Главная страница » Знаменитости » Человек класса «земля-воздух»

Чат
Свідомий
Demon
Свідомий, huy
Свідомий
Зелёная-зелёная трава... (Слова песни в ролике).
bylterer
CyberLink, fenix-crazyman, ска,чиртулаи awe2
CyberLink
fenix-crazyman, ебуть твою дущу баляяя
Гусінь
bylterer, папкин бродяга, мамкин симпатяга wink
россо леванто
fenix-crazyman
CyberLink, мамат кунэм
fenix-crazyman
CyberLink, ээээ арааа блят!
CyberLink
fenix-crazyman, ебать ти какой чепушила биляяять
fenix-crazyman
butthurt
kvashmanenko
awe2
fenix-crazyman
awe2
Гусінь
обколются своей марихуаны и ябут друг друга в жопу facepalm
Гусінь
fenix312, ты ебнулся? ты пидарас, я нормальная барышня. какое нахуй вместе? lol
россо леванто
fenix-crazyman, спайть
Варламов
huy
fenix-crazyman
Чи спать пойти вообще
fenix312
Гусінь, конечно серьезно, забудь про меня. Мы никогда не сможем быть вместе, просто отпусти.
fenix-crazyman
kvashmanenko, та уже
kvashmanenko
вяло - потеребонькай
fenix-crazyman
Та как то вяло ещё
Гусінь
fenix-crazyman, та почти две недели еще
Гусінь
fenix312, lol facepalm ты серьезно, уёбыш?
fenix-crazyman
кароче 6 номер пабидил
fenix312
Гусінь, не твой, вот ты и бесишься
Гусінь
fenix312, это я тебя обоссала, юродивый lol

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Новое имя для чемпа

Так я женат
Ради кал
Сперва добейся
$1000
Извини за супругу
 
 
 
Также можете почитать
В советском детстве и позже я перечитал массу военных мемуаров, написанных героями и/или о героях. Но Покрышкин – всё-таки особенный, как особенны и его воспоминания. Прежде всего - много раз издававшаяся в 60-80-х «Небо войны», в которой удачно сплелись лиричность и документализм.

Человек класса «земля-воздух»


Убеждён: именно Покрышкин - лучший советский (по меньшей мере) ас Второй мировой. Официально самым результативным истребителем СССР считается Иван Кожедуб с его 62 (или даже 64) победами против 59 у Покрышкина, но военная арифметика – не школьная. Войны Кожедуба и Покрышкина серьёзно отличались - техникой, обстановкой, тактическим уровнем авиации.

Человек класса «земля-воздух»


Иван Никитович Кожедуб


Во-первых, Кожедуб воевал в 1943-1945 гг., начав на «Ла-5», Покрышкин – в 1941-1943 гг., начав на «МиГ-3». В победные 1944-й и 1945-й Покрышкину почти не пришлось сбивать – он был занят командирскими делами.

Человек класса «земля-воздух»

Ла-5

Человек класса «земля-воздух»


МиГ-3


Во-вторых, есть масса свидетельств о неучтённых победах Покрышкина. Одну часть сбитых, упавших за линией фронта, не засчитали из-за отсутствия в первые годы войны фотопулемётов, другую - из-за уничтоженных при отступлении полковых документов, третью он сам передал молодым пилотам. Существуют выкладки, доказывающие: реальный боевой счёт Покрышкина составил около сотни вражеских машин (если верить мемуарам Феликса Чуева, сам ас в частных беседах говорил о 90).

В-третьих, подсчитывать вообще нет смысла, потому что результативность – не единственный показатель. Есть немало асов, сбивших примерно столько же самолётов, сколько Покрышкин с Кожедубом, - Речкалов, Гулаев, Алелюхин, Ворожейкин… И всё-таки место Покрышкина – особое. Он – не только воздушный охотник, но умелый командир. Рационализатор - чего стоит перевод всего бортового оружия «Аэрокобры» на одну гашетку (а вертикальная бомбардировка, а наземные радары, а посадка на шоссе…). Тактик-новатор, придумавший «скоростные качели», «кубанскую этажерку» и т. д. Нестандартные точные решения приходили к бывшему авиатехнику десятками. Пусть не сразу, покрышкинская тактика истребительной авиации внедрялась повсеместно.

Человек класса «земля-воздух»


Из фронтового блокнота Покрышкина


С учётом всего этого его официальные шесть десятков сбитых следует умножить на какой-то серьёзный коэффициент.

Но и не только в этом дело. Покрышкин важен как личность. Тактические приёмы устарели вместе с техникой той войны - не устарело другое: характер самурая-пассионария, горьковско-сталинского сокола, упрямого сибиряка - и в то же время абсолютно рационального, очень организованного человека, трезвого аналитика, вычерчивающего в тетрадках схемы боёв и не повторяющего прежних ошибок.

Покрышкин – не диссидент, напротив, один из «плюсовых» символов советского строя. Но он - и скептик, если не бунтарь, не боявшийся идти против общественного мнения, инструкций и начальства. Ещё учась летать, загибал «крючки», приучаясь к перегрузкам и получая выговоры; в отличие от многих готовился не к минувшей, а к будущей войне.

«Небо войны» читается как остросюжетный роман, драматизм и фабула которого ценны своей невыдуманностью. Пусть автор-герой - не стилист; не знаю, какова была роль литобработчика, но если нет правды жизни и правды личности, её не заменить никакой редактурой. Да и характер автора чувствуется в каждой строчке.

Мемуары того же Кожедуба, при всём уважении к этому великолепному истребителю, менее выразительны. Дело не в литературных способностях - в разнице жизненного и военного опыта, в горизонтах мышления.

Первый боевой вылет Покрышкина 22 июня 1941 года, в котором он по ошибке сбил советский бомбардировщик «Су-2», выглядел бы слишком кинематографично, если бы не был фактом. Словно на энергии раскаяния за этот невольный грех лётчик в итоге и становится Покрышкиным – тем самым, который «Ахтунг, ахтунг…».

Человек класса «земля-воздух»


Су-2


Эпизоды боевой биографии лётчика вызывают ощущение чуда. Вот у ног Покрышкина не взрываются немецкие бомбы (пикировщик опустился слишком низко над застигнутым врасплох аэродромом, чтобы не промазать, и бомбы не успели встать на боевой взвод). Вот пуля попадает в прицел перед лицом лётчика. Вот при прорыве из окружения барахлит мотор покрышкинской полуторки, благодаря чему машина перемещается в хвост колонны и не гибнет при обстреле.

Сам Покрышкин на чудо не полагается – для этого он слишком трезв и рационален (одно время даже летал на «Кобре» под номером 13). Но именно из-за сочетания интеллекта и дисциплины с ничем не объяснимой удачей подтянутый лётчик с суровым взглядом превращается в ангела мщения, хранимого самим небом; то ли заговорённого, то ли наделённого сверхспособностями. Национальный герой – притом победитель, а не мученик; подходящий кандидат далеко не только для блокбастера.

Символичны, как полагается, даты его жизни. В 1913-м, последнем благополучном году Российской империи, Нестеров впервые выполнил свою петлю, чтобы год спустя погибнуть при первом таране. Покрышкин, родившийся на смену Нестерову, на следующей мировой войне встретится с его родными и получит от них в подарок фото знаменитого лётчика.

1985-й тоже можно понимать как последний благополучный год уже Советской империи. Её лучший лётчик умирает – страна остаётся без защиты.

Человек класса «земля-воздух»


По книге «Небо войны» я учился во Владивостоке водить машину, когда после наспех оконченной автошколы каждый выезд на дорогу казался боевым вылетом. Рельеф моего трёхмерного города способствует сравнению автомобильного движения именно с авиацией: скоростные спуски ощущаются ушами, как при взлёте или посадке, маневрировать принято резко, функцию гашетки выполняет клаксон. Работает покрышкинская формула «высота-скорость-манёвр-огонь»: набранная высота позволяет развить скорость без форсирования мотора, а скорость, в свою очередь, быстро конвертируется в высоту, чтобы можно было без особого напряжения взлететь на очередную сопку.

Есть немало антипокрышкинской литературы. Последняя из известных мне книг, написанная Александром Табаченко, издана в 2012-м. Претензии автора к Покрышкину кажутся неубедительными, порой смешными; книга оставляет впечатление предвзятости, сумбурности. Воспоминания самого Покрышкина, при всей цензурной сглаженности, куда убедительнее. В них видна личность гораздо более масштабная, чем те, кто пытался её пригнуть или сузить, - начиная с 1942 года, когда лётчика исключили из партии и направили дело в трибунал, и заканчивая уже нашими днями.

Человек класса «земля-воздух»


Нападки эти, как мне представляется, вызваны отнюдь не желанием установить истину. Это попытка либо реабилитировать тех, о ком в своих мемуарах негативно отзывался сам Покрышкин (прежде всего имеется в виду командир полка Исаев – впрочем, тактично замаскированный в «Небе войны» под «Краева»), либо дегероизировать самого Покрышкина. Герой неприятен обывателю: признать его героизм - значит признать собственное ничтожество. Первый «трижды Герой» просто обречён на то, чтобы быть мишенью.

Мне не хватает хорошего фильма не только о Покрышкине, но и о других лётчиках, в том числе незаслуженно забытых (Покрышкина-то хотя бы помнят). Об Арцеулове, победившем считавшийся смертельным штопор, - великолепном планеристе, испытателе, художнике. О Девятаеве, угнавшем «хейнкель» из немецкого концлагеря.

Но фильма нет. Есть несколько чёрно-белых хроникальных кадров и фирма по продаже автомобильной резины «Покрышкин». Так мы дождёмся, что фильм о Покрышкине снимут американцы, как это уже было со снайпером Зайцевым. И снимут, естественно, «клюкву».

На 2013 год выпало столетие другого героя и другого Александра Ивановича – легендарного подводника Маринеско. Талантливый моряк и талантливый лётчик многим похожи, но Маринеско, возможно, не хватало внутренней дисциплины. Не той дисциплины, под которой понимается преданность начальству: Покрышкин и сам мог подраться со старшими по званию офицерами или поругаться с командиром полка. И всё-таки с Покрышкиным не могло случиться тех скандальных «гусарских» историй, которые приключались с Маринеско.

К 1945 году 32-летний Покрышкин (как сложно поверить, что этот человек, несущий на параде Победы знамя 1-го Украинского фронта, – мой ровесник) – уже трижды Герой и командир дивизии.

Человек класса «земля-воздух»


…А может, и не надо фильма. Испортят ведь всё, снимут либо ура-патриотическую, либо ура-антисоветскую, либо просто глупую экшн-чернуху. Вот пишут: в Новосибирске к 100-летию Покрышкина состоится «четырёхчасовой фестиваль звезд шансона, организованный при поддержке «Единой России»… Жанр «Шансон» воспитывает в слушателях понимание и почитание таких понятий, как «Родина» и «Честь», поясняют организаторы».

Другая новость: «Соучредителя медали «Маршал авиации Покрышкин А. И. 100 лет» задержали в Новосибирске по делу о вымогательстве 1,5 млн долларов».

Уж лучше бы совсем не вспоминали.

Человек класса «земля-воздух»


Василий Авченко к столетию летчика Покрышкина
36
 
DjMF
10:54:02 09.03.13
 
Vamax
10:58:36 09.03.13
 
Tongli
11:13:29 09.03.13
 
voorkomen
11:22:10 09.03.13
 
aleksbel
11:33:16 09.03.13
 
fank
11:47:12 09.03.13
 
Нил
11:50:05 09.03.13
 
igita
12:20:45 09.03.13
 
Turang
12:28:59 09.03.13
 
Olegus
12:33:53 09.03.13
1234
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
val43
09-03-2013 10:59
6
Это какой-то капец!!!

К празднованию 100-летнего юбилея маршала Покрышкина на входе в ДК им. Октябрьской революции в Новосибирске повесили плакат с изображением Ивана Никитовича Кожедуба и самолётом Ил-2, на котором ни Покрышкин А.И., ни Кожедуб И.Н. не летали..
#---
 
fank
09-03-2013 11:48
3
val43,
ну мы же не пиндосы-америкосы! мы же свою историю на зубок знаем!
#1
 
val43
09-03-2013 10:59
 
2158
 
4726
 
Журналюги
6
 
fank
11:47:57 09.03.13
 
Kalebart
12:03:07 09.03.13
 
bombomet
13:21:25 09.03.13
 
ivashka334537
13:47:47 09.03.13
 
Custom Wing
23:21:37 09.03.13
 
r4zoR
12:39:30 10.03.13
Это какой-то капец!!!

К празднованию 100-летнего юбилея маршала Покрышкина на входе в ДК им. Октябрьской революции в Новосибирске повесили плакат с изображением Ивана Никитовича Кожедуба и самолётом Ил-2, на котором ни Покрышкин А.И., ни Кожедуб И.Н. не летали..
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#2
 
Sawka
09-03-2013 11:17
 
4
 
4595
 
Пиздоболы
0
bravo

#3
 
pj
09-03-2013 11:43
 
472
 
732
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#4
 
fank
09-03-2013 11:48
 
1054
 
Старожилы S.F.W.
3
 
bombomet
13:21:42 09.03.13
 
ivashka334537
13:47:59 09.03.13
 
zip-zap
19:17:55 09.03.13
val43,
ну мы же не пиндосы-америкосы! мы же свою историю на зубок знаем!

#5
09-03-2013 16:54
 
245
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
Diving
22:38:02 22.05.14
bravo

#6
09-03-2013 17:30
 
18036
 
Старожилы S.F.W.
0
вечная память героям
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#7
 
gmurik
09-03-2013 18:05
 
318
 
Старожилы S.F.W.
0
Да не, вроде самый крутой эт Федоров. Вроде Покрышкин с Кожедубом Вместе курят в сторонке

#8
09-03-2013 22:53
 
283
 
Старожилы S.F.W.
0
ну мы же не пиндосы-америкосы! мы же свою историю на зубок знаем!

Увы практика любой власти в любом государстве включает правку истории, как в "451 по фаренгейту" Брэдбери - когда Монтэг спрашивает брандместера всегда ли пожарники сжигали книги вместого чтобы тушить, тот демонстрирует старинную инструкцию, написаную самим Линкольном - где пожарнику полагается сжигать.

#9
09-03-2013 23:22
 
3901
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#10
 
val43
10-03-2013 09:02
 
2158
 
4726
 
Журналюги
0
Во-первых, Иван Федоров, уничтожил лично 49 и в группе 47 самолетов противника, что соизмеримо с Покрышкиным.
Существуют выкладки, доказывающие: реальный боевой счёт Покрышкина составил около сотни вражеских машин (если верить мемуарам Феликса Чуева, сам ас в частных беседах говорил о 90).

Во вторых, Покрышкин знаменит не столько количеством сбитых, сколько разработкой новых тактических приемов.
Ну и в третьих, о Федорове можете почитать здесь.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#11
 
nattt87
10-03-2013 13:42
 
2125
 
Старожилы S.F.W.
0
4

#12
11-03-2013 21:21
 
114
 
2171
 
Старожилы S.F.W.
0
bravo
__________________________________________
Лучше быть умным и иногда тупить, чем быть тупым и всегда умничать!
От нечего делать пьют только недалекие люди. Умный всегда найдет причину.
Лучше выпить литр пива, чем не выпить литр пива! © Гомер Симпсон

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх