Главная страница » Интересное » Самые опасные и экстремальные мосты

Чат
Гусінь
altik, ни в чем.
altik
россо леванто, так в чем проблема перейти на общую? ведь указано что для всех групп (тоесть 1, 2, 3) а не для всех систем налогообложения )
Бухлишко
россо леванто, дажы ни спорю facepalm
россо леванто
Бухлишко, facepalm
Бухлишко
lol
Бухлишко
а бля, прачол
Бухлишко
россо леванто, дык написано, шта на общей жы вроде не... Блять, слоооожна olen
россо леванто
altik, Бухлишко, НАТЕ ВАМ ПРУФ
Бухлишко
Цитата: bylterer
гандонив купы,сука
нахуй ты мне нужин?
Гусінь
Бухлишко, awe2 помню, после последней паники ходила по инету фотка с табличкой на кассе, мол, для паникеров инфа: гречку назад не принимаем
bylterer
bylterer
Бухлишко, гандонив купы,сука troll
Бухлишко
ну раз такая паника - пойду куплю грэчки troll
Гусінь
Бухлишко, Юрэць, я с телефона и в пути - этараз, новость эта будет повсюду к концу декабря, когда в регистрационную палату надо будет очередь с вечера занимать - этадва. я пыздую в фактор за бланками, йайебала.
Бухлишко
Гусінь, шо линка жалко? Разводишь зраду тут в чатике butthurt
Бухлишко
Гусінь, recourse
bylterer
Гусінь, пидарасы,мне уже налоговая полиция угрожает сроком,по ходу все жоска no
Гусінь
Бухлишко, recourse хуйово
Бухлишко
Гусінь, миня тож зобанили похожы
Гусінь
altik, в гугле забанили?
altik
Гусінь, мона пруф? о.О
россо леванто
Ёжииик! jumpy love
Гусінь
ребятюнь, на ком висит незакрытое ЧП на общих основаниях - дуйте закрывайте. с января всех обяжут ЕСВ платить.
россо леванто
россо леванто
sergsum, awe2
Shu_her
sergsum, awe2
sergsum
Цитата: Shu_her
ануишо, я тоже так могу

Ходят легенды, что и я так могу - только я не помню recourse
Shu_her
Цитата: россо леванто
мне понравилось как он входил в квартиру
ануишо, я тоже так могу facepalm
Гусінь
россо леванто, да! я со старта заорала от этих кувырков lol
россо леванто
Гусінь, да и как выходил тоже awe2

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Новое имя для чемпа

Так я женат
Ради кал
Сперва добейся
$1000
Извини за супругу
 
 
 
Также можете почитать
Как известно, самые опасные мосты – это подвесные. Их конструкция внешне не внушает доверия – веревочные перила, перекладины из полупрогнивших от времени досок, большая амплитуда раскачивания при ходьбе по ним. Но тем не менее, многие из подобных мостов держатся уже много лет. Такие конструкции как правило используют там, где сложно и не выгодно строить традиционные мосты. Это могут быть горные реки, скалистые ущелья, лесные реки.

В таких местах, как правило, переправа нужна только местным жителям и редким туристам. Поэтому, население этих районов самостоятельно изобретает подобные конструкции мостов для преодоления той или иной преграды на пути.

Хуссаини (Hussain Bridge), озеро Борит (Borit Lake), Пакистан. Его используют местные жители для того, чтобы переправиться через большое озеро Борит и попасть в крупные города. Известно, что на переправе по этому мосту погиб не один десяток людей. Но тем не менее, этот опасный подвесной мост по-прежнему остается единственным средством переправиться через глубокое огромное озеро на другой берег.

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты


Канатный мост Каррик-а-Реде (Carrick-a-rede Rope Bridge), Северная Ирландия:

Веревочный мост каррикского острова имеет длину 20 метров и на 30 метров возвышается над скалами около графства Ballintoy, Северная Ирландия. Этот подвесной мост связывает основной материк с небольшим Каррикским Островом. Мост несет в себе опасность потому, что он имеет большую амплитуду раскачивания, а при сильном ветре он становится потенциально опасным. Людям со слабым сердцем советуют не ходить по этому мосту, поскольку раскачивание конструкции может сильно испугать человека.

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты


Мост Taman Negara National Park, Малайзия. В самом большом островном национальном парке Малайзии находится самый длинный в мире подвесной мост. Когда в марте заканчивается сезон дождей, множество людей приезжают в этот парк, чтобы увидеть тропический лес, ярких удивительных птиц и всевозможных насекомых, искупаться в прозрачной воде водопадов, порыбачить и, конечно, пройтись по 530-метровому мосту, висящему на высоте 25-40 метров над землей и полюбоваться джунглями. Однако сейчас совершить такую прогулку над лесом не удастся: полгода назад часть моста закрыли на ремонт.

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты


Живые мосты из корней деревьев в районе Черапунджи. Если путь путешественника лежит в глубину джунглей, где расположена небольшая деревушка Черапунджи в индийском штате Мегхалая, то он увидит необычайные подвесные конструкции - живые растущие мосты из корней вековых деревьев. Племена, проживающие в этих местах целенаправленно занимаются выращиванием таких вот живых мостов. Подобные мосты делают из корней каучукового дерева. Это дерево образует много разветвлённых корней, которые обвивают камни и валуны вдоль речных берегов или даже плетутся до середины рек.
Район Черапунджи признан одним из самых влажных мест на планете, а коренные жители этих мест давно узнали великую силу корней как дополнительную возможность пересекать многочисленные реки. Чтобы придать корням правильное направление, например через реку, жители используют кожуру ореха бетеля, разрезанную пополам и очищенную от мякоти. Тонкие, нежные корни, связанные кожурой бетеля, растут прямо и в заданном направлении. Достигнув противоположного берега реки, корни снова уходят в землю. Таким образом, если необходимо построить мост, индейцы просто его выращивают. Подобные необычные мосты вполне прочные и устойчивые сооружения, и способны выдержать вес 50-ти человек. Возраст таких древних мостов из корней деревьев может достигать до 500 лет, и они встречаются до 30 метров в длину. С каждым годом корни деревьев растут, а мосты становятся всё прочнее.

Самые опасные и экстремальные мосты


Подвесной мост Гхаса (Hanging Bridge of Ghasa), Непал. Этот мост был построен из-за потребности в устранении скопления в городе стад животных, постоянно идущих вверх и вниз по узким горным дорогам. Мост Гхаса используется местными жителями и животными ежедневно, несмотря на его довольно неустойчивую и обветшалую конструкцию.

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты


Подвесной мост Трифт (Trift Bridge), Швейцария. Самый длинный в Альпах пешеходный мост вблизи Гадмена впервые был сооружен в 2004 году, а совсем недавно, в 2009, перестроен. Теперь он стал еще более надежным и безопасным. Отныне любители трекинга, путешествующие по этим местам, чтобы увидеть ледник, могут сделать красивые фотографии озера Трифт с высоты 100 метров. 170-метровый переход над пропастью станет одним из самых захватывающих швейцарских впечатлений для любителей экстремальных путешествий.

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты


Королевский мост Руаяль в ущелье Колорадо (Royal Gorge Bridge), США. Строительство моста Руаяль в Колорадо (самый большой в мире висячий мост) началось 5 июня 1929. Эта конструкция – 387 метров длиной и расположена на высоте 321 метр над землей. Этот мост был построен за 350 000$ и весит примерно 1500 тонн. Стоимость этого моста на сегодняшний день может легко превысить 15 миллионов долларов. Заботясь об этом старом мосте, правительство США ежегодно заменяет приблизительно 250 штук прогнивших досок.

Этот висячий мост известен во всем мире. Он не был построен в целях транспортировки чего-либо, а для того, чтобы служить достопримечательностью для туристов в штате Колорадо.

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты


Висящие мосты Ареналь (Arenal Hanging Bridges), Коста-Рика. Arenal Hanging Bridges – самый замечательный экологический туристический проект в Коста-Рике в великолепном тропическом лесу, где можно найти большое разнообразие форм жизни и экзотических лесных пейзажей.

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты


Висячий мост Капилано (Capilano Suspension Bridge), Канада. Висячий мост Capilano в Британской Колумбии был первоначально построен в 1889 Джорджем Грантом Маккеем, шотландским инженером-строителем и специальным уполномоченным парка для Ванкувера. Этот мост расположен на высоте 137 метров и имеет длину 70 м и соединяет берега реки Capilano. Мост был полностью восстановлен в 1956 году после некоторых модификаций. Мост Капилано считают самой старой достопримечательностью Ванкувера. Несмотря на его надежную конструкцию, ходить по нему без волнения сможет не каждый.

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты


Мемориальный мост Уильям Престон (William Preston Lane), Мэриленд. Владельцы автомобилей опасаются поездок по этому мосту, т.к. в этом районе часто происходят сильные штормы. В плохую погоду видимость снижается практически до нуля, а преодолев половину 8-ми километрового моста, повернуть назад бывает уже слишком поздно. Мост Уильям Престон соединяет восточное и западное побережье штата Мэриленд. Высота и длина этого моста около 8 километров в длину и 57 метров в высоту в самой высокой его точке.

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты


Мост Седьмая Миля (Seven Mile Bridge), Флорида. Это еще один опасный мост, поездка по которому в плохую погоду, может стать последней в жизни, несмотря на новейшие технологии, применявшиеся при строительстве моста. Помимо 11-километровой длины и почти 20 метров в высоту, этот мост кажется ничем не примечательным — однако в силу расположения мост очень часто страдает от ураганов, распространенного во Флориде явления. Фактически мост, существующий сегодня — это уже вторая по счету конструкция, поскольку изначальное сооружение было разрушено очередным штормом.

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты


Мосты подземных заброшенных шахт. В подземных заброшенных шахтах над пропастями проходят старые деревянные мосты, с разрушенными основаниями и съеденными коррозией металлическими цепями-перилами. Гнилые доски легендарного «Моста Смерти» в Моель Ферна (Северный Уэльс) заставляют замирать сердце. И тем не менее, этот мост находится в лучшем состоянии из всех найденных подземных мостов в валлийских сланцевых шахтах. Шахта Моэль Ферна одна из немногих сланцевых шахт, где не было никаких работ на поверхности земли; они были все полностью подземными.

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты


Точное местоположение следующих нескольких мостов неизвестно, потому что они были сфотографированы до того, как стали обнародованы подземные карты. Достаточно сказать, что на момент их активной эксплуатации в 19-м столетии, карьеры выдавали здесь свыше 50 000 тонн сланца каждый год и были одними из самых больших британских карьеров. Фактически Уэльс являлся родиной самых больших сланцевых шахт и карьеров в мире, и сланцевая промышленность процветала. Спад начался в начале 20-ого столетия. Великая Депрессия уничтожила много небольших карьеров, но большие работали вплоть до 1960-х и 70-х.

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты


Мосты подземного карьера Croesor. Croesor — еще один валлийский сланцевый карьер, который находится почти полностью под землей. Несмотря на серьезные разрушения, можно совершить переход от Croesor до соседнего карьера Rhosydd через туннель. Самодельные мосты, натянутые веревки, провода и даже надувные лодки были использованы для того, чтобы была возможность совершать этот переход, который далеко небезопасный.

Вода в этих подземных озерах может выглядеть красивой и теплой, но вы будете жестоко обмануты – вода в этих озерах ледяная. Исследователи шахт должны бороться не только с клаустрофобией, но и с холодом. Перспектива упасть в воду при температуре, которая легко вызовет гипотермию, довольно опасная.

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты

Самые опасные и экстремальные мосты
98
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
Asad
25-04-2011 17:42
 
19081
 
Старожилы S.F.W.
0
Хуясе!

#2
25-04-2011 17:50
 
1077
 
Старожилы S.F.W.
0
некоторые были
__________________________________________
Я худший в том, что делаю лучше всего!


#3
 
fin
25-04-2011 17:53
 
62
 
3739
 
Журналюги
0
huyase
__________________________________________
Цитата: fin
FC Barcelona


Цитата: Mr.BENNY
я те хуй в твае очко влеплю так шо хуй отлепиш

#4
 
asket
25-04-2011 18:13
 
3151
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#5
25-04-2011 18:36
 
Гости
0
опасность!

#6
25-04-2011 18:36
 
907
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#7
 
maxkab
25-04-2011 18:43
 
Гости
0
НЕ ОЧКУЙ СЛАВИК

#8
25-04-2011 18:52
 
114
 
2170
 
Старожилы S.F.W.
0
huyase
__________________________________________
Лучше быть умным и иногда тупить, чем быть тупым и всегда умничать!
От нечего делать пьют только недалекие люди. Умный всегда найдет причину.
Лучше выпить литр пива, чем не выпить литр пива! © Гомер Симпсон

#9
 
shogun
25-04-2011 19:14
 
50
 
2832
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________
Respect,walk!

#10
25-04-2011 19:24
 
5051
 
Старожилы S.F.W.
0
whoa
__________________________________________
Анонимус: как вы относитесь к творчеству Кафки? — А: кто это? название глупое…. — Анонимус: Кафка — это писатель — А: современный небось — Анонимус: Кафка это австрийский писатель. — А: аа ясно. название какое то реперское — Анонимус: Франц Кафка — 3 июля 1883, Прага, Австро-Венгрия — 3 июня 1924 . — один из выдающихся немецкоязычных писателей XX века. Меньше бы читала книги про перевоплощения , а читала бы великих классиков. Или ты их такими не считаешь? — А: Не считаю нужным это читать.

#11
 
dralex
25-04-2011 19:27
 
2
 
24547
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel 5

#12
 
Cocain
25-04-2011 19:39
 
3
 
2275
 
Старожилы S.F.W.
0
так себе

#13
 
kellys
25-04-2011 19:56
 
4
 
15421
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________

#14
25-04-2011 20:32
 
Гости
0
Ебать копать. 5

#15
25-04-2011 20:55
 
Гости
0
ahuel

#16
 
S2A
25-04-2011 21:35
 
289
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#17
25-04-2011 22:12
 
2260
 
Старожилы S.F.W.
0
ohuenna 5

#18
25-04-2011 22:28
 
458
 
9666
 
Журналюги
0
ahuel хуй полез бы когда нибудь
__________________________________________
Не учи меня жить,а то я скажу куда тебе идти...

#19
 
stas12
25-04-2011 22:42
 
164
 
2188
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________

#20
 
Pihlo
25-04-2011 23:12
 
Гости
0
ahuel

#21
 
Luksoor
25-04-2011 23:51
 
12
 
1442
 
Старожилы S.F.W.
0
я бы по таким с удовольствием прогулялась, виды сногшибательные ahuel
__________________________________________
Вконтакте

#22
25-04-2011 23:53
 
7
 
262
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
Если вы это читаете и дочитали до конца,то вполне возможно,не исключено,практически доказано фактами - ВЫ ЕБАНУТЫЙ

#23
 
c1c1c1
26-04-2011 01:14
 
295
 
Старожилы S.F.W.
0
1) Нажрись
2) Пройдись
3) Ебаться всреться...

#24
 
MRZ
26-04-2011 08:24
 
Гости
0
5

#25
26-04-2011 16:49
 
28
 
691
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#26
 
[AJ]
26-04-2011 17:22
 
536
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#27
27-04-2011 23:19
 
Гости
0
первый мост самый козырный, после впечатления от него на все остальные смотреть неинтересно hi

#28
 
MDMA
28-04-2011 01:14
 
Гости
0
ahuel

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх