Главная страница » Авто/Мото » Suzuki GSX-R 600/750 (2011)

Чат
D_Key
Гусінь, 22% от 3200? А единый налог теперь 20% от 3200, т.е. 640?
Гусінь
D_Key, НЕТ. свежак. вчера была в палате, народ уже закрываться идет. инспектор сказала, мол, нихуяссе скорость реакции wink
россо леванто
D_Key, Link
D_Key
Гусінь, есть ссылка на новость?
Татка Медузкина
Гусінь, wassat
Гусінь
Татка Медузкина, 704
Татка Медузкина
Гусінь, пздц. и много там?
Бухлишко
россо леванто, jumpy
Гусінь
Бухлишко, awe2
россо леванто
Бухлишко
Гусінь
россо леванто, ohuenna
Гусінь
Татка Медузкина, да наши говнюки там проголосовали за налоги для загальносистемщиков
россо леванто
Demon
россо леванто, ну как минимум будет что рассказать awe2
Татка Медузкина
Гусінь, а че?
россо леванто
Demon, буду теперь внукам рассказывать, что знакома с сотрудником кента того мужика, что на свиней орал
Demon
россо леванто, кстати тот чувак который снял позакривали пиздаки - это кент моего сотрудника, он в сельхоз академии учился, то он в Дании на свиноферме проорался
A`time
recourse
россо леванто
і пиздаки butthurt
россо леванто
ПОЗАВРИВАЛИ СВОЇ ЧП!!!!
Гусінь
Татка Медузкина, ЧП закрыла? дуй закрывай.
Гусінь
россо леванто, jumpy
россо леванто
кок
Татка Медузкина
Гусінь, канешн, ну или третий вариант lol
Ахуенный парень
чотки
Гусінь
Татка Медузкина, та шо думать, лучше смеяться, конечно wink
Татка Медузкина
Гусінь, так вот я и думаю awe
Гусінь
Татка Медузкина, ohuenna

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Новое имя для чемпа

Так я женат
Ради кал
Сперва добейся
$1000
Извини за супругу
 
 
 
Также можете почитать
Suzuki GSX-R 600/750 (2011)


Suzuki GSX-R600 2011 должен стать абсолютно новым, как в дизайне так в и характеристиках двигателя! Уже известно что новый Suzuki GSX-R600 будет весить меньше, иметь базу короче.
Байк должен стать настоящим сюрпризом, в Suzuki хорошо поработали и над мощностью, и над моментом, и над внешним видом. А заодно над распределением и перемещением веса. Вес нового Suzuki GSX-R600 модели 2011 года (снаряженный) теперь 187 килограмм, а предыдущей модели Suzuki GSX-R600 2009 года 196 килограмм. Потеряв 9 килограмм веса, новый Suzuki GSX-R600 2011 года стал почти на 1000 долларов дороже.

Suzuki GSX-R 600/750 (2011)


ДВИГАТЕЛЬ. Жидкостное охлаждение, впрыск Suzuki Ram-Air Direct (SRAD), цифровая система управления двигателем, DOHC, титановые клапана, регулирование зазора. Клапаны установлены под небольшим углом: 22.5* у GSX-R750 и 22.0* у GSX-R600 — подобная конфигурация обеспечивает компактность камеры сгорания и используется во многих мотодвигателях.

Новый GSX-R600 имеет более легкие штампованные поршни, спроектированные по технологиям MotoGP. Каждый поршневой узел удалось сделать на 78 грамм легче, таким образом, уменьшились механические потери, и улучшилась приёмистость и ускорение. Каждый впускной клапан GSX-R750 имеет диаметр 29 мм, а каждый выпускной 23 мм. Перепроектированные впускные клапана на 0.6 грамм легче, благодаря более совершенному титановому сплаву и изменениям головки клапана.

Suzuki GSX-R 600/750 (2011)


Титановые впускные клапана GSX-R600 имеют диаметр 27.2 мм, выпускные — 22 мм. Новый профиль распредвала «рисует» более агрессивную кривую подъема клапана, что улучшает приёмистость, крутящий момент на средних оборотах и пиковую мощность. Профили кулачков разработаны по последним технологиям Suzuki, который разработали инженеры, работающие над высокооборотистыми двигателями в MotoGP.

ШАССИ. Оба мотоцикла GSX-R750 и GSX-R600 оснащены абсолютно новыми шасси, каждое из которых основано на более компактной и более легкой алюминиевой диагональной раме. Она обеспечивает колесную базу на 15 мм меньше, чем у предшественников. Теперь колесная база GSX-R750 составляет 1390 мм, а GSX-R600 — 1385 мм.

Suzuki GSX-R 600/750 (2011)


Suzuki GSX-R 600/750 (2011)


Двигатели мотоциклов повернули на 3 градуса назад, что позволило сократить расстояние между передней осью до точки поворота маятника, в то же время удалось сохранить проверенную геометрию, которая показывает хорошее управление, а также удалось сохранить необходимое расстояние между радиатором и передним колесом для беспрепятственного полного хода передней подвески.

Более короткая колёсная позволила оптимизировать центр массы мотоцикл вместе с пилотом, улучшить движение на поворотах и сократить расстояние от седла до руля. Последнее облегчает гонщикам смещать вес во время езды по треку, а также делает длительные поездки более комфортными.

Suzuki GSX-R 600/750 (2011)


В общей сложности инженерам Suzuki удалось выиграть еще 1350 грамм только на раме мотоцикла, а также улучшить жесткость на кручение и увеличить угол поворота на треке. Рама также стала чуть тоньше в области седла, что опять же упрощает пилотам смещать центр тяжести и позволяет лучше закладывать байк.

Алюминиевый маятник каждой модели также стал на 900 грамм легче, всё благодаря умелому дизайну и уменьшению количества сваренных литых деталей.

Suzuki GSX-R 600/750 (2011)


Suzuki GSX-R 600/750 (2011)


ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА и НАСТРОЙКИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. Система Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) встроенная в ECM и позволяет пилотам при помощи кнопки на левой части руля включать один из двух режимов, которые влияют на топливную систему, дроссельную заслонку и зажигание. Всего есть два режима «A» и «B». Режим «А» является, грубо говоря, спортивным — двигатель работает на максимум, в то же время режим «B» обеспечивает более умеренное ускорение. Переключение из одного режима в другой происходит мгновенно.

ТОРМОЗА. Оба мотоцикла имеют 310-миллиметровые плавающие передние диски и новые радиально установленные четырехпоршневые суппорты моноблоки Brembo. Новый дизайн моноблока обеспечивает меньший вес и лучшие характеристики торможения, придавая больше чувства контроля за торможением со стороны пилота.

Главный цилиндр переднего тормоза имеет поршень 17.46 мм, а тормозной рычаг имеет 6 ступеней регулирования относительно руля. В общем, тормозная система стала на 405 грамм легче. Сзади установлен 220-миллиметровый диск с новым более легким однопоршневым суппортом Nissin, который легче суппорта предыдущей модели на 325 грамм.

Suzuki GSX-R 600/750 (2011)


Suzuki GSX-R 600/750 (2011)


Suzuki GSX-R 600/750 (2011)



Объем бака как уже в истории заложено для спортов 17 литров.
Новый Suzuki GSX-R600 2011 будет выходить в двух цветовых гаммах, во всяком случае пока, это будет стандартный топовый сузуковский бело-синий, и просто белый цвета.
К дилерам, мотоциклы Suzuki GSX-R600 и Suzuki GSX-R750, модели 2011 уже поступят этой зимой.

Suzuki GSX-R 600/750 (2011)


Suzuki GSX-R 600/750 (2011)


Suzuki GSX-R 600/750 (2011)


Suzuki GSX-R 600/750 (2011)


Suzuki GSX-R 600/750 (2011)







Эволюция Suzuki GSX-R 750


Suzuki GSX-R 600/750 (2011)
13
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
14-11-2010 19:11
 
92
 
2812
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel классный
__________________________________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".

#2
 
pacman
14-11-2010 19:55
 
169
 
6728
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________

#3
 
ntl47ak
14-11-2010 19:55
 
2270
 
Читатели
0
ohuenna
__________________________________________
"да блять, а машину мне кто купит!?" ... - "никто"

#4
 
Asad
14-11-2010 20:07
 
19081
 
Старожилы S.F.W.
0
moped

#5
14-11-2010 20:28
 
400
 
5346
 
Журналюги
0
5

#6
14-11-2010 22:47
 
28
 
7041
 
Мистер S.F.W.
0
у джиксера 10'го года стрёмный выхлоп какой-то =) И почему 600'ка так много весит ? Я точно помню, что литр поза-поза прошлого поколения весил что-то около 170 кг.

#7
14-11-2010 22:53
 
Гости
0
Цитата: Hellraiser
у джиксера 10'го года стрёмный выхлоп какой-то =)

facepalm
Это лимитированная, юбилейная серия из 200 штук.
Выхлоп, гоночный, Yoshimura GP EVO-3S.

Цитата: Hellraiser
И почему 600'ка так много весит ? Я точно помню, что литр поза-поза прошлого поколения весил что-то около 170 кг.

facepalm facepalm facepalm

Просто внимательно перечитай, что ты написал.

#8
 
MooNMaN
14-11-2010 23:20
 
Гости
0
ahuel moped 5

#9
 
vinunya
15-11-2010 08:55
 
20
 
1844
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
http://lider-service.com.ua

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх