Главная страница » Интересное » Куритиба — экологическая столица Бразилии

Чат
sergsum
fenix312, Баян - Серби вчера кидала в чат
НосокСудьбы
Я БЭ ШЕСТОЙ МЕЖДУ ПРАПУСТИЛ БЫ huy
kartmanVS
Цитата: bylterer
парауже конкурс на пилараса всея SFW делать

я в замешательстве за кого голосовать lol
bylterer
А прис будит поебка в парижопыль
bylterer
Гусінь
россо леванто, lol lol
россо леванто
Гусінь, чемп не будет участвовать, он будет почетным членом жюри
россо леванто
bylterer, я буду гоосовать за тебя
Гусінь
bylterer, канеша нет, ты позорно продуешь чемпу с большим отрывом lol
bylterer
россо леванто, думаешь меня выбирут?
россо леванто
bylterer, ок, ловлю на слове
Гусінь
bylterer, lol я тоже хочу
bylterer
Гусінь, парауже конкурс на пилараса всея SFW делать,я буду балатироваться butthurt
Гусінь
bylterer, или пидарасы lol
bylterer
Видили две биксятины в конкурс добавились,лизбиянки наверное
bylterer
Pine from cellars, к своей?
bylterer
A`time
recourse
Гусінь
Pine from cellars, бля lol
Pine from cellars
bylterer, а к волосатой жопе как относишься ? Изволь по интересоваться troll
bylterer
Цитата: sergsum
з начьосом"
agree тожи люблю валасатую манду больше прыщавой шелушащейся troll
Гусінь
Pine from cellars, ну еще бы butthurt
Pine from cellars
Гусінь, да (я там полистал историю - отвечаю да wink )
Гусінь
россо леванто, ohuenna
россо леванто
а спонсор этого дня — отказ от секса в ванной.

отказ от секса в ванной — в душе не ебу.
fenix312
Бухлишко, лобзиком awe2
Бухлишко
fenix312, и как теперь трупы расчленять?
fenix312

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать
Куритиба не играла значительной роли в развитии Бразилии вплоть до 1853 года: тогда этот маленький южный городок превратился в столицу штата Парана. Но непоследовательная тактика властей привела столицу в запустение: недостроенные бараки соседствовали с элитными высотками, скудный бюджет города был растрачен на строительство автомагистралей. Вредные автомобильные пары привели к загрязнению воздуха, участились наводнения. В обществе воцарилась поголовная бедность, безработица, вырос уровень преступности среди несовершеннолетних.

Куритиба — экологическая столица Бразилии


Как в таких сложных условиях, без всякого финансирования городу удалось подняться из руин и обеспечить высокое качество жизни? На социальную активность рассчитывать не приходилось - население Куритибы не было готово начать борьбу за достойное существование. Инициативу по обустройству городского пространства взял на себя один человек - мэр города, инженер и архитектор Хайме Лернер (Jaime Lerner).

Куритиба — экологическая столица Бразилии


Революционная программа мэра-архитектора получила название «треугольник Лернера». Ее концепция предполагала модернизацию не только городского пространства (создание уникального ландшафта, изменение системы общественного транспорта), но и социальной обеспеченности граждан - и материальной, и духовной.

Куритиба — экологическая столица Бразилии


Наиболее известное нововведение в Куритибе заключается в "развитии по следам памяти и транспорта", как это выразил Лернер. "Память - это лицо города, а транспорт - его будущее". Он понял, что транспорт - это не только способ перевозки людей, но также и способ ввести в нужное русло использование земли и контролировать рост города таким образом, чтобы влиять не только на маршруты и виды движения, но и на начальные и конечные пункты маршрутов. Вместо экспроприации и уничтожения расположенных в центре зданий для расширения дорог - во многих городах такое "обновление" привело к созданию безлюдных сетей автострад, переполненных машинами - администрация Лернера приняла крамольное решение использовать для автотранспорта существующие улицы, отказавшись лишь от нескольких зданий. Вдоль каждой из пяти связанных осей развития города были реконструированы три параллельных проспекта. По среднему проспекту было организовано двустороннее движение автобусов-экспрессов, а по его боковым полосам - местное движение. Два боковых проспекта - это дороги для одностороннего движения к центру или от центра города с высокой пропускной способностью. Эта система скоростных авеню по своим характеристикам равноценна огромной автостраде шириной почти в 60 м из-за распределения движения между тремя существующими смежными улицами. Необходимое строительство было выполнено всего за четыре года.

Куритиба — экологическая столица Бразилии


Около 1 100 городских автобусов совершают 12 500 поездок в день, перевозя ежедневно 1,3 миллиона пассажиров, что составляет 55 процентов общей потребности города в транспорте. По мере роста численности горожан (а за прошедшие годы население города утроилось) росла и сеть автобусных маршрутов.

Куритиба — экологическая столица Бразилии


Сегодня в Куритибе действует пять типов автобусных маршрутов, позволяющих горожанам без проблем и излишних расходов добраться в любое место города:

Во-первых, это экспресс-линии, проходящие вдоль пяти основных транспортных артерий города. Исключительно для этих маршрутов выделены средние полосы трассы. Двери этих автобусов выходят в сторону разделительной полосы, где оборудованы пересадочные станции. Второй тип маршрутов -скоростные "двойные" автобусы, также курсирующие по внутренним "автобусным" полосам трасс. Вместительность каждой машины - 270 пассажиров. Эти автобусы являются местной разработкой. Третий тип маршрутов - скоростные автобусы, проходящие как вдоль основных транспортных артерий, так и по крупным городским улицам. Вместительность скоростных автобусов - 110 пассажиров. Четвертый тип маршрутов связывает городские районы, расположенные между основными магистралями.
  1. экспресс-линии, проходящие вдоль пяти основных транспортных артерий города. Исключительно для этих маршрутов выделены средние полосы трассы. Двери этих автобусов выходят в сторону разделительной полосы, где оборудованы пересадочные станции.
  2. скоростные "двойные" автобусы, также курсирующие по внутренним "автобусным" полосам трасс. Вместительность каждой машины - 270 пассажиров. Эти автобусы являются местной разработкой.
  3. скоростные автобусы, проходящие как вдоль основных транспортных артерий, так и по крупным городским улицам. Вместительность скоростных автобусов - 110 пассажиров.
  4. связывает городские районы, расположенные между основными магистралями.
  5. густая сеть относительно коротких маршрутов, покрывающая всю территорию города. Эти маршруты подвозят пассажиров к пересадочным терминалам, откуда они могут пересесть на один из скоростных маршрутов.
Для удобства пассажиров курсирующие по разным линиям автобусы окрашены в пять разных цветов: алый, серебристый, оранжевый, желтый и зеленый. В 1991 году автобусная сеть города была оборудована крытыми остановками с турникетами типа метрополитена. Решение оказалось чрезвычайно эффективным. За счет сокращения времени, необходимого для посадки и высадки пассажиров, появилась возможность интенсифицировать движение автобусов по маршрутам, увеличив пассажироперевозки втрое. Протяженность экспресс-маршрутов - 54 километра, а остальных маршрутов - около 500 километров. Сеть маршрутов покрывает 65 процентов площади города. Наземное метро, к тому же, чрезвычайно выгодно для пассажиров, которые оплачивают проезд только один раз. За 55 центов пассажир может добраться в любой конец города. Это стало возможным благодаря единой системе инвестиций в транспортную инфраструктуру города.

Куритиба — экологическая столица Бразилии


Ежегодные расходы горожан на автобусные поездки благодаря социальным ценам на проезд составляют около 10 процентов от всех расходов на транспорт. В результате Куритиба потребляет на 30 процентов меньше бензина в расчете на душу населения, чем остальные бразильские города сопоставимого размера. И это при том, что город занимает второе место в стране по количеству частных автомобилей - один автомобиль на трех жителей города! Естественно, что "побочными явлениями" такой транспортной политики является резкое сокращение выбросов в атмосферу и менее напряженное движение на дорогах.

Куритиба — экологическая столица Бразилии


Вдоль основных транспортных артерий сосредоточены жилые районы города. Такая планировка в сочетании с эффективной системой общественного транспорта позволила разгрузить городской центр.

Куритиба — экологическая столица Бразилии


Пятьдесят кварталов в центральных районах города превращены в пешеходные зоны. Их появление связано с почти детективной историей, ставшей городской легендой. Строительство пешеходных зон началось в 1972 году и поначалу было встречено в штыки владельцами магазинов, опасающимися за свои доходы. Дело дошло до суда. Однако тогдашний мэр города Джейм Лернер решил все-таки начать строительство, не дожидаясь решения суда. Поздно вечером в пятницу на улицах появилась строительная техника. К утру понедельника два пешеходных квартала были уже готовы. Пришедшие утром на работу продавцы и их хозяева были просто поставлены перед свершившимся фактом. В четверг было обнародовано решение суда о запрещении строительства пешеходных зон, но было уже поздно. Разъяренные владельцы автомобилей решили устроить марш протеста. Прикатив к месту строительства, они обнаружили, что на бывшей проезжей части раскатаны огромные полотнища бумаги, на которой радостно рисовали собравшиеся из окрестных домов дети.

Куритиба — экологическая столица Бразилии


"Праздник рисования" так понравился горожанам, что стал традиционным, он повторяется каждую субботу с утра. Не в обиде оказались и торговцы. Пешеходные зоны привлекают огромное количество людей, объемы торговли значительно возросли.

Куритиба — экологическая столица Бразилии


Огромное внимание городские власти уделяют экологическому образованию горожан. Без этого все усилия по созданию "экогорода" были бы напрасны. Все природоохранительные мероприятия держатся на взаимной ответственности горожан. В городе существует Свободный экологический университет. Само его здание - пример экологического подхода к строительству: оно построено на месте заброшенной каменоломни. При строительстве были использованы вторичные материалы, в том числе - старые телефонные столбы.

Куритиба — экологическая столица Бразилии


Кстати, о вторичных материалах. Городская программа "Мусор - это не мусор" была отмечена премией ООН. В результате продуманной системы экологического образования удалось добиться того, что теперь около 90 процентов жителей Куритибы не просто выбрасывают мусор, а сортируют его и сдают на вторичную переработку - точно так же, как это делают жители Гамбурга или Осло...

Куритиба — экологическая столица Бразилии


Еще один важный аспект - информация. Повсюду в городе можно увидеть информационные щиты и доски, где можно подробно прочитать о прилегающем районе, его исторических и архитектурных памятниках, а также о культурных, экологических и социальных программах, в результате которых город стал "бразильским чудом". Новые проекты постоянно и очень подробно обсуждаются в газетах.

Теперешний мэр Куритибы Рафаэль Грека уделяет огромное внимание социальным программам. А их в городе несколько сотен: от создания новой системы библиотек до организации помощи бездомным. Особенностью этих программ является предотвращение социального иждивенчества, которое стало бичом бедных районов даже в такой богатой стране, как США. Власти Куритибы действуют иначе, следуя народной мудрости, что накормить голодного можно один раз, угостив его рыбой, и на всю жизнь - научив его ловить рыбу. Чрезвычайно интересна образовательная программа LICEU, система профессиональной подготовки. Окончив курсы, здесь можно получить специальность повара, парикмахера, автомеханика, программиста или другую необходимую городу специальность. Большинство "лицеистов" - вчерашние крестьяне, переселенцы из близлежащих деревень, зачастую вообще не имевшие до этого никакой специальности. Для программы LICEU городские власти покупают дома в новых районах города и переоборудуют их в профессиональные училища. При этом учитываются особенности психологии людей, лишь недавно ставших жителями крупного города: вместо централизованных училищ с большим количеством учащихся создана система множества мелких, находящихся в непосредственной близости к местам проживания учеников, что способствует их быстрейшей ассимиляции к городской жизни. Трехмесячный курс обучения в училище LICEU обходится для ученика в символическую сумму - всего 4 доллара.

Для самых бедных районов города разработана программа "Путь на работу", аналогичная LICEU. В качестве учебных классов используются специально для этого переоборудованные и отремонтированные списанные автобусы. Автобусы переезжают из квартала в квартал, оставаясь в каждом на три месяца. Таким образом, к тем, кто не может ходить в школу, школа приезжает сама. Программа "Путь на работу" действует уже в течение четырех лет, и за это время свыше 100 000 человек смогли приобрести новую специальность.

Некоторые из программ сосредоточены на создании рабочих мест. Одна из них, под названием TUDO LIMPO (Все чисто), привлекает безработных к поддержанию чистоты и порядка в местах их проживания. При этом люди не только получают заработную плату, но и коренным образом меняют отношение к месту своего проживания, своими руками превращая его из "грязной дыры" в уютный чистый квартал.

Все эти программы, несложные и недорогие, но чрезвычайно действенные, являются фундаментальной частью городского планирования, превратившего Куритибу в "город для людей", в котором приятно жить. Все они преследуют главную цель - изменить мышление людей, помочь им почувствовать себя хозяевами своего города и своей жизни. Даже методы сбора средств на социальные программы служат этой цели. Например, по всему городу разбросана сеть сувенирных магазинчиков под названием "Возьми Куритибу с собой", все доходы от которой идут на финансирование социальных программ.

Куритиба - наиболее быстро растущий город в Бразилии. Благодаря своим уникальным социальным программам, неповторимой городской атмосфере, так не похожей на другие бразильские мегаполисы, Куритиба привлекает значительное количество переселенцев. Естественно, что в этих условиях возникает жилищная проблема. Для многих городов Бразилии, да и не только Бразилии, остро стоит проблема скваттеров, самовольно захватывающих пустующее жилье (здесь такие поселения называются "фавелас") - первейший показатель того, что город не справляется с притоком новых жителей. Как же справляются с этой бедой в Куритибе? В районах на окраине города, предназначенных под новую застройку, строятся улицы, вдоль которых находятся предназначенные для продажи участки земли. Шестьдесят процентов новых поселенцев находят работу в строительстве, поэтому эти люди уже не испытывают трудностей при постройке собственных домов. При покупке у города земельного участка будущий домовладелец дополнительно получает два саженца деревьев и бесплатную консультацию с архитектором. Чтобы придать людям смелости и помочь в выборе типа жилья, город создал так называемую "улицу технологий", на которой каждый дом построен с использованием различных строительных технологий.

Имя предыдущего мэра города Джейма Лернера стало для жителей Куритибы символом процветания. В течение 25 лет, начиная с 1970 года, возглавлял он город. Архитектор по образованию, он смог собрать команду единомышленников, превративших Куритибу в экологическую столицу Бразилии. В настоящее время Лернер занимает пост губернатора бразильского штата Парана. Стоит ли удивляться, что его политический рейтинг - один из самых высоких во всей Латинской Америке?

Куритиба — экологическая столица Бразилии


Завершая рассказ об удивительном взлете бразильского города, следует, наверное, вспомнить замечательную пословицу: "Кто хочет сделать - ищет средства, кто не хочет - ищет причины".
37
 
Сербесита
0:24:44 01.03.13
 
MSV
0:31:46 01.03.13
 
Cr0w1979
0:36:23 01.03.13
 
Bloodthirsty
0:39:33 01.03.13
 
aminosa
0:45:00 01.03.13
 
KuZeN
0:48:05 01.03.13
 
vad1m
1:57:33 01.03.13
 
BoBy
6:33:16 01.03.13
 
DEM
7:34:44 01.03.13
 
ivashka334537
7:56:44 01.03.13
1234
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
FISHERina
01-03-2013 01:19
1
Есть же еще нормальные мужики которые заботятся не только о своих карманах но и о других людях !
#---
 
BreakYAneck
01-03-2013 02:02
1
смотришь на их автобусы и удавится хочется, ведь завтра утром ты сука будешь болтаться в ёбаной ГАЗели блеать!
#---
 
Муля Соняшныкова
01-03-2013 08:34
1
Вот бы нам такого мэра
#1
01-03-2013 00:24
 
1511
 
1416
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________
Ми жили всі так ніби то був сон і можно бути вічно молодим. А залишився тільки цей альбом, а мрії розлітілися як дим....
...

#2
 
KuZeN
01-03-2013 00:48
 
373
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#3
01-03-2013 00:50
 
1
 
948
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel Ну вот почему вместо этого я смотрю сутками на танчики здесь?

#4
01-03-2013 00:53
 
121
 
1519
 
Старожилы S.F.W.
-2
 
Михей
10:01:20 01.03.13
 
webwalker
10:31:02 01.03.13
Эта хоть кто-та да канца прачитал кроме этай агалтелой?
__________________________________________
Радной раен научил пасылать мусаров нахер!

Мая крутая паходка и жэсты на публику явно гаварят што я ни ноль ат бублика

#5
01-03-2013 01:19
 
65
 
Старожилы S.F.W.
1
 
sergsum
23:49:59 31.01.14
Есть же еще нормальные мужики которые заботятся не только о своих карманах но и о других людях !

#6
01-03-2013 02:02
 
136
 
Старожилы S.F.W.
1
 
bubir
14:57:54 01.03.13
смотришь на их автобусы и удавится хочется, ведь завтра утром ты сука будешь болтаться в ёбаной ГАЗели блеать!

#7
01-03-2013 08:13
 
5249
 
Старожилы S.F.W.
0
smoka

#8
01-03-2013 08:34
 
3
 
1385
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Михей
10:01:38 01.03.13
Вот бы нам такого мэра
__________________________________________
Вопрос:
Меня укусил наркоман, возможно из-за этого заразиться?Здраствуйте, у меня 2 года назад был половой акт.
Теперь у меня постояно болит горло и щипит язык.

#9
 
-=SvD=-
01-03-2013 09:44
 
1
 
123
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

ahuel

#10
01-03-2013 11:46
 
1239
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Цой жив!

#11
 
sergsum
01-03-2013 14:03
 
696
 
7797
 
Журналюги
0
Могут, если захотят. И мэру ихнему bravo
__________________________________________
Нееее... с головой я не дружу...скучно с ней! А вот с жопой - весело! Та еще затейница!



....ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw
¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞedu qнεиЖ

#12
 
FoS
01-03-2013 15:34
 
11096
 
Старожилы S.F.W.
0
bravo
__________________________________________
http://www.speedtest.net/result/3943611972.png

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх