Главная страница » Авто/Мото » Камаз - Мастер Класс (Как все начиналось)

Чат
замри и умри
да он нам жопу показівает еще смеется подлец
Варламов
охохо
замри и умри
кто все єти жалкие мешки с костями
замри и умри
no
Варламов
сцашка
Варламов
охохо
замри и умри
хуй
Варламов
huy
ХУЙНЯZEF
Ну их нахуй плаиные смс отправлять
bylterer
А я хуем смски набираю butthurt
Pine from cellars
bylterer, шикочит ей butthurt
Pine from cellars
bylterer, ты иксфаХтор смотришь, еба там на м1 на стб телемост крутят премия и фактор - голова от такого кружится rega4 как при посадке
bylterer
Pine from cellars, А шо все спят?
Pine from cellars
A`time, ты там не суицидником заделался? А то весь вечер такой настрой гонишь...
bylterer
Голосуйте сучки в иксфакторе troll
A`time
The End is near
sergsum
ХУЙНЯZEF, У тебя правая Нинка, а левая Инка? Или наоборот? awe2
ХУЙНЯZEF
Хачу инку выибать
ХУЙНЯZEF
Сталина на вас нету
ХУЙНЯZEF
Как изгоняют дьявола, так и я изгоняю говно из тела - унитазом troll
Бухлишко
line14, она утонула
ХУЙНЯZEF
Шлюшка-вагинатор
line14
Парни, добрый вечер. А кто знает, что случилось с games.triolan?
Блондотоп
bylterer, fuck
Варламов
fuck
Варламов
Татка Медузкина
bylterer, а чо так? blink lol
bylterer
Татка Медузкина, жду тебя с варламычем после нового года awe
Татка Медузкина
bylterer, awe
kartmanVS
serega1986, ohuenna

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Новое имя для чемпа

Так я женат
Ради кал
Сперва добейся
$1000
Извини за супругу
 
 
 
Также можете почитать
В 2011 году на Дакаре все четыре машины, участвовавшие в гонке, заняли с 1 по 4 место!
Камаз - Мастер Класс (Как все начиналось)

Как все начиналось

Рассказывает Рустем Адагамов
Камаз - Мастер Класс (Как все начиналось)

В 1988 году на ралли «Ельч» в Польше приехали три советских грузовика-внедорожника из Набережных Челнов. Про них еще никто ничего не знал, поэтому отнеслись к русским соответственно — ну, приехали и приехали, пускай гоняются. А русские взяли и заняли второе место, неожиданно для всех и для себя, в том числе. Так, собственно, и началась история феноменального успеха команды «КАМАЗ-Мастер.
Камаз - Мастер Класс (Как все начиналось)

Я приехал в Набережные Челны вместе с группой журналистов, которых пригласили на тест-драйв «боевой» машины последнего поколения, победившей в гонке Дакар-2011, и экскурсию по спортивному центру команды «КАМАЗ-Мастер». Тест-драйв проводил легендарный Владимир Чагин, заслуженный мастер спорта, семикратный победитель Дакара.
Тест-драйв
Камаз - Мастер Класс (Как все начиналось)

КАМАЗ-4326 последнего поколения. 8-цилиндровый дизель объемом 18.47 л и мощностью 850 л.с., разгон до 100 км/час за 10 сек. Вес этого монстра 9 300 кг. Максимальная скорость этого КАМАЗа — 195 км/час. Бак на 1000 литров — в кузове под кожухом автомобиля:
Камаз - Мастер Класс (Как все начиналось)

Нас по двое сажали в кабину КАМАЗа, надевали на голову шлемы, крепко фиксировали гоночными ремнями. Проинструктировав нас и рассказав о своем КАМАЗе, Чагин сел за руль и начал показывать класс:
Камаз - Мастер Класс (Как все начиналось)

Гоняла машина и в самом деле очень впечатляюще. Особенно, когда Чагину удавалось въезжать в сугробы и белый снег комьями летел из-под колес, а за кормой клубилось облако, засыпая объективы наших фото и видеокамер.
Камаз - Мастер Класс (Как все начиналось)

Был момент, когда грузовик занесло и он чуть не въехал в тех, кто пытался сделать особенно эффектные кадры:
Камаз - Мастер Класс (Как все начиналось)

Залезть в эту адскую колесницу можно только по стремянке:


Центр «КАМАЗ-Мастер»
Камаз - Мастер Класс (Как все начиналось)

В недавно отстроенном спортивном центре «КАМАЗ-Мастер» стоят главные трофеи команды — призы за победы в гонках Дакар:

Камаз - Мастер Класс (Как все начиналось)

А это человек, который всё это придумал — создатель и бессменный руководитель команды Семен Семенович Якубов. В качестве штурмана Семен Якубов не раз побеждал в самых престижных международных гонках.
Камаз - Мастер Класс (Как все начиналось)

В цехе на стапелях стоят будущие гоночные грузовики-внедорожники. Здесь их собирают от начала до конца, рама постепенно обрастает деталями, чтобы потом превратиться в такую же машину, на который мы ездили сегодня.
Камаз - Мастер Класс (Как все начиналось)

Всего в «КАМАЗ-Мастере» работают всего 100 человек, включая менеджеров, инженеров, техников, спортсменов, обслуживающий персонал.
Камаз - Мастер Класс (Как все начиналось)

Гоночные КАМАЗы, как и любые другие машины для гонок, собираются вручную по индивидуальным проектам, с применением собственных инженерных разработок и технологий, которые отрабатываются годами испытания в жестких условиях международных ралли. По сути, от серийного КАМАЗа здесь только двигатель и коробка передач.

Камаз - Мастер Класс (Как все начиналось)

Здесь делают не только машины для своей команды, но и собирают грузовики по спецзаказам, для всех желающих.
Камаз - Мастер Класс (Как все начиналось)

Вернувшиеся с Дакара «боевые» машины будут разобраны до винтика и тщательно изучены для дальнейшего совершенствования конструкций автомобиля. Наши спортсмены на гонках не раз заставали конкурентов с фотоаппаратами, лежащими под КАМАЗами — фирменные секреты есть у всех и разгадать их, конечно, пытаются.

Камаз - Мастер Класс (Как все начиналось)

Спортивный центр сделан отменно, здесь есть всё для работы и отдыха.
Камаз - Мастер Класс (Как все начиналось)

Включая, например, столовую для сотрудников со странными ценами:

Здесь оборудован прекрасный тренажерный центр для физической подготовки спортсменов — многодневные гонки забирают у гонщика все силы — физические и моральные. Здесь борются с главной бедой всех автогонщиков — компрессией позвоночника:
Камаз - Мастер Класс (Как все начиналось)

Бассейн, а рядом сауны — турецкая и финская. Все с иголочки — центру чуть больше двух лет:

Камаз - Мастер Класс (Как все начиналось)

Такими гонками занимаются по-настоящему одержимые люди — здесь очень мало от бизнеса, это, по сути, чистый спорт, изматывающей, забирающей у людей здоровье, а зачастую и жизни. В гонке Дакар приз за первое место — всего 15 тысяч евро.
Камаз - Мастер Класс (Как все начиналось)

Владимир Чагин закончил выступать за команду, покинул большой спорт, однако остается ключевой фигурой команды, директором НП «КАМАЗ-Автоспорт».
69
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
19-03-2011 10:27
 
458
 
9666
 
Журналюги
0
5
__________________________________________
Не учи меня жить,а то я скажу куда тебе идти...

#2
19-03-2011 10:31
 
4
 
2939
 
Старожилы S.F.W.
0
класс 5

#3
19-03-2011 10:35
 
15
 
2016
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel Хочу себе КАМАЗик такой!
__________________________________________


#4
19-03-2011 10:51
 
18
 
3628
 
Старожилы S.F.W.
0
да, на Дакаре Чагин и Кабиров нормально себя показали, молодцы 5
Камаз-мастер рулит в своем классе как никак
жалка только что наш француз Марко Пьяно из SIXT UKRAINE недоехал (

#5
 
3DSAM
19-03-2011 10:56
 
2272
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#6
19-03-2011 10:59
 
6
 
1107
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#7
 
fin
19-03-2011 11:04
 
62
 
3739
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________
Цитата: fin
FC Barcelona


Цитата: Mr.BENNY
я те хуй в твае очко влеплю так шо хуй отлепиш

#8
 
KuZeN
19-03-2011 11:06
 
373
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel thumbsup

#9
19-03-2011 11:10
 
18
 
3628
 
Старожилы S.F.W.
0
в этом году на Дакаре у них только один конкурент впринципе был - Tatra

#10
 
UMC
19-03-2011 11:12
 
74
 
1853
 
Журналюги
0
ahuel 5
__________________________________________

#11
19-03-2011 11:28
 
36
 
4794
 
Старожилы S.F.W.
0
как по мне, то КРАЗ в разы лучше ИМХО
__________________________________________

#12
19-03-2011 11:28
 
1857
 
8335
 
Журналюги
0
Цитата: Mr Stylo
в этом году на Дакаре у них только один конкурент впринципе был - Tatra

а они всегда являлись Камазычу конкурентом, правда сам камаз дакаровский на 90% из импортных комплектующих собирается, от родного осталась только кабина

#13
19-03-2011 11:41
 
1486
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#14
 
ZippeR
19-03-2011 11:50
 
248
 
5006
 
Администрация
0
ahuel
__________________________________________
Господа, тщетно бытие

#15
 
MRZ
19-03-2011 11:58
 
Гости
0
5

наше всё!

#16
19-03-2011 12:01
 
901
 
Старожилы S.F.W.
0
По сути, от серийного КАМАЗа здесь только двигатель и коробка передач.

8-цилиндровый дизель объемом 18.47 л и мощностью 850 л.с., разгон до 100 км/час за 10 сек.

Чего-то я не понял... Это где в серийных КаМаЗах такие двигатели?

#17
 
Asad
19-03-2011 12:33
 
19081
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#18
19-03-2011 12:46
 
5
 
1621
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
«Выигрыш есть, можно поесть»


#19
19-03-2011 12:46
 
1865
 
Старожилы S.F.W.
0
чушь всё это...даже кабина...тупо название
__________________________________________
Круто быть стриптизершей в том, что человек большую часть дня просто бродить вокруг и ничего не делать.

#20
19-03-2011 13:29
 
1137
 
Старожилы S.F.W.
0
камаз жжет)
даж пару раз сфоткал сегодня на авто-выставке во дворце спорта))
__________________________________________
I LOVE JAGUAR

#21
 
noga
19-03-2011 14:30
 
461
 
9509
 
Журналюги
0
жэсть 5 ahuel
__________________________________________
Эх, вот почему, если баба умная, то она обязательно дура?

В этом мире чудес не бывает. Есть лишь случайность, неизбежность, и то что сам собираешься сделать и больше ничего

"я вас ненавижу. два часа ночи, а я лажу в гугле и ищу, почему японки не бреют пах. ©Клон"


#22
 
kellys
19-03-2011 14:37
 
4
 
15427
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________

#23
 
deyson
19-03-2011 15:34
 
2265
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
"...I tell you this, for when my days have come to an end, you... shall... be... KING.”

#24
 
dralex
19-03-2011 15:53
 
2
 
24562
 
Старожилы S.F.W.
0
много припиздели канешна...

#25
 
Shunya
19-03-2011 15:56
 
9246
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#26
19-03-2011 18:03
 
40
 
Старожилы S.F.W.
0
Камаз это сила

#27
19-03-2011 19:07
 
Гости
0
5 ahuel Но от Камаза там мало.

#28
 
anbelk
19-03-2011 19:23
 
2656
 
7196
 
Администрация
0
ahuel
__________________________________________

#29
19-03-2011 21:22
 
1513
 
Старожилы S.F.W.
0
andreyDD,
и че? главное победа!

молодцы вся команда) хочу к ним в механики.

#30
19-03-2011 21:41
 
3636
 
9077
 
Редакторы
0
5
__________________________________________
Сарынь на кичку!

#31
20-03-2011 00:52
 
28
 
7041
 
Мистер S.F.W.
0
8-цилиндровый дизель объемом 18.47 л и мощностью 850 л.с.
А момент не указали, самое интересное ведь, такая мощность с такого объёма - выглядит смешно, а момент там должен быть внушительным.

#32
 
Feainn
20-03-2011 19:20
 
1598
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#33
 
LeXmaR
20-03-2011 22:23
 
636
 
13133
 
Редакторы
0
ahuel
__________________________________________
То, каким человеком ты станешь через пять лет, определят два основных фактора: люди, с которыми ты общаешься, и книги, которые ты читаешь.

(с) Робин Шарма

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх