Главная страница » Военная техника » АRL-44 – танк не успевший на войну.

Чат
Pine from cellars
россо леванто
kartmanVS, awe2
kartmanVS
видимо чтото венерическое, ну да не мудрено с таким то хуйлом по деснам butthurt
bylterer
Бухлишко, он хуйней какой-то реально болеет и на лечениях постоянно
Бухлишко
bylterer, так сообщили, что он съебался тащемта тоже в соцсетях awe2 facepalm
marOtta
Pine from cellars, обычно это делают руками, да и носки не особо высушишь, в дотке на средних 56 градусов. только бублик нормально нагревает )
Фуфырик
ебушатники на ноль помножили скоты-ссучки
Depression
Pine from cellars, удачно, попутно можно сушить носки и волосы:D
Pine from cellars
marOtta, как можно играть на ноуте?
Depression
marOtta, амд 8370 мать msi 970 а 16 гб озу. я думаю смысла менять нету) а видяха стоит 9600гт:D
Pine from cellars
хай едит, новый хитов - нет, клипы не снимает, нахуя такая лубов к фанатам
marOtta
Depression, могу предложить ноут 2020m GT720m 8ram 500hdd. для игрулек малому хватит )
bylterer
россо леванто, сообщили из соц сетей,про Расторгуева пиздежжж
Depression
теперь надо что-то средненькое аля HD7870 ну или гтх 660+- малому. и все ок будет:)
Depression
кст можете меня поздравить с 1080=)
Depression
Бухлишко, та вы только на бонусы подрочить заходите.
россо леванто
Свідомий, 2017
Свідомий
россо леванто, "что опять..." 2015
Бухлишко
россо леванто, просто вышел ночью в поле с конем
Бухлишко
Depression, нет. Там бонусы норм
россо леванто
ЛОЛ
россо леванто
Любимый певец Путина – Николай Расторгуев – перебрался на ПМЖ в Германию
Pine from cellars
bylterer, vse drochat
Depression
та грохнети вы пост в барахолке. спасибо!
Свідомий
Веерные отключения... Нет газа и электричества, жди пока включат, но может отключится СФВ - отключают веерно всё, у меня уже тоже ско
bylterer
Wotyt praishodit?
Свідомий
Свідомий

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Кто ты, камрад?

(М) 8==>
(Ж) (.)(.)
(не определился) (.)(.) 8==>
 
 
 
Также можете почитать
Работы над этим танком были начаты еще до захвата Франции немцами в 1940 году. Ещё до начала войны французы ясно осознавали что их тяжёлые танки, особенно в плане вооружения, не соответствуют современным требования ведения войны. И в 1938 году во начали разрабатывать новую машину на базе шасси тяжёлого танка В1. По проекту танк предполагалось оснастить башней абсолютно новой конструкции и установить в ней 75-мм длинноствольную пушку. Но, к сожалению, к моменту захвата Франции немецкими войсками этот проект был только в стадии разработки.
АRL-44 – танк не успевший на войну.
Тем не менее, не смотря на оккупацию Франции конструкторы продолжали работу в тайне от захватчиков, и в 1944 году, сразу же после освобождения Парижа, новая модель танка была немедленно запущена в производство. Первый серийный танк был выпущен в 1946 году, что являло собой настоящий подвиг французской промышленности, особенно если принять во внимание ее состояние после четырех лет оккупации. Машина получила обозначение ARL-44 и стала называться переходным танком.
АRL-44 – танк не успевший на войну.
По предварительным планам должно было быть выпущено 300 машин. Но, учитывая проблемы с восстановлением экономики удалось выпустить всего 60 танков. Эти машины были приняты на вооружение 503-го танкового. Производила танки АRL-44 фирма «Рено».

Производство башен для танка АRL-44 было налажено на заводе компании «Шнейдер». Гусеницы и подвеска на танк, практически без изменений перекочевали с танка В1, а вот корпус, башня и двигатель были абсолютно оригинальной разработкой и до этого во Франции ничего подобного не было. На танке стояла модернизированная 90-мм зенитная пушка «Шнейдер». Имевшая, начальную скоростью полёта снаряда 830 м/сек.
АRL-44 – танк не успевший на войну.
Конструкция танка ARL 44 является логическим продолжением французских тяжелых танков 30-х годов. Корпус танка имел длину чуть более 9 метров, и был сравнительно узким. Это было сделано для того что бы танк мог преодолевать широкие окопы и противотанковые рвы. Подвеска состояла из большого количества небольших катоков. Как не печально, но такая конструкция подвески устарела ещё в тридцатые годы. Но именно она показывает на то что этот танк может вести свою родословную от тяжёлого танка B1 , имевшего такую же подвеску. Основным недостатком подвески такой конструкции было то что она серьёзно ограничивала максимальную скорость танка. И у танка ARL 44 она составляла всего 37 км/час – самый низкий показатель среди всех послевоенных тяжёлых танков. Правда виной этому была не только подвеска, а и то, что во Франции 40-х просто отсутствовал достаточно мощный мотор. Ещё одним из недостатков трансмиссии было то, что она довольно сильно перегревалась. Поэтому танк ARL 44 был оснащен довольно сложной системой вентиляторов и охлаждающих каналов. Броня лобовой части корпуса была толщиной 120 мм , и броневые плиты располагались под наклоном в 45 °. Что делало лобовую броню танка эквивалентной 170 мм вертикальной брони. Именно, благодаря этому ARL 44 оказался наиболее сильно бронированным францзским танком, вплоть до появление танка Леклерк, уже в наше время. 7,5-мм пулемет устанавливался спарено с пушкой в башне.
АRL-44 – танк не успевший на войну.
Башня была самой современной частью танка. Хотя так же имела серьёзные недостатки. Основным из них было плохое качество сварных швов. А литую башню со столь толстой бронёй в начале 40-х компания Шнайдер просто не могла делать исходя из своих технических возможностей.
АRL-44 – танк не успевший на войну.
Передняя часть корпуса танка с учётом опыта Второй Мировой войны была спроектирована наклонной. Танк имел классическую схему. Экипаж состоял из пяти человек. Механик-водитель танка с помощником располагались впереди в отделении управления, а три остальных члена экипажа располагались в довольно просторной башне. Двигатель и трансмиссия, как и положено для классической схемы находились сзади. Любопытно, но у ARL-44 был запланирован потомок - танк ARL-50.

Танк ARL-44 считался переходной моделью. Именно эта машина должна была быть тем звеном в цепи, благодаря которому французский танкопром перейдёт от предвоенных к послевоенным танкам. Именно эта машина имела элементы как старых, так и новых машин.

В целом, ARL 44 оказался довольно неудачным танком. Но основной его задачей было не вооружение Французской армии, а возрождение французского танкопрома после оккупации. Так как большинство инженеров работавших во Франции перед войной, в период оккупации, либо умерли, либо пропали. Но, тем не менее, опыт наработанный на этой машине оказался просто таки бесценным, и в 1966 году во Франции будет создан первый полноценный основной боевой танк - AMX 30 .
АRL-44 – танк не успевший на войну.
Как я уже писал выше, танки ARL 44 поступили на вооружение 503 –го танкового полка который базировался в Мурмелон-ле-Гран , и пошли на замену трофейным Пантерам которые составляли основу вооружения этого полка. Танк ARL 44 показал себя довольно ненадёжным. Часто выходили из строя тормоза, коробка передач и подвеска. Была даже разработана специальная программа для увеличения надёжности этих танков. Перед народом ARL 44 засветился только один раз, 10 машин приняли участие в параде на День взятия Бастилии 14 июля 1951 года. Производство этих танков было свёрнуто в 1953 году, после того как во Францию стал активно поставляться американский танк М47 Паттон. Оставшиеся танки, в дальнейшем, использовались в основном в качестве мишеней.
АRL-44 – танк не успевший на войну.
До наших дней дошло три танка ARL 44s. Они выставлены в музее в Сомюр , и в музее 503 танкового полка в Мурмелон-ле-Гран.


АRL-44 – танк не успевший на войну.
8
 
urans88
17:01:25 31.01.13
 
dreamcatcher
19:09:30 20.03.13
 
Axwell
23:02:47 31.07.13
 
Sakegary
9:42:53 08.08.14
 
sv-esk
1:52:26 27.03.15
 
CheBuRaN
9:19:34 22.01.16
 
Shunya
21:27:32 21.05.16
 
spaceman
21:26:27 25.05.16
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
01-02-2011 11:35
 
Гости
0
танк не успевший на войну.
долго марафет наводил?

#2
01-02-2011 11:36
 
Гости
0
Цитата: maloj
долго марафет наводил?

Ага,телились долго wink

#3
01-02-2011 11:41
 
1063
 
Старожилы S.F.W.
0
Реально французи злили 2світову щоб не понести важких втрат!
__________________________________________
Повага і привіт першій столиці України і сучасній повітряній столиці!
Як не буде в нас сили, не осягнемо нічого, хоч би все найкраще для нас складалося. Як жеж будемо мати силу, тоді вийдемо побідно з найгіршого лихоліття і здобудемо все, що нам треба.
Є.К.
Думаєте мені не похуй, як ви зміните мені карму?? Не ускладнюйте собі життя! ;)))

#4
 
i400
01-02-2011 11:47
 
Гости
0
ММ суппер

#5
01-02-2011 11:53
 
Гости
0
У Французов в момент нападения Германии были самые приемлемые бронетанковые войска в мире,единственный минус бронетанковых войск это отсутствие радиосвязи между экипажами танков,когда у Германии на каждом танке стояли радиопередатчики и они могли координировать свои действия.

#6
01-02-2011 12:01
 
Гости
0
Какой то отстой, а не танк. Без довоенных фото создается впечатление, что это гибрид французкого шасси с немецкой башней "Порше" от "Королевского Тигра". В общем зря, зря франуцзы отказались от "Пантер".

#7
01-02-2011 12:15
 
Гости
0
Цитата: Хде мой профиль
Какой то отстой, а не танк. Без довоенных фото создается впечатление, что это гибрид французкого шасси с немецкой башней "Порше" от "Королевского Тигра". В общем зря, зря франуцзы отказались от "Пантер".


Пантеры были страшны лишь в то время когда мы Германию встречали на дореволюционных танкетках и Т-34 после появления су-100 и выше она перестала была быть проблемой,точно так же как и на втором фронте у Американцев были проблемы с Пантерами до появления Sherman Firefly.

#8
01-02-2011 12:16
 
40
 
8242
 
Пиздоболы
0
Вместо гусениц какие-то селедочницы! facepalm

#9
01-02-2011 12:37
 
Гости
0
Кузьма,
молодец блеснул, возьми с полки пирожок, а теперь еще раз перечитай статью и найди там упоминание о су-100 у французов, и сравни характеристики ихнего "панцервагена" с "Пантерой")))

#10
01-02-2011 12:38
 
Гости
0
Цитата: Хде мой профиль
молодец блеснул, возьми с полки пирожок, а теперь еще раз перечитай статью и найди там упоминание о су-100 у французов, и сравни характеристики ихнего "панцервагена" с "Пантерой")))


Этот танк вполне достойный конкурент

#11
01-02-2011 13:37
 
458
 
9666
 
Журналюги
0
5
__________________________________________
Не учи меня жить,а то я скажу куда тебе идти...

#12
 
FoS
01-02-2011 13:42
 
11137
 
Старожилы S.F.W.
0
т-34 круче
__________________________________________
http://www.speedtest.net/result/3943611972.png

#13
01-02-2011 14:32
 
Гости
0
Кузьма,
Тактико-технические характеристики Panther II
Вес: 47000кг
Экипаж: 5 человек
Двигатель: Maybach HL 230 P30
12 цилиндров
700л.с.
Скорость: Дорога: 55км/ч
Бездорожье: 30-40км/ч
Запас хода: Дорога: 240км
Бездорожье: 146км
Запас топлива: 700 литров
Длина: 6,60м (без орудия)
Ширина: 3,40м
Высота: 2,90м
Вооружение: 88мм KwK 43 L/71
2 x 7,92мм MG34
Боезапас: 88мм - 80 выстрела
Броня: 15-150мм

Сравни характеристики, скажем так не самой удачной "Пантеры" с французким послевоенным "чудом". Какую конкуренцию он может представлять? Бронирование, скорость хода, двигатель... плюс ко всему "Пантера" была чуть поменьше силуэтом. Все это значит, что как цель она была более подвижна, в нее труднее было попасть. А характеристики 88-мм зенитного орудия я думаю тебе известны. К тому же несмотря на то, что у немцев была дебильная растановка катков, у французов она еще более дебильная и хлипкая. А если уж ты береш для сравнения СУ-100, так тогда сравнивай уже с соотвествующим классом у немцев да еще и учитывая базу на основе которой эти "самоходки" делались .

СУ-100

Год выпуска 1943 год (по Википедии сентябрь 1944 года wink )
Всего произведено 3350
Масса 31,6 т
Экипаж 4 человека
Габариты
Высота 2,24 м
Ширина 3 м
Длина 5,93 м
Вооружение
Пушечное 100-мм Д 10-С (34 снаряда)
Пулеметное –
Бронирование
Лоб 75 мм + 35 мм
Борт 45 мм
Корма 45 мм
Крыша 20 мм
Днище 20 мм
Ходовые характеристики
Двигатель В-2-34
Мощность 500 л.с.
Тип дизельный
Скорость по дороге — 50 км/ч;
по бездорожью — 40 км/ч
Запас хода по дороге — 310 км;
по бездорожью — 260 км
Давление на грунт 0,80 кг/см2



Ягдпантера / Jagdpanther, Sd.Kfz.173

появилась в феврале 1944 года
Длина с пушкой вперед 9,9 м, длина по корпусу 6,87 м, ширина 3,27 м, высота 2,7 м
Масса 46 т
Экипаж 5 чел
Клиренс 560 мм
Броня от 16 до 80 мм
Силовая установка: 12-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения "Maybach" HL 230P30, мощностью 700 л.с. (515 кВт) при 3000 об/мин
Максимальная скорость 55 км/час по шоссе
Запас хода 160 км по шоссе
Емкость топливных баков 720 л
Вооружение: 88-мм пушка Pak 43/3 L/71, 7,92-мм пулемет MG-34
Боекомплект: 57 выстрелов, 600 патронов
Преодолеваемое препятствие: брод глубиной 1,7 м, стенка высотой 0,9 м, ров шириной 2,45 м, угол подъема 35°

Глядя на эти машины, можно сказать, что Су-100 была немного лучше "Ягдпантеры", более маневренная, немного ниже по высоте. Хотя основное вооружение, орудие, вполне сравнимо с немецким. Но все это чисто ТТХ, в бою все зависит от "прокладки между рулем и педалями". Ну и в заключение цитата из Википедии:
"Более высокие характеристики имела САУ «Ягдпантера», базировавшаяся на шасси танка «Пантера», хотя сравнение её с СУ-100 не вполне правомерно, так как по массе 45-тонная «Ягдпантера» относилась к тяжёлым САУ. Имея несколько более мощную лобовую и бортовую защиту, чьи характеристики, впрочем, снижались всё тем же падением качества брони, «Ягдпантера» несла 88-мм пушку KwK.43, значительно превосходившую Д-10С в табличной бронепробиваемости даже калиберных снарядов но уступавшую по дульной энергии и заброневому действию снарядов. «Ягдпантера» имела курсовой пулемёт для ближней обороны от вражеской пехоты, превосходила СУ-100 в скорострельности орудия и несла боекомплект из 57 выстрелов, хотя по мощности осколочно-фугасного снаряда KwK.43 всё равно уступала Д-10С[102]. Недостатком германской САУ являлась и менее надёжное базовое шасси «Пантеры», которая даже к концу войны оставалась наименее надёжным танком вермахта".

#14
01-02-2011 14:41
 
Гости
0
Хде мой профиль,
Я с тобой согласен,что СУшки наши уступали многим противотанковым самоходкам Германии,просто не пойму суть спора,я хотел лишь сказать что если бы Французы не телились с вооружением они бы достойно встретили Германию на поле боя.

#15
01-02-2011 14:52
 
Гости
0
bud

#16
01-02-2011 15:05
 
Гости
0
Кузьма,
Да спора то и нет) В статье говорится, что у французов до вооружения сим лайном были "Пантеры", я говорю, что они поменяли их зря, а ты зачем то приводиш в пример совесткую Су-100, вот и все)))

#17
 
Kolobok
01-02-2011 15:30
 
Гости
0
losik

#18
01-02-2011 15:53
 
10
 
2891
 
Старожилы S.F.W.
0
4
__________________________________________

#19
 
Axel
01-02-2011 18:06
 
6
 
532
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Кузьма
У Французов в момент нападения Германии были самые приемлемые бронетанковые войска в мире,единственный минус бронетанковых войск это отсутствие радиосвязи между экипажами танков,когда у Германии на каждом танке стояли радиопередатчики и они могли координировать свои действия.

не только рации. эти дундуки умудрились не малую их часть вкопать в землю на линии можено.
а немцы кинули такой нежданчик через ардены) troll
__________________________________________
Я удивлялся тому, какими беспомощными оказываются наш разум, наш рассудок, наше сердце, когда нам нужно произвести малейшую перемену, развязать один какой-нибудь узел, который потом сама жизнь распутывает с непостижимой легкостью. М. Пруст

In love with Kaluzhonok

#20
01-02-2011 18:52
 
66
 
Старожилы S.F.W.
0
Чем то схож на т1

#21
 
Kosta
02-02-2011 00:43
 
Гости
0
5

#22
02-02-2011 16:38
 
Гости
0
Punisher[cXc],
а как по мне гибрид "Черчиля" и "Королевского Тигра"))))

#23
27-11-2011 20:03
 
3
 
1049
 
Старожилы S.F.W.
0
Французкая техника говно,как танки так и автомобили.Жабоеды хреновы.

#24
 
x3
07-02-2013 13:47
 
314
 
Старожилы S.F.W.
0
Хде мой профиль, АХХАХАХА.
Цитата: Хде мой профиль
Кузьма,
Тактико-технические характеристики Panther II
Вес: 47000кг
Экипаж: 5 человек
Двигатель: Maybach HL 230 P30
12 цилиндров
700л.с.
Скорость: Дорога: 55км/ч
Бездорожье: 30-40км/ч
Запас хода: Дорога: 240км
Бездорожье: 146км
Запас топлива: 700 литров
Длина: 6,60м (без орудия)
Ширина: 3,40м
Высота: 2,90м
Вооружение: 88мм KwK 43 L/71
2 x 7,92мм MG34
Боезапас: 88мм - 80 выстрела
Броня: 15-150мм

Сравни характеристики, скажем так не самой удачной "Пантеры" с французким послевоенным "чудом". Какую конкуренцию он может представлять? Бронирование, скорость хода, двигатель... плюс ко всему "Пантера" была чуть поменьше силуэтом. Все это значит, что как цель она была более подвижна, в нее труднее было попасть. А характеристики 88-мм зенитного орудия я думаю тебе известны. К тому же несмотря на то, что у немцев была дебильная растановка катков, у французов она еще более дебильная и хлипкая. А если уж ты береш для сравнения СУ-100, так тогда сравнивай уже с соотвествующим классом у немцев да еще и учитывая базу на основе которой эти "самоходки" делались .

Ебаный стыд, ты знания откуда черпаешь? С WOTa?
Интернет дает слишком много знаний, большинство читателей не может их обработать своим серым веществом.

Танковый спец, возьми во внимание,когда ты будешь в 10-11 классе, у тебя будет учебник по новейшей истории, в разделе про Вторую Мировую Войну там обязательно будут упомянуты танки Тигр, Королевский Тигр (Тигр II), и Пантера.
А вот сказочного танка Пантера II с не менее сказочной 150мм броней и 88-мм пушкой ты не найдешь.
Ибо он был только на бумаге.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх