Главная страница » Авто/Мото » Тест драйв ZAZ Forza от Автоцентр

Чат
MatthewS
Диоптрием
MatthewS
А я пока поищу очки с нулевым Дмитрием
MatthewS
Жалуйтесь на жизнь
bylterer
Павылазили хипстеры эпохи миллениум
MatthewS
любовь - игрушка дьявола
Zombie
увожение
MatthewS
ГЕРОЯМ ТРАМПА
Бухлишко
слава трампу!
MatthewS
ВОЗМОЖНА КРИМЕНАЛ ПО КОНЯМ
MatthewS
АААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА СУКА БЛЯДЬ АНДРЮХА У НАС ТРУП
MatthewS
Могу цаплей постоять
MatthewS
АААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА
MatthewS
побуйствую пока никто не трындит
MatthewS
затихли все
Бухлишко
Цитата: bylterer
на вас педиков насмотрюсь...
школьная отмазка же. Мы уже поняли, что 2017 год - твой
Гусінь
edra, головка от патефона, я помню lol
edra
Гусінь, я есть я
bylterer
Бухлишко, на вас педиков насмотрюсь.... troll
Гусінь
Бухлишко, agree lol
edra
такой что к богу подойдешь
Бухлишко
Гусінь, ты мужик ваще, высыпайся
Бухлишко
bylterer, да ты в тренде, я посмотрю butthurt
Гусінь
wink джентльмены, всем спасибо за вечер, я пошла спать. пэдра, ты был богиня.
edra
bylterer, и дед если надо есть
edra
а я принимаю всех))
bylterer
edra, щас модно доставать кончиком языка к кончику
edra
и всем скучно
edra
ну и похуй все просто возле компа или планшела
Гусінь
bylterer, та я поняла, виталик годно правит сепаров на СССР awe2
edra
еще! не кто нет!!! ???

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Новое имя для чемпа

Так я женат
Ради кал
Сперва добейся
$1000
Извини за супругу
 
 
 
Также можете почитать
Каждый из отечественных автомобилей – «Запорожец», «Таврия», «Славута» или «Ланос» – становился массовым. Удастся ли это ЗАЗ Forza, попытаемся понять на первом блиц-тесте «АЦ», который проводился до его официальной презентации.

Тест драйв ZAZ Forza от Автоцентр


Нынешнюю новинку трудно назвать сугубо отечественной. И это мировая тенденция – в эпоху глобализации сложно найти полностью «национальное» авто. Однако не стоит забывать, что и всеми любимый ЗАЗ «Ланос», который не первый год носит звание народного украинского автомобиля, также имеет иностранные корни. То же можно сказать и о Forza – разработали ее не в Украине, а в конструкторском бюро Chery. Китайцы назвали авто A13.

В Запорожье под именем ЗАЗ Forza выпускают адаптированную для отечественного рынка машину, а вскоре она более чем наполовину будет состоять из украинских деталей и полностью производиться силами отечественных специалистов. В переводе с итальянского Forza (произносится как «форца») означает «сила». Почему с итальянского? Возможно, потому, что в разработке внешности принимали участие мастера итальянского дизайнерского ателье Torino Design. И нужно сказать, что выглядит автомобиль привлекательно. Он не похож на другие, гармоничен и узнаваем. Испытаем этого симпатягу в деле.

Тест драйв ZAZ Forza от Автоцентр


Приборная панель нормально читается, хотя размер спидометра и тахометра маловат.


Тест драйв ZAZ Forza от Автоцентр


Маршрутный компьютер отображает лишь суточный пробег и мгновенный расход топлива.


Тест драйв ZAZ Forza от Автоцентр


Включая кондиционер, можно ненароком открыть багажник. Ведь кнопки расположены совсем рядом.

Тест драйв ZAZ Forza от Автоцентр


Интегрированную аудиосистему заменили «однодиновой». Кстати, головное устройство – без CD-привода.
Есть только внешнее подключение цифровых носителей. К сожалению, разъем не под флешку, а miniUSB.


Тест драйв ZAZ Forza от Автоцентр


Перчаточный ящик глубокий. В него поместится документация форматом А4.


Тест драйв ZAZ Forza от Автоцентр


У Forza – центральный замок, электрорегулировка зеркал и электростеклоподъемники всех дверей.


Тест драйв ZAZ Forza от Автоцентр


Посадка за рулем вполне нормальная. У рулевой колонки есть регулировка наклона.


Тест драйв ZAZ Forza от Автоцентр


А вот на заднем ряду пассажир ростом 184 см упирается головой в потолок.


Тест драйв ZAZ Forza от Автоцентр


Есть перемены

В салоне приятно удивили отсутствие запаха и достаточно удобная посадка – сидишь высоко, почти как в минивене. Передняя панель не совсем такая, как в А13. Исчезла полоса над козырьком комбинации приборов. Мне это однозначно больше нравится. Правда, комбинация приборов осталась прежней: со спидометром и тахометром небольших размеров. В центре экрана есть указатель мгновенного расхода топлива (полезно было бы знать и о среднем) и суточного пробега. Однотонный темный пластик выглядит лучше, чем светлая обивка двух тонов в китайской версии Chery A13. Да и пачкаться будет меньше.

На центральной консоли три больших и поэтому удобных круглых переключателя управления системой вентиляции и кондиционирования. Причем кондиционер – неотъемлемая часть комплектации для всех Forza. Не понравилось лишь то, что кнопка кондиционера расположена рядом с кнопкой открытия замка багажника. На ходу есть вероятность ошибиться и открыть крышку багажного отсека.

У Forza, сменившей на конвейере «Славуту», такой же тип кузова – лифтбек. Он гораздо практичнее седана за счет огромного погрузочного проема.

Тест драйв ZAZ Forza от Автоцентр


В подполье грузового отсека – полноразмерное запасное колесо.


Тест драйв ZAZ Forza от Автоцентр


Зависит от роста

На задних сиденьях места для коленей достаточно. Они не упираются в спинку, хотя и находятся близко к ней. А вот по высоте места не так много, как хотелось бы. Как раз над головой задних пассажиров крыша опускается. Это в первую очередь заметят пассажиры высокого роста.

Положив сумку на задние сиденья, хлопаю дверью, звук меня немного пугает. Шумо- и виброизоляции на задних дверях явно не хватает. Но с передними дверями ситуация получше. Звук закрывания двери гораздо тише.

Хотя во всех документах машина числится как седан, оказалось, что это лифтбек! Этот тип кузова однозначно удобнее и практичнее седана. Ведь погрузочный проем огромный, багажник вполне вместительный – 370 л. Чтобы увеличить багажный отсек до 1400 л, можно сложить спинку заднего сиденья. Это делается нажатием двух кнопок, причем без особых усилий. Таким образом, получается ровная площадка для перевозки грузов.

Фары головного света оказались не только красивыми, но и эффективными – они неплохо освещают дорогу как ближним, так и на дальним светом.

Первая партия ЗАЗ Forza на «ЗАЗе» уже выпущена, а с 15 февраля начинаются ее продажи.


Тест драйв ZAZ Forza от Автоцентр


Снаружи кнопки багажника нет. Грузовой отсек можно открыть кнопкой изнутри или на ключе. Ручка, которая позволяет открыть багажное отделение изнутри.


Тест драйв ZAZ Forza от Автоцентр


Приятно, что при создании Forza не забыли о ручке закрытия крышки багажника.


Тест драйв ZAZ Forza от Автоцентр


Мотор 1,5 л (109 л. с.) хорошо тянет в нижнем и среднем диапазонах, но не любит раскрутки выше 3,5 тыс. об/мин.


Тест драйв ZAZ Forza от Автоцентр


Пока комплектация одна – Comfort. Позже добавят Basic plus (без пассажирского airbag), Comfort Plus (с подогревом сидений)и Luxury (с парктроником и литыми дисками).

Первый забег

Под капотом – новый 1,5-литровый мотор Chery серии Acteco, разработанный в партнерстве с австрийской компанией AVL. Двигатель развивает мощность 109 л. с. С низов он тянет ровно и без капризов. А вот при раскрутке выше 3500 об/мин появляются повышенный шум и вибрация на кузове. Официальных данных о «динамике» нет, но, по замерам «Автоцентра», до «сотни» Forza разгоняется за 12,0 с. Это вполне нормальный показатель для машин такого класса.
Избирательность механизма коробки передач понравилась. Они включаются достаточно четко, без усилия. Но, к сожалению, сама коробка оказалась шумноватой. Говорят, что после обкатки звук исчезнет… Посмотрим.

На прямике машина держится хорошо. Неровности подвеска отрабатывает неплохо, а торможение становится более эффективным во второй половине хода педали. Руль с нормальным околонулевым усилием, но в повороте ему не хватает информативности.

Шины размерностью 185/65 R15 – не самые дешевые. Немалая высота профиля позволяет смягчать неровности дороги.


Тест драйв ZAZ Forza от Автоцентр

Тест драйв ZAZ Forza от Автоцентр



Новый, свой

После первого короткого знакомства можно сказать, что новый ЗАЗ Forza оказался интереснее, чем мы думали. У автомобиля свежая и привлекательная внешность, резвый мотор, комфортная подвеска. Машина хорошо оснащена, во всех версиях, кроме базовой Basic plus, она оборудована ABS+EBD, подушкой безопасности (в тестируемой версии – еще и пассажирской) и при этом предлагается за неплохую цену – около $10 тыс. Это несколько дороже «Ланоса» в схожих комплектациях, но дешевле аналогичных Chery и значительно доступнее Chevrolet Aveo. Так что машине вполне по силам стать популярной в Украине.

Тест драйв ZAZ Forza от Автоцентр
110
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
07-03-2011 22:17
 
859
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
большая гифка

#2
 
zodu
07-03-2011 22:17
 
81
 
2999
 
Старожилы S.F.W.
0
Говно не тонет!!!!!

#3
 
mobster
07-03-2011 22:18
 
12
 
1153
 
Старожилы S.F.W.
0
Пойдет вместо ланоса
__________________________________________
Мобстер гопстер жлобстер

#4
 
Mikasa
07-03-2011 22:19
 
Гости
0
вполне неплохо

#5
 
ilicc
07-03-2011 22:19
 
15
 
2365
 
Старожилы S.F.W.
0
ну хоть чтото новое

#6
 
Abi3
07-03-2011 22:21
 
196
 
999
 
Журналюги
0

#7
07-03-2011 22:23
 
94
 
3241
 
Журналюги
0
Зате деньги что она стоит это пездец facepalm
10.000 уев за китайца в украинской обертке.
Щас поцреоты набигут, и гавном закидают.
__________________________________________

#8
 
Jocker
07-03-2011 22:24
 
5
 
1272
 
Старожилы S.F.W.
0
shit в новой обертке facepalm
__________________________________________
В жизни я ненавижу дветри вещи: Расизм, негров...и Комуниста fuuu

#9
 
DjMF
07-03-2011 22:32
 
248
 
6731
 
Журналюги
0
huypalm

#10
 
Asad
07-03-2011 22:32
 
19081
 
Старожилы S.F.W.
0
disgust

#11
07-03-2011 22:35
 
771
 
Старожилы S.F.W.
0
Duche_Waporiser,
agree
Лучше б/у иномарку взять

#12
 
ykpon
07-03-2011 22:35
 
1
 
6107
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Все говно, кроме мочи!

#13
 
Soyer
07-03-2011 22:38
 
94
 
8114
 
Старожилы S.F.W.
0
ну вы говорите что гавно!но всё же лучше приоры котораясука разваливается уже с первых км!я думаю цену сделали такой чтобы продолжали брать ланосы,+ конкуренция приоре!
но я как обычно напишу что взял бы лучше 525 бумер!ееее

#14
 
barb
07-03-2011 22:40
 
3
 
533
 
Старожилы S.F.W.
0
Для 109 лошадей крутящий момент в 140НМ - УГ. Мотор похоже не ахти
__________________________________________
"Лучше без точно сформулированной цели двигаться вперед, чем без цели стоять на месте, и уж наверняка гораздо лучше, чем без цели пятиться."
© Эмиель Регис Рогеллек Терзиефф-Годфрой

#15
07-03-2011 22:41
 
667
 
Старожилы S.F.W.
0
ебанись. за это гавно 10 000 отдавать, но аргумен будет весомый "зато за новую машину отдам, а не за какое-то там б\у"


#16
 
Danger
07-03-2011 22:44
 
129
 
6222
 
Старожилы S.F.W.
0
буду брать Ланос и пох..
__________________________________________
Всех, кто хочет стать бойцом не только на словах, но и на деле,

прошу сюда ---->
ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ СПОРТКЛУБА "АРЕНА"

г. Харьков, р-н. Алексеевки (бокс, тайский бокс, контактное каратэ и т.д.)

Цены более чем демократичные)

#17
07-03-2011 22:48
 
94
 
3241
 
Журналюги
0
Цитата: Soyer
ну вы говорите что гавно!

Гавно и есть. Китайское, с Украинским шильдиком.
Цитата: Soyer
но всё же лучше приоры котораясука разваливается уже с первых км!

Ты на ней ездил хотя бы год? Или так, с чужих слов? Ты уверен что лучше будет? Я не защищаю приору, просто интересуюсь?
Цитата: Soyer
я думаю цену сделали такой чтобы продолжали брать ланосы,+ конкуренция приоре!

Цена вообще с потолка. Ни о какой конкуренции речи быть не может! За 12 уже можно взять новую фабию, пыжика 107, логана или сандэро. И это только из новых. А из б\у можно взять 5 лиетнего фольца или аудюху. Не говоря о том что за 8-ку можно взять новую калину. Короче машина - шлак. Да еще и китаец. Дэу хоть корейцем был....

Цитата: barb
Для 109 лошадей крутящий момент в 140НМ - УГ. Мотор похоже не ахти

Это при том что он нелюбит крутиться выше 3.5 тысяч. Олололо. Бензиновый дизель. Китайский прорыв.
__________________________________________

#18
07-03-2011 22:50
 
1239
 
Старожилы S.F.W.
0
пока не плохо, интересно что будет по краш тестам smile
__________________________________________
Цой жив!

#19
 
EstesS
07-03-2011 22:50
 
321
 
Старожилы S.F.W.
0
да хуйня блеать, лучше зубилу тонированную с задраной жопой и дыркой в глушаке, штоб посаны слышали trollface

#20
07-03-2011 22:54
 
150
 
Старожилы S.F.W.
0
ТАКАЯ ЖЕ СО ЗНАЧКОМ Chery стоит 9000$ upset
и, кста, хетчбек у них прикольненький внешне вышел
__________________________________________

#21
 
Soyer
07-03-2011 22:54
 
94
 
8114
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Duche_Waporiser
Ты на ней ездил хотя бы год? Или так, с чужих слов? Ты уверен что лучше будет? Я не защищаю приору, просто интересуюсь?

нет небыло,но езжу на такси,бывает частенько этот шлак попадается!всё гремит всё трещит и скулит!ну и говорят что уже с конвеера недоделана электроника!
я б сам не купил не форзу не приору,но есть такие люди которые считаю лучшая машина та которая новая!вот я и говорю что эта лучше приоры!и лет через 5 китай выебит во все дыры русский автопром!вот

#22
07-03-2011 22:55
 
458
 
9666
 
Журналюги
0
facepalm
__________________________________________
Не учи меня жить,а то я скажу куда тебе идти...

#23
 
anbelk
07-03-2011 22:56
 
2656
 
7196
 
Администрация
0
Цитата: Duche_Waporiser
Это при том что он нелюбит крутиться выше 3.5 тысяч. Олололо. Бензиновый дизель. Китайский прорыв.

Он может крутиться и выше, просто орёт как на той же Приоре) Почитай тест Авторевю
И не сравнивай китайцев 4-5 лет назад и сейчас - всё равно что сравнить хуй с пальцем - качество сборки и материалов стало на порядок выше
Цитата: Duche_Waporiser
Дэу хоть корейцем был....

Был, родословная с Опеля Кадет хз какого забытого года - это фонтан? fuuu
__________________________________________

#24
07-03-2011 22:58
 
150
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Басмач
пока не плохо, интересно что будет по краш тестам

на ютубе их уже хуева туча
__________________________________________

#25
07-03-2011 23:00
 
143
 
5833
 
Журналюги
0
мрак блять
__________________________________________
Жан-Поль Бельмондо:"Играть,играть и играть".
Ален Делон:"Моя внешность противоречила моему внутреннему содержанию. Я боролся с этим всю жизнь".
Жан Габен:"Я вышел на сцену против воли. И первые роли в кино играл без всякого энтузиазма, не ожидая ничего хорошего…".


#26
07-03-2011 23:00
 
201
 
Старожилы S.F.W.
0
Эмблема на внутренней ручке открывания багажника просто жесть )))

#27
 
boris
07-03-2011 23:05
 
2
 
249
 
Старожилы S.F.W.
0
http://chery.autoportal.ua/newcars/chery-a13.html мда dead
__________________________________________
Народ, который не хочет кормить свою армию, будет кормить чужую.

#28
07-03-2011 23:05
 
94
 
3241
 
Журналюги
0
Цитата: Soyer
нет небыло,но езжу на такси,бывает частенько этот шлак попадается!всё гремит всё трещит и скулит!ну и говорят что уже с конвеера недоделана электроника!

Такси на то и такси, уграть машину пока не развалится. Мы таких таксюков пачками таскаем на СТО на автососе.
Цитата: Soyer
я б сам не купил не форзу не приору,но есть такие люди которые считаю лучшая машина та которая новая!вот я и говорю что эта лучше приоры!и лет через 5 китай выебит во все дыры русский автопром!вот

Лет через 5 китай выебет ВЕСЬ автопром.
Цитата: anbelk
И не сравнивай китайцев 4-5 лет назад и сейчас - всё равно что сравнить хуй с пальцем - качество сборки и материалов стало на порядок выше

Адмирал, вы как всегда вовремя. Я не говорю что китайцы плохо. Я сам сейчас с ними работаю на СТО. НО поверь, этим машина еще ОООООООООЧень далеко до беспроблемного авто. Количество их болячек просто зашкаливающее. Ты сам то на чем ездишь?
Цитата: anbelk
Был, родословная с Опеля Кадет хз какого забытого года - это фонтан?

Это охуенный фонтан. Могу даже объяснить почему. Технически у машин 80-начала 90-хх годов запас агрегатной прочности (двигатель, ходовка) Был просто потрясающим. Блоки выхоживали по 500-800 тыс. без КАПремонтов. Ну при условии что хозяим не идиот. Ходовка выдерживала те же 60-80 тысяч. Но потом автопроизводители смекнули, что на откатах с запчастей, и техобслуживании они получают ГОРАЗДО больше денег чем продажи авто. И поэтому в конструкции автомобилей стали вносить запрограммированную усталость и дефекты. Т.е. рейки начинают сыпаться после 20-30 тысяч, стойки текут через пол года, независимо от условий эксплуатации, и т.д. Человеку непосявщенному это может показаться фантастикой, но так дело и обстоит. Можно даже прикинуть сейчас, сколько ездит аскон\кадеттов\вектр 80-90, и сколько 98- и выше. Та же камри 40 сыпется ровно через 80-90 тысяч. Как по команде. Хотя такая же камри 30 беспроблемно набирает больше 120 тыс.
__________________________________________

#29
 
Soyer
07-03-2011 23:11
 
94
 
8114
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Duche_Waporiser
Лет через 5 китай выебет ВЕСЬ автопром.

ну я и это тоже имел ввиду agree

#30
 
anbelk
07-03-2011 23:11
 
2656
 
7196
 
Администрация
0
Duche_Waporiser,
Родословная - это не значит, что она собрана из деталей 70-х годов, а то что эта машина устарела по кострукции и дизайну

Что, Ланосы не сыпятся? bellow Тоже езжу на корейце, Нубире, и проблем тоже хватает, а то что сыпятся новые машины - так это не конструктив - просто автозаводы поняли, что невыгодно делать авто, которые не ломаются

Потом изначально я ссылался на статью о новом ВТАзе - так вот по сравнению с этой машиной он УЖЕ сосёт
__________________________________________

#31
 
DoooM
07-03-2011 23:15
 
7
 
2280
 
Старожилы S.F.W.
0
Макс. мощность на 6000... при этом "не любит раскручиваться выше 3500". Ояебу, тоесть там абы 70% от заявленной мощности было "в комфортном диапазоне оборотов".
Тахометр справа facepalm

Собираю на VolkswagenPoloSedan))
__________________________________________
IntelCoreI5-750 2.67GHz+CoolerMasterHyper212+ | Asus P7P55D EVO | MSI GTX750Ti TF OC | HynixOriginalBlack 8Gb DDRIII | Samsung 750Gb| Chieftec 600W | Samsung 2243BW

#32
 
Nekros
07-03-2011 23:19
 
1
 
3166
 
Старожилы S.F.W.
0
А вот на заднем ряду пассажир ростом 184 см упирается головой в потолок.

а вот это очень хуёво
внатруе копия http://chery.autoportal.ua/newcars/chery-a13.html

#33
 
DoooM
07-03-2011 23:20
 
7
 
2280
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Nekros
А вот на заднем ряду пассажир ростом 184 см упирается головой в потолок.
а вот это очень хуёво

А нехуй таким высоким сзади садиться))
__________________________________________
IntelCoreI5-750 2.67GHz+CoolerMasterHyper212+ | Asus P7P55D EVO | MSI GTX750Ti TF OC | HynixOriginalBlack 8Gb DDRIII | Samsung 750Gb| Chieftec 600W | Samsung 2243BW

#34
07-03-2011 23:21
 
94
 
3241
 
Журналюги
0
Цитата: anbelk
Родословная - это не значит, что она собрана из деталей 70-х годов, а то что эта машина устарела по кострукции и дизайну

Потреблятель? Если в ней есть кондер и она может беспроблемно довезти твой зад из точки А в точку Б, тебе важен дизайн?
Цитата: anbelk
Что, Ланосы не сыпятся? Тоже езжу на корейце, Нубире, и проблем тоже хватает, а то что сыпятся новые машины - так это не конструктив - просто автозаводы поняли, что невыгодно делать авто, которые не ломаютсяПотом изначально я ссылался на статью о новом ВТАзе - так вот по сравнению с этой машиной он УЖЕ сосёт

Сыпятся. Все сыпется если машина попадает в руки к идиоту. Новые запчасти тоже могут быть с браком. Металл может быть хуевый, пере или недокаленый. Нюансов там дохуя. А то что ВАЗ это собственная разработка, а это скопипизжено с кетайца ты конечно отрицаешь?)
__________________________________________

#35
 
Nekros
07-03-2011 23:22
 
1
 
3166
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: DoooM
А нехуй таким высоким сзади садиться))

чё мне там только детишек возить?
пацаны не влезут facepalm

#36
07-03-2011 23:26
 
94
 
3241
 
Журналюги
0
Вроде Умный человек а такое пишешь. У нас в семье вообще была туева гора машин, и хуле толку. Папа например сейчас тащится от Калины универсала, потому что там обслуживание и затраты на расход минимальные. И кстати довольно надежная.
А я тащусь по Вектре Б, 96 года, которая была до этого. 2 литра, механика.
А сам сейчас езжу на 24-ке )
Ну а по работе, перекатался на ХУЕВОЙ куче машин, и могу сказать что они сейчас почти все УГ. И да, оргинальные запчасти на СТО по 300-400+ грн, куплены на лоске по 80-100 грн, и просто вложены в фирменные коробочки). И Маде они все в Чайна. Так что без разницы на чем ты ездишь, через 3-4 то, и 2 ремонтов в твоей машине как минимум 40% китая ahuel
__________________________________________

#37
 
MSG
07-03-2011 23:27
 
Гости
0
А вот на заднем ряду пассажир ростом 184 см упирается головой в потолок.

это пиздец facepalm . Я в такую не сяду, ни физически, ни морально.

#38
 
AMF
07-03-2011 23:27
 
127
 
9945
 
Старожилы S.F.W.
0
Восьмера палучшы будит

#39
 
Soyer
07-03-2011 23:27
 
94
 
8114
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: AMF
Восьмера палучшы будит

калхоз съебался

#40
 
anbelk
07-03-2011 23:28
 
2656
 
7196
 
Администрация
0
Цитата: Duche_Waporiser
Потреблятель? Если в ней есть кондер и она может беспроблемно довезти твой зад из точки А в точку Б, тебе важен дизайн?

Она выглядит как УГ, если бы это было неважно, ездили бы на копейках ( с кондерами) bellow
Цитата: Duche_Waporiser
А то что ВАЗ это собственная разработка, а это скопипизжено с кетайца ты конечно отрицаешь?)

Не отрицаю, и не скопипижжено - это и есть кетаец, за вынятком нюансов) Но из этого не следует, что ВАЗ НЕ ГОГНО
__________________________________________

#41
07-03-2011 23:28
 
28
 
7041
 
Мистер S.F.W.
0
MiniUSB вводит в некое недоумение no

#42
07-03-2011 23:29
 
239
 
Старожилы S.F.W.
0
у меня копейка 1973 г. старше меня на 3 года и по нашим дорогам после зимы лучше ездить на ней дешевле будет!
а так было бы 10 штук $, купил бы Forza

#43
07-03-2011 23:32
 
94
 
3241
 
Журналюги
0
Цитата: anbelk
Но из этого не следует, что ВАЗ НЕ ГОГНО

ahuel Мне бы такую логику. 5

Цитата: anbelk
, если бы это было неважно, ездили бы на копейках

Таки потреблятели. Да и чего ты к автовазу прицепился) Вон есть замечательная Иж Ода, и помесь ижа и 4-ки) Волги и т.д.) Секрет приоры в том, что там около 70% запчастей УНИКАЛЬНЫЕ, в отличии от той же калины где почти все 8-шное). Я могу тебе еще много рассказать, но тебе оно не надо ведь?) В тайке мечтаешь о форзе, да?
__________________________________________

#44
 
HexXxus
07-03-2011 23:34
 
2
 
942
 
Старожилы S.F.W.
0
если учитывать то, что это отечественный автопром то тачка норм, только за такие бабки ее никто небудет покупать. Сделали бы цену на $2000 меньше, тогда брали бы наверное многие. А так людям проще ланос взять или подсобирать на авео

#45
07-03-2011 23:34
 
239
 
Старожилы S.F.W.
0
а так : http://sfw.so/index.php?newsid=1148960952

#46
 
Soyer
07-03-2011 23:36
 
94
 
8114
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: bobridze
а так : http://sfw.so/index.php?newsid=1148960952

если чесно то славута ахуеная как для первой тачки!

#47
07-03-2011 23:37
 
94
 
3241
 
Журналюги
0
Цитата: HexXxus
Сделали бы цену на $2000 меньше, тогда брали бы наверное многие. А так людям проще ланос взять или подсобирать на авео

Купить Логана или Фабию. А если поподсобирать то можно уже и на Реношку замахнуться.
__________________________________________

#48
 
DoooM
07-03-2011 23:39
 
7
 
2280
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Hellraiser
MiniUSB вводит в некое недоумение

Ну типо у каждого владельца "этого" должен быть хотябы айпод trollface
__________________________________________
IntelCoreI5-750 2.67GHz+CoolerMasterHyper212+ | Asus P7P55D EVO | MSI GTX750Ti TF OC | HynixOriginalBlack 8Gb DDRIII | Samsung 750Gb| Chieftec 600W | Samsung 2243BW

#49
07-03-2011 23:40
 
94
 
3241
 
Журналюги
0
Цитата: DoooM
Ну типо у каждого владельца "этого" должен быть хотябы айпод

fuuu

НЕЕЕЕЕТ!!! Я НЕ СМОГУ ЕЕ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ!
__________________________________________

#50
 
anbelk
07-03-2011 23:49
 
2656
 
7196
 
Администрация
0
Цитата: Duche_Waporiser
В тайке мечтаешь о форзе, да?

Нихуя, она мне по работе не подходит - мне универсал нужен или каблук, думал о Логане, так там движок совсем чахлый, в Россию вон 2-х литровый идёт , а у нас лососни тунца...
__________________________________________

#51
 
MrTaras
07-03-2011 23:55
 
164
 
9099
 
Журналюги
0
huypalm
__________________________________________
Айда со мной! Я знаю путь


#52
08-03-2011 00:00
 
94
 
3241
 
Журналюги
0
Цитата: anbelk
Нихуя, она мне по работе не подходит - мне универсал нужен или каблук, думал о Логане, так там движок совсем чахлый, в Россию вон 2-х литровый идёт , а у нас лососни тунца...

Главное не бери Иж-ОДа, заебешся с запчастями smoka
Калина универсал. Не реклама, а так сказать жизненное наблюдение. У папы и рабочая и домашняя машина,+ на дачу на ней возит культиватор, косилку, и т.д.+ мама и 2-3 сумки дачных)
Можешь еще посмотреть иж 2104. 4-ка пирожок собранная на ИЖЕ. Все с классики, от пирожка тока буда.
Это такое на что запчасти валяются вдоль обочины и что можно своими руками починить, без значительных финансовых затрат.
__________________________________________

#53
 
anbelk
08-03-2011 00:03
 
2656
 
7196
 
Администрация
0
Duche_Waporiser,
Не, на отечественное УГ я не сяду - опыт есть, и немалый
Ездить на тарахтасе я не буду, даже если мне приплатят
Цитата: Duche_Waporiser
Это такое на что запчасти валяются вдоль обочины и что можно своими руками починить, без значительных финансовых затрат.

день-два на ремонте - пять дней катаешься - нунахуй facepalm
__________________________________________

#54
 
AnswerX
08-03-2011 00:06
 
9
 
757
 
Старожилы S.F.W.
0
...холивар так холивар...
Я бы за 10к зелени эту машину не купил бы! Лучше бы Омегу Б или БМВ 5 серии за 6-7к купил бы и вложил остальные на ремонт и замену запчастей...
А если нужен универсальчик, то я бы взял Ауди 100 Авант или 80 Авант...80 в универсале вообще отлично выглядит, боевая машина такая!
__________________________________________
I love this game...

#55
 
Virgo
08-03-2011 00:08
 
3775
 
Старожилы S.F.W.
0
Как по мне, то совсем даже не плохо, но пугает безопасность и толщина металла- такие же как у чери?!
__________________________________________


#56
08-03-2011 00:24
 
Гости
0
Вау, а что за магнитола такая старая как мой дед. Лучше доложить 10 000 и купить шевроле авео.

#57
08-03-2011 00:28
 
94
 
3241
 
Журналюги
0
Цитата: anbelk
Не, на отечественное УГ я не сяду - опыт есть, и немалыйЕздить на тарахтасе я не буду, даже если мне приплатят

Значит невезло, или карма, или руки.
Французы Берлинго, немо, кенго, ит.д.
Шкода или фольц.
Выбирай.
__________________________________________

#58
 
e.d.d.y
08-03-2011 00:31
 
1
 
582
 
Старожилы S.F.W.
0
надеюсь в новой нфс будит этат тазик ахуенный troll
__________________________________________



#59
08-03-2011 00:37
 
2
 
409
 
Старожилы S.F.W.
0
лучше я на своем рено 2006 года буду дальше ездить чем на этом

зы читал недели 2 назад в автоцентре

#60
 
Shunya
08-03-2011 00:39
 
9243
 
Старожилы S.F.W.
0
де краштесты?
__________________________________________

#61
08-03-2011 00:45
 
1560
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Soyer
ну вы говорите что гавно!но всё же лучше приоры котораясука разваливается уже с первых км!я думаю цену сделали такой чтобы продолжали брать ланосы,+ конкуренция приоре!

ооо да, небось "кто то" про приору рассказывал...

Слова про то что двиг на этом ланосе не крутится после 3,5 тыс нормально, напрочь отбили все желание его покупать...
__________________________________________
!

#62
 
DoooM
08-03-2011 00:46
 
7
 
2280
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: AnswerX
БМВ 5 серии за 6-7к

Удачее!!! bellow Минумум 10к
__________________________________________
IntelCoreI5-750 2.67GHz+CoolerMasterHyper212+ | Asus P7P55D EVO | MSI GTX750Ti TF OC | HynixOriginalBlack 8Gb DDRIII | Samsung 750Gb| Chieftec 600W | Samsung 2243BW

#63
 
swede
08-03-2011 01:01
 
Гости
0
ahuel

#64
 
Fish
08-03-2011 01:53
 
509
 
5770
 
Журналюги
0
KIA Cerato 2007г. и отсосите все и вся awe
__________________________________________

#65
 
Fidel
08-03-2011 04:17
 
3
 
436
 
Старожилы S.F.W.
0
и пусть долбоёбы ездят, я как и раньше, хрен сяду в китайца!!!
__________________________________________
Patria O muerte !!!

#66
 
Am1go
08-03-2011 04:45
 
Гости
0

Как собирают ЗАЗ Forza, со слов работника МеМЗа.

Штамповка кузовная, ходовка и дет из Китая, на ЗАЗе варят кузов, красят, собирают в кучу...Мотор собирают на МеМЗе, выгородив кусок сборочного конвейера. Китаезы поставили свой стенд для горячей проверки (ох и помучились с этим говном)...Двигло на вид красивое, красивей МеМЗА...но...на стенде через один не заводится -в основном по глюкам электроники или шлейфов датчиков...сборщики матюкаюцо, но до ума доводят...К стати рампа у китаез и ресивер пластиковые
Про Васадзе всегда говорил и продолжаю, что он по натуре не Генри Форд а скорей тетя Соня с Привоза...его интересует только прибыль, в связи с чем поставлена жесткая задача (без обсуждений) - силовой агрегат МеМЗ должен иметь себестоимость не более 8кгрн. иначе закроют кибенемать. а теперь представьте на какие ухищрения еидет руководство МеМЗа, чтобы в условиях постоянного повышения цен на ВСЕ абсолютно, удержать эту себестоимость...рассказать это нельзя - нужно почувствовать на своей шкуре...отливка подорожала, электричество и газ тоже - долой с десяток работников, шоп на зряплате сэкономить. А их обязанности перекидываются на оставшихся или вообще херятся (численность 1200 чел, если при корейцах было 3,5тыс при той же производительности). Правильно говорили, чтобы работать без убытка нужно выпускать не менее 50 тыс с/а в год (в планах 2011 г - ок 22 тыс), вот и думайте....

ссылка на форум
АвтоЗАЗ как всегда попахивает дерьмецом shit

#67
 
pacman
08-03-2011 06:02
 
169
 
6728
 
Журналюги
0
Чтобы увеличить багажный отсек до 1400 л, можно сложить спинку заднего сиденья

1500 ЛИТРОВ??? huyase В ней нет столько сидений, которые можно сложить и получить объем багажника как у BMW универсал (!) 5-й серии...
ХЗ как у них это получилось why
__________________________________________

#68
 
St2ff
08-03-2011 07:42
 
23
 
199
 
Старожилы S.F.W.
0
буит вместо ланоса

#69
 
Oberst
08-03-2011 10:12
 
1
 
3080
 
Старожилы S.F.W.
0
Уг кибернетике! Бойтесь буржуйские автопроизводители, перспективный рынок "Кравчучек" - занят однозначно!
PS: Вообще удивляюсь, работали же над машиной конструктора, дизайнеры и т.д. Вопрос 1 - где их взяли? Вопрос 2 - их не пробовали накурить, может что то удачнее получилось бы?
__________________________________________
Нас ждёт вкрай весёлая старость, учитывая то, сколько будет старушек с татрами на пояснице.

#70
08-03-2011 10:22
 
94
 
1401
 
Журналюги
0
why

#71
08-03-2011 10:48
 
2508
 
Старожилы S.F.W.
0
bleval

#72
08-03-2011 11:10
 
Гости
0
кузов похож на сеат кордоба

#73
 
semerok
08-03-2011 11:38
 
968
 
Старожилы S.F.W.
0
По внутренней отделке как какоете чери :) Фу блеать....

#74
08-03-2011 12:06
 
3899
 
Старожилы S.F.W.
0
ето будет продолжаться пока не передохнет автомобильное лобби. Были бы пошлины как в Белоруссии ездили все на опелях

#75
 
dralex
08-03-2011 13:04
 
2
 
24538
 
Старожилы S.F.W.
0
facepalm

#76
08-03-2011 13:13
 
388
 
Старожилы S.F.W.
0
Новая машина по цене до 15 тысяч у.е. - говно по дефолту.
З.Ы. Кстати 15-20 летние бэхи такое же говно.

#77
08-03-2011 17:23
 
221
 
Старожилы S.F.W.
0
fuuu

#78
 
megele
08-03-2011 18:48
 
1
 
6
 
Старожилы S.F.W.
0
С таким клиренсом все борбюры будут твои. Неплохо было бы знать мнение "Авторевю" + краштест, но ЗАЗ на такие жертвы скорее всего не пойдет.
За китайскую машину отдавать 10 тонн зелени жалко, не стоит она того, лучше взять европейца хоть и подержанного.
__________________________________________

#79
 
Basis
09-03-2011 12:47
 
15
 
147
 
Старожилы S.F.W.
0
Краш-тест в студию

#80
09-03-2011 13:33
 
441
 
Старожилы S.F.W.
0
гауно

#81
 
Shimano
10-03-2011 11:25
 
537
 
Старожилы S.F.W.
0
На таком shit будут ездить только debily ,
или люди, которые них.я не соображают в авто...
__________________________________________

#82
12-03-2011 15:53
 
Гости
0
ЗАЗ гуно
Чери гауно
ВАЗ гауно

#83
 
Gastee
16-03-2011 21:05
 
Гости
0
а вскоре она более чем наполовину будет состоять из украинских деталей и полностью производиться силами отечественных специалистов.о


Пугает бля

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх