Главная страница » Военная техника » АСУ-57

Чат
Бухлишко
КапитанКукарямба, сдай уже на металлолом свое говно butthurt
КапитанКукарямба
bylterer, troll
bylterer
КапитанКукарямба, самсунг!?еще и какое troll
КапитанКукарямба
butthurt говно
bylterer
sergsum, Link
bylterer
sergsum, было
sergsum
bylterer, Link
bylterer
sergsum
Бухлишко, Ага, а вдруг новых девок пропущу?
Бухлишко
sergsum, так скрой категорию девки, хуле?
sergsum
россо леванто
Цитата: Pine from cellars
без надёжно
popcorn
Pine from cellars
Бухлишко, тот который везёт революцию в харьков
Pine from cellars
Бухлишко, спроси у тела и Тюмени шо он слышал про 5.11.17 ?
Pine from cellars
sergsum, я не пил и не пью. И друзей отучивал - но они без надёжно потеряны в этом мире - как и все. Один я идеал butthurt
sergsum
Pine from cellars, Тебе это уже неинтересно? Повзрослел мальчик troll
Pine from cellars
но без меня...
Pine from cellars
теперь они компилируются друг с другом - блюют и толкаются
Pine from cellars
sergsum, я от таких друзей отказался в прошлом десятилетии
sergsum
sergsum
MIJ, У меня много окон открыто одновременно. И второе окно на один сайт это роскошь для меня
Pine from cellars
sergsum, я пост открыл 11 простейших вещей, которые мы путаем еще со школы Мамка заходит делаю вид что изучаю что то awe
Pine from cellars
Бухлишко, ну как хочешь
MIJ
россо леванто, как ты выбралась из льда? butthurt troll
MIJ
sergsum, а открыть чат отдельным окном не? facepalm
россо леванто
или про котиков
россо леванто
sergsum, сделай пост про цветочки
sergsum
Бухлишко, К тебе как к редактору - ничего там нету, чтоб на главной эти сиськи сменить? А то ребенок в комнату заходит и приходится сворачивать их, а то еще плохо про меня подумает awe2
Бухлишко
Вот с ним и выпью
Бухлишко
Говорит, революцию в Харькове делать будет awe2

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Где встречаем Новый Год ?

С семьей дома
С семьей не дома
С друзьями дома
С друзьями не дома
В Интернете
 
 
 
Также можете почитать
В 1948 году в конструкторском бюро завода № 40 под руководством Н А. Астрова и Д. И. Сазонова была создана САУ «Объект 572», вооружённая 57-мм полуавтоматической пушкой Ч-51, разработанной на базе знаменитой грабинской ЗиС-2.

АСУ-57


САУ отличалась малыми размерами и массой, что позволило применить в качестве силовой установки двигатель от Победы.

АСУ-57


В апреле 1949 года прототип «Объекта 572» прошёл полигонные, а в июне — войсковые испытания. Весной 1950 года машина была представлена в НИИ ВВС, вместе с тяжёлым транспортным планёром Як-14, предназначенным для её десантирования, но испытания не выдержала из-за ненадёжности выбранного способа фиксации установки в планёре при помощи деревянных клиньев. Лишь летом 1951 года доработанный прототип, с механизмом блокировки подвески в полёте, успешно прошёл повторные испытания, по результатам которых постановлением Совета Министров СССР № 3541-1648сс от 19 сентября 1951 года САУ была принята на вооружение Советской Армии под обозначением АСУ-57.

Серийное производство новой САУ было начато ещё до формального принятия на вооружение, в декабре 1950 года, на заводе № 40, к тому времени переименованном в Мытищинский машиностроительный завод (ММЗ). В производстве бронекорпусов для АСУ-57 был задействован также завод дробильно-размольного оборудования «Дробмаш», тогда как орудия поставлял завод № 106. Выпуск АСУ-57 продолжался вплоть до 1962 года, в том числе с 1959 года — параллельно с новой СУ-85. Точные данные по числу выпущенных АСУ-57, как и многих других образцов советской послевоенной бронетехники, в опубликованных открытых источниках отсутствуют, однако ряд косвенных данных позволяет определить по крайней мере приблизительные минимальные объёмы производства. Число машин, поставленных в другие страны до 1968 года, указывает на выпуск не менее чем порядка 350—400 САУ, а в том случае, если воздушно-десантные дивизии после завершения этих поставок сохраняли положенное по штату число АСУ-57, которые начали сниматься с вооружения только с поступлением БМД-1 — по меньшей мере порядка 500 машин.

АСУ-57

АСУ-57


АСУ-57 имела компоновку с расположением моторно-трансмиссионного отделения в лобовой, и боевого отделения, совмещённого с отделением управления — в кормовой части корпуса. Экипаж САУ состоял из трёх человек: механика-водителя и заряжающего, размещавшихся друг за другом с правой стороны от орудия, и командира, выполнявшего также функции наводчика и радиста и располагавшегося с левой стороны боевого отделения.

АСУ-57


АСУ-57 имела дифференцированную противопульную бронезащиту. Корпус САУ, полузакрытого типа, представлял собой жёсткую несущую коробчатую конструкцию, собранную из листов броневой стали толщиной 4 и 6 мм, соединявшихся между собой в основном при помощи сварки, а также неброневых дюралюминиевых листов, соединённых с остальными деталями корпуса при помощи клёпки. Лобовое бронирование корпуса состояло из верхнего и нижнего 6-мм носовых бронелистов и ряда бронелистов, образующих крышу моторно-трансмиссионного отделения, имеющую сложную форму, а также 6-мм нижнего лобового бронелиста боевого отделения. Борта корпуса состоят из вертикальных 4-мм бронелистов и по всей длине боевого отделения имеют надгусеничные ниши, собранные при помощи клёпки из 4-мм листов, с применением дюралюминиевых листов на менее ответственных участках. Верхняя часть боевого отделения образована 6-мм верхним лобовым бронелистом и 4-мм бортовыми щитками, могущими откидываться на петлях для уменьшения высоты САУ и улучшения обзора; в таком положении сидящий не пригнувшись экипаж закрыт бронёй приблизительно на уровне плеч. Рациональные углы наклона применены только в лобовом бронировании САУ: верхний носовой лист имеет наклон в 20° к вертикали, лобовые листы боевого отделения — 36°, листы крыши моторно-трансмиссионного отделения — до 65°. Помимо этого, под наклоном в 14° расположены бортовые щитки боевого отделения. Кормовая часть корпуса состоит из штампованного 5-мм дюралюминиевого листа, днище корпуса также образовано цельным дюралюминиевым листом, снабжённым продольными и поперечными балками жёсткости.

АСУ-57

АСУ-57


Боевое отделение отделялось от моторно-трансмиссионного поперечной перегородкой, кроме этого дополнительные перегородки образовывали в боевом отделении отсеки для кормовых боеукладок и полностью закрытый отсек для заднего топливного бака. Амбразура пушки закрывалась бронезащитой сферического типа, состоявшей из неподвижных, закреплённых на лобовом листе корпуса, и подвижных, закреплённых на стволе орудия бронедеталей. Сиденья членов экипажа крепились к днищу корпуса; сиденья механика-водителя и командира могли регулироваться по высоте, а последнее также и по горизонтали. Высадка и посадка экипажа производились через верх открытой САУ, для доступа к агрегатам двигателя и трансмиссии служили лючки в крыше моторного отделения, нижнем носовом листе и днище корпуса, а также в перегородке между боевым и моторно-трансмиссионным отделениями. Сверху, и частично — с кормы, боевое отделение открыто, но для защиты от осадков могло закрываться брезентовым тентом со смотровым окошком в задней части.

АСУ-57

АСУ-57

Основное вооружение АСУ-57 составляла 57-мм полуавтоматическая нарезная пушка Ч-51, в базовой модификации или модификации Ч-51М. Пушка имела ствол-моноблок длиной 74,16 калибра/4227 мм, в том числе нарезной части 56,91 калибра/3244 мм, оснащённый дульным тормозом; встречающиеся в некоторых источниках сведения о наличии эжектора не соответствуют действительности, узел за дульным тормозом представлял собой муфту для соединения его со стволом. Максимальное давление в канале ствола составляло 304 МПа (3100 кг/см²). Ч-51 оборудовалась дульным тормозом реактивного типа с 34 поперечными щелями, тогда как Ч-51М — двухкамерным дульным тормозом активного типа с эффективностью 68%, имевшим на 750 мм меньшую длину. Затвор орудия — вертикальный клиновой, с полуавтоматикой копирного типа; у Ч-51 открывание затвора и экстракция гильз производились в конце отката, тогда как у Ч-51М — в конце наката. Противооткатные устройства орудия состояли из гидравлического тормоза отката канавочного типа, с тормозом наката игольчатого типа, и пружинного накатника; нормальная длина отката составляет 550—730 мм, предельная — 750 мм. Пушка имела электрический и дублирующий ручной спуск. Техническая скорострельность Ч-51 составляла до 12, практическая прицельная — 7…10 выстрелов в минуту.

АСУ-57

АСУ-57


Качающаяся часть орудия располагалась в люльке, при помощи горизонтальных цапф устанавливавшейся в рамке. Последняя, в свою очередь, при помощи двух цапф размещалась в сварной опоре, крепившейся, со смещением к левому борту, к лобовому бронелисту, перегородке и днищу корпуса. Приводы наведения пушки — ручные, состоявшие из винтовых подъёмного и поворотного механизмов тянуще-толкающего типа с конической парой. На АСУ-57 ранних выпусков тормозным устройством оснащался только подъёмный механизм, тогда как в поворотный он был введён только с 1954 года. Углы горизонтального наведения орудия составляли ±8°, вертикального наведения — от −5° до +12°; непростреливаемое пространство составляло 11 метров.

АСУ-57


Для наведения орудия при стрельбе прямой наводкой использовался телескопический прицел ОП2-50, имевший увеличение 5,5× и поле зрения в 11°. Прицельные сетки ОП2-50 были рассчитаны на стрельбу бронебойными снарядами на дальность до 2000 метров и осколочными — до 3400 метров; при пониженной освещённости прицельная сетка могла подсвечиваться. Стрельба подкалиберными снарядами осуществлялась по шкалам калиберных бронебойных, но требовала использования таблицы стрельбы. Установка дальности осуществлялась подвижными шкалами прицела, в прицельные сетки входила шкала боковых поправок, могущая также использоваться для грубого определения дальности до цели известных размеров. При стрельбе с закрытых позиций использовался панорамный перископический прицел МП-50, имевший увеличение 3× и поле зрения 12°, и снабжённый диоптрическим визиром, позволяющим дублировать прицел ОП2-50 при стрельбе прямой наводкой. Максимальная дальность стрельбы АСУ-57 с закрытых позиций составляла 6000 метров, по другим данным — 6100 метров.

Боекомплект Ч-51 составлял 30 унитарных выстрелов с цельнометаллическими гильзами. В боекомплект могли включаться выстрелы с калиберными и подкалиберными бронебойными и осколочными снарядами, по ассортименту боеприпасов Ч-51 была унифицирована с противотанковой пушкой ЗИС-2, за исключением картечи, САУ не использовавшейся. Кроме этого, запрещалась стрельба бронебойными снарядами со взрывателем МД-5, входившими в боекомплект ЗИС-2. Боекомплект САУ размещался в трёх клипсовых боеукладках с поддонами: горизонтальной на 6 выстрелов — в правой надгусеничной нише, вертикальной на 18 выстрелов — в левом кормовом и вертикальной на 6 выстрелов — в правом кормовом углу корпуса.

АСУ-57


Для самообороны экипажа АСУ-57 в первые годы эксплуатации комплектовалась перевозившимся на левом борту боевого отделения 7,62-мм станковым пулемётом СГ-43 или СГМ. Питание пулемёта осуществлялось лентами на 50 или 250 атронов с лёгкими и тяжёлыми общего назначения, трассирующими, зажигательными, бронебойными, бронебойно-трассирующими, бронебойно-зажигательно-трассирующими и пристрелочно-зажигательными пулями. Темп стрельбы СГ-43 составлял 500—700 выстрелов в минуту, боевая скорострельность — 200…250 выстрелов в минуту, дальность эффективной стрельбы — до 1000 метров.

АСУ-57


В Вооружённых силах СССР АСУ-57 поступала исключительно на вооружение дивизий Воздушно-десантных войск. С принятием АСУ-57 на вооружение, согласно принятому в 1953 году новому штатному расписанию, на новую САУ был переведён отдельный самоходно-артиллерийский дивизион, ранее вооружавшийся 18 неавиатранспортабельными СУ-76М. По новому штату, в дивизионе имелось 35 АСУ-57 в пяти семиорудийных батареях. С 1959 года и до начала 1960-х годов состав артиллерийских подразделений воздушно-десантной дивизии подвергался неоднократным реорганизациям, но к середине 1960-х годов приобрёл устойчивую штатную структуру. Дивизионный отдельный самоходно-артиллерийский дивизион был перевооружён новыми САУ СУ-85, тогда как АСУ-57 вошли в состав самоходно-артиллерийских батарей воздушно-десантных полков, имевших, по разным данным, 9 или 10 САУ.
В первые годы возможности воздушно-десантных войск по десантированию своих САУ ограничивались несовершенством имевшихся средств доставки, но с принятием на вооружение военно-транспортных самолётов нового поколения боевые возможности войск значительно возросли. В 1961 году в период летнего обучения ВДВ было проведено опытное десантирование парашютно-десантного полка с использованием самолётов Ан-8 и новых парашютно-десантных платформ, в ходе которого, вместе с личным составом полка с индивидуальным оружием, было десантировано 287 различных объектов, включая АСУ-57. По результатам учений был сделан вывод об обеспечении возможности десантирования воздушно-десантной дивизии в полном боевом составе. Проверено на практике это было в 1967 году, когда в ходе учений «Днепр» была высажена 76-я воздушно-десантная дивизия в полном составе, вместе со штатными АСУ-57, высаженными первыми.
В реальных боевых действиях Советской Армией АСУ-57 не использовались. При подавлении Венгерского восстания 1956 года САУ с воздушно-десантными дивизиями не перебрасывались, самой тяжёлой техникой, применявшейся ими, стали четыре автомобиля ГАЗ-63. Хотя до вооружённого столкновения в этом случае не дошло, АСУ-57 использовалась советскими войсками при вводе советских войск в Чехословакию в 1968 году. В частности, несколько САУ были высажены ранним утром 21 августа на аэродроме «Рузине» вместе с частями 108-го парашютно-десантного полка 7-й воздушно-десантной дивизии, которые они поддерживали в дальнейших действиях.

АСУ-57

18
 
Бюрэ
7:02:11 14.02.13
 
medveghatnik
7:04:34 14.02.13
 
ozzi
7:29:56 14.02.13
 
edsw
8:33:48 14.02.13
 
OberstLeut
10:47:39 14.02.13
 
Cub
10:56:14 14.02.13
 
глюконутый харцызяк
11:39:00 14.02.13
 
Cerber
11:49:31 14.02.13
 
zaraza-это я
12:24:30 14.02.13
 
igita
12:32:23 14.02.13
12
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
Onsokumaru
14-02-2013 21:26
2
Цитата: pj
.А разнести какой-нибудь сарай-забор можно и этой пушкой.

а ручное оружие на што cranky
вобще все такие патриоты, сразу агрятся если закритикуеш родное производство вундервафлей, а было хоть одно удачное применение этого самоката?

Цитата: АСУ-57
В реальных боевых действиях Советской Армией АСУ-57 не использовались

ах вот оно что awe2
#1
14-02-2013 08:47
 
5249
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#2
 
val43
14-02-2013 10:17
 
2219
 
4763
 
Журналюги
0
 
Onsokumaru
11:46:27 14.02.13
 
Veliant
12:09:53 14.02.13
ahuel Ну что я могу сказать кроме bravo Разве что ohuenna
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#3
14-02-2013 10:45
 
3
 
2961
 
Старожилы S.F.W.
0
премиумная будет?
__________________________________________
с миру по нитке - путину веревка!

#4
 
Kaskad
14-02-2013 11:23
 
2
 
854
 
Старожилы S.F.W.
0
Хочу в ВоТ такую smoka
__________________________________________
http://h11.abload.de/img/untitled-15mqjvk.gif

#5
14-02-2013 11:47
 
1
 
502
 
Старожилы S.F.W.
-3
 
edsw
14:38:36 14.02.13
 
pj
16:25:33 14.02.13
 
nanovoron
18:06:34 14.02.13
 
ti40jabashtole
21:30:28 14.02.13
 
Alien12
3:03:10 09.03.13
57мм

Ну и куда такую пукалку - в жопе ковырять? bleval

танкам похуй, фугас никакой, очередью как бтр не срежеш - бахает раз в 6 сек why

#6
 
pj
14-02-2013 13:15
 
472
 
732
 
Старожилы S.F.W.
0
 
edsw
14:38:18 14.02.13
 
Onsokumaru
21:21:36 14.02.13
Onsokumaru,ты лучше молчи,если не понимаешь о чем речь,умнее будешь казаться.ВДВ созданы для заброски в тыл врагу и удара в спину,по слабым местам противника,им не надо крушить доты,уничтожать "в лоб"танки...А разнести какой-нибудь сарай-забор можно и этой пушкой.

#7
14-02-2013 21:26
 
1
 
502
 
Старожилы S.F.W.
2
 
ti40jabashtole
21:33:09 14.02.13
 
TALIBAN
16:06:43 19.02.13
Цитата: pj
.А разнести какой-нибудь сарай-забор можно и этой пушкой.

а ручное оружие на што cranky
вобще все такие патриоты, сразу агрятся если закритикуеш родное производство вундервафлей, а было хоть одно удачное применение этого самоката?

Цитата: АСУ-57
В реальных боевых действиях Советской Армией АСУ-57 не использовались

ах вот оно что awe2

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх