Главная страница » Военная техника » Американские крейсера УРО потрескались

Чат
bylterer
Татка Медузкина, жду тебя с варламычем после нового года awe
Татка Медузкина
bylterer, awe
kartmanVS
serega1986, ohuenna
bylterer
bylterer
sergsum, вот что ему в утешение lol
bylterer
Татка Медузкина, ну нет,не сиськи главные,а писька,есть писька есть санки troll
sergsum
Pine from cellars, Ну извини. Тебе в утешение Link
bylterer
serega1986, серый,ну ёбанаврот,такая хуйня,ахуенная,для деградации это оно huy
Татка Медузкина
bylterer, та бизсисяк ваще никто ничо не даст
serega1986
bylterer
Зато пенсионеров смешить не грешно butthurt
Варламов
Pine from cellars
sergsum, грешно смеяться над пенсией
bylterer
bylterer
Татка Медузкина, ну бизсисяк их тебе никто не отдаст troll
sergsum
Pine from cellars, Когда Пин получил пенсию Link
Татка Медузкина
bylterer, санки-мечта моя
bylterer
ХУЙНЯZEF, бери ложку и пиздуй кушай,не теряй время
bylterer
ХУЙНЯZEF
На улице - говнииище
bylterer
Татка Медузкина, то ты так хочешь санки feel
Татка Медузкина
bylterer, такая се ля ви
bylterer
Pine from cellars, в груди
bylterer
Татка Медузкина, ну вот не срачка так болячка...
Татка Медузкина
не на что селфиться
Pine from cellars
bylterer, де бёдра?
bylterer
Где моя любимая стесняшка?
Гусінь
россо леванто, bylterer, awe2
bylterer
Пукканто

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать
Не прошло и года после того, как ВМС США потратили 40 миллионов долларов на восстановление крейсера Port Royal, севшего на мель в феврале 2009 года, как он снова оказался в ремонте. Но на этот раз дело не в поврежденном корпусе: алюминиевые надстройки всех 22 кораблей типа Ticonderoga дали трещины.

Экипаж обнаружил трещины на последнем в серии крейсере типа Ticonderoga в сентябре, когда тот находился в северо-западной части Тихого океана. Восемь трещин появились даже на 6-м ярусе надстройки Port Royal – одной из самых высоких палуб. Почти все трещины на кораблях типа Ticonderoga устраняются во время планового ремонта, но тут Port Royal пришлось изменить район пребывания и вернуться в Перл-Харбор.

Сейчас крейсер ремонтирует компания BAE Systems в рамках контракта стоимостью 14 миллионов долларов. Специалисты латают переборки и палубу рядом с двумя газозаборниками турбины, крышу мазутохранилища и надстройки, меняют алюминиевые настил и перекрытия. Работы должны завершиться в конце февраля.

"Мы имеем дело с конструктивным дефектом, наблюдающимся на кораблях всей серии", - отметил представитель командования надводных сил ВМС коммандер Джейсон Салата. – "Подобные проблемы имеются и на других кораблях данного типа".

Но крейсеру Port Royal повезло меньше других.

"Почти все неполадки устраняются, когда корабли приходят на плановый предупредительный ремонт", - рассказал осведомленный источник. – "Насколько я знаю, Port Royal – первый корабль, специально вернувшийся на ремонт".

По словам источника, ремонт необходим для восстановления конструктивной целостности крейсера.

Виноват в трещинах алюминиевый сплав, который применяется в надстройках крейсеров со стальными корпусами, считает командование вооружения ВМС США.

"В прошлом году ремонт той или иной степени прошел каждый крейсер УРО", - отметил представитель командования Крис Джонсон. – "Больше всего трещин имеет палубное покрытие, поскольку оно подвергается воздействию повышенных температур при поглощении солнечного излучения и выхлопов".

На кораблях типа Ticonderoga, в том числе 5 списанных, нашли более 3000 трещин.

Надстройки крейсеров изготовлены из алюминиевого сплава 5456, который применяется в строительстве кораблей США с 1958 года. По словам представителя командования вооружения, в состав сплава для прочности добавляются 5% легирующего элемента магния. Со временем магний выходит на поверхность сплава и оседает на ней пленкой, подверженной коррозионному растрескиванию в морской среде.

Командование вооружения разработало для устранения проблемы почти 20 внедрений. Так, в конце 2008 года началось исследование нового метода сварки под названием "обработка воздействием ультразвука" (Ultrasonic Impact Treatment - UIT). Крейсер Port Royal стал одним из первых кораблей, на котором была опробована новая техника – в 2009 году.

"С учетом современного уровня технологии, целесообразно применять UIT только на малых площадях", - отметил Джонсон. – "Но мы считаем, что у метода есть потенциал, и для последующего применения он исследуется специальной комиссией".

По словам Джонсона, эта комиссия собрана командованием вооружения в 2010 году для разработки и исследования перспективных методов применения алюминиевого сплава в надстройках кораблей. Итоги своей работы специалисты должны представить весной 2011 года.

А пока моряки с крейсеров типа Ticonderoga рассказывают о треснувших мачтах и протекающих топливных баках рядом с высоковольтным электрооборудованием. У этих кораблей впереди одно, два или даже три десятилетия службы, но эффективно служить они смогут, только если перестанут трескаться.

Кстати, новые корабли прибрежной зоны трескаться не должны – в их надстройках применены коммерческие сплавы 5083 и 6082, а не 5456.

"ВМС не имеют опыта использования этих сплавов, но они широко применяются в судостроении торговых судов", - отметил Джонсон.

После возвращения из крайнего похода в июне 2008 года крейсер Port Royal практически не выполнял служебных задач. 5 февраля 2009 года, едва выйдя с трехмесячного ремонта, он налетел на мель у аэропорта Гонолулу и был снят с нее только через три с половиной дня. Крейсер вернулся в Перл-Харбор на буксире. Командир Port Royal за этот проступок поплатился должностью.

И поделом – корабль серьезно пострадал. Ремонт корпуса, винтов и обтекателя гидролокатора завершился только в этом году. А после визита в Сиэттл в начале августа корабль снова оказался в центре внимания – его кильватерная струя выбросила на берег Худ-Канала полчища устриц.

Но Port Royal готов к новым приключениям!
Американские крейсера УРО потрескались

"Ремонт корабля не повлиял на расписание следующего похода", - отметил Салата. – "В 2011 году крейсер выйдет на учения и боевое задание".

Крейсера типа Ticonderoga построены в 80–90-х годах прошлого века. Водоизмещение корабля типа – 9600 тонн, длина – 173 метра, ширина – 17 метров, осадка – 10 метров, скорость – 32,5 узла, экипаж – 360 человек. Вооружение: 122 контейнера с противоракетами в 2 пусковых установках вертикального пуска Mk 41, ракеты ПВО RIM-156, RIM-162, крылатые ракеты BGM-109 Tomahawk или противолодочные ракеты RUM-139 VL-Asroc, противокорабельные ракеты RGM-84 Harpoon, 2 127 мм артиллерийские установки Mark 45, 2 25 мм артиллерийские установки M242 Bushmaster, 12,7 мм пулеметы, 2 системы ближнего боя Phalanx, 2 трехконтейнерных 324 мм торпедных аппарата Mk 32. На борту могут располагаться 2 многоцелевых вертолета Sikorsky SH-60 Seahawk.

flot.com
22
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
22-12-2010 19:45
 
11
 
2325
 
Старожилы S.F.W.
0
facepalm

#2
22-12-2010 19:46
 
162
 
Читатели
0
vsempohuy

#3
 
Valter
22-12-2010 19:59
 
325
 
12368
 
Журналюги
0
trollface
__________________________________________
и долгая тьма закончилась...

#4
 
papadu
22-12-2010 20:18
 
277
 
5815
 
Журналюги
0
gigi
__________________________________________
Плевать на все можно только тогда, когда у тебя все есть.

#5
22-12-2010 20:23
 
201
 
Старожилы S.F.W.
0
засем ругаеся насяльника!!!

#6
 
key79
22-12-2010 20:24
 
537
 
Старожилы S.F.W.
0
америкосы молодцы. трындят какие они крутые )))
И говно у них такое же!

#7
 
Ra-Yo
22-12-2010 20:50
 
52
 
7680
 
Старожилы S.F.W.
0
smoka

#8
22-12-2010 21:18
 
Гости
0
vsempohuy

#9
 
Levicom
22-12-2010 21:48
 
2
 
923
 
Старожилы S.F.W.
0
cap

#10
22-12-2010 21:48
 
Гости
0
Цитата: sergant888
Эксперементируют по маленьку , что то и получится .

а крейсер не треснет?

#11
22-12-2010 22:07
 
400
 
5346
 
Журналюги
0
hi

#12
22-12-2010 22:30
 
3
 
1701
 
Старожилы S.F.W.
0
vsempohuy

#13
22-12-2010 22:31
 
458
 
9666
 
Журналюги
0
facepalm
__________________________________________
Не учи меня жить,а то я скажу куда тебе идти...

#14
 
swede
22-12-2010 22:59
 
Гости
0
vsempohuy

#15
22-12-2010 23:05
 
7213
 
Старожилы S.F.W.
0
4
__________________________________________

#16
22-12-2010 23:15
 
1560
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: maloj
а крейсер не треснет?

bellow
__________________________________________
!

#17
22-12-2010 23:23
 
10
 
1232
 
Старожилы S.F.W.
0
деньги им некуда девать - из алюминия делать корабли (надстройки)

#18
22-12-2010 23:24
 
2313
 
Старожилы S.F.W.
0
vsempohuy
__________________________________________
"Разруха не в сортирах, а в головах!"

#19
 
dralex
23-12-2010 00:39
 
2
 
24562
 
Старожилы S.F.W.
0
хлам блеать..

#20
23-12-2010 10:12
 
10
 
2888
 
Старожилы S.F.W.
0
facepalm
__________________________________________

#21
 
METToff
23-12-2010 10:41
 
2
 
296
 
Старожилы S.F.W.
0
fuckyou
__________________________________________
mettoff

#22
 
gera
23-12-2010 17:19
 
12
 
10098
 
Старожилы S.F.W.
0
бывает
__________________________________________


:) softdep.ucoz.com :) freebsd.3dn.ru

#23
23-12-2010 17:40
 
1
 
224
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: maloj
а крейсер не треснет?

если бухта будет нормальная то не должен bellow
__________________________________________
Победу одержит лиш тот кто сражается и пусть себе сука приближается

#24
 
MRZ
24-12-2010 10:20
 
Гости
0
Бугога, пиндосия нах!

#25
25-12-2010 20:45
 
Гости
0
похода", - отметил Салата. – "В 2011 году

С каких пор салаты разговаривают?!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх