Главная страница » Авто/Мото » Мопед

Чат
_Sir_
ohuenna
Істота
Раз я взувся в чобітки,
Одягнувся в кожушинку,
Сам запрігся в саночки
І поїхав по ялинку.

Ледве я зрубати встиг,
Ледве став ялинку брати,
А на мене зайчик – плиг!
Став ялинку віднімати.

Я-сюди, а він – туди...
„Не віддам, - кричить, - нізащо!
Ти ялинку посади,
А тоді рубай, ледащо!
Варламов
huy а я подрочил
Demon
ну пиздец же
Demon
блять, запретите пацыкам сосцы свои в конкурс выкладывать
Hevding
=3
Варламов
россо леванто, butthurt
Hevding
не обижайтесь troll
Hevding
ну так съешьте вегетарианской пиццы пидарасы ёбаные
Hevding
ну чё ёпты, обиделись гандоны?
Hevding
хуета пошла подосиновки сосать дальше, молодец, это его удел
Hevding
XYETA, я могу тебе хуем по губе провести перед твоими друзьями
Hevding
россо леванто, обиженная курица :)
россо леванто
Варламов, к билетеру не обращайся больше, а то презик вместо розетки найдешь
россо леванто
Варламов, отель Дружба, рекомендую
Варламов
ога
россо леванто
Варламов, шо? ОПЯТЬ?
Варламов
bylterer, чувак, все идет к тому, что после нг идём бухать awe
bylterer
россо леванто, папрасили на пол не срать troll
XYETA
ну вот главное напонить и оно уходить сосать дальше butthurt
россо леванто
bylterer, lol буууля! Ну как так?
bylterer
россо леванто
Hevding, ты ж петух, а я петухов только общипать могу
_-XAKEP-_
kartmanVS, agree
XYETA
Hevding, подышал и вперед сосать дальше
kartmanVS
_-XAKEP-_, agree awe2
XYETA
Hevding, защекан ты опять хуй со рта достал angry

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать
В далекие, ну очень далекие времена первым личным доступным транспортом у многих был велосипед, "дырчик" (велосипел с моторчиком) и конечно мопед до появления мотоцикла.
Мопед был заветной мечтой многих советских мальчишек! Городским мальчишкам не так везло, как сельським, для которых мопед был более доступен и распространен.

Мопед

В сельской местности в основном на мопедах ездили взрослые на рыбалку, отдаленный огород, на работу, ну и конечно подростки. В магазин съездить, в поле маме обед отвезти.

Мопед

Поэтому сельськие пацаны гоняли на "Верховинах", "Ригах", "Явах" уже с 11-14 лет. Для многих мальчишек "Верховина" и "Рига" были первым мотосредством передвижения и школой изучения устройства двигателя. Имея невысокую стоимость (от 170 до 220 рублей в зависимости от модели) и двигатель небольшого объема , что не требовало получения водительских прав, "Верховина" по популярности в своё время превзошла современные скутеры.

Мопед

По вечерам, для подростков мопед становился шикарным транспортом - и на танцы поехать можно и девушку покатать...

Мопед

Мопедов в СССР выпускалось не так уж и мало (по моделям), но они хорошо служили для коротких поездок, перевозок и мешков с пшеницей и небольшой копны сена.

В 60-70-х годах, когда отечественный рынок мототехники заполонили мотоциклы и мопеды "Ява", отечественным производителям малокубатурной мототехники уже было что предложить.


Чешский мопед "Jawa 50".

Мопед

Киевский мотоциклетный завод (КМЗ)

1. Мотовелосипед "К-1-Б (Д) Киевлянин" (1946 -1951 г.г.)

В 1946 году "Киевский мотоциклетный завод" начал изготовление одноместных мотовелосипедов "К-1-Б Киевлянин" - копию немецкого "Wanderer-98".

Мопед



2. Мотоколяска «К-1-В» (1947-1951)

Мопед

Пензенский велосипедный завод им. М.В.Фрунзе (ПВЗ)

1. Мотовелосипед 16-В1 (с 1963 г.)

Мопед

2. Мотовелосипед 16-ВМ
3. Легкий мопед МВ-18 (с 1972 г.)
4. Легкий мопед ЗИФ-77 (с 1977 г.)

Мопед

5. Легкий мопед ЗИФ-20

Мопед

Львовский велозавод (ЛВЗ) мотозавод (ЛМЗ)

1. Мотовелосипед В-902 (с 1960 г.)

Мопед

Мопед

2. Легкий мопед МВ-042 «Львовянка» (с 1963 г.)
3. Легкий мопед МВ-044
4. Легкий мопед МП-043 (с 1961 г.)
5. Легкий мопед МП-045
6. Легкий мопед МП-046
6. Легкий мопед МП-047 «Тисса»
8. Мопед «Верховина-3» (МП-048) (с 1969 г.)
9. Мопед «Верховина-4» (ЛМЗ-2.152)
10. Мопед «Верховина-5» (ЛМЗ-2.153)
11. Мопед «Верховина-6» (ЛМЗ-2.158)
12. Мопед «Верховина-7» (ЛМЗ-2.159) (с апреля 1981 г.)
13. Мокик «Карпаты» ЛМЗ-2.160 (ЛМЗ-2.160-1) (ЛМЗ-2.160С) (с апреля 1981 г.)
14. Мокик «Карпаты-2» ЛМЗ-2.161 (ЛМЗ-2.161-01) (ЛМЗ-2.161С)

Мопед

Об остальных мопедах "Верховинах" ниже.

Рижский мотозавод (РМЗ)

1. Мопед "Спиридитис" (1958 г.) с двигателем 60 см3

Мопед



2. Мотовелосипед «Гауя» (1961-1963)

Мопед



3. Мопед «Рига-1» (1961-1965)

Мопед



4. Мопед «Рига-3» (1965-1969)

Мопед



5. Мопед «Рига-4» (1970-1974)

Мопед

6. Мопед «Рига-6»
7. Легкий мопед «Рига-5» (1966-1975)
8. Легкий мопед «Рига-7» (1975)
9. Легкий мопед «Рига-11»
10. Мопед «Рига-12» (1974-1979) Самый любимый и желаемый мопед. Отличался высоким качеством сборки и надежностью.

Мопед

11. Легкий мопед «Рига-13»
12. Мопед «Рига-14»
13. Мопед «Рига-16» (1979-1984)
14. Мопед «Рига-22» (1984-1986)
15. Мопед "Рига-24" РМЗ-2.124 (1986-
16. Мини-мокик "Мини" РМЗ-2.126 без задних амортизаторов (1984-
17. Мини-мокик "Мини" РМЗ-2.130 (1986-
18. Мокик «Дельта» РМЗ-2.134 (РМЗ-2.134-01)
19. Мокик "Мини Дельта"
20. Мокик "Стелла" РМЗ-2.136

Два крупных завода того времени - Рижский и Львовский - занимались производством советских мопедов еще с начала 1960-го года и с завидной регулярностью представляли свои новые модели. Безоговорочное господство "Явы", конечно же, очень мешало разработчикам отечественных мопедов, однако продукция этих заводов тоже не пылилась на складах и имела своего потребителя.

Львовский мотозавод (ЛМЗ), первоначально специализировавшийся на выпуске автоприцепов, в 1958-м году занялся разработкой опытных образцов мопедов, так как руководством страны было принято решение бросить все силы на развитие этого направления. У ЛМЗ уже имелся опыт разработки такой продукции: в частности, заводом были выпущены мотовелосипеды В-901, В-902 и В-905.

Мопед



Мотовелосипед В-901

Мопед



Мотовелосипед В-902

Мопед



Мопед МВ-044 ("Львовянка"),

Мопед

а также мопеды МП-043, МП-045, МП-046 и МП-047. Конец 50-х годов ознаменовался выпуском первых мопедов "Верховина-3" (MП-048), сыгравших заметную роль не только в истории Львовского мотозавода, но и в истории отечественной мототехники того времени.

Мопед

Мопед "Верховина-3", оснащенный 50-кубовым двухтактным двигателем Ковровского механического завода (Ш-51К) мощностью 2 л.с., разгонялся до 50 км/час.

Мопед

Кубатура, мощность и максимальная скорость были типичными для мопедов, поэтому разработчики, в первую очередь, привлекали внимание потребителей к улучшенному внешнему виду первой "Верховины".

Мопед

В отличие от предшественников, на мопеде "Верховина-3" установили колеса меньшего диаметра и трубчатую сварную раму, благодаря которой удалось повысить прочность конструкции и снизить вес мопеда до 51 кг. "Верховина-3" могла похвастаться удобной посадкой и модернизированной передней и задней вилкой.

"Верховина-3" прошла серию испытаний: в частности, мопеду пришлось преодолеть более 5300 километров, чтобы продемонстрировать свою надежность и неприхотливость в эксплуатации. В период времени с 1972-го по 1974-й год с конвейера завода сошли мопеды "Верховина-4" и "Верховина-5". Мопед "Верховина-4", который укомплектовали двигателем Ш-57 мощностью 2.2 л.с., весил 52 кг и разгонялся до 50 км/час.

Мопед

Мопеды "Верховина" и "Рига" поставлялись и на экспорт. Вот фото из рекламного буклета "Совавтоэкспорт"

Экспортный легкий мопед МП-047

Мопед



Экспортный мопед ЛВЗ-046

Мопед

В 1988-м году Львовский мотозавод выпустил 123 тысяч мопедов и мокиков, а в 1989-м их число возросло до 139 тысяч штук. Когда-то объемы производства этого завода были вдвое больше, однако во второй половине 80-х пришлось сокращать выпуск 50-кубовых машин из-за падения спроса и активно разрабатывать новые модели для привлечения покупателей.

В линейке мопедов Львовского мотозавода представлены также очень продвинутые для того времени мопеды "Верховина-Спорт" с увеличенным передним колесом, ножным переключением скоростей и выведенным наверх глушителем, а также мопед для мототуризма "Верховина-Турист" с ветровым стеклом. У мокика "Карпаты" тоже были аналогичные модификации - мопед "Карпаты-Турист" и молодежный мопед "Карпаты-Спорт".

Мопед "Карпаты-2 Спорт" (ЛМЗ-2.160 С) был выпущен в 1986-м году и отличался от базовой модели немного удлиненной вилкой, ручкой вместо багажника, рулем с перемычкой наподобие кроссовой модели, ножным переключением передач и приподнятым щитком и глушителем. Мопед, разгонявшийся до 40 км/час, оснастили модернизированным двигателем Ш-62М и новым глушителем с предохранительным экраном для снижения уровня шума.

Был еще мопед "Карпаты-2 Люкс", отличительной особенностью которого были указатели поворота. В последние годы ОАО Львовский мотозавод мопеды не производит, поэтому и "Верховина", и "Карпаты", и все их модификации уже стали историей.
moped
70
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
frenzy
17-12-2010 07:47
 
1
 
421
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#2
17-12-2010 07:50
 
254
 
Старожилы S.F.W.
0
moped moped moped moped moped moped moped
__________________________________________
Блеать...

#3
 
ZeuS04
17-12-2010 08:13
 
2795
 
Старожилы S.F.W.
0
карпаты 2 jumpy jumpy jumpy jumpy jumpy

#4
 
LCANT
17-12-2010 08:21
 
69
 
Старожилы S.F.W.
0
moped

#5
17-12-2010 08:51
 
737
 
10770
 
Журналюги
0
moped

#6
 
Nicolas
17-12-2010 08:52
 
2229
 
Старожилы S.F.W.
0
наверно по-этому и не хотелось, потому-что не из села)

#7
 
Kleon
17-12-2010 08:52
 
153
 
Старожилы S.F.W.
0
Да была Верховина 6 - славные были денёчки!!!
moped moped

#8
17-12-2010 09:01
 
6034
 
7107
 
Журналюги
0
moped



На даче такой стоит ржавеет wink
__________________________________________
HELL, IT'S ABOUT TIME




#9
17-12-2010 09:02
 
1
 
2997
 
Старожилы S.F.W.
0
я мечтал о "МИНИ" в детстве!!!
__________________________________________
а как тут ставить картинку на подпись -то?????

#10
 
morik
17-12-2010 09:04
 
5
 
2665
 
Старожилы S.F.W.
0
Верховина))) тож на даче ржавеет
__________________________________________

#11
 
Camot
17-12-2010 09:06
 
5055
 
Старожилы S.F.W.
0
да.....верховина 3 -офигенный апарат! карпаты хоть и красивее были-но хуже заводились и по силовым характеристикам уступали..ностальжи бля

#12
17-12-2010 09:12
 
145
 
1713
 
Журналюги
0
Cherniy_IT,
летом на таком в деревухе катался
заводить его это самый яд
__________________________________________

#13
17-12-2010 09:42
 
6034
 
7107
 
Журналюги
0
Цитата: Ronaldinho10
заводить его это самый яд

что есть то есть agree
__________________________________________
HELL, IT'S ABOUT TIME




#14
 
Strelok
17-12-2010 09:44
 
7881
 
Старожилы S.F.W.
0
еее dance3 moped
__________________________________________
"Сколько ещё сотен Наших Поколений
Будут слушать ложь ничтожного плебея,
Сколько будут ждать милости от твари,
Забывая Предков во хмельном угаре?!
Настанет День Великий, Ясный,
Даждьбожий Свет - Клинок Всевластный.
Сбежит отсюда вон "христова кагала",
И скажет Славянин: "Славь Славен Славно!"

#15
 
A.Reva
17-12-2010 09:51
 
146
 
1802
 
Журналюги
0
Капраты Верховина 5 Про Дельту зыбыл автор!!!

#16
17-12-2010 09:51
 
80
 
278
 
Журналюги
0
были времена.. кстати верховина- вздрочью была только из-за маленьких колес... 5
__________________________________________

#17
 
DEDOK
17-12-2010 09:58
 
Гости
0
у меня карпаты 2 были, с двух один собрали )

#18
17-12-2010 10:09
 
1253
 
9801
 
Журналюги
0
Уродство

#19
17-12-2010 10:19
 
123
 
12311
 
Журналюги
0
ух как я ненавижу копчикоездов блеать особеннно когда оно едет после часа ночи и без глушака а на нем еще 3-4 шкета, и табурет бедный разрывается с диким криком, и чахканьем на всю улицу.... в этот момент хочется всять и уебать этих мудаков
__________________________________________
I love SFW!!!



#20
17-12-2010 10:19
 
Гости
0
о! и у меня был дырчик рига moped

#21
17-12-2010 10:29
 
50
 
2682
 
Журналюги
0
ohuenna
__________________________________________

#22
17-12-2010 10:31
 
13
 
9293
 
Старожилы S.F.W.
0
moped 5

#23
17-12-2010 10:38
 
901
 
Старожилы S.F.W.
0
bravo

#24
 
s-line
17-12-2010 10:41
 
201
 
Старожилы S.F.W.
0
У меня Дельта была и Мини!!!

#25
17-12-2010 10:42
 
2302
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel молодца 5
Хотя мне было на "дристульки" пох,в 12-ть у меня уже ВОСХОД был,собранный из кучи хлама,но зверь!
__________________________________________
miss SFW 2010За Йанко



#26
 
aviator
17-12-2010 10:43
 
201
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
NeoGameX
14:21:50 02.02.13
5

#27
17-12-2010 12:00
 
245
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
Diving
22:38:50 22.05.14
Цитата: A.Reva
Про Дельту зыбыл автор!!!

+1

#28
17-12-2010 12:12
 
1556
 
Старожилы S.F.W.
0
За пост 5 , хоть и никогда не увлекалсо подобной техникой...
__________________________________________
Я знаю только то, что ничего не знаю...

#29
17-12-2010 13:07
 
6
 
1107
 
Старожилы S.F.W.
0
Ааа Были времена 6-7 класс.. карпаты.. мечта любого пацана была.. ну хотябы дирчик.. :)))) ностальгия!!!! Автор браво!!! 5
__________________________________________

#30
 
lik
17-12-2010 13:16
 
661
 
Старожилы S.F.W.
0
Блин,мопед "ЯВА" не видел никогда! ahuel
__________________________________________
No brain - no pain (Нет мозга-нет боли)

#31
 
pacman
17-12-2010 13:39
 
169
 
6728
 
Журналюги
0
Дааа, помню ahuel
__________________________________________

#32
 
murik
17-12-2010 13:49
 
1990
 
Старожилы S.F.W.
0
Это вам не какие нить Хаябусы

#33
17-12-2010 14:45
 
5
 
1661
 
Старожилы S.F.W.
0
Карпаты!!!!!!!!!!!3 дня ремонтируеш 1 день катаешся rulez moped
__________________________________________



#34
 
Z14
17-12-2010 15:48
 
43
 
Старожилы S.F.W.
0
была верховина ahuel поменял на два мешка пшеници

#35
 
kum198
17-12-2010 16:06
 
1037
 
Старожилы S.F.W.
0
это уже в прошлом bravo
__________________________________________
жизнь прекрасна если правильно подобрать антидепрессанты

BAM XS-B30-1 и Tasco 4-16x40AOE

Crosman 1377 Pre-Charged Pneumatics и CenterPoint 4x32
DAEWOO LANOS 1.5S + ГУР + ЭСП
Daihatsu Terios (она же Toyota Rush)

#36
 
Krieger
17-12-2010 18:20
 
Гости
0
Была у меня Верховина-4 =)
Стока секса! Стока секса! И главное нравилось же!
фото

#37
 
semerok
17-12-2010 18:43
 
968
 
Старожилы S.F.W.
0
Херня блеать! 4-я фота просто убила экипаж блеать мудакам по 20-*ть лет они уселись на драчку)))

#38
17-12-2010 19:14
 
3901
 
Старожилы S.F.W.
0
Эх.... первый байк - Рига-16. Ностальжи... moped . ahuel

#39
17-12-2010 21:27
 
313
 
Старожилы S.F.W.
0
эх в детсве мечтал пиздец...
__________________________________________
"тебя забанил бот. робот, типа.
Тоесть он как бы пиво не пьет. Но можно отнести ему винт новый или планку оперативы.. он обрадуется." (С)форум датосвита

#40
 
MooNMaN
17-12-2010 21:33
 
Гости
0
ahuel moped ahuel 5

#41
 
Am1go
17-12-2010 22:40
 
Гости
0
Верховину в топку с долбаным кулачковым зажиганием, Карпаты 2 с эл. коммутаторами форева. Правда временами заёбывался коммутаторы менять. Но самая бомба это была ДЕЛЬТА-СПОРТ doublehuy

#42
 
djon
17-12-2010 22:49
 
5
 
46
 
Старожилы S.F.W.
0
была верховина - только бог ведал куда у нее девалась искра what
а Карпаты весчь - было 2 штуки 70 легко шел, только проблема была с запчастями приходилось в район ездить по субботам иногда завозили поршневую, стоила она недорого рублей так до 10.
Ну а потом конечно ЯВА - в селе без этого никак.

#43
18-12-2010 00:20
 
Гости
0
питьорачка

#44
 
tashka
18-12-2010 00:51
 
Гости
0
2 Cherniy_IT подари рас ржавеет.очень хоцца. winked

#45
 
dralex
18-12-2010 01:34
 
2
 
24545
 
Старожилы S.F.W.
0
5 всплакнул...к меня Карпаты-Люкс был...

#46
28-12-2011 14:28
 
3
 
1035
 
Старожилы S.F.W.
0
Сколько себя помню эти мопеды никогда не ездили.Один день покатался,два месяца ремонтируешь и вспоминаешь его создателей.Тоесть на них только с горки катались.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх