Главная страница » Авто/Мото » Как не замёрзнуть зимой в машине

Чат
Pine from cellars
Бухлишко, lol
Бухлишко
Pine from cellars, Link
Pine from cellars
Бухлишко, будь Мыколой, а не задником
Pine from cellars
Гусінь, если подбородка нет у мужика - бороду обязательно носит при себе butthurt
Бухлишко
butthurt
Бухлишко
К выходу нового мультфильма "Муми-тролли и Рождество" была написана песня "Bring The Snow" которую исполнили на 23 языках мира. Русскую версию исполнил лидер и солист одноименной группы "Мумий Тролль" Илья Лагутенко. А украинскую... а украинской просто нет.
С наступающим!
Гусінь
Pine from cellars, и без бороды гууууд troll
Pine from cellars
Гусінь, и всё ты знаешь и он не пездюк это ещё бонус
Pine from cellars
Гусінь, ага butthurt бонусом борода ммм
Гусінь
дрочу на девятого типа, да, пайн? huy
Гусінь
Pine from cellars, ну да, мы мойвы подъели
Татка Медузкина
Гусінь, развратницы! jumpy
Бухлишко
Гусінь, хуятницы
Pine from cellars
Гусінь, сегодня четверг (рыбный день)
Гусінь
jumpy всем пятницы!
yurkoz
Люблю перед сном линки порассматривать бодрят.....
Ахуенный парень
https://2ch.hk/b/arch/2016-05-12/src/126322998/14630679526930.jpg
Pine from cellars
Бухлишко, удали! butthurt
Pine from cellars
Лиса! lol - у тебя во фракции пятая колона. Бухлишка как савченко не то гАворит и ручкается с инАкентиями
Бухлишко
гимн россии выучили все уже? Скоро на площади дзержинского петь будете am
Бухлишко
Цитата: sergsum
Примерить пиндосовский член к рузьке заднице

Link
sergsum
Цитата: КапитанКукарямба
Картер Пейдж прибыл в Москву

Примерить пиндосовский член к рузьке заднице
Татка Медузкина
здрасти wink
Гусінь
sergsum, не моя хвірма wink
fenix312
Бухлишко, так пописяй сходы
КапитанКукарямба
Советник Трампа Картер Пейдж прибыл в Москву awe2
Бухлишко
Pine from cellars, эволюция гидности
Pine from cellars
Бухлишко, эволюция
Бухлишко
Пловчык зъїв з помидоркамы та покакав
sergsum
Гусінь, Link

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Новое имя для чемпа

Так я женат
Ради кал
Сперва добейся
$1000
Извини за супругу
 
 
 
Также можете почитать
Как не замёрзнуть зимой в машине

Актуальный тюнинг для обладателей отечественных автомобилей сделал швейцарец Паскаль Прокоп. Морозы нынче стоят лютые и, чтобы подстраховаться на случай отказа работы старой автотехники в дороге, он решил установить в салон своей дряхлой Volvo 240 полноценную буржуйку.

Паскаль ездит и нарадоваться не может. По заснеженным швейцарским дорогам, в любой мороз и непогоду, он теперь перемещается с небывалым комфортом, считай, домашним уютом. Ведь буржуйка в машине - это всё равно, что камин дома. Если застрял где-нибудь в безлюдном месте, можно укрыться тёплым пледом и почитать книжку, пока появится помощь.

Как не замёрзнуть зимой в машине

Установка буржуйки полностью согласована с властями. Всё чинно, безопасно. После детального техосмотра печки, государственная инспекция выдала Паскалю разрешение на эксплуатацию буржуйки. Теперь швейцарец мечтает, чтобы на заправках помимо традиционного топлива продавали ещё и дрова. А что, было бы здорово! Приезжаешь такой на заправку и заказываешь: "Двадцать литров 92-го и связку дров!".

А если без шуток, то в своё время автомобили работающие на древесном топливе были далеко не редкостью. Если интересно, под катом большая статья на эту тему.

В суровые времена, когда бушевала на планете Вторая Мировая, европейцам приходилась приспосабливаться к отсутствию топлива весьма фриковыми способами. Очень часто автомобили переоборудовались на использование дров в качестве топлива. Автомобили на древесном газу обычно называют газогенераторными. Их легко узнать по наличию дополнительных баков и хитросплетений газоотводных труб сзади кузова автомобиля.

Как не замёрзнуть зимой в машине

Хоть газоотводные автомобили и теряют свою элегантность во внешнем виде, зато они очень эффективны в плане экологичности и вполне могут составить конкуренцию электромобилям. Но во время Второй Мировой об этом, конечно, не думали. Людям необходимо было на чём-то ездить, а топливо становилось дефицитным товаром. Только по одной Германии в 1944-1945 гг. колесило порядка полумиллиона машин с установками для эксплуатации на дровах.

Как не замёрзнуть зимой в машине

Всего было построено порядка 3 тысяч "древесно-заправочных станций", где автомобилисты запасались дровами. Газогенераторные установки размещались не только на легковые автомобили, но и грузовые автомобили, автобусы, трактора, мотоциклы, корабли, поезда и даже редкие танки.

Как не замёрзнуть зимой в машине

В 1942 году, когда технология еще не достигла пика своей популярности, уже насчитывалось около 73000 газогенераторных автомобилей в Швеции, во Франции 65000, 10000 в Дании, 9000 в Австрии и Норвегии, и почти 8000 в Швейцарии. В Финляндии числилось 43000 газогенераторных машин в 1944 году, из которых 30000 были автобусы и грузовые автомобили, 7000 легковые автомобили, 4000 тракторов и 600 лодок.

Газогенераторные автомобили также активно появлялись в США и в Азии. В Австралии насчитывалось около 72000 газогенераторных автомобилей. В общей сложности более миллиона автомобилей использующих древесный газ находилось в эксплуатации во время Второй мировой войны.

Как не замёрзнуть зимой в машине

Но почти сразу после войны, когда бензин стал вновь доступен, газогенераторные технологии почти мгновенно канули в Лету. На начало 1950-х годов, в Западной Германии осталось только около 20000 газогенераторов. После этого предпринимались активные попытки возродить газогенераторные установки в Скандинавии.

Как не замёрзнуть зимой в машине

В 1957 году правительство Швеции создало исследовательскую программу для подготовки к возможности быстрого перехода автомобилей на использование древесного газа, в случае внезапной нехватки нефти. Швеция не имеет запасов нефти, но у нее есть огромные лесные массивы, которые могут использоваться в качестве топлива. Целью этого исследования была разработка улучшенной, стандартизированной установки, которая может быть адаптирована для использования на всех видах транспортных средств. Это исследование поддерживалось производителем автомобилей Volvo. В результате изучения работы автомобилей и тракторов на протяженности 100.000 км пробега, были получены большие теоретические знания и практический опыт.

Как не замёрзнуть зимой в машине

Некоторые финские любители инженеры использовали эти данные для дальнейшего развития технологии, например Юха Сипиля.

Как не замёрзнуть зимой в машине

Газогенераторная установка вырабатывающая древесный газ, выглядит как большой подогреватель воды. Эту установку можно разместить на прицепе (хотя это затрудняет парковку автомобиля), в багажнике автомобиля (занимает почти все багажное отделение) или на платформе в передней или задней части автомобиля (наиболее популярный вариант в Европе). На американских пикапах, генератор помещается в кузове. Во время Второй мировой войны, некоторые автомобили были оснащены встроенным генератором, полностью скрытым от глаз.

Как не замёрзнуть зимой в машине

Топливо для газогенераторных автомобилей состоит из древесины или щепы. Древесный уголь также может быть использован, но это приводит к потере до 50 процентов энергии, содержащейся в оригинальной биомассе. С другой стороны, уголь содержит больше энергии за счет более высокой калорийности, так что спектр топлив может быть разнообразен. В принципе, любой органический материал может быть использован. Во время Второй мировой войны, уголь и торф использовались, но лес был основным видом топлива.

Один из наиболее удачных газогенераторных автомобилей был построен в 2008 году голландцем Джоном. Многие автомобили, оборудованные газогенераторами, имели громоздкую конструкцию и не очень привлекательный вид. Голландская Volvo 240, укомплектована современной газогенераторной системой из нержавеющей стали, и имеет современный элегантный вид.

Как не замёрзнуть зимой в машине

Газогенераторная Volvo 240 достигает максимальной скорости 120 километров в час (75 миль / ч) и может поддерживать крейсерскую скорость 110 км / ч (68 миль / ч). “Топливный бак” может содержать 30 кг (66 фунтов) древесины, этого достаточно для примерно 100 километров пробега (62 миль), что сравнимо с электромобилем.

Если заднее сидение загрузить мешками с древесиной, то дальность пробега увеличивается до 400 километров (250 миль). Опять же, это сравнимо с электромобилем, если пространство для пассажира приносится в жертву для установки дополнительных батарей, как в случае с Tesla Roadster или электромобилем Mini Cooper. (В газогенераторе дополнительно ко всему, периодически нужно брать мешок с древесиной из заднего сидения и высыпать в бак).

Как не замёрзнуть зимой в машине

Самое главное преимущество газогенераторных автомобилей заключается в том, что в нем используется возобновляемое топливо без какой-либо предварительной обработки. А на преобразование биомассы в жидкое топливо, такое как этанол или биодизель, может расходоваться энергии (в том числе и СО2) больше, чем содержится в изначальном сырье. В газогенераторном автомобиле для производства топлива энергия не используется, за исключением порезки и рубки древесины.

Газогенераторный автомобиль не нуждается в мощных химических аккумуляторных батареях и это является преимуществом перед электромобилем. Химические аккумуляторы имеют свойство саморазряжаться и нужно не забывать их заряжать перед эксплуатацией. Устройства, вырабатывающие древесный газ являются, как бы, натуральными аккумуляторами. Отсутствует необходимость в высокотехнологичной обработке отработавших и неисправных химических аккумуляторных батарей. Отходами работы газогенераторной установки является зола, которая может быть использована в качестве удобрения.

Правильно сконструированный автомобильный газогенератор значительно меньше засоряет воздушное пространство, чем бензиновый или дизельный автомобиль.

Газификация древесины значительно чище, чем непосредственное сжигание древесины: выбросы в атмосферу сопоставимы с выбросами при сжигании природного газа. При эксплуатации электромобиль не засоряет атмосферу, но позже, для зарядки аккумуляторов нужно приложить энергию, которая, пока что добывается традиционным путем.

Как не замёрзнуть зимой в машине

Помимо преимуществ газогенераторных систем, конечно, существуют и серьезные недостатки. При работе на газогенераторном газе не удается достигнуть скорости и ускорения, как на бензине. Так происходит потому, что древесный газ состоит примерно из 50 процентов азота, 20 процентов окиси углерода, 18 процентов водорода, 8 процентов двуокиси углерода и 4 процента метана. Азот не поддерживает горение, а углеродные соединения снижают горение газа. Из-за высокого содержания азота двигатель получает меньше топлива, что приводит к снижению мощности на 30-50 процентов. Из-за медленного горения газа практически не используются высокие обороты, и снижаются динамические характеристики автомобиля.

Все транспортные средств, описанные выше, построены инженерами любителями. Можно предположить, если бы было решено выпускать газогенераторные автомобили профессионально в заводских условиях, то, скорее всего, многие недостатки были бы устранены, а преимуществ стало бы больше. Такие автомобили могли бы выглядеть более привлекательно.

Как не замёрзнуть зимой в машине

Вот так выглядел Газогенераторный Volkswagen Beetle, выпускаемый на заводе.

Как не замёрзнуть зимой в машине

Например, в автомобилях Volkswagen, выпускаемых в заводских условиях во время Второй мировой войны, весь газогенераторный механизм был скрыт под капотом. С передней стороны в капоте находился только люк для загрузки дров. Все остальные части установки не были видны.

Еще один вариант газогенераторного автомобиля выпускаемого в заводских условиях – Mercedes-Benz. Как видно на фотографии ниже, весь механизм газогенератора скрыт под капотом багажника.

Как не замёрзнуть зимой в машине

Сегодняшний рост цен на топливо приводит к возобновлению интереса к этой почти забытой технологии: во всем мире, многие автолюбители разъезжают по улицам городов на своих самодельных газогенераторных автомобилях. Но стоит помнить, что увеличение использования древесного газа и биотоплива может привести к образованию новой проблемы - вырубке лесов. Так, использование газогенераторной техники во Франции во время Второй мировой войны стало причиной резкого уменьшения лесных запасов.
78
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
jayson
11-02-2012 06:06
 
77
 
2348
 
Старожилы S.F.W.
0
первыйнах! ahuel
__________________________________________

#2
11-02-2012 06:24
 
18046
 
Старожилы S.F.W.
0
Боженька спасибо тебе за нефть
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#3
11-02-2012 06:46
 
1414
 
Старожилы S.F.W.
0
на таком тазике если вьебёшся где,то можна так разбрызгатса)))) troll

#4
11-02-2012 06:48
 
85
 
2197
 
Журналюги
0
Прокоп крут.... ahuel

#5
11-02-2012 06:57
 
3751
 
Старожилы S.F.W.
0
на таких таках прикольно тел срезать

#6
 
Nimnool
11-02-2012 07:32
 
192
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#7
 
evgus
11-02-2012 07:54
 
719
 
2854
 
Администрация
0
Леса итак уничтожают немеряно. Куда еще машины на дровах.
__________________________________________
Путлер капут!

________________
И о погоде. Если человек пиздит, значит он пиздун!

#8
 
ZIPPO
11-02-2012 08:20
 
2
 
168
 
Старожилы S.F.W.
0
Швейцарские водители настолько суровы.... facepalm
__________________________________________
)))

#9
11-02-2012 08:35
 
5249
 
Старожилы S.F.W.
0
ебать

#10
11-02-2012 09:09
 
13
 
9293
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: evgus
Леса итак уничтожают немеряно. Куда еще машины на дровах.

agree

#11
11-02-2012 09:30
 
2435
 
Старожилы S.F.W.
0
debil_kontrol

#12
 
AEM
11-02-2012 10:52
 
1845
 
Старожилы S.F.W.
0
noid_5

#13
 
Birkof
11-02-2012 10:58
 
9
 
528
 
Старожилы S.F.W.
0
нахера?facepalm
Цитата: jayson
первыйнах!

всем по хуй! vsempohuy
__________________________________________
Если смешать ЛСД с анальгином - головная боль улетит на драконе!

#14
 
ZippeR
11-02-2012 11:00
 
248
 
5006
 
Администрация
0
Немецкие газенвагены детектед
__________________________________________
Господа, тщетно бытие

#15
 
Asad
11-02-2012 11:09
 
19081
 
Старожилы S.F.W.
0
facepalm куда люди вкладывают свои знания cranky

#16
 
^MGG_
11-02-2012 11:19
 
1
 
3831
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#17
11-02-2012 12:10
 
15
 
147
 
Старожилы S.F.W.
0
noid_5

#18
11-02-2012 14:11
 
204
 
3700
 
Журналюги
0
what
__________________________________________

#19
11-02-2012 14:52
 
400
 
5346
 
Журналюги
0
5

#20
 
DelGado
11-02-2012 16:52
 
268
 
3899
 
Пиздоболы
0
Боян

#21
11-02-2012 17:30
 
3
 
1035
 
Старожилы S.F.W.
0
Главное за рулём от дыма не закашляться бо будет жопа с двумя п idea

#22
11-02-2012 18:09
 
Гости
0
Прокоп тру индустриальщик! super noid_5

#23
 
hike11
12-02-2012 02:42
 
8001
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
ЗАПРЕЩЕНО

#24
 
dralex
12-02-2012 16:08
 
2
 
24551
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#25
12-02-2012 19:23
 
3901
 
Старожилы S.F.W.
0
Ёб-мобиль, хуле
5

#26
12-02-2012 23:34
 
565
 
Старожилы S.F.W.
0
noid_5
__________________________________________

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх