Главная страница » Авиация » Самые крупные авиакатастрофы

Чат
Свідомий
Бухлишко
Pine from cellars, здогадайся, діду!
Pine from cellars
Бухлишко, ти про кого, хлопче?
Бухлишко
Дідько! Оце так патріот!
Pine from cellars
dmi, а шо она хотела?
Свідомий
dmi
Pine from cellars, Элли из Канзаса тоже так говорила.
Pine from cellars
Demon, не много факторов которые против меня. Не смогу поехать извини, плюс носок не могу найти левый
Pine from cellars
dmi, бля, это оМерика, не важно какой там ветер
dmi
Demon, посмотрел климат, да, норм, ветер почти постоянно, но не ураганный.
sergsum
olen
sergsum
Pine from cellars, На оленях, бля. Запрягайся awe2
Pine from cellars
Demon, а мы не поездом шоле? Я летать боюсь
Demon
Pine from cellars, да
Demon
dmi, сенкс
Demon
Pine from cellars, давай, вылет в 5:35
Pine from cellars
это ж оМерика верно?
dmi
Demon, счастливо тебе там!
Pine from cellars
Demon, погоди я уже носки щерстяные натягиваю. Короче еду Я
Demon
россо леванто, спасибо
Demon
dmi, там куда я еду температура ноль, минус два максимум. Алеутские острова мать их
россо леванто
Demon, удачи
sergsum
dmi, Зато наверное хуй как "у волка на морозе" стоит... awe2
dmi
Demon, там тоже инет есть. Но в нем не посидишь особо. Жопа к стулу примерзает.
Demon
Pine from cellars, Алязгочга
Pine from cellars
Demon, я с тобой - куда ты ?
Demon
Все писосы, я укатил. Вернусь в апреле и шоб мне тут порядок был пока бати нет
kartmanVS
sergsum, вот у него то вряти он венеком там каждый день метет
sergsum
Pine from cellars, Судя по тому, что дискеты уже давно умерли, у тебя то место уже наверное и паутиной поросто

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Где встречаем Новый Год ?

С семьей дома
С семьей не дома
С друзьями дома
С друзьями не дома
В Интернете
 
 
 
Также можете почитать
Самые крупные авиакатастрофы в истории действительно производят большое впечатление. Их жертвы были не в силах сделать что-либо для спасения своих жизней. Взойдя на борт самолетов из этого списка, они не оставили себе ни единого шанса остаться в живых. Большинство авиакрушений произошло под влиянием человеческого фактора.

Самые крупные авиакатастрофы

Авиакатастрофа в аэропорту Лос-Роде́ос — авиационное происшествие (катастрофа), произошедшее на Тенерифе, Канарские острова, в 17:06:50 по местному времени 27 марта 1977 года. В результате столкновения двух самолётов Боинг-747 погибло 583 человека. Эта катастрофа остаётся крупнейшей по количеству жертв за всю историю авиации (не считая террористического акта 11 сентября 2001).

Самые крупные авиакатастрофы

12 августа 1985 г. Боинг-747SR компании «Japan Airlines», регистрационный номер JA 8119, совершавший рейс JAL 123, потерпел катастрофу недалеко от горы Такамагахара, село Уэно, префектура Гумма, Япония, в 100 км от Токио.

Это вторая по количеству жертв после трагедии на острове Тенерифе катастрофа за всю историю авиации (не считая террористический акт 11 сентября 2001) и крупнейшая катастрофа одного самолёта. 15 членов экипажа и 505 пассажиров погибли. Выжило только 4 человека (все оказались женщинами): 24-летняя Юми Отиаи, сотрудница компании «Japan Airlines», 34-летняя Хироко Ёсидзаки со своей 8-летней дочерью Микико, и 12-летняя Кэйко Каваками. Последняя была найдена сидящей на дереве.

Самые крупные авиакатастрофы

Иранский авиарейс 655 (IR655) — коммерческий пассажирский рейс Iran Air, между городами Бендер-Аббас, Иран и Дубай, ОАЭ. 3 июля 1988, самолёт Airbus A300B2-203 рейса IR655 был сбит над Персидским заливом ракетой, выпущенной с ракетного крейсера Vincennes ВМС США. Погибло 290 человек, включая 16 членов экипажа, среди пассажиров было 66 детей. Во время пуска ракеты крейсер Vincennes находился в территориальных водах Ирана.

Американское правительство заявило, что иранский самолёт по ошибке был идентифицирован как истребитель F-14 ВВС Ирана. Иранское правительство, однако, утверждает, что Vincennes сознательно атаковал гражданский самолёт.

(На фото пуск ракеты)

Самые крупные авиакатастрофы

12 ноября 1996 — вблизи аэропорта Charki Dadri (Дели) в воздухе столкнулись Boeing 747 авиакомпании Saudi Arabian Airliners и грузовой Ил-76 авиакомпании Эйр Казахстан. Погибли 312 человек в Боинге и 37 в ИЛ. На сегодняшний день это крупнейшая катастрофа двух самолётов в воздухе.

Опытный индийский диспетчер Датта руководил полётом обоих самолётов. Командир «Ил-76» Черепанов[2] получил предупреждение о находящемся вблизи саудовском лайнере, но никаких указаний на этот счёт не последовало. По непонятной причине казахстанский самолёт снизился до высоты 14 тысяч футов, на этой же высоте в это же время находился и «Боинг-747». В 18:41 диспетчер Датта увидел, как встретились на радаре точки, обозначающие лайнеры, что могло означать, что один из них прошёл над другим, но после этого оба самолёта перестали выходить на связь, и пропали из зоны видимости радара. Диспетчер некоторое время пытался вызвать самолёты. Как выяснилось впоследствии, в 75 километрах к юго-западу от Дели оба самолёта столкнулись и рухнули на землю. В живых не осталось никого. Казахстанский самолёт врезался в середину фюзеляжа саудовского. Самолёты шли со скоростью около 500 километров в час, и их столкновение было в 700 раз сильнее столкновения двух автомобилей. Сразу после столкновения «Боинг» загорелся и начал интенсивно разрушаться ещё в воздухе. Самолёты общим весом более 500 тонн упали на землю, их части горели более четырёх часов, на расстоянии 8 километров друг от друга. На месте падения образовалась воронка диаметром 100 метров.

(На фото самолет Ил-76МД компании Эйр Казахстан бортовой номер UN-76435

Самые крупные авиакатастрофы

25 июля 2000 года при взлёте в парижском аэропорту Шарль де Голль обломок с американского самолёта ДС-10 компании Continental Airlines попал в покрышку взлетавшего Конкорда Эйр Франс, начинавшего межконтинентальный рейс Париж-Нью-Йорк. Покрышка лопнула на взлёте, кусок армированного корда отлетел в двигатель и воспламенил сначала один, затем второй двигатель левого крыла. Тяги двух двигателей правого крыла не хватило, самолёт с полной заправкой — 119 тонн топлива — через три минуты после взлёта рухнул на землю. Погибли все на борту (109) и 4 человека в пригородной гостинице. Крупнейшая катастрофа сверхзвукового самолёта (и единственная катастрофа «Конкорда»).

(На фото стоп-кадр с единственной видеозаписи рокового взлета)

Самые крупные авиакатастрофы

11 сентября 2001 года — один Боинг врезался в северную башню ВТЦ в Нью-Йорке, второй — в южную башню ВТЦ, третий — в Пентагон, четвёртый разбился. Только в двух зданиях ВТЦ по официальным данным погибли около трёх тысяч человек. Крупнейшее число катастроф пассажирских лайнеров за один день, крупнейшее число жертв одной авиакатастрофы, крупнейшее в мире число жертв за один теракт.

Самые крупные авиакатастрофы

27 июля 2002 — во время авиашоу на аэродроме Скнилов недалеко от Львова самолёт Су-27 упал в толпу зрителей. Погибли минимум 77 человек, в том числе 28 детей. Крупнейшая катастрофа во время авиашоу.

Самые крупные авиакатастрофы

19 августа 2002 — в результате ракетной атаки чеченских боевиков над Ханкалой (Чеченская республика) был сбит транспортный Ми-26 Вооружённых Сил РФ, спланировавший на минное поле. Погибло 127 человек. Крупнейшая катастрофа вертолёта, крупнейшая катастрофа в истории военной авиации РФ.

Развитие событий

19 августа примерно в 16:10 по московскому времени вертолет Ми-26, принадлежащий армейской авиации Сухопутных войск, вылетел из аэродрома Моздок и взял курс на базу в Ханкале. На борту находились военнослужащие, возвращавшиеся к месту службы после отпуска, а также контрактники и солдаты срочной службы, летевшие в Чечню на замену сослуживцам. По причине нелётной погоды в предыдущие дни в Моздоке скопилось достаточно большое количество военнослужащих, ожидающих вылета в Чечню. По этой причине вертолет был сильно перегружен.

В 16:54 Ми-26 был в нескольких километрах от аэродрома Ханкалы и совершал манёвры, заходя на посадку. В это время командир экипажа майор Олег Батанов передал на землю, что услышал хлопок в районе правого двигателя и получил предупреждение бортовых систем о возникновении пожара. Опасаясь, что огонь перекинется на второй основной двигатель, Батанов срочно пошёл на снижение.

При аварийной посадке Ми-26 ударился хвостом о землю и машина развалилась. Военнослужащие, которые находились у дверей, успели выскочить до того, как вертолет вспыхнул. Экипаж также безопасно эвакуировался — он был в кабине, которая практически не пострадала от удара. Однако по трагическому совпадению посадка была осуществлена прямо на минное поле, защищающее базу в Ханкале от вылазок боевиков. По этой причине тушение горящего вертолёта было невозможно, а эвакуация раненых — затруднена. После того как сапёры проделали в минном поле несколько проходов, тушить было уже нечего.

Самые крупные авиакатастрофы

Авиакатастрофа над Атлантическим океаном — крупнейшая в истории Air France авиакатастрофа, произошедшая 1 июня 2009 года. Airbus A330, выполнявший рейс из Рио-де-Жанейро в Париж, упал в воды Атлантического океана. Погибли 228 человек. В бразильском штате Рио-де-Жанейро 1 июня был объявлен трёхдневный траур, а во Франции в соборе Нотр-Дам де Пари 3 июня прошло траурное богослужение, на котором присутствовал президент страны Николя Саркози. Точная причина катастрофы пока неизвестна.

(На фото тот самый самолет.)

Самые крупные авиакатастрофы

Авиакатастрофа в Смоленске 10 апреля 2010 года — авиационное происшествие (катастрофа), произошедшее с президентским самолётом Ту-154 польских ВВС во время посадки на аэродром «Смоленск-Северный» в условиях сильного тумана. В катастрофе погибли все находившиеся на борту — 88 пассажиров и 8 членов экипажа, в их числе — президент Польши Лех Качиньский, его жена Мария Качиньская, известные польские политики, почти всё высшее военное командование, общественные и религиозные деятели. Это крупнейшая по числу жертв среди авиакатастроф, в которых погибали первые лица государства. Президент Качиньский направлялся в Россию с частным визитом во главе польской делегации на траурные мероприятия по случаю семидесятой годовщины расстрела польских офицеров в катынском лесу.

По результатам расследования МАК, все системы самолёта до столкновения с землёй работали нормально; из-за тумана видимость на аэродроме была ниже допустимой для посадки, о чём экипаж был извещён.

На фото:
Ту-154М президента Польши в аэропорту Праги за 39 часов до крушения в Смоленске (8 апреля 2010)


Самые крупные авиакатастрофы
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
^MGG_
07-03-2012 09:20
 
1
 
3832
 
Старожилы S.F.W.
0
recourse

#2
07-03-2012 09:21
 
137
 
938
 
Журналюги
0
recourse
__________________________________________

#3
07-03-2012 09:23
 
74
 
6923
 
Журналюги
0
не безопасное дело off

#4
07-03-2012 09:41
 
31
 
1106
 
Старожилы S.F.W.
0
Всем советую цик телепрограм "Расследование авиакатостроф" от National Geographic, посмотрел почти все сезоны с русской озвучкой, очень интересно!
На рутрекере есть..

#5
 
KLERICK
07-03-2012 09:57
 
1148
 
Старожилы S.F.W.
0
Пешком ходить тоже Апасно fellow

#6
07-03-2012 10:00
 
Гости
0
what

#7
07-03-2012 10:02
 
124
 
12346
 
Журналюги
0
what
__________________________________________
I love SFW!!!



#8
 
Stavrog
07-03-2012 10:06
 
4
 
1157
 
Старожилы S.F.W.
0
А где про самолет, который мы сбили над черным морем? Наверное, единственный раз наша ракета нашла цель. Хотя нет, еще пару раз в жилые дома попадали.

#9
 
Virgo
07-03-2012 12:40
 
3775
 
Старожилы S.F.W.
0
what ужас
__________________________________________


#10
 
dralex
07-03-2012 13:08
 
2
 
24670
 
Старожилы S.F.W.
0
ссыкатно летать..а тем более пялиться как долбойоб на всяких шоу

#11
07-03-2012 16:01
 
817
 
Старожилы S.F.W.
0
what

#12
 
lik
07-03-2012 16:27
 
661
 
Старожилы S.F.W.
0
Stavrog,
А евреи тогда сказали,давайте украинцам поможем с вооружением,а то над чёрным морем будет вообще опасно летать!
__________________________________________
No brain - no pain (Нет мозга-нет боли)

#13
 
Bulia
07-03-2012 16:36
 
1552
 
Старожилы S.F.W.
0
америкосов с их псевдо-террактами я бы сюда не подписывал!!! А остальные pop

#14
07-03-2012 17:06
 
7213
 
Старожилы S.F.W.
0
pop
__________________________________________

#15
 
FoS
07-03-2012 17:16
 
11118
 
Старожилы S.F.W.
0
в авиа катастрофах губнин меньше людей чем при автокатастроффе
__________________________________________
http://www.speedtest.net/result/3943611972.png

#16
07-03-2012 18:25
 
Гости
0
Американское правительство заявило, что иранский самолёт по ошибке был идентифицирован как истребитель F-14 ВВС Ирана.

Извините...?

#17
07-03-2012 20:54
 
94
 
3241
 
Журналюги
0
За содействие в ликвидации польского президента, экипаж тумана был награжден орденом РФ.
__________________________________________

#18
07-03-2012 22:22
 
3752
 
Старожилы S.F.W.
0
пичально

#19
 
asas4
08-03-2012 09:55
 
Гости
0
пичально... где-то я уже это слышал???

#20
10-03-2012 15:57
 
343
 
2973
 
Журналюги
0
трагично все pop
__________________________________________

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх