Главная страница » Спорт » Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне

Чат
sergsum
НосокСудьбы
Бухлишко
+ СВЕТ
Бухлишко
Сейчас моЖЫТ БУДЕТ ЧУТЬ БОЛЬШЕ
Бухлишко
Demon, НА ЗАЛУПИНО БЫЛА ХАТА ЗА 2
koliadun
комуналка будет не маленькая 1.5... наверное где то
koliadun
ну у меня есть на рогани дом за 2к в месяц конечно без комуналки могу сдать
Demon
koliadun, та там уже без вариантов
koliadun
понял, но пусть лучше пока не съезжают чувствую скоро и 4к будет неплохо
Demon
koliadun, ну там сарай и еще сосалтовка
koliadun
ну так я за 1у комнату столько беру на ХГ
Demon
koliadun, 4
bylterer
koliadun
Цитата: Demon
в карй по бабкам охуели, причем
Виноват, из праздного любопытстсва, сколько надо попросить чтобы охуеть?
MatthewS
кавабанга
fenix312
Demon, так к себе посели awe2
НосокСудьбы
Demon, МОЖЕД НА ОЛХ ЕЗДЬ, ПАСАТРЕТЬ
Demon
пасаны и телачги, есть дело. Короч, у меня сотруднице срочно надо переехать на новую хату, на старой хозяева в карй по бабкам охуели, причем за сарай. Может есть знакомые, кто сдает однушку на сосалтовке?
россо леванто
Shu_her, Link awe2
Shu_her
россо леванто, Link feel
россо леванто
Shu_her, awe2
Shu_her
Цитата: россо леванто
не, предыдущего поплыл искать. Это же второй уже.

Неее, просто пилоты кузи хотят упавшими истребителями выложить фразу "путин-памаги" на дне моря
Shu_her
россо леванто, Считай
россо леванто
Shu_her, не, предыдущего поплыл искать. Это же второй уже.
Shu_her
россо леванто, Link
Shu_her
россо леванто, поплыл дно искать awe
россо леванто
Сколько их еще осталось, кто знает?
россо леванто
Российский истребитель Су-33 с авиакрыла крейсера "Адмирал Кузнецов" потерпел аварию: он из-за обрыва троса выкатился за пределы палубы, сообщили "Интерфаксу" в понедельник в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны России.
россо леванто
"Так не доставайся же ты никому!" Тимошенко требует ликвидировать пост президента
D_Key
в Севастополе праздничные трусы Link

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать
17:44
 
 
256217
 
22
Сезон начинает подходить к своему логическому завершению и 26 сентября на трассе Марина Бей мы увидим уникальный ночной этап – Гран При Сингапура, который в третий раз состоится на этом треке. Когда машины в свете прожекторов несутся по городской трассе вдоль барьеров – это действительно очень необычное зрелище, и Формула 1 может по праву гордиться сингапурским Гран При.

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


Уличные гонки в Сингапуре проводились и раньше, ещё в начале шестидесятых, но тогда они не имели отношения к Формуле. Первый ночной этап Формулы 1 состоялся здесь 28 сентября 2008 года. Построенная фактически за год трасса была проложена по улицам города, кроме нового, 1,2-километрового отрезка, на котором находятся боксы, паддок и стартовая прямая.

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


Поскольку от уличной трассы требуется исключительная устойчивость к механическому воздействию и перепаду температур, трек снабжен особым покрытием, состав которого был разработан специально для сингапурского автодрома при участии компании Shell. Из-за того, что трасса проложена в городе, полотно было уложено за одну ночь. Покрытие получилось довольно кочковатым и все мы помним снопы искр, которые болиды высекали на дебютном Гран При.

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


Серьёзные неровности были очевидны и перед Гран При 2009 на некоторых участках асфальт пришлось заменить. Помимо смены покрытия, трассу ожидали и некоторые другие доработки, в основном, связанные с изменением поребриков и смещением апексов некоторых поворотов. Несмотря на проведенные работы, претензии к трассе у гонщиков остались и перед предстоящим Гран При организаторы предприняли очередной комплекс мер по доработке и улучшению трассы: в поворотах 3 и 7, а также между поворотами 14 и 19 положен новый асфальт, уровень пит-лейна был понижен на один сантиметр, чтобы гонщикам было проще выезжать на трассу после пит-стопов. Также изменена конфигурация шиканы Singapore Sling, где в 2008-м Кими Райкконен разбил свою Ferrari: в предыдущие два года она вызывала немало вопросов, но теперь поребрики в повороте установлены иначе, так что он стал более пологим.

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


Несмотря на ночное время, проблем с освещением по ходу гонки у пилотов не возникает –сингапурская трасса великолепно освещена, за исключением отдельных зон безопасности. Впрочем, в дождевых условиях гонщикам может быть здесь очень нелегко…

Трасса в Сингапуре закручена против часовой стрелки, как в Турции и Бразилии. Трек является довольно извилистым, средняя скорость здесь сравнительно невысокая и шасси будет настроено на высокую прижимную силу. На этой трассе многое зависит от мастерства гонщиков, которым нужно найти оптимальный ритм прохождения поворотов. Как и на любом другом городском треке, они должны атаковать максимально близко к защитным барьерам, избегая контакта, а для этого необходима максимальная концентрация на дистанции.

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


Поскольку Марина Бей является уличной трассой, то в ходе уик-энда ее состояние заметно меняется – и в таких условиях поиск правильных настроек затруднен. На сингапурском Гран При гонщикам предстоит столкнуться с типичной проблемой городских трасс – нехваткой возможностей для обгона. Учитывая этот фактор, результаты квалификации будут иметь весьма важное значение.

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


Трасса не так требовательна к моторам, как стационарные автодромы, из-за относительно небольшого процента дистанции, проходимой с полностью нажатой педалью газа. Но, учитывая конфигурацию, трек весьма серьёзно нагружает тормоза. Основной проблемой здесь являются не сильные, а частые торможения, в перерывах между которыми диски не успевают остыть – в итоге эффективность системы охлаждения тормозов является немаловажным фактором.

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


В Сингапуре Bridgestone предложит командам «мягкую пару» составов – SuperSoft и Medium, которые лучше всего подходят к требованиям городской трассы. Глава департамента разработки спортивных шин Хирохиде Хамашима: «Гран При Сингапура пройдёт на уличной трассе, поэтому мы столкнёмся с серьёзным изменением характеристик покрытия по ходу уик-энда, по мере того, как асфальт будет покрываться слоем отработанной резины. Это осложнит работу над настройками, ведь состояние трассы будет меняться. В год первой сингапурской гонки покрытие было весьма ухабистым, но в прошлом году ситуация изменилась к лучшему. Интересно понять, что нас ждёт в 2010-м, ведь трасса состоит из отрезков общественных дорог, которые в течение года используются по прямому назначению».

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


Длина круга сингапурской трассы составляет 5,067 км, продолжительность гонки – 61 круг при общей длине в 309,316 км. Проедем круг по трассе с Марком Уэббером: «…начинаем круг по трассе ночного Гран При Сингапура. Здесь необходима постоянная концентрация, а асфальт весьма неровный, особенно на первом секторе. Приближаемся к пятому повороту, где очень трудно найти правильную точку входа – он широкий, и здесь множество кочек… Важно не допустить ошибок на выходе, после чего проезжаем под несколькими эстакадами, минуем пару небольших извивов, где ужасные кочки, интенсивно тормозим…

Медленный левый поворот проходится на второй передаче, короткий разгон – и мы оказываемся на другой части трассы, где кругом одни бетонные стенки. Слева видна огромная трибуна, всегда заполненная зрителями… Тормозим перед очень узкой шиканой, приближаясь к мосту, и здесь тоже свои сложности: важно точно из неё выйти.

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


Трасса всегда очень хорошо освещена, все повороты нормально просматриваются. Резкое торможение перед правым поворотом, где нужна 2-я передача, после чего начинается заключительный сектор, который весь состоит из шикан. Трасса проходит под трибуной, асфальт здесь очень неровный, и можно запросто зацепить стенку, поскольку на кочках машина теряет стабильность. Интенсивный разгон в направлении последнего, очень быстрого поворота, где тоже очень легко допустить ошибку… И мы пересекаем линию финиша!»

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


Команда Red Bull рассчитывает на успешное выступление в Сингапуре. Пилот Red Bull Марк Уэббер: «Надеюсь, я смогу улучшить свой прошлогодний результат, ведь трасса с высоким уровнем прижимной силы должна подходить нашей машине. Она весьма похожа на Монако и Будапешт, где мы проехали хорошо, потому и в предстоящий уик-энд я рассчитываю на успешное выступление. Пока нам не доводилось выступать при искусственном освещении в дождевых условиях – будет интересно посмотреть, что это такое». «Консультант» Red Bull Хельмут Марко: «В Сингапуре наша машина должна смотреться неплохо. Сложно судить, какую скорость покажет Ferrari, но McLaren трасса отлично подходит…»

В McLaren считают, что смогли решить проблемы, возникавшие на трассах, требующих большой прижимной силы. В Сингапур команда привезет новое переднее антикрыло и другие узлы, позволяющие добиться лучшего результата.

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


Главный гоночный инженер McLaren Фил Прю: «После проблем, с которыми мы столкнулись в Венгрии, на трассе, требующей высокой прижимной силы, команда с оптимизмом ждёт Гран При Сингапура – мы надеемся на равную борьбу с Red Bull и Ferrari... Сейчас сложно судить о том, где мы финишируем в гонке, но команда подготовила весьма масштабные доработки, кроме того, после Венгрии мы добились прогресса в понимании работы машины, в том, как добиться максимальной прижимной силы… Команда надеется, что решений, подготовленных за последние шесть недель, будет достаточно, чтобы отыграть отставание».

Пилот McLaren Льюис Хэмилтон: «…инженеры позитивно оценивают прогресс, которого нам удалось добиться, мне хочется поскорее выйти на трассу и проверить, насколько же велики перемены. Думаю, накануне уик-энда мы вновь чувствуем уверенность в своих силах, подкрепленную серией успешных тестов и результатами испытаний в аэродинамической трубе».

Мартин Уитмарш, руководитель команды: «…это первая медленная трасса, которую мы посетим после введения FIA более строгих требований к гибкости элементов машины. Она должна дать нам более ясную картину того, как расположены по скорости лидеры чемпионата после не столь показательных этапов в Бельгии и Италии. Вся команда готовится к предстоящему этапу, мы отправляемся в Сингапур с несколькими идеями, которые надо проверить на машинах. У нас хорошее настроение – мы рассчитываем вновь оказаться впереди».

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


Ferrari продолжает борьбу в двух чемпионатах и команда не останавливает развитие F10 – к предстоящему Гран При подготовлены обновления аэродинамики, доработано переднее антикрыло и днище машины. В команде считают, что очки, заработанные в Монце, позволили вернуться в борьбу за титул.

Фелипе Масса: «… в последних четырех Гран При мы заработали больше очков, чем любая другая команда. Впереди ещё пять этапов, и я надеюсь, что мы сможем сохранить взятый темп… Разумеется, мы должны следить за соперниками, ведь Red Bull показывает высокую скорость в ходе всего чемпионата. В каких-то гонках отлично выступает McLaren, хотя иногда несколько отстает. Поэтому каждый раз нужно быть готовым к любому развитию событий».

В интервью газете AS пилот Ferrari Фернандо Алонсо высказал свое мнение о том, что будет главным в концовке сезона: «Мы будем привозить новые детали на каждую гонку. Конечно, в некоторых аспектах у Red Bull есть преимущество, но теперь у Ferrari больше нет очевидных слабостей. Трассы, где пройдут следующие Гран При, подходят нашей F10 не слишком хорошо, но и не слишком плохо».

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


В Mercedes GP подготовили несколько новинок к предстоящей гонке, хоть и большая часть ресурсов уже сосредоточена на 2011-м… Норберт Хауг, вице-президент Mercedes Motorsport: «Несмотря на то, что команда уже полностью переключилась на разработку новой машины, мы подготовили несколько технических решений к Гран При Сингапура и хотим добиться хороших результатов …»

Пилот Mercedes GP Михаэль Шумахер: «У меня три причины с нетерпением ждать этого уик-энда – впереди встреча с новой трассой, нас ждёт городской автодром, и я впервые проведу гонку в Сингапуре. Пилотирование на новых трассах никогда не было для меня проблемой, обычно я быстро изучаю конфигурацию и нахожу оптимальный ритм. Мы сделаем всё, чтобы добиться максимального результата».

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


После сложной для Renault F1 итальянской гонки, команда надеется на успешное выступление в Сингапуре, где будет представлено финальное обновление болида в этом сезоне. Руководитель Renault F1 Эрик Булье: «Мы знали, что Монца не подходит нашей машине, но в Сингапуре и в других оставшихся гонках машина должна быть так же конкурентоспособна, как в Спа. Конструкция воздуховода, меняющего эффективность заднего антикрыла, останется прежней – он работает должным образом, но мы готовим новое переднее антикрыло».

Пилот Renault F1 Виталий Петров: «Наши задачи остаются прежними – постараться опередить Mercedes. Это будет непросто, поскольку все для меня окажется в новинку. Но и для всех остальных уик-энд едва ли станет простым».

Последнее время в различных источниках неоднократно появлялась информация о возможном возвращении Кими Райкконена в Формулу 1. В интервью финской Turun Samomat менеджер Кими Райкконена Стив Робертсон подтвердил переговоры с Renault F1 о подписании контракта на сезон 2011 года: «Это правда, я говорил с Булье – сейчас мы изучаем все варианты на следующий сезон и интересовались позицией Renault…»

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


Глава Renault F1 Эрик Булье подтвердил, что Райкконен обращался к команде, и его можно считать одним из кандидатов на роль напарника Роберта Кубицы на следующий год. Однако руководство команды пока не форсирует переговоры с Райкконеном…

Как отмечает Autosport, один из привлекательных факторов, связанных с Петровым – коммерческий, и Булье подтвердил, что в случае приглашения Райкконена команде придется менять свои подходы. «Тогда мы изберем другую стратегию, – сказал он. – И тут дело не в личности Райкконена или его чемпионском титуле – кстати, как чемпион мира, он обойдется мне дороже. Но стратегию придется менять. Когда у вас выступает новичок, и вы его поддерживаете, вы строите работу по-другому, чем в ситуации, когда в составе команды два опытных гонщика».

C одной стороны команда всячески поддерживает россиянина, с другой – весьма требовательно относится к его результатам. В интервью Press Association совладелец Renault F1 Жерар Лопес вновь говорил об условиях продления контракта…

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


Жерар Лопес: «Я не думаю, что выступление Виталия в Монце могло бы оправдать его контракт в следующем сезоне. В трёх прошлых гонках результаты соответствовали ожиданиям, а в Монце он выглядел недостаточно хорошо, но сейчас Виталий – наш второй пилот и мы делаем всё, чтобы он остался в команде.

Если говорить об экономическом факторе, то мы анализируем реакцию российского рынка, но прежде всего команде нужен хороший гонщик, а то, что он из России, можно считать дополнительным преимуществом. Даже если российские компании инвестируют серьёзные средства, а при этом гонщик будет выступать неудачно, мы не подпишем контракт. Для нас эти два фактора никак не связаны, спонсоры – не причина подписания контракта, а лишь бонус к нему.

Сегодня многие хотели бы выступать в Renault F1, хотя ещё в прошлом году ситуация была противоположной, поэтому мы не спешим с принятием решения…».

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


Команда Force India к предстоящему этапу подготовила новые обновления и рассчитывает на хорошее выступление в Сингапуре, что должно помочь команде закрепить свои позиции на шестой строчке Кубка конструкторов. Пилот Force India Адриан Сутил: «В этот раз мы рассчитываем финишировать в первой десятке. Williams удалось очень здорово проехать в Италии и подобраться к нам в общем зачёте, потому очки нам нужны, и желательно побольше. На этой трассе есть всего пара мест для обгона, потому квалификация очень важна, и именно к ней мы будем готовиться с самого начала тренировок, чтобы подняться как можно выше по стартовой решетке».

Виджей Малья, босс команды: «Нам есть, что терять, потому нельзя мешкать и упускать возможности. Нужно использовать свои шансы наилучшим образом. К Сингапуру мы подготовили удачное обновление, над которым немало работали на базе и в аэродинамической трубе. На этой трассе уровень прижимной силы совсем не такой, как на тех тех, где прошли два последних этапа. Но у нас есть ощущение, что мы обладаем хорошим компромиссом между скоростью на прямых и балансом в поворотах, а потому сможем хорошо выступить и там, где требуется большая прижимная сила. Мы стремимся отстоять шестую позицию в Кубке конструкторов и не отдать её Williams – в этом наша главная цель».

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


Williams собирается закрепить свой прогресс в Сингапуре, в том числе за счет очередных технических обновлений, среди которых – днище и переднее крыло. Сэм Майкл, технический директор: «Прежние машины Williams были весьма конкурентоспособны на уличной трассе в Сингапуре, мы ждём хороших результатов от FW32 и надеемся, что последние доработки позволят гонщикам квалифицироваться в первой десятке и бороться за очки в гонке. По ходу сезона конкуренция возросла, результаты становились плотнее, и эта тенденция наверняка подтвердится и в Сингапуре».

К команде Sauber перед Гран При Сингапура приковано особое внимание – вместо ветерана Педро де ла Росы в её состав возвращается Ник Хайдфельд, который будет выступать до конца сезона. Контракт вступил в силу 17 сентября...

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


Пилот Sauber Ник Хайдфельд: «Я с большим нетерпением жду возможности вновь сесть за руль и принять участие в Гран При Сингапура. После прошлых месяцев я ещё больше мотивирован на борьбу, чем когда-либо. Я словно возвращаюсь домой – я семь лет работал с командой из Хинвила, и это наверняка поможет быстро освоиться с машиной. Я хочу поблагодарить Петера Заубера за оказанное доверие… Конечно, мне сложно судить о том, насколько трасса подходит нашей машине, поскольку пока мне не доводилось её пилотировать, но если судить по тому, что я видел и слышал, результаты должны быть лучше, чем в Монце».

Камуи Кобаяши: «Если говорить о нашей форме, то в Сингапуре мы должны выступить лучше, чем в Монце. Мне бы очень хотелось добиться хорошего результата перед тем, как мы отправимся на мой домашний Гран При на Сузуке. Здорово, что у меня появится новый напарник, будет интересно поработать с Ником».

Джеймс Ки, технический директор Sauber: «Машина получит довольно серьезное аэродинамическое обновление – переднее крыло, диффузор и другие элементы. Надеемся, что новинки покажут себя так, как мы рассчитываем - и тогда посмотрим, чего мы сумеем добиться».

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


Scuderia Toro Rosso, последней из опытных команд, разработала свою версию воздуховода, управляющего эффективностью заднего антикрыла - новинка была опробована еще на свободных заездах в Монце. В Toro Rosso считают, что появление воздуховода может стать решающим фактором в борьбе с Sauber за восьмую позицию в Кубке Конструкторов…
Франц Тост, руководитель команды: «Я надеюсь, что мы сможем использовать воздуховод в Сингапуре. Нужно понять, почему в пятницу он оказался недостаточно эффективен в Монце, но я уверен в том, что наш технический отдел найдёт решение».

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


Lotus Racing на предстоящем этапе собирается сделать важные заявления. Тони Фернандес, руководитель команды: «Этап в Сингапуре должен получиться необыкновенным для меня и всей команды – мы готовимся сделать несколько очень важных объявлений по ходу уик-энда, который обещает быть для нас успешным как на трассе, так и за ее пределами…»
По всей видимости, речь будет идти о смене названия команды Lotus Racing на историческое Team Lotus, а также о контракте на поставку двигателей, трансмиссии и KERS с компанией Renault. Странно, но в некоторых источниках вместо Renault называют Toyota...

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


А Virgin Racing собирается представить финальное обновление машины. Джон Бут, руководитель команды: «В двух следующих Гран При мы представим финальное обновление VR-01. Потом машина будет адаптироваться к требованиям каждой трассы, но команда уже сосредоточила все силы на проекте 2011 года. Мы рассчитываем, что обновление позволит сократить отставание от сильнейших команд и навязать борьбу Lotus – мы сражаемся с ними с первой гонки, и я надеюсь, что это противостояние доставило удовольствие болельщикам».

Формула 1 - Гран При Сингапура 2010. Накануне


Прогноз на уик-энд обещает 60% вероятность гроз в любое время суток. Впрочем, в прошлые два года при таком же прогнозе все сессии Гран При прошли на сухом асфальте, поэтому сложно сказать, совпадут ли осадки с событиями сингапурского Гран При. Температура ожидается следующая: в пятницу +25…30С, в субботу + 25…31С, в воскресенье +24…+30С.

P.S.: Ситуация в чемпионате накаляется. Если после гонки в Спа мы могли говорить лишь о двух явных претендентах на чемпионский титул, то в Монце серьезная ошибка Льюиса Хэмилтона и не очень удачное выступление Марка Уэббера дали возможность конкурентам приблизиться к ним, и теперь претендентов у нас опять – целых пять…
В Кубке Конструкторов также ничего не решено.
Будет интересно.
22
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
Rumpke
23-09-2010 18:07
 
65
 
Старожилы S.F.W.
0
Алонсо будет Чемпионом и Феррари будет 1!! ahuel

#2
 
SeLiNNN
23-09-2010 18:22
 
Гости
0
Цитата: Rumpke
Алонсо будет Чемпионом и Феррари будет 1!!


beer agree

#3
 
evgus
23-09-2010 18:23
 
719
 
2854
 
Администрация
0
Вроде только недавно первый сингапур, а вот уже и третий год. Жаль подходит сезон к концу. И зима скоро. Тотальная зима.
__________________________________________
Путлер капут!

________________
И о погоде. Если человек пиздит, значит он пиздун!

#4
23-09-2010 18:23
 
1501
 
Старожилы S.F.W.
0
cranky

#5
23-09-2010 18:29
 
162
 
887
 
Старожилы S.F.W.
0
5
Смешная фотка Кими Райкконена lol

#6
 
eskaton
23-09-2010 18:35
 
44
 
3546
 
Старожилы S.F.W.
0
[vk]zhandarm
huyase
__________________________________________

#7
23-09-2010 19:22
 
458
 
9666
 
Журналюги
0
Цитата: Rumpke
Алонсо будет Чемпионом и Феррари будет 1
+1 beer
__________________________________________
Не учи меня жить,а то я скажу куда тебе идти...

#8
23-09-2010 19:26
 
18
 
496
 
Журналюги
0
Rumpke,
alkash

#9
23-09-2010 19:27
 
94
 
2169
 
Журналюги
0
[vk]zhandarm,
иди на хуй, ок?

Как фан МакЛаренов жду их победы jumpy
__________________________________________

#10
 
eskaton
23-09-2010 19:54
 
44
 
3546
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: DraCOOLa
Как фан МакЛаренов жду их победы

agree тоже за МакЛарен rulez
__________________________________________

#11
23-09-2010 21:02
 
65
 
757
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: eskaton
тоже за МакЛарен

agree

#12
23-09-2010 21:12
 
143
 
5833
 
Журналюги
0
5 ahuel
__________________________________________
Жан-Поль Бельмондо:"Играть,играть и играть".
Ален Делон:"Моя внешность противоречила моему внутреннему содержанию. Я боролся с этим всю жизнь".
Жан Габен:"Я вышел на сцену против воли. И первые роли в кино играл без всякого энтузиазма, не ожидая ничего хорошего…".


#13
 
eskaton
23-09-2010 21:25
 
44
 
3546
 
Старожилы S.F.W.
0
adsl06340,
wink
__________________________________________

#14
23-09-2010 22:22
 
10
 
2888
 
Старожилы S.F.W.
0
smoka
__________________________________________

#15
23-09-2010 23:04
 
1124
 
Старожилы S.F.W.
0
пора уже команду "ланос-калина " туда внедрять
а то неинтересно смотреть wink
__________________________________________
Жизнь с ее явлениями можно уподобить сновидению, фантому, пузырю, тени, блеску росы или вспышке молнии и представлять ее следует именно такой. /Будда. Алмазная Сутра/

#16
 
LSDiff
23-09-2010 23:08
 
8
 
521
 
Старожилы S.F.W.
0
МАКЛАРЕН, ВПЕРЕД!!! super

#17
24-09-2010 00:42
 
500
 
7358
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________


#18
24-09-2010 01:21
 
1486
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#19
 
Sawka
24-09-2010 07:25
 
4
 
4595
 
Пиздоболы
0
moped

#20
 
Demon
24-09-2010 10:43
 
4253
 
Старожилы S.F.W.
0
ФЕРРАРИ!!!

#21
25-09-2010 07:57
 
162
 
887
 
Старожилы S.F.W.
0
Я тоже макофил hi

#22
 
eskaton
25-09-2010 10:35
 
44
 
3546
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Рита
Я тоже макофил

wink
__________________________________________

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх