Главная страница » Техно » На крыльях электричества

Чат
MatthewS
ГЕРОЯМ СНЕГА
Zombie Nation
СЛАВА СНЕГУ
MatthewS
Диоптрием
MatthewS
А я пока поищу очки с нулевым Дмитрием
MatthewS
Жалуйтесь на жизнь
bylterer
Павылазили хипстеры эпохи миллениум
MatthewS
любовь - игрушка дьявола
Zombie
увожение
MatthewS
ГЕРОЯМ ТРАМПА
Бухлишко
слава трампу!
MatthewS
ВОЗМОЖНА КРИМЕНАЛ ПО КОНЯМ
MatthewS
АААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА СУКА БЛЯДЬ АНДРЮХА У НАС ТРУП
MatthewS
Могу цаплей постоять
MatthewS
АААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА
MatthewS
побуйствую пока никто не трындит
MatthewS
затихли все
Бухлишко
Цитата: bylterer
на вас педиков насмотрюсь...
школьная отмазка же. Мы уже поняли, что 2017 год - твой
Гусінь
edra, головка от патефона, я помню lol
edra
Гусінь, я есть я
bylterer
Бухлишко, на вас педиков насмотрюсь.... troll
Гусінь
Бухлишко, agree lol
edra
такой что к богу подойдешь
Бухлишко
Гусінь, ты мужик ваще, высыпайся
Бухлишко
bylterer, да ты в тренде, я посмотрю butthurt
Гусінь
wink джентльмены, всем спасибо за вечер, я пошла спать. пэдра, ты был богиня.
edra
bylterer, и дед если надо есть
edra
а я принимаю всех))
bylterer
edra, щас модно доставать кончиком языка к кончику
edra
и всем скучно

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать
На крыльях электричества




На крыльях электричества




На крыльях электричества



Аппарат eGenius разрабатывается командой немецких инженеров из Института аэродизайна в Штутгарте для участия в организованном NASA и фондом CAFE соревновании Green Flight Challenge. Успешный испытательный полет состоялся 26 мая на полигоне и длился 20 минут, а несколько дней спустя испытания повторились – и продлились уже более 2,5 часов.


Конфигурация самолета довольно необычна и напоминает мотопланер, не требующий слишком сильной тяги для полета. На его единственном хвосте над фюзеляжем приподнят ротор единственного двигателя, способного разогнать пропеллер до 2 тыс. об./мин. Минимальный взлетный вес аппарата составляет 850 кг, он может брать на борт полезный груз 180 кг и совершать полеты с крейсерской скоростью до 235 км/ч – и на дистанцию до 400 км. Размах крыльев составляет 16,9 м, при максимальной высоте 8,1 м и с кабиной шириной 1,1 м, где могут уместиться два человека (если общий вес их не превысит тех же 180 кг).

Судя по всему, не только небольшие инновационные компании, но и крупные авиапроизводители стали обращать самое пристальное внимание на будущее легких и сверхлегких летательных аппаратов наподобие этого. Недаром спонсором разработчиков eGenius выступает европейский концерн Airbus. Возможно, именно такой, гибкий и легкий путь ждет авиацию будущего. Главное – экономия топлива, безопасность для людей и окружающей среды.

По публикации Gizmag
17
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
07-06-2011 10:33
 
Гости
0
noid_debil

#2
 
dralex
07-06-2011 10:36
 
2
 
24538
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#3
 
jayson
07-06-2011 11:18
 
77
 
2345
 
Старожилы S.F.W.
0
зеленый самолет!
__________________________________________

#4
07-06-2011 12:35
 
7213
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#5
 
Asad
07-06-2011 13:52
 
19081
 
Старожилы S.F.W.
0
noid_5

#6
 
Smith_
07-06-2011 15:51
 
Гости
0
5

#7
07-06-2011 21:43
 
458
 
9666
 
Журналюги
0
5
__________________________________________
Не учи меня жить,а то я скажу куда тебе идти...

#8
 
NoID
07-06-2011 22:27
 
231
 
4608
 
Мистер S.F.W.
0
ну прикольно noid_5
__________________________________________

#9
08-06-2011 11:02
 
38
 
10151
 
Старожилы S.F.W.
0
было бы неплохо
__________________________________________

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх