Главная страница » Истории » Из СССР в КНР. По воздуху

Чат
Клон
blink
Свідомий
россо леванто, Тяфф
Pine from cellars
Буля ты тут там sexidi онлайн jumpy
Pine from cellars
россо леванто, ты ж Лиса какое ГАВ!?
россо леванто
Pine from cellars, ГАВ!
Pine from cellars
ля и затихли ...
Pine from cellars
what
россо леванто
Мясник, бля, шо это за гавно
Pine from cellars
а вы о чём?
Гусінь
Мясник, нафига пор пушкина спалил? lol
Мясник
Гусінь, смотреть от начала до конца
Мясник
я когдато его на память знал
Гусінь
Мясник, lol та ну тебя
Мясник
Pine from cellars, о так это ж охуенная тема. наверное лучшее у пушкина
Гусінь
Pine from cellars, Глинка? awe и как тебе чтиво?
Pine from cellars
Гусінь, мне с детства заставляли читать сказки и я их с дества не люблю, последняя книга была Руслан и Людмила
Pine from cellars
Гусінь, про кидал сильно конечно awe2
Pine from cellars
россо леванто, facepalm главное шо ты рада!
Мясник
россо леванто, Гусінь, Link
Гусінь
Мясник, awe даже ты Зипе кидал, а я нет
Мясник
о я зипе кидал а вам нет
Гусінь
Pine from cellars, awe то ти не віриш у казки?
россо леванто
Группа Оторвальд будет представлять Украину на Евровидении 2017
Pine from cellars
Гусінь, butthurt то казоньки!
россо леванто
Мясник, нет, мои волосы закинула назад через спинку кровати, а там чашка стоит
Pine from cellars
Бухлишко, много хлеба низя, живот вырастит, нужно есть по чуть чуть с эффектом голода быть
Гусінь
Pine from cellars, wink слыхали мы про твои сокровища во рту
Гусінь
Бухлишко, с диетической колой?
Pine from cellars
. А потом когда находишь это сокровище во рту у себя ...

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Где встречаем Новый Год ?

С семьей дома
С семьей не дома
С друзьями дома
С друзьями не дома
В Интернете
 
 
 
Также можете почитать
18:15
 
 
2612
 
8
Приземление на капустном поле

9 декабря 1985 г. самолет АН-24 № 42845 Якутского управления гражданской авиации совершал рейс 101/435 по маршруту Якутск — Чита — Иркутск. Он уже приближался к Чите, когда неожиданно с борта диспетчеру пришло шифрованное сообщение, что от него требуют изменить курс и следовать на юг. Об этом диспетчер сообщил дежурному читинского УКГБ. Сообщению предшествовали следующие события.
Из СССР в КНР. По воздуху

В состав экипажа входили командир корабля Абрамян, 33-летний второй пилот Алимурадов, штурман, бортмеханик и стюардесса. Стюардесса была с 38 пассажирами. Остальные — в кабине. Когда штурман вышел в салон, Алимурадов тоже вышел, но сразу же вернулся и сказал бортмеханику, что его вызывает стюардесса. Оставшись с командиром наедине, Алимурадов закрыл дверь на защелку, достал из дипломата самодельный нож с 25-сантиметровым лезвием, сзади приставил его к горлу командира и потребовал изменить курс: «Давай на юг!» «Зачем тебе на юг — там же Китай?» «Выполняй без разговоров. Я не шучу!» Захватчик потребовал лететь на Хайлар.
Из СССР в КНР. По воздуху

Несмотря на угрозы, командир условными знаками сообщил диспетчеру о захвате самолета и нажал потайную кнопку опасности. В ответ диспетчер сообщил ему автоматический курс на город Цицикар, на который командир и настроил автопилот. К тому же он попытался обмануть захватчика, посадив самолет на советский военный аэродром, выдав его за китайский. Но это не удалось. Не удалось и открыть отверткой дверь кабины штурману с бортмехаником. Самолет изменил курс и пошел на юг.
Из СССР в КНР. По воздуху

Первыми почувствовали неладное два пассажира, только-только освободившиеся из мест лишения и летевшие по справкам. Один из них подозвал стюардессу и шепотом спросил: «Куда ты нас, красивая, везешь?» Та тихонько ответила, что они уже за границей, в Китае, а почему — непонятно: пилоты закрылись и не отвечают. «Четыре раза сидел, но все в родных зонах. А тут... Еще паспорт не получил в китайскую угодишь! — ругнулся пассажир. — Если ты за границу попал без разрешения, то уже нарушитель! А отношения с Китаем у нас сложные, нам в лагере один мужик на лекции говорил».
Из СССР в КНР. По воздуху

Тем временем в кабине командир, зная, что топлива осталось на 10 мин. полета, сказал угонщику: «Убери нож, Шамиль. До Хайлара не дотянем, будем садиться в поле». Самолет сел на колхозном поле рядом с небольшой китайской деревушкой.
Из СССР в КНР. По воздуху

В 14.30 зампредседателя местного колхоза Лю Гои заметил приземление какого-то самолета на его землях. Он послал пять человек — посмотреть. Двое вернувшихся доложили, что самолет русский, но никто по-китайски не понимает. Лю отправил сообщение в отделение МОБ города Цицикар. Те сообщили в Харбин, откуда пришло указание отправиться на место приземления, куда сотрудники МОБ прибыли к 8 часам вечера. Через час на машине приехали люди в штатском в сопровождении нескольких солдат. Солдаты взяли самолет под охрану. Один из прибывших хорошо владел русским языком. Он переговорил с командиром и Алимурадовым. Забрав последнего, люди в штатском уехали. Оставшимся выдали теплую одежду и еду. Пассажиры потребовали консула. Представитель СССР прибыл, и, после 29 часов сидения в самолете, на автомобилях все отправились в Цицикар, где их накормили и разместили в гостинице. Перед отъездом китайцы попросили командира лично опломбировать дверь самолета. В кабине остались пистолеты командира и штурмана, карты и документация. В Цицикаре пассажирам подарили пуховики, игрушки и 21-го числа повезли в Харбин. В Харбине русские возложили цветы к памятникам советским воинам, погибшим при освобождении Китая в 1945 г.
Из СССР в КНР. По воздуху

Из Харбина на советском ТУ-134 спецрейсом всех отправили в Читу. В Чите их ждали сотрудники областного УКГБ. Оперативно-следственная группа начала допрашивать пассажиров и членов экипажа как свидетелей по возбужденному уголовному делу. Часть пассажиров была так крепко навеселе от выпитого на прощальном банкете, что допрашивать их пришлось только на следующий день. Командира корабля Абрамяна в КГБ допрашивали полгода. Его сняли с работы и не брали даже в грузчики. Допустили к полетам только через два года.
Из СССР в КНР. По воздуху

Двумя тракторами китайцы оттащили самолет на удобное для взлета место, а в январе 1986 г. в Цицикар прибыли 10 советских летчиков и перегнали самолет в Читу по транспортному коридору харбинской авиалинии.

Лезгина Алимурадова Шамиля Гаджи-Оглы доставили в Харбин для допроса. На допросе китайцы выяснили мотивы поступка Алимурадова. Оказывается, он был обижен на свое руководство, был недоволен полетами и 50 раз писал жалобы в ЦК. В результате чего руководство пять раз направляло его в больницу на обследование к невропатологу. К тому же он предпринимал неудачные попытки обращения в консульство США...
Из СССР в КНР. По воздуху

Алимурадова осудили 4 марта 1986 г. в Харбине по местным законам на восемь лет. На процессе присутствовали и дипломаты из СССР. После суда Алимурадов жил в Китае на поселениях и даже преподавал русский язык в университете. Через три года его передали в СССР. 21 июня 1990 года он был осужден в Якутске уже по советским законам, еще на пять лет.

Пропавший вертолет

14 марта 1974 г. пограничный вертолет Ми-4 № 24 от озера Зайсан взял курс на отдаленную погранзаставу у алтайского селения Беляши, где серьезно заболел военнослужащий. На вертолете находились командир пограничник Курбатов и двое призванных на два года после военной кафедры в гражданских учебных заведениях: Бучельников и Узков.
Из СССР в КНР. По воздуху

Вертолет в условиях горной местности попал в грозу. Через 4 часа полета стало кончаться горючее, и командир принял решение садиться. Сели в долину, но при появлении каких-то всадников в мохнатых папахах вновь взлетели и сели за рекой. Бучельников поднялся на сопку, чтобы осмотреть окрестности, и обнаружил «каких-то странных ополченцев», окружающих место посадки вертолета. Экипаж закрылся в кабине, связался с руководством. Вскоре услышали китайскую речь и сильный удар топором по блистеру. Оказалось, что вертолет сел на китайскую территорию южнее поселка Беляши.
Из СССР в КНР. По воздуху

Китайцы вытащили летчиков наружу, посадили по двое на лошадей и привезли в деревню. Предложили мясо, лепешки, чай. Ночью экипажу завязали глаза, снова посадили в седла, повезли на заставу, где захваченные даже прибегли к голодовке. Через четверо суток, надев им на головы мешки, русских доставили в город Урумчи на самолете. Летчиков разместили по одноместным камерам и начали допросы. На допросах спрашивали одно и то же: куда и с какой враждебной разведывательной целью летели, почему были вооружены пистолетами? Русским предъявили обвинение в преднамеренной засылке боевой машины, в наличии на борту аппаратуры для ведения разведки.
Из СССР в КНР. По воздуху

Сами летчики никак не могли доказать, что они летели за больным: санитарное задание в спешке взять с собой не успели, а в имевшихся полетных документах в графе «полетное задание» стояло: «специальное». Имелась и путаница в личных документах. Переводчик Ван, учившийся раньше в Москве, утешал пленников: «Не бойтесь, разберутся политики, заварившие эту кашу». Политики действительно начали разбираться. 28 марта 1974 г. МИД СССР направило ноту послу КНР. Последовали встречи дипломатов.
Из СССР в КНР. По воздуху

Вскоре режим содержания смягчили. Можно было гулять, играть в настольный теннис, смотреть в солдатском клубе фильмы: «Клятва», «Ленин в Октябре», «Великий гражданин»; читать книги «Как закалялась сталь», «Капитал», труды Сталина и Ленина. На праздник Октябрьской революции летчикам предложили выпивку с 70-градусной водкой. Заключенные даже наладили переписку, пряча записки в туалете.
Из СССР в КНР. По воздуху

Летом 1975 г. Ил-18 перебросил их в столицу, в капитальную темницу на окраине Пекина. В саду летчики лакомились хурмой, персиками, и к тому же их стали возить на экскурсии — в народную коммуну «Дружба», на нефтеперегонный завод, в знаменитый ресторан «Пекинская утка», к Великой китайской стене.
Из СССР в КНР. По воздуху

29 декабря 1975 г. Посол СССР в КНР Толстиков в Пекине объявил летчикам, что все обвинения сняты, подозрения в шпионаже не подтвердились. На обратную дорогу китайцы подарили каждому по длинному пальто, шапке и по большущему чемодану с сувенирами — традиционными веерами, самодельными абажурами. Пленники вылетели в Москву, а вертолет № 24 и все до последнего патрона вернулось поездом. В КГБ летчиков пожурили за промашку в полете, взяли подписку о неразглашении.
36
 
Cub
18:27:56 13.02.13
 
-=FOX=-
18:33:42 13.02.13
 
Tim Delux
18:40:51 13.02.13
 
SevensBlack
18:49:32 13.02.13
 
voorkomen
18:50:28 13.02.13
 
глюконутый харцызяк
18:54:57 13.02.13
 
vib
19:01:37 13.02.13
 
SkviD
19:06:08 13.02.13
 
tomahawk
19:19:35 13.02.13
 
xim
19:22:13 13.02.13
1234
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
глюконутый харцызяк
13-02-2013 18:55
2
интересно) прочитал все)
#1
13-02-2013 18:39
 
5249
 
Старожилы S.F.W.
0
smoka

#2
 
ned
13-02-2013 18:41
 
1
 
1083
 
Старожилы S.F.W.
0
интересно, спасибо

#3
 
res
13-02-2013 18:49
 
13
 
389
 
Старожилы S.F.W.
0
5 хуле так мало?
__________________________________________
Не тужи, дорогой, и не ахай,
Жизнь держи, как коня, за узду,
Посылай всех и каждого на хуй,
Чтоб тебя не послали в пизду!

С.А Есенин

#4
13-02-2013 18:55
 
518
 
Старожилы S.F.W.
2
 
aquarius
19:11:11 13.02.13
 
Shunya
20:22:19 13.02.13
интересно) прочитал все)
__________________________________________
There are no unachievable goals
There are no unsaveable souls
No legitimate kings or queens, do
You know what I mean?

О рыбалке и активном отдыхе здесь/

#5
 
VINNI
13-02-2013 20:21
 
213
 
Старожилы S.F.W.
0
cool story bro

#6
 
Shunya
13-02-2013 20:22
 
9272
 
Старожилы S.F.W.
0
истории с хепиегдом
__________________________________________

#7
14-02-2013 04:15
 
17
 
3787
 
Старожилы S.F.W.
0
цікаво, але мало :)
__________________________________________

Хочеш змінити світ - почни з себе (не я сказав)

#8
 
Artful
14-02-2013 21:58
 
231
 
13206
 
Журналюги
0
5

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх