Главная страница » Авиация » Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы

Чат
Істота
Надворі – лютий холод,
Тепла давно нема.
Заліз в копичку зайчик
І солодко дріма.
Мете хвостом лисичка
Сніжок біля сосни.
В барлозі спить ведмедик,
Солодкі бачить сни
Варламов
шо, завтра на работу, так вы все дрыхните?
Варламов
huy
kartmanVS
Mopga, немазашто
Mopga
Спасибо
Mopga
увидел. лол...
kartmanVS
Mopga, там
Mopga
бля
kartmanVS
мойпрофиль редахтировать профиль и читай
Mopga
Где? Дай урл. Я слеп похоже...
kartmanVS
Цитата: Mopga
Старый пароль:
Новый пароль:
Повторите пароль:
Mopga
в ЛК нету ничего подобного)
Mopga
Как сменить пароль?
bylterer
россо леванто
россо леванто
bylterer
bylterer
sergsum, прости нанайскую девочку
sergsum
Сербесита, Ты опиздала
Сербесита
россо леванто, bylterer, Link butthurt
Гусінь
diksandor, agree
Гусінь
sergsum, troll вчера была готова
diksandor
Гусінь, бельдяжки - моя любимая сцена из фильма wink
-Beef-
россо леванто, тебе правда это кажется смешным?
россо леванто
-Beef-, бгг, спать!
sergsum
Гусінь, Гуся, ты готова? Link
Гусінь
-Beef-, ей нельзя в бельдяжки, она замужем
-Beef-
россо леванто, ты хоть когда-то в реал выходишь?
россо леванто
Джастин Биффер
россо леванто
почему дети не спят?

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать
20:20
 
 
1868
 
7
Вполне логично, что первым в нашей подборке становится первый в истории самолет «Flyer I», который менее чем за год создали легендарные братья Райт в 1903-м году. 17 декабря того года, их летательный аппарат пролетел 36,5 метров на высоте около трех метров. Полет составил 12 секунд.
Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы
Первый пассажирский самолет был модифицирован из грузового самолета «Илья Муромец», разработки Игоря Сикорского. 12 февраля 1914-го года самолет поднял в воздух 16 человек и собаку. Управлял летательным аппаратом сам Сикорский. Также, «Илье Муромцу» принадлежат рекорды грузоподъемности и статус первого тяжелого бомбардировщика, а эскадра этих самолетов стала первым в мире боевым подразделением бомбардировщиков.
Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы

Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы

Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы
Следующим в списке стало творение Говарда Хьюза – единственным в истории гигантским деревянным гидропланом, размах крыльев которого (97,54 метра) до сих пор является мировым рекордом.
Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы
Одним из самых популярных пассажирских и транспортных самолетов за всю историю авиастроения считается американский «Douglas DC-3», чей первый полет состоялся 17 декабря 1935 года.В общей сложности, было выпущено более 16 тысяч самолетов данной модели, несколько сотен из них до сих пор поднимаются в воздух. Надежность аппарата подтверждается также лицензионным выпуском в СССР (ПС-84 и Ли-2) и Японии (Showa L2D).
Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы

Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы

Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы
Единственным самолетом, который был вооружен ядерным оружием, стал американский B-29. Именно он стал известен на всю планету после трагической бомбардировки Хиросимы и Нагасаки.Применялся не только во время Второй Мировой войны, но и в Корейской войне (1950-53 гг). Последний самолет серии по имени Fifi, до сих пор летает.
Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы

Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы
Теперь поговорим о самом массовом в истории авиастроения самолете Американский самолет Cessna 172 Skyhawk выпускается с 1955 года по сегодняшний день. За это время, производитель успел выпустить более 43 тысяч единиц в почти 30-ти модификациях.
Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы
Первым реактивным пассажирским самолетом, который УСПЕШНО ЭКСПЛУАТИРУЕТСЯ, считается Boeing 707, первый полет которого состоялся 15 июля 1954 года. Всего их было произведено 1010 штук.
Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы
Рекордсменом по скорости был и остается американский Lockheed SR-71, который имеет неофициальное название «Черный дрозд». Самолет показал рекорд скорости в 1966-м году, более чем в три раза преодолев скорость звука. Зафиксированная максимальная скорость – 3529,6 км/час.Почти весь корпус летательного аппарата был изготовлен из титана. Самолет не мог самостоятельно взлететь с заполненными баками, поэтому взлетал с полупустыми, а потом дозаправлялся в воздухе.
Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы

Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы
Мировой рекорд по дальности полета без дозаправки и посадок принадлежит самолету Virgin Atlantic GlobalFlyer, который облетел всю планету за 67 часов и одну минуту.Рекорд устанавливался владельцем этого одноместного самолета, Стивом Фоссеттом с 28 февраля по третье марта 2005-го года.
Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы

Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы
Рекорд грузоподъемности принадлежит самолету АН-225 «Мрия».Первый полет состоялся 21 декабря 1988 года. Максимальный взлетный вес составляет 640 тысяч килограмм.По сути, самолет создавался для транспортировки массивных элементов многоразового космического корабля «Буран» и его самого.
Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы

Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы
Первым в истории сверхзвуковым пассажирским самолетом принято считать Ту-144, который летал только между Москвой и столицей Казахской ССР (Алма-Ата) с первого ноября 1977-го по первое июня 1978-го.Правда, первый полет самолета состоялся на девять лет раньше, 28 декабря 1968 года. Всего было осуществлено 102 пассажирских рейса. В данный момент ни один из 16 самолетов не поднимается в воздух.
Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы

Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы
Самым большим пассажирским авиалайнером является Airbus A380, который способен транспортировать до 853 пассажиров!
Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы
Последним в нашей подборке становится легенда пассажирских перелетов и настоящий их символ – Boeing 747. которому еще несколько лет тому назад принадлежал и рекорд по вместительности (более 37 лет!).Эксплуатируется с 1969-го года. Количество выпущенных самолетов скоро достигнет 1500 единиц!
Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы
27
 
KYDRAM
20:30:29 30.01.13
 
Meni
20:34:04 30.01.13
 
DjMF
21:03:06 30.01.13
 
Adrian
21:04:43 30.01.13
 
Duality
21:05:22 30.01.13
 
Custom Wing
21:41:09 30.01.13
 
somebody
22:22:28 30.01.13
 
allo4ka
22:26:47 30.01.13
 
Shunya
23:03:04 30.01.13
 
ВГВВИН
23:07:08 30.01.13
123
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
ANTIBIOTIK86
30-01-2013 21:38
2
ну как заебали нести чушь про то что СР-71 не может сам взлететь с полными баками, он сам прекрасно взлетает, такое нужно чтобы он нагрелся в воздухе для того что бы компенсационные щели в баках топливных стали меньше и топливо не подвергалось утечке, щели сделаны специально так как он в полете нагревается до 265 градусов весь и становится длинее на 30 см, специально щели сделаны из-за деформаций возникающих в полете, многие пишут что типа мощности двигателей не хватает, ага как бы не так
#---
 
Visitor
30-01-2013 23:40
1
ANTIBIOTIK86,
Вот и я читал и думал. Как так? До 3.5тыс км/ч он может разогнаться, а взлететь не может. what
#1
 
DjMF
30-01-2013 21:05
 
248
 
6731
 
Журналюги
0
5
Цитата: Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы
Следующим в списке стало творение Говарда Хьюза – единственным в истории гигантским деревянным гидропланом, размах крыльев которого (97,54 метра) до сих пор является мировым рекордом.

ога, в фильме "Авиатор" о нем речь.

Цитата: Самые важные самолеты в истории авиации – рекорды и первенцы
Cessna 172 Skyhawk

huy мечта идиота

но странно что нет У2.

#2
30-01-2013 21:28
 
5249
 
Старожилы S.F.W.
0
smoka

#3
30-01-2013 21:38
 
55
 
Старожилы S.F.W.
2
 
Fart
22:30:03 30.01.13
 
ВГВВИН
23:07:51 30.01.13
ну как заебали нести чушь про то что СР-71 не может сам взлететь с полными баками, он сам прекрасно взлетает, такое нужно чтобы он нагрелся в воздухе для того что бы компенсационные щели в баках топливных стали меньше и топливо не подвергалось утечке, щели сделаны специально так как он в полете нагревается до 265 градусов весь и становится длинее на 30 см, специально щели сделаны из-за деформаций возникающих в полете, многие пишут что типа мощности двигателей не хватает, ага как бы не так

#4
 
DjMF
30-01-2013 21:38
 
248
 
6731
 
Журналюги
0
Transpaty,
чувак, у тебя клава сломалась? можно виртуальной воспользоваться. fuuu

#5
 
jayson
30-01-2013 21:43
 
77
 
2345
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: DjMF
Следующим в списке стало творение Говарда Хьюза – единственным в истории гигантским деревянным гидропланом, размах крыльев которого (97,54 метра) до сих пор является мировым рекордом.

Его фишка еще и в том что у него был деревянный скилет!
__________________________________________

#6
 
Fart
30-01-2013 22:34
 
16
 
511
 
Старожилы S.F.W.
0
Единственным самолетом, который был вооружен ядерным оружием, стал американский B-29.
Эээ...Что-то я не врубаюсь в фразу в меру ее абсурдности.
Огромное количество самолетов вооружены ядерным оружием.Чуть менее,чем все стратегические бомбардировщики,например.

#7
 
Visitor
30-01-2013 23:40
 
137
 
Старожилы S.F.W.
1
 
sergsum
10:04:45 31.01.13
ANTIBIOTIK86,
Вот и я читал и думал. Как так? До 3.5тыс км/ч он может разогнаться, а взлететь не может. what

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх