Главная страница » Авиация » Самые крупные авиакатастрофы

Чат
MYpka2
я думаю многие бы свои велики повыкладывали на конкурс. Судя по покатушкам SFW тут много велосипедистов
Cerber
ну сиськи природой даны а велик заработан честным и непосильным
Бухлишко
Cerber, нихуя. Выиграет та, у которой больше сиськи
Cerber
смысл выборы без выбора
Cerber
нуи выиграет тот у кого больше бабла на велик
MYpka2
а бывает на SFW конкурс велосипедов, по типу конкурса сисек?
bylterer
jujik, не пезделбы ты уже мамкин задрот
yniver
и сиськиии??
yniver
ну и где уже пт трешь
jujik
я уже и в профиль заходить перестал - думал чат скрыватьс я нахуй будет, но хуй там плавал, он автоматом раскрывается
existence
Goodboy, это ДЕГЕНРАТОРЫ КОНТЕНТА
jujik
ой и не говори и все об одно и том же
Бухлишко
awe2
Goodboy
Как зайду на сфв,так сразу Буклишка,булькебыркер и свидомый.Сука три дегенерата и ники что аж рыгать охота.
bylterer
Pine from cellars
Бухлишко, посмотрим шо вы будете говорить в декабре 2017 года. Сейчас все педики из рады уедут на мальдивы жопы греть и забудут про это, А потом опять в сентябре вспомнят шо отопительный сезон начинается и куча проблем butthurt
bylterer
Бухлишко, лизни залупнину у дяди Миши
Бухлишко
bylterer, петушара ты подзаборный butthurt
bylterer
Бухлишко, ты далбаебина,забейся и не вякай
Гусінь
jumpy
россо леванто
Свідомий
Бухлишко
Эй, педик мариупольский! Хуле у меня свет в феврале не отключали и отопление? Ты ж грозился на моей могилке станцевать! am
россо леванто
popcorn
Фуфырик
butthurt я ебанашечка, трахните меня
Фуфырик
А кто мне пизды даст?
Свідомий
Свідомий
влепило...
Artful
Бухлишко, та то 2 раза твой ник чёта влепило)))

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Где встречаем Новый Год ?

С семьей дома
С семьей не дома
С друзьями дома
С друзьями не дома
В Интернете
 
 
 
Также можете почитать
Самые крупные авиакатастрофы в истории действительно производят большое впечатление. Их жертвы были не в силах сделать что-либо для спасения своих жизней. Взойдя на борт самолетов из этого списка, они не оставили себе ни единого шанса остаться в живых. Большинство авиакрушений произошло под влиянием человеческого фактора.

Самые крупные авиакатастрофы

Авиакатастрофа в аэропорту Лос-Роде́ос — авиационное происшествие (катастрофа), произошедшее на Тенерифе, Канарские острова, в 17:06:50 по местному времени 27 марта 1977 года. В результате столкновения двух самолётов Боинг-747 погибло 583 человека. Эта катастрофа остаётся крупнейшей по количеству жертв за всю историю авиации (не считая террористического акта 11 сентября 2001).

Самые крупные авиакатастрофы

12 августа 1985 г. Боинг-747SR компании «Japan Airlines», регистрационный номер JA 8119, совершавший рейс JAL 123, потерпел катастрофу недалеко от горы Такамагахара, село Уэно, префектура Гумма, Япония, в 100 км от Токио.

Это вторая по количеству жертв после трагедии на острове Тенерифе катастрофа за всю историю авиации (не считая террористический акт 11 сентября 2001) и крупнейшая катастрофа одного самолёта. 15 членов экипажа и 505 пассажиров погибли. Выжило только 4 человека (все оказались женщинами): 24-летняя Юми Отиаи, сотрудница компании «Japan Airlines», 34-летняя Хироко Ёсидзаки со своей 8-летней дочерью Микико, и 12-летняя Кэйко Каваками. Последняя была найдена сидящей на дереве.

Самые крупные авиакатастрофы

Иранский авиарейс 655 (IR655) — коммерческий пассажирский рейс Iran Air, между городами Бендер-Аббас, Иран и Дубай, ОАЭ. 3 июля 1988, самолёт Airbus A300B2-203 рейса IR655 был сбит над Персидским заливом ракетой, выпущенной с ракетного крейсера Vincennes ВМС США. Погибло 290 человек, включая 16 членов экипажа, среди пассажиров было 66 детей. Во время пуска ракеты крейсер Vincennes находился в территориальных водах Ирана.

Американское правительство заявило, что иранский самолёт по ошибке был идентифицирован как истребитель F-14 ВВС Ирана. Иранское правительство, однако, утверждает, что Vincennes сознательно атаковал гражданский самолёт.

(На фото пуск ракеты)

Самые крупные авиакатастрофы

12 ноября 1996 — вблизи аэропорта Charki Dadri (Дели) в воздухе столкнулись Boeing 747 авиакомпании Saudi Arabian Airliners и грузовой Ил-76 авиакомпании Эйр Казахстан. Погибли 312 человек в Боинге и 37 в ИЛ. На сегодняшний день это крупнейшая катастрофа двух самолётов в воздухе.

Опытный индийский диспетчер Датта руководил полётом обоих самолётов. Командир «Ил-76» Черепанов[2] получил предупреждение о находящемся вблизи саудовском лайнере, но никаких указаний на этот счёт не последовало. По непонятной причине казахстанский самолёт снизился до высоты 14 тысяч футов, на этой же высоте в это же время находился и «Боинг-747». В 18:41 диспетчер Датта увидел, как встретились на радаре точки, обозначающие лайнеры, что могло означать, что один из них прошёл над другим, но после этого оба самолёта перестали выходить на связь, и пропали из зоны видимости радара. Диспетчер некоторое время пытался вызвать самолёты. Как выяснилось впоследствии, в 75 километрах к юго-западу от Дели оба самолёта столкнулись и рухнули на землю. В живых не осталось никого. Казахстанский самолёт врезался в середину фюзеляжа саудовского. Самолёты шли со скоростью около 500 километров в час, и их столкновение было в 700 раз сильнее столкновения двух автомобилей. Сразу после столкновения «Боинг» загорелся и начал интенсивно разрушаться ещё в воздухе. Самолёты общим весом более 500 тонн упали на землю, их части горели более четырёх часов, на расстоянии 8 километров друг от друга. На месте падения образовалась воронка диаметром 100 метров.

(На фото самолет Ил-76МД компании Эйр Казахстан бортовой номер UN-76435

Самые крупные авиакатастрофы

25 июля 2000 года при взлёте в парижском аэропорту Шарль де Голль обломок с американского самолёта ДС-10 компании Continental Airlines попал в покрышку взлетавшего Конкорда Эйр Франс, начинавшего межконтинентальный рейс Париж-Нью-Йорк. Покрышка лопнула на взлёте, кусок армированного корда отлетел в двигатель и воспламенил сначала один, затем второй двигатель левого крыла. Тяги двух двигателей правого крыла не хватило, самолёт с полной заправкой — 119 тонн топлива — через три минуты после взлёта рухнул на землю. Погибли все на борту (109) и 4 человека в пригородной гостинице. Крупнейшая катастрофа сверхзвукового самолёта (и единственная катастрофа «Конкорда»).

(На фото стоп-кадр с единственной видеозаписи рокового взлета)

Самые крупные авиакатастрофы

11 сентября 2001 года — один Боинг врезался в северную башню ВТЦ в Нью-Йорке, второй — в южную башню ВТЦ, третий — в Пентагон, четвёртый разбился. Только в двух зданиях ВТЦ по официальным данным погибли около трёх тысяч человек. Крупнейшее число катастроф пассажирских лайнеров за один день, крупнейшее число жертв одной авиакатастрофы, крупнейшее в мире число жертв за один теракт.

Самые крупные авиакатастрофы

27 июля 2002 — во время авиашоу на аэродроме Скнилов недалеко от Львова самолёт Су-27 упал в толпу зрителей. Погибли минимум 77 человек, в том числе 28 детей. Крупнейшая катастрофа во время авиашоу.

Самые крупные авиакатастрофы

19 августа 2002 — в результате ракетной атаки чеченских боевиков над Ханкалой (Чеченская республика) был сбит транспортный Ми-26 Вооружённых Сил РФ, спланировавший на минное поле. Погибло 127 человек. Крупнейшая катастрофа вертолёта, крупнейшая катастрофа в истории военной авиации РФ.

Развитие событий

19 августа примерно в 16:10 по московскому времени вертолет Ми-26, принадлежащий армейской авиации Сухопутных войск, вылетел из аэродрома Моздок и взял курс на базу в Ханкале. На борту находились военнослужащие, возвращавшиеся к месту службы после отпуска, а также контрактники и солдаты срочной службы, летевшие в Чечню на замену сослуживцам. По причине нелётной погоды в предыдущие дни в Моздоке скопилось достаточно большое количество военнослужащих, ожидающих вылета в Чечню. По этой причине вертолет был сильно перегружен.

В 16:54 Ми-26 был в нескольких километрах от аэродрома Ханкалы и совершал манёвры, заходя на посадку. В это время командир экипажа майор Олег Батанов передал на землю, что услышал хлопок в районе правого двигателя и получил предупреждение бортовых систем о возникновении пожара. Опасаясь, что огонь перекинется на второй основной двигатель, Батанов срочно пошёл на снижение.

При аварийной посадке Ми-26 ударился хвостом о землю и машина развалилась. Военнослужащие, которые находились у дверей, успели выскочить до того, как вертолет вспыхнул. Экипаж также безопасно эвакуировался — он был в кабине, которая практически не пострадала от удара. Однако по трагическому совпадению посадка была осуществлена прямо на минное поле, защищающее базу в Ханкале от вылазок боевиков. По этой причине тушение горящего вертолёта было невозможно, а эвакуация раненых — затруднена. После того как сапёры проделали в минном поле несколько проходов, тушить было уже нечего.

Самые крупные авиакатастрофы

Авиакатастрофа над Атлантическим океаном — крупнейшая в истории Air France авиакатастрофа, произошедшая 1 июня 2009 года. Airbus A330, выполнявший рейс из Рио-де-Жанейро в Париж, упал в воды Атлантического океана. Погибли 228 человек. В бразильском штате Рио-де-Жанейро 1 июня был объявлен трёхдневный траур, а во Франции в соборе Нотр-Дам де Пари 3 июня прошло траурное богослужение, на котором присутствовал президент страны Николя Саркози. Точная причина катастрофы пока неизвестна.

(На фото тот самый самолет.)

Самые крупные авиакатастрофы

Авиакатастрофа в Смоленске 10 апреля 2010 года — авиационное происшествие (катастрофа), произошедшее с президентским самолётом Ту-154 польских ВВС во время посадки на аэродром «Смоленск-Северный» в условиях сильного тумана. В катастрофе погибли все находившиеся на борту — 88 пассажиров и 8 членов экипажа, в их числе — президент Польши Лех Качиньский, его жена Мария Качиньская, известные польские политики, почти всё высшее военное командование, общественные и религиозные деятели. Это крупнейшая по числу жертв среди авиакатастроф, в которых погибали первые лица государства. Президент Качиньский направлялся в Россию с частным визитом во главе польской делегации на траурные мероприятия по случаю семидесятой годовщины расстрела польских офицеров в катынском лесу.

По результатам расследования МАК, все системы самолёта до столкновения с землёй работали нормально; из-за тумана видимость на аэродроме была ниже допустимой для посадки, о чём экипаж был извещён.

На фото:
Ту-154М президента Польши в аэропорту Праги за 39 часов до крушения в Смоленске (8 апреля 2010)


Самые крупные авиакатастрофы
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
^MGG_
07-03-2012 09:20
 
1
 
3833
 
Старожилы S.F.W.
0
recourse

#2
07-03-2012 09:21
 
137
 
938
 
Журналюги
0
recourse
__________________________________________

#3
07-03-2012 09:23
 
74
 
6923
 
Журналюги
0
не безопасное дело off

#4
07-03-2012 09:41
 
31
 
1106
 
Старожилы S.F.W.
0
Всем советую цик телепрограм "Расследование авиакатостроф" от National Geographic, посмотрел почти все сезоны с русской озвучкой, очень интересно!
На рутрекере есть..

#5
 
KLERICK
07-03-2012 09:57
 
1148
 
Старожилы S.F.W.
0
Пешком ходить тоже Апасно fellow

#6
07-03-2012 10:00
 
Гости
0
what

#7
07-03-2012 10:02
 
126
 
12402
 
Журналюги
0
what
__________________________________________
I love SFW!!!



#8
 
Stavrog
07-03-2012 10:06
 
4
 
1157
 
Старожилы S.F.W.
0
А где про самолет, который мы сбили над черным морем? Наверное, единственный раз наша ракета нашла цель. Хотя нет, еще пару раз в жилые дома попадали.

#9
 
Virgo
07-03-2012 12:40
 
3775
 
Старожилы S.F.W.
0
what ужас
__________________________________________


#10
 
dralex
07-03-2012 13:08
 
2
 
24733
 
Старожилы S.F.W.
0
ссыкатно летать..а тем более пялиться как долбойоб на всяких шоу

#11
07-03-2012 16:01
 
817
 
Старожилы S.F.W.
0
what

#12
 
lik
07-03-2012 16:27
 
661
 
Старожилы S.F.W.
0
Stavrog,
А евреи тогда сказали,давайте украинцам поможем с вооружением,а то над чёрным морем будет вообще опасно летать!
__________________________________________
No brain - no pain (Нет мозга-нет боли)

#13
 
Bulia
07-03-2012 16:36
 
1553
 
Старожилы S.F.W.
0
америкосов с их псевдо-террактами я бы сюда не подписывал!!! А остальные pop

#14
07-03-2012 17:06
 
7213
 
Старожилы S.F.W.
0
pop
__________________________________________

#15
 
FoS
07-03-2012 17:16
 
11137
 
Старожилы S.F.W.
0
в авиа катастрофах губнин меньше людей чем при автокатастроффе
__________________________________________
http://www.speedtest.net/result/3943611972.png

#16
07-03-2012 18:25
 
Гости
0
Американское правительство заявило, что иранский самолёт по ошибке был идентифицирован как истребитель F-14 ВВС Ирана.

Извините...?

#17
07-03-2012 20:54
 
94
 
3241
 
Журналюги
0
За содействие в ликвидации польского президента, экипаж тумана был награжден орденом РФ.
__________________________________________

#18
07-03-2012 22:22
 
3755
 
Старожилы S.F.W.
0
пичально

#19
 
asas4
08-03-2012 09:55
 
Гости
0
пичально... где-то я уже это слышал???

#20
10-03-2012 15:57
 
344
 
2975
 
Журналюги
0
трагично все pop
__________________________________________

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх