Главная страница » Прочее » Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Чат
sergsum
россо леванто
bylterer, lol facepalm
kartmanVS
huy
Shu_her
Гусінь, ohuenna
Гусінь
Shu_her, huy оооооо
Shu_her
Гусінь, huy
Гусінь
awe2 однако, здравствуйте
bylterer
fenix312, там мамка твоего папку туда садит
fenix312
КозакКочерга, так там же булик уже сидит
КозакКочерга
ХУЙНЯZEF, Нахуй иди скотина москальска
ХУЙНЯZEF
Шр за сайт
ХУЙНЯZEF
ХУЙНЯZEF
Кагбэ з добрым утром
ХУЙНЯZEF
П
Істота
Надворі – лютий холод,
Тепла давно нема.
Заліз в копичку зайчик
І солодко дріма.
Мете хвостом лисичка
Сніжок біля сосни.
В барлозі спить ведмедик,
Солодкі бачить сни
Варламов
шо, завтра на работу, так вы все дрыхните?
Варламов
huy
kartmanVS
Mopga, немазашто
Mopga
Спасибо
Mopga
увидел. лол...
kartmanVS
Mopga, там
Mopga
бля
kartmanVS
мойпрофиль редахтировать профиль и читай
Mopga
Где? Дай урл. Я слеп похоже...
kartmanVS
Цитата: Mopga
Старый пароль:
Новый пароль:
Повторите пароль:
Mopga
в ЛК нету ничего подобного)
Mopga
Как сменить пароль?
bylterer

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Новое имя для чемпа

Так я женат
Ради кал
Сперва добейся
$1000
Извини за супругу
 
 
 
Также можете почитать
Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Серия "Автомобили СССР" производства саратовского ПО "Тантал".

Кто в детстве не встречал их или у себя, или у родственников в серванте, или у друзей.

Мечта мальчишек 70-80-х. А сколько коллекционеров начало свои коллекции с них!

В славные времена 1970-1992, расцвет производства, модели имели чёткую структуру вариантов, до 1986 года модели были "номерными", то есть имели каталожный номер на донышке, каждая серия имела свои, красочные коробочки. Модели считались дорогим сувениром, и были по качеству лучшими в мире. Например проработка моделей Волга, с полноценным двигателем, Нива с её 78-ю деталями. Да и другие модели имели неповторимый шарм.

Теперь собственно приведу примеры самих моделек, на фото представлены только модельки производства СССР.



Серия моделек ВАЗ

Волжский автомобильный завод (ВАЗ, VAZ) – российское предприятие по производству легковых автомобилей марки Жигули, Лада и Нива. Штаб-квартира находится в г. Тольятти (Самарская область).

Строительство завода началось в 1967. Первая очередь, рассчитанная на выпуск 220 тыс. автомашин в год, вступила в строй в 1971.

За основу при выпуске малолитражного автомобиля с пятиместным кузовом ВАЗ 2101 был взят итальянский автомобиль FIAT 124. Мощность четырехцилиндрового двигателя составляла 60 л.с., максимальная скорость — 140 км/ч. Жигули задумывались как народный автомобиль, который при сравнительно невысокой цене мог бы насытить советский рынок. В конце 1970-х появились автомобили ВАЗ 2102 Жигули с кузовом "универсал". Кроме того в 1977 появилась новая полноприводная модель — ВАЗ 2121 Нива.

За советский период существования завода ВАЗ был освоен выпуск девяти моделей, среди которых самыми популярными стали ВАЗ 2101, ВАЗ 2106, ВАЗ 2109.

Эту серию условно можно разделить на четыре "подсерии"
1. ВАЗ-2101,2102
2. ВАЗ-2105,2107
3. ВАЗ-2121 Нива (и производные)
4. ВАЗ-2108,2109 и производные
В принципе, можно ещё учесть серию 2110/2112, но это совсем другая модель и другая страна, а на с интересуют автомобили СССР.

ВАЗ-2101 и ВАЗ-2102 это самые старые модели, выпускаются с середины 70-х годов, и по архитектуре сходны "Москвичам". Открывается капот и багажник, обилее хрома. Колеса подрессорены, донышко на винте.
На "номерных" экземплярах, до 1987 года, винт крепился со стороны мотора, а потом двигатель защёлкивался. То есть, разобрать модель не сломав крепления мотора было невозможно. Поэтому эти модели более ценны.
Окраска моделей соответствовала цветоваой схеме настоящих машин. Это неудивительно, модели предназначались для рекламы реальных машин за рубежом.

Серия ВАЗ-2105/07 появилась в 80-е годы. Модели были намного дороже, у них открывались все двери и капот с багажником. Архитектура была сходна Волге ГАЗ-24 и ГАЗ-3102. Конструктивно это была одна и та же модель, за исключением некоторых элементов. До 1987 года они несли номера А39 и А40 соответственно. Стоит отметить, что ВАЗ-2105 стал первой моделью предлагавшейся с багажником на крыше.

Серия ВАЗ-2108/09 появилась последней. На ней уже отсутствовали номера, хотя номинально ВАЗ-2108 должен был нести номер А43.

Архитектура была сходна ВАЗ-2105, но упрощена. Дно стало пластиковым, хром не применялся. Диски колёс были аналогичны пятёрочным, но без хрома. В основном они были чёрного или серого цвета. Специально для этой модели были сделаны родные тонкие шины. Для модели также разработали родную коробочку, но в серию она не пошла, и модели комплектовались коробочкой от ВАЗ-2105.


Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

В настоящее время, вазовские модели почти в полном объёме представлены российским производителем моделек. Кроме того встречаются более дорогие китайцы и дорогие импортные аналоги.

Выпускаемые в наши дни модели:
Ваз 1111, Ваз 2101, Ваз 2102, Ваз 2103, Ваз 2104, Ваз 2105, Ваз 2106, Ваз 2107, Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099, Ваз 2110, Ваз 2112, Ваз 2115, Ваз 1118, Ваз 2121 (нива), Ваз 2123 (она же Шевролет).



Серия моделек Москвич и ИЖ

Краткая История завода АЗЛК, Москвич:

История появления семейства Москвич началась с постройки автосборочного завода имени КИМ — Коммунистический Интернационал Молодежи — в 1930 году. Завод имени КИМ являлся филиалом нижегородского завода (позже — ГАЗ). В 1939 году по решению Глававтопрома завод отделился и стал носить название Московский Автомобильный Завод имени КИМ. В 1940 году по чертежам завода в США было изготовлено 500 кузовов КИМ-10-50. Там же изготовлялось оборудование. Опытная партия автомобилей КИМ-10-50 была выпущена 25 апреля 1941 года.

Объектом критики И.В. Сталина стал двухдверный кузов, старомодно смонтированные на передних крыльях фары. Заводу было поручено разработать машину большего размера. Было срочно выпущено два опытных образца машины КИМ-10-52 — четырехдверного пятиместного седана. Массовое производство автомобилей не было начато из-за Великой Отечественной Войны. При этом КИМ-10-50 имел ряд существенных недостатков: рамная конструкция, механические тормоза, устаревший маломощный двигатель.

Беря за основу четырехдверную модификацию автомобиля Opel Kadett K38, КИМ, переименованный в МЗМА (Московский Завод Малолитражных Автомобилей), выпустил автомобиль Москвич-400 модификации 420. Практически, этот автомобиль является точной копией Opel Kadett-K38 (изменена только подвеска, рассчитанная на плохие дороги, двигатель с измененной степенью сжатия для работы на бензине второго сорта — А66). Изменилась и коробка передач (вместо четырехступенчатой — трехступенчатая). Снаружи же автомобиль совсем не изменился. В 1947 году было начато массовое производство этих автомобилей.

Краткая История ИЖ:

ИЖ (IZH) — Ижевский машиностроительный завод — российская многопрофильная компания, в которую, в частности, входит автомобильный завод, выпускающий легковые автомобили. Штаб-квартира находится в Ижевске (Удмуртия).

Первоначально был основан оружейный завод в 1807 А.Ф. Дерябиным. В советское время завод значительно расширил сферу своего производства, в застойные годы назывался Производственное объединение Ижевский машиностроительный завод.


Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43



Серия моделек ГАЗ

ГАЗ (GAZ), Горьковский автомобильный завод — российская компания по производству легковых марок автомобилей Волга, Чайка, а также грузовиков. Штаб-квартира находится в Нижнем Новгороде (до 1991 назывался Горький).

ГАЗ — одно из крупнейших российских (до распада СССР — советских) предприятий автомобильной промышленности.

Завод вступил в строй 1 января 1932 и в этом же году с его конвейера сошел первый полуторатонный грузовик ГАЗ АА и легковой ГАЗ А. В довоенные годы на заводе были созданы две модели легковых автомобилей: ГАЗ М1 (в просторечии эмка) и ГАЗ 4 Пикап. В годы Великой Отечественной войны работа предприятия целиком подчинялась нуждам фронта.

После окончания войны на заводе была налажена работа по созданию новых моделей легковых автомобилей. Первой появилась знаменитая ГАЗ 20 Победа (мощность двигателя 50 л.с., скорость 105 км/ч), а также ГАЗ 12 ЗиМ и ГАЗ 69.

1956 ознаменовал новый этап в развитии завода — на смену Победе пришла ГАЗ 21 Волга. А с 1959 начался выпуск более современной и комфортабельной модели ГАЗ 13 Чайка с двигателем мощностью 150 л.с. (в последующие годы мощность модели ГАЗ 14 Чайка достигла 220 л.с.).

В 1969 вместо старой Волги было освоено производство новой модели ГАЗ 24 Волга.

Серия Волга состояла из трёх базовых моделей и модификаций.

У моделей открываются все двери, капот и багажник, детально выполнена трансмиссия. На ранних моделях очень правдоподобно сделаны колёса.

В "канонический" модельный ряд входят следующие модели:
Волга Газ-24 (А14) — базовая
Волга Газ-2402 (А13) -базовая
Волга Газ-2402 Скорая Помощь (А24)
Волга Газ-2402 Аэрофлот (А23)
Волга Газ-24 ГАИ СССР (А26)
Волга ГАЗ-3102 (А38).

Последняя считается самой редкой, так как было сделано очень мало номерных. Номера на моделях появлялись до 1986 года.


Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Одна из самых красивых моделей.

Выпускалась с конца 70-х годов. До 1987 года имела серийный номер А-15. Окрашивалась исключительно в чёрный цвет, и стоила дороже остальных моделей. Настоящий аристократ. Иногда появлялись ограниченные партии в бежевом цвете. Также выпускалась версия с зажигающимися фарами, в родной коробочке. Она должна была иметь номер А-33, но донышки с этим номером не были выпущены, и модель шла как А-15.

В 90-е года произошли плохие изменения. Единственное нормальное изменение — колеса стали как и на Волгах и Рафах цельнолитыми, но в отличие от тех же Волг, на Чайке это стало правдоподбнее и симпатичнее.

Модели стали краситься как попало, в любые цвета. Донышко заменили на пластмассовое. Придумали какой то страшный кабриолет (тент изображал перевернутый бампер от М-2141.

В середине 2000-х годов, модель снова получила металлическое дно, с отвестиями под бокс, пластиковый бокс. Часть моделей стала комплектоваться антенной, тамповкой ЧАЙКА, покрашенной решёткой, зеркалом, дворниками.


Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43



Серия моделек ЗИЛ

ЗИЛ (ZIL) — структурное подразделение по производству грузовиков одноименной российской автомобильной компании. Штаб-квартира находится в Москве.

История завода началась 2 августа 1916, когда в Тюфелевой роще под Москвой состоялась закладка завода Автомобильного Московского Общества (АМО). Первые машины он должен был выпустить весной 1917. До Октябрьской революции на заводе производилась сборка автомобилей из импортных запчастей. Поначалу в корпусах АМО удалось собрать лишь 150 грузовиков FIAT из итальянских деталей. В июне 1918 завод был национализирован. До 1924 на заводе осваивалось производство автомобильных двигателей, производился ремонт автомобилей. Разрушенной гражданской войной стране был жизненно необходим собственный парк грузовых автомобилей.

Первые грузовики советского производства — десять полуторатонных машин АМО Ф15, созданных из отечественных материалов, сошли с конвейера в 1924. Почти все детали АМО Ф15 изготовлялись вручную. Внесенные изменения преобразили взятый за основу FIAT-15. Облегчение шатунов, поршней и маховика, замена карбюратора дали возможность на 17 % увеличить мощность двигателя. Была также увеличена поверхность охлаждения радиатора, что предотвратило закипание в сильную жару и на крутых подъемах.

В 1925 завод АМО выпуст 113 машин, а в 1926-м — 342.

С наступлением в СССР эры индустриализации уже в первой пятилетке на заводе ЗИС (Заводе им. И.В. Сталина — так стал называться завод) появилось современное оборудование, новые модели и модификации. Количество автомобилей, выпускаемых на этом заводе, за 10 лет увеличилось почти в 35 раз. Если в 1929 было выпущено 1,3 тысячи автомобилей, то уже в 1939 их стало 70 тысяч.

Автомобили ЗиЛ. Это были самые престижные и вожделенные модели коллекций. Модели были дорогими, окрашивались в чёрный цвет, и имели родные и красивые коробочки.

До 1988 года модели имели свои номера, А31(Зил-117) и А42(Зил-115). Первые модели имели антенну на крыше. Номерные модели встречались и позже, но редко. После 1992 года, качество стало хуже, появились серые, белые цвета, и совершенно ужасные обрубки, типа "кабриоле".

Первые модели Зил-117 имели неправильно открывающийся капот. Это было исправлено до поступления в продажу. Часть этих моделей осела у коллекционеров. Сейчас это раритет, но я не вижу в подобных ошибках никакой ценности.

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Одна из лучших моделей. Канонический ряд состоял из базового (А-18), Милицейского (А25), Скорой Помощи (А27). Ранние модели имели металлическое дно, номера (до 1987 года), декльные белые полосы (базовый).
До 1989 колёса были как ранних Волг, но где то с 1990-го колёса изменили на цельные, причём и на Волгах и Чайках тоже.

Существовал также так называемый "олимпийский" Раф. Номер а21, переделанный салон, со шкафчиком с факелами, родное донышко. Модель выпущена маленькой партией, и стала мегараритетом.


Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43



Серия моделек АМО

Начало становления автомобильного завода АМО (Автомобильное Московское Общество) относится к дате 2 августа (20 июля по старому стилю) 1916 года. Закладка завода состоялась в Тюфелевой роще (г. Москва). Завод основан торговым домом «Кузнецов, Рябушинские и Ко». В первое время своего существования автомобильный завод АМО выпускал грузовики по лицензии итальянской фирмы ФИАТ.

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43



Знаменитая серия моделек РАФ

РАФ – Рижская автобусная фабрика (RAF, Rigas Autobusu Fabrika). Завод РАФ единственный в СССР завод по производству микроавтобусов.

В 1949 г на базе Рижского авторемонтного завода № 2 (РАРЗ) был создан завод автобусных кузовов, который в 1955 г переименовали в Рижский опытный автобусный завод, а его продукция получила аббревиатуру РАФ (Рижская Автобусная Фабрика).

Первый собственный 22-местный автобус РАФ 251 был создан на грузовом шасси ГАЗ 51.


Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43



Серия моделек Руссо-Балт


Русско-Балтийский вагонный завод.

Акционерное общество "Русско-Балтийский Вагонный Завод" — российское предприятие по производству и серийному выпуску вагонов, сельскохозяйственных машин, нефтяных и керосиновых двигателей, а затем и автомобилей разного назначения.

В 1869 бельгийско-немецкая фирма "Ван дер Зиген и Шарлье" открыла в Риге свой филиал для сборки железнодорожных вагонов. Акционерное общество "Русско-Балтийский Вагонный Завод" (АО "РБВЗ") было основано в 1874 в Риге. Завод был одним из крупнейших машиностроительных предприятий в России. Территория завода занимала более 20 гектаров земли, здесь находилось 50 цехов. Численность рабочих достигала четырех тысяч человек.

До 1908 Русско-Балтийский вагонный завод выпускал пассажирские, товарные, трамвайные вагоны, сноповязалки и молотилки, плуги и двигатели для сельскохозяйственных машин и даже самолеты.


Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43



Знаменитая серия машин Камаз

КАМАЗ (Камский автомобильный завод, KAMAZ) — российская компания по производству грузовых машин (выпускает также легковой автомобиль марки Ока). Штаб-квартира находится в Набережных Челнах (Татарстан).

Строительство завода началось в 1970, в 1976 первый грузовик сошел с его конвейера. В застойные годы выпуск грузовых автомобилей достигал 100 тыс. штук в год.

В 1991 — 1995 крупнейший завод в России переживал кризис, вызванный структурной перестройкой.

На заводе КАМАЗ выпускались двухосные модели грузовиков КамАЗ 5315 и КамАЗ 5325, а также предназначенные для работы в составе автопоездов массой 34 т модели КамАЗ 5415 и КамАЗ 5425. Все эти модели оснащены дизельными двигателями мощностью 220 и 260 л.с.

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

В настоящее время, все вышеперечисленные серии были расширены до довольно приличных арсеналов как новых моделей так и более раритетных выпусков.

В дополнении к этому, на прилавках модельных магазинов присутствуют марки следующих отечественных производителей: Беларус, Ераз, Заз, Зис, Кавз, Луаз, Маз, ПАЗ, Старт, Урал.


Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43

Машинки нашего детства - модельки масштаба 1:43
138
 
sspy
15:05:23 11.11.15
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
01-09-2012 07:28
 
464
 
5386
 
Журналюги
0
huy

#2
 
Hannter
01-09-2012 07:28
 
374
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel и фоток много.
__________________________________________
<!--Sign

#3
 
fin
01-09-2012 07:30
 
62
 
3739
 
Журналюги
0
ahuel ahuel ahuel
__________________________________________
Цитата: fin
FC Barcelona


Цитата: Mr.BENNY
я те хуй в твае очко влеплю так шо хуй отлепиш

#4
 
pacman
01-09-2012 07:40
 
169
 
6728
 
Журналюги
0
У меня Камаз помню был... пока я его не расхерячил(
__________________________________________

#5
 
LeXmaR
01-09-2012 07:54
 
635
 
13131
 
Редакторы
0
ahuel
__________________________________________
То, каким человеком ты станешь через пять лет, определят два основных фактора: люди, с которыми ты общаешься, и книги, которые ты читаешь.

(с) Робин Шарма

#6
01-09-2012 08:15
 
2481
 
Старожилы S.F.W.
0
noid_5 щас б поиграть

#7
 
nattt87
01-09-2012 09:12
 
2125
 
Старожилы S.F.W.
0
huy

#8
 
stas12
01-09-2012 09:33
 
164
 
2188
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________

#9
01-09-2012 09:39
 
1
 
418
 
Старожилы S.F.W.
0
а у меня небыло таких, нет recourse

#10
 
XIKA
01-09-2012 09:43
 
111
 
Старожилы S.F.W.
0
У кого осталмсь, куплю!!!!

#11
01-09-2012 09:46
 
136
 
Старожилы S.F.W.
0
noid_5
__________________________________________
Электромонтажные работы 0502327046


#12
 
icezoo
01-09-2012 09:59
 
827
 
Старожилы S.F.W.
0
ух они сейчас.стоят)))
__________________________________________
__житуха как масло___ то оно течёт по пальцам,то не разрезать ножом...

#13
 
AEM
01-09-2012 10:01
 
1845
 
Старожилы S.F.W.
0
noid_5

#14
01-09-2012 10:12
 
12
 
957
 
Старожилы S.F.W.
0
noid_5
__________________________________________


#15
 
dralex
01-09-2012 10:46
 
2
 
24541
 
Старожилы S.F.W.
0
инвалидка уматная

#16
01-09-2012 11:01
 
Гости
0
noid_5

#17
 
LIS PnD
01-09-2012 11:36
 
Гости
0
noid_5 noid_plus

#18
01-09-2012 11:43
 
2
 
817
 
Старожилы S.F.W.
0
инвалидка ДеАгостини....Китай.
__________________________________________


Паситесь, мирные народы!
Вас не разбудит чести клич.
К чему стадам дары свободы?
Их должно резать или стричь.
Наследство их из рода в роды -
Ярмо с гремушками да бич...

#19
01-09-2012 11:47
 
13
 
9293
 
Старожилы S.F.W.
0
а у меня были модели танков Т-34-85 и СУ-100, пока я их дето не проебал what

#20
01-09-2012 12:06
 
3
 
Старожилы S.F.W.
0
XIKA,
У меня остались,если интересно звони 0509352002 0632559585

#21
01-09-2012 12:16
 
330
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel jumpy

#22
 
valu4
01-09-2012 12:25
 
102
 
Старожилы S.F.W.
0
камаз 5руб. был и зил 6р.50коп.

#23
 
MX
01-09-2012 13:03
 
2138
 
Старожилы S.F.W.
0
noid_5
__________________________________________
Отсоси у Жёлто-Синих..

#24
01-09-2012 13:04
 
30
 
540
 
Старожилы S.F.W.
0
Ааааааа у них и капотики ОТКРЫВАЮТСЯ!!!!!

Я тоже себе их хочу!!!!!
__________________________________________
На костре она сгорала, И душа её летела в пропасть…


#25
01-09-2012 13:17
 
458
 
9666
 
Журналюги
0
noid_5
__________________________________________
Не учи меня жить,а то я скажу куда тебе идти...

#26
01-09-2012 13:19
 
182
 
1071
 
Журналюги
0
ahuel noid_5
__________________________________________
Торт на заказ! 🎂

#27
01-09-2012 13:53
 
4
 
1365
 
Старожилы S.F.W.
0
huy
__________________________________________


#28
01-09-2012 14:27
 
18006
 
Старожилы S.F.W.
0
было штук 20 таких - в детстве за них готов был душу продать...
самой ценной и кайфовой была Нива с прицепом скиф - просто огонь - открывался капот и там была запаска!!! хромированные зеркальца... качество изумительное - потом какой то гость тети - малыш ... ее поломал - я был готов его задушить(((
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#29
01-09-2012 15:12
 
7
 
1594
 
Старожилы S.F.W.
0
у меня была машинка из серии Руссо-Балт, красная, но только уже без крыши (поломала), у нее еще настоящая резина на колесах стояла, можно был снимать...
До сих пор жалею, что где-то протеряла... recourse
Было еще несколько, но они были не такие шикарные....
__________________________________________


#30
 
Xapek
01-09-2012 16:28
 
1124
 
Старожилы S.F.W.
0
Мужик ну ты вобще красава))) ++++++ тебе!

Уважуха нах!
__________________________________________
Мы не плачем ! Мы хуячим... beer fight banan

#31
01-09-2012 19:06
 
1
 
110
 
Старожилы S.F.W.
0
У моего друга коллекция - более 350 шт. именно в этом масштабе.
__________________________________________
Лучше быть королём Гондураса, чем гондурасить на короля...

#32
01-09-2012 20:35
 
12
 
96
 
Старожилы S.F.W.
0
 
bioiob
13:59:59 26.01.13
 
Jerry
7:10:29 27.01.13
Коллекция хороша
вот бы ее еще сфотографировать красиво))
__________________________________________
The only way to get smarter is by playing a smarter opponent

"Fundamentals of Chess" 1883

#33
 
mikluxo
01-09-2012 20:39
 
421
 
Старожилы S.F.W.
0
noid_5

#34
01-09-2012 21:43
 
1857
 
8334
 
Журналюги
0
5 ahuel yeah это нельзя забыть до сих пор помню как игрался с ними, детсво в нас живет всегда не зависимо от возраста
Автору поста как всегда огромное и величайшее спасибо за проделанную работу по размещению его на сфв

#35
01-09-2012 21:56
 
3
 
1096
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#36
01-09-2012 23:57
 
1
 
222
 
Старожилы S.F.W.
0
noid_5 noid_4

#37
02-09-2012 02:17
 
665
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: XIKA
У кого осталмсь, куплю!!!!

Цитата: Listat3452
Ааааааа у них и капотики ОТКРЫВАЮТСЯ!!!!!Я тоже себе их хочу!!!!!

у меня есть УАЗ,
на Харьков-Форуме их полно продают
__________________________________________
Ты — на три четверти состоящая из воды и на четверть из органики автономная разумная система, поддерживающая своё существование за счёт энергии химической реакции окисления окружающей среды и диссимиляции кислорода в углекислый газ и безостановочной регенерации всех своих подсистем, передвигающаяся по твердоповерхностному сплюснутому эллипсоиду земного типа, летящему в космической пустоте со скоростью 107218 км/ч вокруг сверхтяжёлого пылающего сгустка водорода и гелия

#38
02-09-2012 02:19
 
686
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel ahuel ahuel
__________________________________________


#39
 
BoBy
02-09-2012 07:02
 
136
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
мустанг
12:48:45 21.10.13
прикольный пост ahuel

#40
 
Optim91
02-09-2012 11:07
 
Гости
0
да да да помню, только я по советским не прикалывался я больше иномарки любил! помню у меня их много было! noid_plus

#41
02-09-2012 17:46
 
114
 
2170
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
Лучше быть умным и иногда тупить, чем быть тупым и всегда умничать!
От нечего делать пьют только недалекие люди. Умный всегда найдет причину.
Лучше выпить литр пива, чем не выпить литр пива! © Гомер Симпсон

#42
02-09-2012 18:44
 
Гости
0
noid_4

#43
 
NoX
02-09-2012 23:42
 
8662
 
Старожилы S.F.W.
0
huy
__________________________________________

#44
 
Goodboy
03-09-2012 00:06
 
2
 
158
 
Старожилы S.F.W.
0
huy
__________________________________________
уррр...!

#45
03-09-2012 08:47
 
69
 
3079
 
Старожилы S.F.W.
0
ohuenna
__________________________________________

#46
03-09-2012 18:45
 
Гости
0
Цитата: Westberg
у меня есть УАЗ,
на Харьков-Форуме их полно продают


Продаете? УАЗа мне и не хватает!!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх