лётал 5
__________________________________________
нехуй пиздеть когда нехуй пиздеть
проц: Intel Core 2 Quad Q6600
ОЗУ:3GB RAM DDR 2
монитор Samsung SyncMaster 931BF
NVIDIA GeForce GTX 295 TOP
Windows 7 Ultimate 32-bit

#32
11-08-2010 23:51
 
Гости
0
ебать

#33
12-08-2010 10:41
 
30
 
2027
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: classik
как меня заебала мега сеть датасвит-притекс-воля не могу уже недели 3 с вами поиграть.

Ой валить тя буду! smoka hz
__________________________________________

#34
 
mass
12-08-2010 14:33
 
2
 
1156
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#35
 
dsxxx
12-08-2010 23:36
 
Гости
0
скоро релиз-никто п**ды никому не даст уже )

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх