Главная страница » Интересное » Как строился мост GoldenGate

Чат
Свідомий
Цитата: Комунист
погукала на дігустацію
Link
Комунист
зайшов в українські ковбаси купити сальця а якась молодиця погукала на дігустацію ковбаски смачної no
КапитанКукарямба
bylterer, хмм я ни такой butthurt а скока платиш?
bylterer
КапитанКукарямба, не,нужна просто дешевая рабочая сила butthurt
КапитанКукарямба
troll
КапитанКукарямба
bylterer, тибе миханик нужен?
Pine from cellars
на народ и вилы похуй - в стойло всем и не вопить. А вот про Пина хорошо сказано - понравилось butthurt
bylterer
кто шарит в телескопах?
bylterer
КапитанКукарямба, буду сто брать в аренду\
bylterer
КапитанКукарямба, буду сто брать в аренду
КапитанКукарямба
bylterer, troll
Свідомий
Цитата: Pine from cellars
уже фонари выключили
Если бы горели facepalm
Свідомий
bylterer
КапитанКукарямба, лучши пусть космодром строит,уже им всем давно пора тикать,вилы у народа точены,у пина хуи дрочены butthurt
КапитанКукарямба
bylterer, и царя батюшки troll
bylterer
хрущева на них всех нет
КапитанКукарямба
А еще порошенко про дал воду горячую в харькове butthurt
bylterer
сука когда уже нас завкаюют поляки!?заебали эти еврорептилоиды troll
КапитанКукарямба
bylterer, troll
bylterer
яценюк сказал что продал золото скифав трампу за 100500 доларов,говорит что ему украинцу буеть заебись жить на эти бабки в калифорнии butthurt
КапитанКукарямба
bylterer, у вас иерархия по плотности butthurt
КапитанКукарямба
Дал
bylterer
КапитанКукарямба, самый плотный это мой шефф
КапитанКукарямба
Вазможна?
bylterer
КапитанКукарямба, дай виталику паебалу butthurt
КапитанКукарямба
bylterer, пин гаварит чтотна фото руззкие которые в Украине эта ВАЗ одна?
bylterer
КапитанКукарямба, забей,ведущий арелаирешки
КапитанКукарямба
bylterer, я низнаю кто эта facepalm
bylterer
КапитанКукарямба, бедняков в гости приходил
КапитанКукарямба
troll

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Кто ты, камрад?

(М) 8==>
(Ж) (.)(.)
(не определился) (.)(.) 8==>
 
 
 
Также можете почитать
На протяжении всей истории человечества постоянно строились и совершенствовались всевозможные конструкции мостов. По мере того, как люди овладевали техническими и инженерными знаниями, мосты усложнялись. Простые сооружения из природного материала постепенно превращались в суперустойчивых гигантов. Во второй половине 19 века появились гибкие конструкции мостов из кабелей, цепей и канатов. Особого успеха в мостостроении достигли США, а вершиной мастерства стал знаменитый американский Голден-Гейт («золотые ворота»).

Как строился мост GoldenGate



История:
Первым рекордсменом среди построенных мостов в США стал Бруклинский мост, соединяющий два района города Нью-Йорка — Бруклин и Манхеттен. Этот 480-метровый мост был возведен в 1883 году. Но статус лидера им был утрачен в 1937-м, когда в США появилась еще более грандиозная постройка. Мост, возведенный через залив, соединяющий Сан-Франциско и Тихий океан, получил название Золотые ворота. Он связывает город с северными окрестностями. Таким образом была проложена прямая дорога между Сан-Франциско и округом Мэрии. С высоты моста открывается шикарная панорама на пролив Голден-Гейт (в честь него и было названо сооружение).
Как строился мост GoldenGate


Именно этот мост считается самым длинным и высоким. Его общая длина составляет 2 730 метра, а высота над уровнем воды — 227 метров.

Рядом с мостом находится одноименный парк, мост-гигант виден из любых его уголков.

Строительство Голден-Гейт началось в 1933 году. Велось оно под руководством главного инженера Дж. Стросса и архитектора И. Мирроу. Сначала установили опоры моста, потом были смонтированы тросы из толстой проволоки. Только после этого настала очередь навесных перекрытий. Тысячи скептиков не уставали твердить, что этот мост никогда не будет построен. Подобный пессимизм объясним: строительство разворачивалось в самых трудных условиях. Происходило очень много несчастных случаев с рабочими. Четыре года, все время, пока строился мост, приходилось бороться с постоянными наводнениями, быстрыми течениями и густым туманом, собирающимся над водами пролива в любую погоду и время суток. Самой трудной задачей оказалось строительство фундамента для южных свай моста. Рабочие должны были справиться с ней, находясь на баржах, причем их все время раскачивало на огромных волнах, особенно когда готовились железобетонные шахты для свай. Укрепив, наконец, опоры, рабочие отважно балансировали на шатких лесенках, монтируя проволочные тросы диаметром в 91 сантиметр, скрученные из 27 572 проволочных канатиков.
Как строился мост GoldenGate


27 мая 1937 года мост был открыт.

Особенности:
Каждая свая Глолден-Гейт выдерживает по вертикали нагрузку в 95 миллионов килограммов на один трос, а блоки анкерного крепления с каждой стороны выносит по 28,5 миллиона килограммов. Поэтому мост признан не только самым большим, но и самым надежным.




Сооружение имеет 2 части — это проезжая часть и пешеходная. Несмотря на то, что проезд по мосту платный (доллар — в будни и два — в выходные), поток машин не уменьшается. Каждый день по мосту Голден-Гейт двигается более 120 тысяч автомобилей.

В дизайне, созданном по инициативе архитектора Ирвинга Морроу, использованы элементы стиля арт-деко. Выкрашен мост в ярко оранжевый цвет. Тому есть ряд причин. Во-первых, красный и оранжевый — цвета, которые всегда используются при возведении стальных конструкций: такая краска уменьшает риск покрытия металлических конструкций ржавчиной. Во-вторых, мост хорошо виден даже при сильном тумане, который част в этих местах.

Мост, построенный в основном на средства от займа в 35 миллионов долларов, стал символом Сан-Франциско. Несмотря на оглушительный шум и выхлопы огромного числа авто, а также на то, что покрывающая мост краска разлагается на элементы, вредные для окружающей среды, пешеходная дорожка остается очень популярной для горожан и приезжих. Часто она становится декорацией к кинофильмам.
Как строился мост GoldenGate


В 1987 году Сан-Франциско праздновал полувековой юбилей Голден-Гейт. По случаю пятидесятилетия власти хотели даже перекрыть движение по мосту, чтобы все участники праздника могли по нему пройтись. Однако выяснилось, что большое скопление людей на мосту небезопасно, поэтому первоначальный план отменили «за невозможностью его осуществления».

Мост Золотые ворота – это с одной стороны очень красивое место, но с другой стороны достаточно загадочное и необычное.
Золотые ворота – мост, соединяющий город Сан-Франциско с округом Марин над проливом Золотые ворота. Это самый узнаваемый висячий мост в мире. До середины шестидесятых годов прошлого столетия Золотые ворота являлся самым длинным из висячих мостов мира. Этот мост единственная существующая дорога из Сан-Франциско в северную часть США.

Строился мост около четырех лет, а нога первого пешехода ступила на мост в шесть часов утра 27 мая 1937 года.
Проектированием моста занимался выдающийся американский инженер Д.Страус. Консультировал проектировщика по вопросам дизайна архитектор И.Морроу. При строительстве моста дизайнер отдал предпочтение стилю арт-деко. Математическими расчетами всех конструкций Золотых ворот занимался Ч. Эллис из Нью-Йорка. Однако его имя не попало в список создателей архитектурного чуда, размешенный на его южной башне, потому что его отношения с главным инженером проекта были достаточно напряженными, и Д.Страус в знак мести решил не увековечивать имя математика.
Как строился мост GoldenGate


Зато сам известнейший инженер Д.Страус, который не один десяток лет мечтал построить мост через Сан-Франциский залив, и, в конце концов, осуществил свою заветную мечту, увековечил свое имя в истории. Ему установили памятник рядом с въездом на Золотые ворота.
Свое имя мост получил по имени залива, над которым он так грациозно висит. А залив Золотыми воротами нарек капитан Д.Фримонт в 1846 г., который решил, что пролив и вся окружающая его местность очень напоминают стамбульский залив Золотой Рог.
Как строился мост GoldenGate


Официально началом строительства считается начало января 1933 г., а концом конец мая 1937 г. Несколько часов после открытия мост был только пешеходным, а затем президент США Рузвельт подал сигнал, и первые автомобили торжественно въехали на Золотые ворота.
Как строился мост GoldenGate


Окрасили мост в ярко-оранжевый цвет по двум причинам. Во-первых, все стальные конструкции обычно окрашивали красной или оранжевой краской, потому что в ней содержится свинец, который позволяет конструкции долго не ржаветь. А во-вторых, такие яркие цвета использовались в качестве защиты от аварий, так как все детали моста хорошо видны водителям издалека, особенно во время густого тумана. А туманы – довольно частое явление для Сан-Франциско.
Автомобильная дорога на мосту имеет шестиполосную разметку, что позволяет более чем ста тысячам различных автомобилей за день проехать по Золотым воротам. Направления движений по шести полосам меняют в течение дня, и они зависят от количества автомобильных потоков в данный момент.
Одним словом Золотые ворота грандиозное архитектурное сооружение, поражающее своим величием любого, кто на него попадает.
Как строился мост GoldenGate


Однако с другой стороны, этот мост является в мире самым излюбленным местом самоубийц.
Если верить статистике, то ни на одном мосту в мире не зарегистрировано столько случаев сведения счетов с жизнью.
Практически хотя бы раз в две недели кто-то прыгает с Золотых ворот. Полиция Сан-Франциско регистрирует ежемесячно два-три случая самоубийств на Золотых воротах.
За свою восьмидесятилетнюю историю Золотые ворота наблюдали трагедию около 1300 человек, которые без оглядки бросились с него в воду.
Как строился мост GoldenGate


Но это довольно приблизительная статистика, потому что в 1995 году прекратили вести официальные подсчеты, после того как число бросившихся в воду достигло тысячи человек. Хотя сам 1995 г. явился в этом смысле рекордом за всю историю существования моста. За этот год было зафиксировано сорок пять случаев сведения счетов с жизнью.
В принципе остаться в живых после падения с этого моста практически не возможно. Хотя человек падает и в воду, но высота от моста до воды такая большая, что удар об воду для любого человека смертелен. Поэтому если кто-то из самоубийц в полете и менял свои намерения, то почти никто из них уже не смог бы ничего предпринять для своего спасения. Спасенных счастливчиков можно пересчитать буквально по пальцам.
Хотя официальная статистика уже и не ведется, но самоубийства так и продолжаются до наших дней и число их не уменьшается.
Как строился мост GoldenGate


А знаменитый символ города Сан-Франциско становится для многих людей ступенькой на тот свет.
Что же заставляет такое количество людей прощаться с жизнью на Золотых воротах? Как связано величественное архитектурное строение с мыслями и побуждениями самоубийц? Что их сюда тянет? Никаких четких и научных обоснований этому в наши дни не существует. Есть только различные гипотезы и предположения.
Те несколько человек, которых все-таки удалось спасти после прыжков с моста, рассказывали, что решение покончить с собой не было обдуманным заранее, а как наваждение обрушивалось на них в один момент в то время, когда они проходили по мосту.
Как строился мост GoldenGate


Местными властями были предприняты попытки остановить эту чертовщину. С 1996 года на Золотых воротах было введено усиленное полицейское патрулирование. Полицейские, одетые в гражданскую одежду, круглосуточно патрулируют мост на всем его протяжении. Это, конечно, немного улучшило ситуацию, например, за период 1996 года здесь удалось предотвратить десятки самоубийств. Но, несмотря на все усилия властей и полиции, все равно какая-то неведомая непреодолимая дьявольская сила манит сюда огромное количество самоубийц. Что это за сила? Неведомо! Может быть, когда-то человечество и сможет разгадать эту злую загадку! Хотелось бы, чтобы это произошло как можно быстрее.
Как строился мост GoldenGate

Как строился мост GoldenGate

Как строился мост GoldenGate

Как строился мост GoldenGate
44
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
swert
10-11-2010 22:50
 
5672
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________

#2
10-11-2010 22:54
 
530
 
Старожилы S.F.W.
0
Интересно
__________________________________________
Опять я где-то наплужил :-))

#3
 
memphis
10-11-2010 22:58
 
57
 
4280
 
Журналюги
0
Люблю Сан-Франциско. Люблю мост!
__________________________________________

#4
10-11-2010 23:01
 
2
 
1007
 
Старожилы S.F.W.
0
мечта

#5
10-11-2010 23:07
 
500
 
7358
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________


#6
10-11-2010 23:10
 
29
 
6405
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#7
 
BizonUA
10-11-2010 23:10
 
Гости
0
5

#8
 
dralex
10-11-2010 23:33
 
2
 
24676
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel 5

#9
 
Veresk
10-11-2010 23:35
 
71
 
5317
 
Журналюги
0
5
__________________________________________
Важно не просто жить, Тесей, - это слишком легко. Надо жить праведно.
'Immortals'
Свободного времени было столько, сколько надобно, а гроза будет только к вечеру, и трусость, несомненно, один из самых страшных пороков. Так говорил Иешуа Га-Ноцри. Нет, философ, я тебе возражаю: это самый страшный порок!
'Мастер и Маргарита'

#10
 
ntl47ak
10-11-2010 23:39
 
2270
 
Читатели
0
ahuel
__________________________________________
"да блять, а машину мне кто купит!?" ... - "никто"

#11
10-11-2010 23:39
 
Гости
0
5

#12
 
6oPMaH
10-11-2010 23:51
 
Гости
0
ohuenna

#13
10-11-2010 23:52
 
472
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#14
 
Yoki-do
10-11-2010 23:59
 
12
 
936
 
Старожилы S.F.W.
0
Красиво ahuel

#15
 
Asad
11-11-2010 00:26
 
19081
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#16
11-11-2010 02:38
 
24
 
2207
 
Старожилы S.F.W.
0
San Francisco! ahuel

#17
11-11-2010 05:53
 
3703
 
9112
 
Редакторы
0
5
__________________________________________
Сарынь на кичку!

#18
 
Farrell
11-11-2010 07:10
 
1131
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#19
 
kellys
11-11-2010 07:11
 
4
 
15468
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#20
 
ZippeR
11-11-2010 09:29
 
248
 
5011
 
Администрация
0
А проезда по нем платный ?
__________________________________________
Господа, тщетно бытие

#21
11-11-2010 09:52
 
400
 
5346
 
Журналюги
0
5

#22
11-11-2010 10:30
 
16
 
1403
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: ZippeR
А проезда по нем платный ?

там машины. жа платный проезд. 5 баксав помему точно не помню
__________________________________________
"Если я усну и проснусь через сто лет и меня спросят, что сейчас происходит в России, я отвечу, — пьют и воруют.", Салтыков-Щедрин

#23
 
FoS
11-11-2010 10:43
 
11118
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
http://www.speedtest.net/result/3943611972.png

#24
11-11-2010 11:16
 
31
 
1167
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Музыкальная сеть - Добро пожаловать.

#25
 
vinunya
11-11-2010 12:59
 
20
 
1844
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
http://lider-service.com.ua

#26
 
shaadan
11-11-2010 14:39
 
288
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: LenyaGolubkov
там машины. жа платный проезд. 5 баксав помему точно не помню

В посте все написано.

#27
11-11-2010 15:11
 
Гости
0
5

#28
 
noga
11-11-2010 19:43
 
461
 
9511
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________
Эх, вот почему, если баба умная, то она обязательно дура?

В этом мире чудес не бывает. Есть лишь случайность, неизбежность, и то что сам собираешься сделать и больше ничего

"я вас ненавижу. два часа ночи, а я лажу в гугле и ищу, почему японки не бреют пах. ©Клон"


#29
11-11-2010 22:56
 
16
 
1403
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: shaadan
В посте все написано.

спасибо кэп
__________________________________________
"Если я усну и проснусь через сто лет и меня спросят, что сейчас происходит в России, я отвечу, — пьют и воруют.", Салтыков-Щедрин

#30
12-11-2010 21:14
 
Гости
0
У нас бы такой мост построили, за бакс вы бы на хер с него только могли бы пойти...

#31
12-11-2010 22:19
 
2508
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх