Главная страница » Военная техника » Железный капут

Чат
Гусінь
Azazello25, так и скажи, шо сиськи посмотреть хочет awe
Azazello25
россо леванто, во, пишет, что гостям не получается в музыку зайти
Azazello25
россо леванто, чет не получается у товарища позырить
россо леванто
Azazello25, всем виден
Azazello25
Я так понимаю зависит от того в какую категорию помещен?
Azazello25
Amaranthe - Динамичной музыки пост (КЛИПЫ)
россо леванто
Azazello25, какой именно?
Azazello25
россо леванто, привет, а каков критерий для того кому виден пост? всем или только зарегистрированным пользователям
fenix312
россо леванто
россо леванто
евгениев развелось...
НосокСудьбы
ЕВГЕНИЙ
Shu_her
Гусінь
россо леванто, кишиневское бабло. у меня есть такие.
Shu_her
Цитата: россо леванто
мне одну, пожалуйста
Эх, был бы я Евгением, так я б приехал awe
россо леванто
россо леванто
Бухлишко
безысхоДНОсть recourse
bylterer
Сербесита
sergsum
Свідомий, По "Труба-2" пили пост - устроим перекличку "пиндософобов" troll
Свідомий
Свідомий
россо леванто
ехал грека через реку, видит грека — в реке рак,
сунул грека реку в рака, грек за цапа реку граксргуыкргак.
Бухлишко
sergsum, а ты д'Артаньян, я смотрю butthurt
sergsum
Бухлишко, Пока ты старожилой был, такого не случалось. Совпадение? Не думаю butthurt
Бухлишко
Цитата: sergsum
почему то
потому што ты рукожоп, ахах
Свідомий
Цитата: Бухлишко
11:32:20
Link
bylterer
Цитата: россо леванто
СУМКА СПОРТИВНАЯ! "Бочонок"! А если еще и с тремя полосками! Ммм...

каришнивая?

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать
Броневая каретка Шумана.


Броневые наблюдательные посты или так называемые броневые каретки инженерного майора Шумана были разработаны еще в 80-е годы ХIХ века для крепостей

Железный капут


Они предназначались для одной 37- или 57-мм скорострельной пушки и состояли из цилиндрической коробки листовой стали, перекрытой куполом из стали толщиной в 2,5 см (от пуль и осколков). Для входа была устроена дверь. Купол покоился на трех лапах центральной оси, закрепленной к полу каретки таким образом, что ось может вращаться на 360° помощью ручного привода. Станок пушки прочно связан с куполом.

Железный капут


Пушку обслуживали 2 номера: один - стрелял, сидя на скамье, другой - подносил снаряды, порядочный запас которых имеется в самой каретке

Железный капут


Обычно каретка устанавливается в нише бетонного или земляного бруствера форта таким образом, что над последним купол выступает только на 35 см.

Железный капут


Применялась при штурме крепостей, могла сниматься с лафета и использоваться как стационарное орудие.

Железный капут



Царь Танк
Железный капут


Царь-танк (также известен как Нетопырь, Летучая мышь, Танк Лебеденко, Машина Лебеденко, иногда также встречается вариант Мамонт или Мастодонт) — бронированное передвижное боевое устройство, разработанное инженером Николаем Лебеденко в России в 1914—1915 гг.

Железный капут


В разработке также принимали участие Н. Жуковский и его племянники, Б. Стечкин и А. Микулин. Строго говоря, танком объект не являлся, а представлял собой колесную боевую машину. Предположительно, Царь-танк — самая крупная бронированная сухопутная боевая машина из когда-либо построенных.
Постройка и испытания танка проводились в 1915 году. По результатам испытаний был сделан вывод об общей непригодности танка к использованию в условиях боя, что привело к закрытию проекта. Построенный экземпляр был впоследствии разобран на металлолом.
Железный капут


Landpanzerkreuzer(Land cruiser)

Железный капут


Friedrich Goeble - германский инженер из Риги создал свой шагающий “landkreuzer” (land cruiser) в 1913 г. на базе стандартного германского 4-х тонного военного тягача. Goeble построил работающую модель с шестью ногами, которая была продемонстрирована коммерческой комиссии военного штаба. Комиссия выдвигала стандартные требования: радиус разворота 4,50 метра и скорость 12 км/ч. Образец комиссии не понравился.

В 1915 Goeble создал новую модель “landpanzerkreuzer” (бронированный land cruiser). Goeble построил маломощную версию, которую продемонстрировал комиссии в 1915. Эта модель также была отвергнута. Goeble проявил настойчивость, и представил следующую модель , очень похожую на британский Pedrail track. Образец снова не понравился комиссии, которая решила, что он в пустую тратит деньги. Это было в мае 1917г., когда уже стартовал проект A7V.

Германский крон-принц услышал о провале проекта Goeble, принц устроил еще одну демонстрацию в июне 1917. Goeble представил проект машины “panzerkreuzer” (бронированный cruiser ) 35,5 метров длиной, 5 метров высотой, толщиной брони 1,2 метра и массой 550 тонн. В это время германское командование уже приняло решение производить “A7V Sturmpanzerwagen”, и проекты Friedrich Goeble уже никогда не осуществились.

Железный капут


Бронещит


Железный капут


Бронещит - как в виде "скорой помощи", так и в виде мини-танка.

Железный капут



Киллен-Страйт


Железный капут


Эх, всем хорош американский трактор «Киллен-Страйт»! На нем можно прыгать и скакать, приводя в восторг окрестных девок:

Железный капут


А еще с помощью него можно попытаться переломить ситуацию на фронтах Первой мировой, где армии, затянутые узлами колючей проволоки и тысяч километров траншей, не в силах были сдвинуться с места...

В общем, попросту говоря, военным был нужен танк. 30 июня 1915 года один из его прототипов был собран во дворе лондонской тюрьмы «Уормвуд Скрабз» военнослужащими 20-й эскадрильи Королевской школы авиации ВМС. За основу, как вы уже догадались, было взято шасси американского трактора «Киллен-Страйт» с деревянными траками в гусеницах.

Железный капут


В июле на него в опытном порядке установили бронекорпус от бронеавтомобиля "Делано-Бельвиль", затем - корпус от "Остина" и башню от "Ланчестера".

Передняя управляемая гусеница не имела привода, из-за чего ряд препятствий на испытаниях машина брала задним ходом. Впрочем, на вооружение ее не приняли прежде всего потому, что новоиспеченный танк не мог разрывать проволочные заграждения

Железный капут



Aubriot-Gabet


Железный капут


На дворе стоял 1915 год. Прогрессивное человечество в самом центре Европы уже давно наматывало на колючую проволоку тысячи жизней, и конца и края этому было не видно. Поэтому многие конструкторы стали задумываться о переделке старой швейной машинки Зингера во что-то более смертоносное. Например, вот в такое хвостатое.

Железный капут


За основу Обрио-Габэ (Aubriot-Gabet) взял четырехтонный трактор Filtz, присобачил к нему башню, размерами смахивающую на котел для китайской армии, навесил брони и воткнул 37-мм пушку. Пресловутый хвост являлся электрокабелем, по которому на трактор (для вращения башни?) подавалось электричество из неизвестного источника. Экипаж этого великолепия должен был составлять 2 человека. Однако что-то там не заладилось, и работа над этим проектом была прекращена.

Сделав выводы, Aubriot-Gabet существенно модернизировал свои фантазии. Взяв за основу все тот же трактор Filtz, он оснастил его пулеметом безо всяких башен.

Железный капут


В августе 1915 года 10 слегка модернизированных машин (в частности, обратите внимание на передние колеса) были отправлены в 4-ю и 10-ю армии для проведения испытаний. Однако те выявили, что 45-сильный мотор трактора на пересеченной местности под весом брони почти не тянет. Aubriot-Gabet плюнул и в конце года принялся конструировать другой, полностью гусеничный девайс.

Железный капут


Длина: 6,00 м, ширина: 2,50 м, высота: 2,00 м, вес: 8-10 тонн, скорость: от 8-10 км/ч и, что самое интересное, гибридный (топливно-электрический) двигатель. Впрочем, и этот проект не увенчался успехом...
Железный капут
Железный капут


FROT-TURMEL-LAFFLY

Железный капут


К 1915 году "позиционный кошмар" стал печальной реальностью Мировой Войны, и мысль конструкторов направилась на преодоление все яснее различимого тупика. Попервости, надо признать, их капитально заносило..

Танк FROT-TURMEL-LAFFLY, колесный танк, построенный на шасси дорожного катка Laffly. Защищен 7-мм бронированием, весит около 4 тонн, вооружен двумя 8-мм пулеметами и митральезой неизвестного типа и калибра. Кстати, на фотографии вооружение гораздо сильнее заявленого - видимо "дырки для ружья" прорезали с запасом.

Экзотическая форма корпуса обусловлена тем, что идее конструктора (того самого г. Фрота), машина предназначалась для атаки на проволочные заграждения, которые машина должна была подминать своим корпусом - ведь чудовищные проволочные заграждения, наряду с пулеметами, были одной из главных проблем для пехоты.

Но, как и следовало предполагать, на реальном поле боя машина не только не смогла рвать проволоку, глубиной более одного ряда, но не сумела и просто нормально передвигаться. И даже не на поле боя со рвами и воронками, это я погорячился, а на обычном поле, неизуродованном фортификацией. Что, собственного говоря, и неудивительно - сорокасильный двигатель, узкие колеса и никакой дорожный просвет просто не оставляли машине ни единого шанса вне дороги. После неудачных испытаний проект был заброшен.

A7V


Железный капут


A7V (Sturmpanzerwagen) — немецкий танк времён Первой мировой войны. Фактически это первый серийный танк Германии. До A7V испытывалось несколько прототипов, но их серийное производство не было начато из-за различных конструктивных дефектов и технических проблем.

Железный капут


15 сентября 1916 года на Сомме англичане впервые применили такое оружие, как танк. Несмотря на успехи англичан, немецкое командование поначалу сконцентрировалось не на развёртывании проектирования своих танков, а на организации противотанковой обороны. Однако уже к ноябрю немецким генералам стало ясно, что Тройственному союзу необходимы собственные танки. Для разработки этих машин решением Военного министерства кайзеровской Германии 13 ноября была создана техническая комиссия под руководством генерала Фридрихса, в которую входили представители вооружённых сил и известных немецких фирм, в частности, «Даймер», «Бенц», NAG, «Опель», «Брасс унд Херштейнт» и австрийского отделения «Холт-Катерпиллер». По решению комиссии главным конструктором танка был назначен 46-летний капитан Йозеф Фольмер, в группу которого вошло около сорока инженеров.

Первый серийный A7V удалось выпустить только к октябрю 1917. A7V-был назван в честь 7-м транспортного отдела Военого министерства.

До сентября 1918 Германии удалось выпустить всего 20 таких танков (хотя планировалось производство не менее 100 машин), так что серьёзного боевого значения немецкие танки не имели. Для сравнения: Франция за годы войны выпустила 3997 танков всех типов, а Англия — 2905.

Большинство танков серии получало собственные имена — «Мефисто», «Вотан», «Изольда» и др., танки поступали на вооружение вновь формируемых 1-го, 2-го и 3-го танковых отделений.

Бронированная пулеметная точка времен финской войны

Железный капут


Передвижная бронированная пулеметная точка времен финской войны производства Ижорского завода. Никаких гусениц, двигателя и прочего. Просто кусок брони.

Беста, модель 75



Железный капут


Эта уникальная военная машина была построена в 1917 году неким американским гражданином по фамилии Бест. Американское армейское командование весьма позитивно отозвалось о танке весом всего 15т в процессе испытаний и данная машина была принята на вооружение американской армии в тот же год. В месяц собиралось 50 таких бронемашин для нужд армии.

Железный капут


T10 Sherman M4A2


Железный капут


Каток войны - не фигуральное выражение. Кто-то считает это детище сумрачного американского гения машиной разминирования, кто-то автострадным танком, но это, безусловно, прежде всего - символ танкового прорыва, тяжелый, быстрый и неумолимы.
Минный тральщик на базе танка Шерман

Ходят слухи, что на испытаниях некоторые мины пытались отползти.

Железный капут


Танк был сделан фирмой “Fisher Company”, его проектная основа от M4A2. «Mine Eploder» Т10, тестировался в июне 1944 на Абердине, штат Мерилэнд. Этот «каток войны» изначально был сделан для разминирования минных полей и относится к категории так называемых средних танков.


Железный капут


Еще одним вариантом экспериментов с «Шерманами» стал трал системы «Краб» - закрепленный на валу в передней части танка пучок цепей с грузами, которые при движении боевой машины вращались и со всей силы били по земле перед ней. При этом поднимались тучи пыли, ну и мины заодно подрывались тоже. Получалось очень зрелищно.

"Кугельпанцер"


Железный капут


В Кубинском музее у Москвы хранится один загадочный экземпляр – шарообразный немецкий танк, которые советские войска захватили в… Маньчжурии (хотя по другим данным всё же в Германии). Машина находится в прекрасном состоянии, но до сих пор неизвестно – каково было её назначение? Как она попала к японцам? Зачем её поставили японцам? Чем объясняется странная форма? И многое другое…
Считается, что бронемашина была пунктом управления артиллерийским огнём, но даже немецкие техники и историки не могут это ни подтвердить, ни опровергнуть…

Замурованный в бетон танк Т-34


Железный капут


Забетонированный по самое не балуйся Т-34.
Бетон в переводе на английский - concrete. И с этим трудно не согласиться. Это чисто конкретный танк. Конкретнее не бывает. Последний аргумент в бою - однозначный и неопровержимый как железобетонная плита.

По-сути данная орудийная точка представляет собой лишь вариант усиления брони советского танка Т-34, который являлся одним из основных на вооружении СССР во Второй мировой войне, но выглядит он как никогда грозно.

Прыгающий танк производства США


Железный капут


По всей видимости, возможность прыгать повышала проходимость в пересеченной скалистой местности (или отряхиваться от грязи в болотистой).

Железный капут


По утверждениям производителя, при помощи подобного прыжка их детище могло брать барьер в 1,25 м высотой, а на максимальной скорости в 64 км/ч — ещё и перескакивать рвы шириной до 14 м (!!). А заодно и регулировать популяцию экипажей в стране.

Duplex Drive


Железный капут


Проблемы высадки танков на морские берега вставали не только перед немцами. Своеобразным способом решили проблему переправы танка англичане. Еще в начале 40-х годов конструктор Николас Штраусслер решил отказаться от применения надувных или складных понтонов, вместо них сделав танк частью брезентового «корабля» с бортами из раскладного водонепроницаемого экрана. Экран, крепившийся по периметру корпуса, разворачивался за счет надувавшихся сжатым воздухом резиновых трубок. Систему назвали Duplex Drive («Двойное движение»), или просто DD, и оборудовали ею часть танков, участвовавших в высадке союзников на побережье Нормандии в 1944 году. В числе прочих экраны из прорезиненного брезента получили и танки Sherman. «Шерманы ДД» оснащались гребным винтом с приводом от основного двигателя и могли вполне самостоятельно проплыть по морю расстояние от стоявшего на глубокой воде корабля до берега. Если, конечно, противник не успевал продырявить экран. После выхода на сушу гребные винты поворачивались вверх, чтобы не цеплять грунт, а экран складывался.

Железный капут


БТ-2


Железный капут


Немного о национальном характере танков. На российской земле детище Кристи изменилось настолько, что в конце концов обрело вместо гусениц лапти. В танковом понимании этого слова. Для преодоления танками БТ-2 отдельных заболоченных участков или снежной целины в 1934 году в мастерских НИИТ полигона РККА были разработаны и изготовлены специальные деревянные коврики.

TV-8


50-е - 60-е гг. стали временем поисков и экспериментов в танкостроении, многие иэ которых поражают своей смелостью и неожиданностью даже сегодня. Вспомним "броненосец ядерной зимы" "Объект 279", проекты ВНИИТрансмаша, французские легкие авиадесантные танки, британскую сверх-САУ FV214b... Однако дальше всех ушло, пожалуй, американское танкостроение. TV-8 - один из самых необычных проектов в мировом танкопроме...
Железный капут


Разработан фирмой "Крайслер" и предъявлен заказчику в лице ТАСОМ в мае 1955 г. как вариант на замену танку М48. Все узлы и агрегаты танка, включая МТО, размещались в огромной качающейся башне на облегченном гусеничном шасси, там же находились рабочие места всех четырех членов экипажа. Вооружение - 90-мм орудие Т208 в жесткой безоткатной установке и два 7,62-мм пулемета. Бронирование - из катаной стали, башня имела граненую форму (см. схемы) и внешний кожух, бывший взводным противокумулятивным экраном и одновременно увеличивавший водоизмещение. Вероятно, по защите машина уступала М48, т. к. масса ее не должна была превышать 23 тонн. Двигатель - 300-сильный V-образник + водометы для движения в воде. Рассматривалась и ядерная силовая установка.
Железный капут

Был построен лишь полноразмерный макет машины. Проект был отклонен из-за высокого технического риска и отсутствия решающих преимуществ перед классическими танками...

Прогрев-Т


Железный капут


Этот монстр был создан в СССР во время войны в Афганистане для разминирования дорог. На базе шасси танка Т-54 установили реактивный двигатель от истребителя МиГ-15. Мощная струя раскаленных газов из реактивного сопла срывала с дороги слой грунта, обнажая замаскированные под ними мины.

Объект 279


Железный капут
Железный капут


Коллектив конструкторов ленинградского Кировского завода под руководством Л. С. Троянова в 1957 году разработал опытный образец тяжёлого танка - объект 279, единственный в своём роде и без всякого сомнения уникальнейший.

Проблемы защищённости и проходимости в нем были решены весьма нестандартно: корпус имел литую криволинейную форму с тонколистовыми противокумулятивными листами, дополнявшими его обводы до вытянутого эллипсоида. Особое внимание заслуживает ходовая часть танка - четыре гусеничных движителя, размещённых под днищем корпуса. Подобная конструкция ходовой части обеспечивала танку фактическое отсутствие клиренса, вследствие чего посадка на днище была невозможна, что повышало проходимость в глубоком снегу и заболоченной местности. Экипаж состоял из четырёх человек, трое из которых- командир, наводчик и заряжающий,- располагались в башне.
96
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
31-01-2011 07:48
 
202
 
5072
 
Старожилы S.F.W.
0
__________________________________________
Когда игра заканчивается, король и пешка падают в одну и ту же коробку.

#2
31-01-2011 07:52
 
4
 
98
 
Старожилы S.F.W.
-2
 
necrosadist
23:17:31 09.03.13
 
webwalker
20:00:27 19.01.15
- 5

#3
 
MRZ
31-01-2011 07:56
 
Гости
0
5

#4
 
Feainn
31-01-2011 08:00
 
1598
 
Старожилы S.F.W.
0
жуть

#5
31-01-2011 08:07
 
10
 
2888
 
Старожилы S.F.W.
0
от Первой мировой до наших дней.

а где наши дни???
давай 2 пост!!!! 5 5
__________________________________________

#6
 
viktors
31-01-2011 08:25
 
3
 
137
 
Старожилы S.F.W.
0
igor_kent agree

за пост 5

#7
 
spirit
31-01-2011 08:44
 
62
 
Старожилы S.F.W.
0
ну и страшненькие же они....
кажется главной целью было создать, что-то более пострашнее и поуродливее!

#8
 
Shunya
31-01-2011 08:46
 
9243
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#9
31-01-2011 08:47
 
28
 
691
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#10
31-01-2011 09:20
 
109
 
5122
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________

#11
 
Strelok
31-01-2011 09:24
 
7883
 
Старожилы S.F.W.
0
железный капут?? да это просто железный пиздец. есть и весьма оригинальные решения, но в основном facepalm
за пост 5 было интересно ahuel
__________________________________________
"Сколько ещё сотен Наших Поколений
Будут слушать ложь ничтожного плебея,
Сколько будут ждать милости от твари,
Забывая Предков во хмельном угаре?!
Настанет День Великий, Ясный,
Даждьбожий Свет - Клинок Всевластный.
Сбежит отсюда вон "христова кагала",
И скажет Славянин: "Славь Славен Славно!"

#12
31-01-2011 09:25
 
137
 
Старожилы S.F.W.
0
Классный пост.Теперь ждём про современные танки!
Да,когда первые танки только появлялись на фронте,многие солдаты просто бросали оружие и бежали прочь,когда только видели "железных монстров"...

#13
 
zluka
31-01-2011 09:33
 
2
 
120
 
Старожилы S.F.W.
0
жесть,а где продолжение? recourse
__________________________________________
Если вам совсем нечего делать,то вы можете стать моими рабами.

#14
31-01-2011 09:40
 
1
 
200
 
Старожилы S.F.W.
0
занятно почитать, да прожекты были конечно ппц ) smoka
__________________________________________
привяжите к своим головам тротил

#15
 
Froloff
31-01-2011 09:49
 
12
 
751
 
Старожилы S.F.W.
0
Навеяно World of tanks?
__________________________________________

#16
31-01-2011 09:51
 
1501
 
Старожилы S.F.W.
0

#17
31-01-2011 09:55
 
Гости
0
Познавательно ahuel

#18
 
narim
31-01-2011 10:18
 
11
 
2445
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________


#19
 
LIRIK
31-01-2011 10:18
 
829
 
Старожилы S.F.W.
0
“landpanzerkreuzer” (бронированный land cruiser)
bellow

а псто-отличный! 5

#20
31-01-2011 10:24
 
52
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel супер!!!

#21
31-01-2011 10:29
 
13
 
310
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#22
 
Koshmar
31-01-2011 10:48
 
1
 
86
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#23
 
adolf89
31-01-2011 10:50
 
92
 
Старожилы S.F.W.
0
"Кугельпанцер"
troll

#24
31-01-2011 10:51
 
771
 
Старожилы S.F.W.
0
doublehuy

#25
 
A.Reva
31-01-2011 10:57
 
146
 
1802
 
Журналюги
0
5

#26
31-01-2011 11:02
 
1919
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#27
31-01-2011 11:56
 
3901
 
Старожилы S.F.W.
0
ohuenna Просим продолжение!

#28
31-01-2011 12:01
 
Гости
0
А как же немецкие вундерваффе типа танка "Крыса", в котором гипотетически предусматривалось до 8 стволов?

#29
 
DIEGO
31-01-2011 12:22
 
60
 
771
 
Старожилы S.F.W.
0
отличный пост ahuel
__________________________________________
you can't always get what you want. And if you try sometime you find You get what you need.


#30
 
Erna
31-01-2011 12:38
 
338
 
932
 
Журналюги
0
Это такой в Каламбуре ездил? smoka

#31
 
LeXmaR
31-01-2011 12:56
 
635
 
13132
 
Редакторы
0
ahuel
__________________________________________
То, каким человеком ты станешь через пять лет, определят два основных фактора: люди, с которыми ты общаешься, и книги, которые ты читаешь.

(с) Робин Шарма

#32
31-01-2011 12:58
 
28
 
7041
 
Мистер S.F.W.
0
толщиной брони 1,2 метра и массой 550 тонн
huyase

#33
 
Mef
31-01-2011 14:12
 
1918
 
Старожилы S.F.W.
0
Этот "царь-танк" наверно топором можно было остановить. Да и вобще при повреждении этого большого колеса сразу уже танк терял возможность двигаться и целиться facepalm

#34
 
noga
31-01-2011 14:24
 
461
 
9509
 
Журналюги
0
ahuel интересно почитать
__________________________________________
Эх, вот почему, если баба умная, то она обязательно дура?

В этом мире чудес не бывает. Есть лишь случайность, неизбежность, и то что сам собираешься сделать и больше ничего

"я вас ненавижу. два часа ночи, а я лажу в гугле и ищу, почему японки не бреют пах. ©Клон"


#35
 
Megget
31-01-2011 14:37
 
Гости
0
Мутанты блин =D 5

#36
 
Vados94
31-01-2011 15:17
 
5
 
1001
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Лучше дождаться полную версию какой-нибудь шняги, чем играть в демо-версию, ИМХО!

#37
31-01-2011 15:26
 
1865
 
Старожилы S.F.W.
0
zloysantaкруглый самый забавный
__________________________________________
Круто быть стриптизершей в том, что человек большую часть дня просто бродить вокруг и ничего не делать.

#38
 
MrTaras
31-01-2011 16:31
 
164
 
9099
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________
Айда со мной! Я знаю путь


#39
 
Bintone
31-01-2011 17:27
 
376
 
Читатели
0
Капуты ещё те ahuel
__________________________________________

#40
 
LURCER
31-01-2011 17:55
 
9
 
1464
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#41
 
MooNMaN
31-01-2011 18:49
 
Гости
0
ahuel 5

#42
31-01-2011 19:08
 
836
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: spirit
кажется главной целью было создать, что-то более пострашнее и поуродливее!

В Первой Мировой так и было.Главное,чтобы враг испугался надвигающегося танка и из окопа выбежал)
А вот уже во Второй Мировой танки сыграли значительную роль.
__________________________________________

#43
 
Sevu4
31-01-2011 21:28
 
19
 
1818
 
Читатели
0
ahuel
__________________________________________
Не хуй пиздеть, когда не хуй пиздеть


#44
31-01-2011 21:57
 
458
 
9666
 
Журналюги
0
5
__________________________________________
Не учи меня жить,а то я скажу куда тебе идти...

#45
31-01-2011 22:09
 
977
 
Старожилы S.F.W.
0
facepalm

#46
 
ierh
01-02-2011 02:33
 
91
 
5736
 
Старожилы S.F.W.
0
Чудеса инженерной мысли 5
__________________________________________
...у двері з написом nirvana стукають..

foobar2000


#47
01-02-2011 10:56
 
Гости
0
ahuel

#48
02-02-2011 20:31
 
3628
 
9074
 
Редакторы
0
5
__________________________________________
Сарынь на кичку!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх