Главная страница » Авиация » Несостоявшиеся крылья

Чат
Гусінь
sergsum, на чому? awe
sergsum
Гусінь, А представляешь, как Бухлишко сейчас перевертаеться awe2
КозакКочерга
Кляті підораси
КозакКочерга
Піздуйте у рашку
КозакКочерга
facepalm клята підорастія
Гусінь
awe2 епать, пока в душ сгоняла, тут уже утро и кофе в постель
sergsum
Pine from cellars, Чашечка кофе в постель должна исправить ситуацию - попробуйте awe
Pine from cellars
sergsum, на утро особенно
sergsum
Pine from cellars, Вы шкодите врозь, а потом в чате в глаза друг дружке стыдно смотреть
Pine from cellars
sergsum, я он вчера не был тут вечером - такая херня случилась что даже рассказывать не хочу - типо стыдно butthurt
sergsum
россо леванто, Я честный судья Link awe2
Pine from cellars
sergsum, условия, что бы я остался довольным
sergsum
россо леванто, Здристи. Что "сколько"?
россо леванто
sergsum, сколько?
sergsum
Pine from cellars, Да я к тому, что если у тебя есть деньжата, то вместо нонеймовского Бухлишка тебе что-нибудь поэлитнее заказать?
Pine from cellars
Гусінь, Я начал подозревать что мы на разных языках говорим и думаем... butthurt
Pine from cellars
sergsum, по бухло я не эксперт - мне шо дорогое шо самогонное (сложно отличить) Легче конечно money дать, а то ещё куплю стекломой
Гусінь
Pine from cellars, lol ебаные годы! прекращай эпатировать публику!
sergsum
Цитата: Pine from cellars
я заплачу!

А ты готов потратиться на элитное Бухло? troll
Pine from cellars
Гусінь, я хочу до пятницы успеть, там делов на пару часов, может и быстрей получится butthurt Вчера он со всем грустно стало - шо только не делал
Гусінь
Pine from cellars, facepalm lol и это еще даже не пятница
Pine from cellars
Гусінь, я заплачу!, не за бесплатно awe
Гусінь
Pine from cellars, нуахуеть awe2 Бухлишко, беги!!
Pine from cellars
россо леванто, мне не нравится what
Pine from cellars
Гусінь, зато у меня для него вариантов хоть отбавляй
Гусінь
troll почти синонимы
Гусінь
россо леванто, зачмыренная шмара
россо леванто
хороший ник...
россо леванто
Pine from cellars, опущенная шкурка
Гусінь
Pine from cellars, как будто у него для тебя много вариантов lol

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать
Проекты новых типов самолетов разрабатывались во многих странах мира. Как ведущих в этой области, так и "новичках". Судьба большинства таких аппаратов построенных в "металле" была незавидной. Послужив для исследований и испытаний, отдав лучшее, что у них было следующим, летающим они или оставались в забвении, или сгнивали брошенные и забытые, или в лучшем случае попадали в музей.



Французский самолет проекта ONERA Deltaviex в полуразобранном состоянии в музее в Тулузе.


Несостоявшиеся крылья

В Великобритании, известной своими авиадостижениями в конце 50-х годов была предпринята попытка реорганизации авиапромышленности. Последствия выхода в свет документа под названием "1957 Defence White Paper" для английского авиастроения были весьма значительными - новые контракты могли бы получить только крупные, созданные объединением нескольких меньших, компании. В результате English Electric, Bristol Aeroplane Company и Vickers-Armstrong объединились под названием British Aircraft Corporation (BAC), позже к ним присоединилась Hunting Aircraft. De Havilland, Blackburn Aircraft и Folland присоединились к Hawker Siddeley (Armstrong Whitworth, Avro, Gloster и Hawker).
Под эгидой Westland Aircraft соединились производители вертолетов: Saunders-Roe, Fairey Aviation и Bristol's helicopter work. Единственной крупной независимой компанией осталась Handley Page (и ряд меньших - таких как Boulton Paul, Miles Aircraft и Short Brothers).

Данным документом также были остановлены работы по целому ряду пилотируемых авиапроектов, таких, как трехмаховый бомбардировщик Avro 730.




Макет Avro 730


Несостоявшиеся крылья

Целью проекта стало создание машины, способной перехватить перспективные советские сверхзвуковые бомбардировщики.

Несостоявшиеся крылья

Под проект были разработаны две ракеты - Blue Vesta (с инфракрасной головкой самонаведения) и Red Hebe (с радиолокационной), требования к которым были описаны отдельным документом - Operational Requirement OR.1131.

Что же было спроектировано в рамках этого конкурса?

Saunders-Roe представили на рассмотрение свой P.187, в котором угадывались черты предыдущих работ компании - SR.53 и SR.177, самолетов с комбинированной двигательной установкой (ЖРД+ТРД), что давало хорошую скороподъемность и достаточную тягу на больших высотах (где из-за разреженности воздуха обычные ТРД не выдавали нужной тяги).

Несостоявшиеся крылья

Логично рассудив, что для четырех ракет и топлива для ЖРД (которые, как известно, прожорливы до крайности) нужен большой самолет, компания сконструировала футуристичную машину с двумя двигателями PS.52 (суммарной тягой в 155.6 кН) и четырьмя ракетными двигателями Spectre. Все это хозяйство могло достигать скорости в 2,5 Маха на высоте в 23 километра, однако ... взлетный вес в 45 тонн и длину в 25 метров для истребителя-перехватчика посчитали совсем перебором.

Fairey предоставила развитие своего проекта Fairey Delta 2 (того самого, который в 1960 году будет перестроен и получит название BAC 221), т.к. изначально самолет не устраивал заказчика по причине экипажа из одного человека.

Несостоявшиеся крылья

Эта версия (двухместная и двухдвигательная) получила название "Delta III", на её основе также планировалось создание истребителя-бомбардировщика, в компоновке которого предусматривалась возможность использования подвесного топливного бака, вписанного в обводы фюзеляжа, что значительно увеличивало радиус действия машины. Инженеры Fairey (как и ряда других компаний) решили, что четыре ракеты для самолета будут чересчур большой нагрузкой и остановились на варианте полезной нагрузки из двух ракет. Также на самолете предусматривалось использование ракетных ускорителей Spectra Junior.

Несостоявшиеся крылья

Идеей проекта Hawker, получившего индекс P.1103, стало создание наименьшего из возможных для выполнения поставленных задач самолета. Он был оснащен двигателем de Havilland Gyron с тягой в 111,1 кН, но предоставлял возможность установки таких двигателей, как Rolls-Royce RB.122, Armstrong-Siddeley P.173 и канадского Orenda PS.13. Также планировалось использование ракетных ускорителей, способных работать в течении 3,7 минут и располагавшихся в обтекателях на крыле.


Несостоявшиеся крылья

Armstrong-Whitworth предложил проект AW.169 (визуально чем-то напоминающий Як-28). На крыле с очень тонким профилем были размещены мотогондолы с четырьмя (по два на крыло, с общим воздухозаборником) двигателями Gyron Junior, под фюзеляжем планировалось разместить ракетный ускоритель, а две ракеты устанавливались на законцовках крыла.

Несостоявшиеся крылья

Наиболее необычный проект представил Vickers-Armstrong - Type 559 был самолетом схемы "утка" с вертикальным расположением пары двигателей Gyron. По бокам фюзеляжа располагались два двигателя Spectre Junior, а ракеты планировалось устанавливать на фюзеляже между горизонтальным оперением и крылом. Управление по рысканию должно было осуществляться с помощью рулей направления, установленных на килях-"шайбах", расположенных на законцовках крыла.



Handley Page HP115


Несостоявшиеся крылья

___________




Несостоявшиеся крылья

___________




Republic XF-103 Thunderwarrior с прямоточным двигателем.


Несостоявшиеся крылья

___________




Ту-91 - пикирующий бомбардировщик-торпедоносец.


Несостоявшиеся крылья

Самолет «91» - двухместный пикирующий бомбардировщик-торпедоносец с одним ТВД типа ТВ-2М. Предназначался для действий с ограниченных взлетно-посадочных площадок в прибрежных районах, акваториях морей и океанов, окружавших СССР, по надводным кораблям и подводным лодкам противника, а также для отражения морских десантных операций.

Несостоявшиеся крылья

Опытный экземпляр самолета «91» летом 1956 г. был продемонстрирован на аэродроме Кубинка американской авиационной делегации, посетившей СССР с официальным визитом. Возглавлял делегацию генерал Н. Туайнинг. Помимо самолета «91» ей были показаны еще не летавшая «98»-я машина и Ил-54. Все три самолета опытные, судьба двух из них была уже решена - в серию им не пойти (Ил-54 и «91»).
___________




XP-75 Eagle. Истребитель сопровождения от GM.


Несостоявшиеся крылья

___________




Northrop XP-56 Black Bullet.


Несостоявшиеся крылья

Northrop XP-56 Black Bullet, конкурент двух экспериментальных истребителей - Curtiss-Wright XP-55 и Vultee XP-54 - был построен в двух экземплярах. На счету первой машины - всего три полета, второй самолет поднимался в воздух не более десяти раз. Конструкция оказалась неудачной.

Несостоявшиеся крылья

___________




Curtiss-Wright XP-55


Несостоявшиеся крылья

___________




Vultee XP-54


Несостоявшиеся крылья

___________



7W1 Shinden (Яркая молния) Япония.


Несостоявшиеся крылья

Самолет подававший надежды, удивительный по своей, редко применяемой схеме утка, но так как, Япония уже проигрывала войну, работы над самолетом были прекращены. В ходе испытаний, самолет показал неплохие результаты.
___________





Horten Ho 229


Несостоявшиеся крылья

Horten Ho 229 — первый турбореактивный самолет построенный по аэродинамическая схеме "Летающее Крыло" ("Unsichtbar"). Он представлял собой итог более чем десятилетней конструкторской деятельности братьев Реймара и Вальтера Хортенов (Valter und Reimar Horten), главной целью которых было создание самолета с минимальным сопротивлением. В результате Horten Ho 229 не имел фюзеляжа как такового. Толщина центроплана была достаточной для размещения в нем пилота и двигателя. Вертикальное оперение отсутствовало. Управление по курсу осуществлялось спойлерами, установленными на крыле.

Несостоявшиеся крылья

Несостоявшиеся крылья

___________




Тактический бомбардировщик/разведчик TSR.2


При разработке проекта самолета BAC TSR.2, В конце 1957 г. были объявлены требования ВВС Великобритании к самолету, в котором они нуждались. Проект, отвечающий этим требованиям, представленный объединенной командой компаний Инглиш Электрик эт Престон (English Electric at Preston), Ланкашир, Виккерс-Армстронг эт Вейбридж (Vickers-Armstrong at Weybridge) и Серрей (Surrey), оказался довольно обещающим, и 1 января 1959 г. было объявлено о принятии решения продолжить разработку TSR.2.

Несостоявшиеся крылья

Позднее Инглиш Электрик и Виккерс-Армстронг были объединены в подразделение Бритиш Эйркрафт Корпорэйшн (British Aircraft Corporation) для осуществления совместного проекта с командой, работавшей над преодолением возникших трудностей, обусловленных новизной самолета. В конструкции были использованы такие материалы, как алюминиево-медные сплавы для низкотемпературных частей, алюминиево-литиевые сплавы для областей, подвергающихся высокотемпературному кинетическому нагреву, титановые сплавы для частей конструкции, находящихся вблизи двигателей, и высокопрочная сталь для элементов шасси. TSR.2 имел конфигурацию высокоплана, чтобы снизить турбулентность воздушного потока в зоне хвостового оперения.

Несостоявшиеся крылья

Прототип TSR.2 (XR219) совершил свой первый успешный 14-минутный полет 27 сентября 1964 г. Он был одним из четырех готовых к полетам самолетов. Однако через 5 месяцев, в апреле 1965 г., было объявлено об отмене всей программы TSR.2, затрагивающей в общей сложности 49 самолетов. К этому времени первый экземпляр уже налетал 13 часов 9 минут. Закрытие проекта было вызвано не технологическим провалом, а различными политическими и экономическими причинами. Но этот самолет создавался не зря. В дальнейшем многие его черты и наработки как и узлы проявились в знаменитом Harrier[/b].
___________




Awesome Experimental Aircraft


Несостоявшиеся крылья

___________




Fairey Delta-1 1952.


Несостоявшиеся крылья

___________




Sud Est SE 2410 Grognard.


Несостоявшиеся крылья

___________





McDonnellXF 85 Goblin. Самый маленький в мире истребитель. Самолет проектировался как подвесной для защиты стратегических бомбардировщиков.


Несостоявшиеся крылья

Несостоявшиеся крылья

___________




XB 70A Valkyrie.


Несостоявшиеся крылья

___________





Т-4 (Су-100)

Несостоявшиеся крылья

Несостоявшиеся крылья

___________



Несостоявшиеся крылья

Такова судьба этих птиц, которые мало летали. Они служили летающими стендами, лабораториями, на них опробывались различные конструкторские идеи, и отдав свое лучшее своим преемникам, они оставались на земле.

Несостоявшиеся крылья
74
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
07-09-2010 12:56
 
75
 
7209
 
Журналюги
0
5
__________________________________________
Я с детства не любил овал,
я с детства угол рисовал

#2
 
GFZ
07-09-2010 12:57
 
6
 
526
 
Старожилы S.F.W.
0
Статья супер whoa ahuel

#3
07-09-2010 13:07
 
5
 
1621
 
Старожилы S.F.W.
0
5 McDonnellXF 85 Goblin. bellow
__________________________________________
«Выигрыш есть, можно поесть»


#4
07-09-2010 13:14
 
Гости
0
ahuel

#5
07-09-2010 13:59
 
29
 
2892
 
Старожилы S.F.W.
0
Интересно, спс 5

#6
 
B-53
07-09-2010 14:07
 
1050
 
Старожилы S.F.W.
0
idea

#7
07-09-2010 14:13
 
297
 
Старожилы S.F.W.
0
Видимо истинно неписанное правило авиаконструкторов:
"То что херово выглядит и летает херово".

статья 5

#8
07-09-2010 15:12
 
Гости
0
strogos

#9
 
-FILL-
07-09-2010 16:28
 
Гости
0
5

#10
07-09-2010 16:29
 
1486
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#11
07-09-2010 16:43
 
15
 
409
 
Старожилы S.F.W.
0
Послужив для исследований и испытаний, отдав лучшее, что у них было следующим

среди самолётов очень много похожих на серийники, типа конкорда, фантома, SR-71...
очень интересная статья!

#12
 
NATTT87
07-09-2010 17:26
 
Гости
0
5

#13
 
MooNMaN
07-09-2010 18:05
 
Гости
0
5

#14
07-09-2010 18:11
 
32
 
1501
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
перила под заказ из нержавейки

#15
 
Cub
07-09-2010 18:14
 
586
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Дон Сезан де Базан

#16
 
kac
07-09-2010 18:20
 
2272
 
Старожилы S.F.W.
0
cry
__________________________________________

#17
 
bob
07-09-2010 18:33
 
Гости
0
ahuel

#18
 
Chrom
07-09-2010 18:46
 
80
 
Старожилы S.F.W.
0
Отличный пост!

#19
 
kellys
07-09-2010 18:49
 
4
 
15420
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#20
 
topic
07-09-2010 19:26
 
142
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#21
 
LeXmaR
07-09-2010 20:21
 
635
 
13132
 
Редакторы
0
ahuel
__________________________________________
То, каким человеком ты станешь через пять лет, определят два основных фактора: люди, с которыми ты общаешься, и книги, которые ты читаешь.

(с) Робин Шарма

#22
 
ser61
07-09-2010 21:36
 
Гости
0
puke

#23
 
NikBam
07-09-2010 22:43
 
1
 
319
 
Старожилы S.F.W.
0
грустно
__________________________________________
я буду долго гнать (c) Велосипед

#24
08-09-2010 14:14
 
Гости
0
5

#25
 
Enot
08-09-2010 15:58
 
318
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: StingerFun
"То что херово выглядит - и летает херово"
- первое, что пришло в голову при просмотре.
Автору спасибо 5 +1

#26
 
FAUSTIG
08-09-2010 16:11
 
1921
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Металлист вперед за победой!

#27
18-07-2011 10:12
 
Гости
0
Хорошая статья, жаль ,конечно, что влезло не все и не про все самолеты!!!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх