Главная страница » Интересное » Волжская беляна

Чат
Істота
Надворі – лютий холод,
Тепла давно нема.
Заліз в копичку зайчик
І солодко дріма.
Мете хвостом лисичка
Сніжок біля сосни.
В барлозі спить ведмедик,
Солодкі бачить сни
Варламов
шо, завтра на работу, так вы все дрыхните?
Варламов
huy
kartmanVS
Mopga, немазашто
Mopga
Спасибо
Mopga
увидел. лол...
kartmanVS
Mopga, там
Mopga
бля
kartmanVS
мойпрофиль редахтировать профиль и читай
Mopga
Где? Дай урл. Я слеп похоже...
kartmanVS
Цитата: Mopga
Старый пароль:
Новый пароль:
Повторите пароль:
Mopga
в ЛК нету ничего подобного)
Mopga
Как сменить пароль?
bylterer
россо леванто
россо леванто
bylterer
bylterer
sergsum, прости нанайскую девочку
sergsum
Сербесита, Ты опиздала
Сербесита
россо леванто, bylterer, Link butthurt
Гусінь
diksandor, agree
Гусінь
sergsum, troll вчера была готова
diksandor
Гусінь, бельдяжки - моя любимая сцена из фильма wink
-Beef-
россо леванто, тебе правда это кажется смешным?
россо леванто
-Beef-, бгг, спать!
sergsum
Гусінь, Гуся, ты готова? Link
Гусінь
-Beef-, ей нельзя в бельдяжки, она замужем
-Beef-
россо леванто, ты хоть когда-то в реал выходишь?
россо леванто
Джастин Биффер
россо леванто
почему дети не спят?

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать
Немногие, наверное, знают, что по русской реке Волге еще каких-нибудь сто лет назад плавали суда, по своему водоизмещению превосходящие крейсер «Аврора», причем строились они… из дерева!

Назывались они белянами и вошли в историю отечественного кораблестроения как самые уникальные речные суда на свете.

Размером с пароход


Прежде всего, говоря о белянах, следует отметить, что они были очень велики, во всяком случае, для речных судов. Сохранились сведения, что существовали беляны длиной до ста метров, а высота борта у них достигала шести метров!

Волжская беляна


Грузоподъемность белян соответствовала их размерам и могла быть 100-150 тыс. пудов (пуд – 16 кг) у небольших белян, а вот у больших она доходила до 800 тыс. пудов! То есть это были размеры пусть и не очень большого, но все же океанского корабля, хотя плавали они исключительно с верховьев и до низовьев Волги и никогда не бывали дальше Астрахани!

Волжская беляна


Известно, что на постройку одной средней волжской беляны уходило около 240 сосновых бревен и 200 еловых. При этом плоское дно делалось из еловых брусьев, а борта – из сосны. Расстояние между шпангоутами – не более полуметра, из-за чего прочность корпуса беляны была исключительно велика. При этом, как это очень часто бывало у нас в прошлом, строились беляны вначале без единого гвоздя, и только уже впоследствии их начали сколачивать железными гвоздями.

Волжская беляна


Плывущая кормой вперед

Корпус беляны был заострен как спереди, так и сзади, а управляли ею при помощи огромного руля – лота, имевшего вид самых настоящих дощатых ворот, который поворачивался при помощи огромного длинного бревна, выведенного от кормы на палубу. Из-за этого лота беляна и сплавлялась вниз по реке не носом, а кормой. Время от времени, пошевеливая огромным лотом, словно ленивый кит хвостом, она плыла так по течению, но, несмотря на всю свою неуклюжесть, обладала прекрасной маневренностью! Кроме лота, на беляне имелись большие и малые якоря весом от 20 до 100 пудов, а также великое множество самых различных канатов, пеньковых и мочальных.

Волжская беляна



Многопролетная беляна


Но самым интересным в беляне был, в общем-то, ее груз – «белый лес», то есть лишенные коры бело-желтые бревна. Считается, что из-за этого-то так ее и назвали, хотя есть и другая точка зрения, будто бы слово «беляна» связано с рекой Белой. В любом случае, любая беляна была всегда белой, поскольку служили эти суда всего-навсего одну навигацию и потому никогда не смолились!

Волжская беляна


А вот грузили беляны так, как не грузили и не грузят ни одно судно в мире, о чем свидетельствовала даже такая вот пословица: «Разберешь беляну одними руками, не соберешь беляны всеми городами». Происходило это оттого, что лес укладывался в беляну не просто штабелем, а штабелем со многими пролетами, чтобы иметь доступ к ее днищу на случай течи. При этом груз бортов не касался и не давил на них. Но так как при этом на них давила забортная вода, то между грузом и бортами вставляли особые клинья, которые по мере их усыхания заменялись все большими и большими по размеру.

Волжская беляна


При этом, как только лес начинал превышать по высоте борта беляны, бревна начинали укладывать так, чтобы они выступали за борта, а на них укладывали новый груз. Такие выступы назывались роспуски или разносы, которые надо было уметь расположить так, чтобы не нарушить равновесие судна. При этом роспуски иногда выступали за борт на четыре и более метров в стороны, так что ширина судна по верху оказывалась значительно больше, чем по низу, и достигала у некоторых белян 30 метров!

Бревенчатая кладь в корпусе беляны тоже не была сплошной, а состояла из пролетов с отверстиями для проветривания. Поэтому в старину о размерах беляны судили по числу пролетов на ней и были беляны о трех, четырех пролетах и так далее.

«Казенки», палуба и помпы

Интересно, что и палуба беляны тоже представляла собой не что иное, как груз, а настилалась либо из теса, либо из пиленых досок, и бывала настолько велика, что походила на палубу современного авианосца. На ней ставили 2-4 ворота для подъема больших якорей и натяжения удерживающих лот канатов.

А вот ближе к корме на беляне ради равновесия устанавливали по две небольшие избушки – «казенки», служившие местом обитания команды судна. Между крышами избушек перекидывался высокий поперечный мостик с резной будкой посередине, в которой находился лоцман. При этом будка вся покрывалась резьбой, а иной раз даже красилась краской под «золото».

Хотя судно это и было сугубо функциональным, беляны, тем не менее, богато украшались флагами, причем не только государственными и торговыми, но также и собственными флагами того или иного купца, изображавшими чаще всего благословляющих святых или какие-нибудь подходящие по случаю символы. Флаги эти иной раз были настолько велики, что развевались над белянами словно паруса. Но с тратами на них обычно купцы не считались, поскольку тут главным делом было о себе заявить!

Волжская беляна


Рабочих на беляне было от 15 до 35 человек, а на самых больших – от 60 до 80. Многие из них работали на помпах, которые откачивали воду из корпуса, причем таких помп было 10-12 штук, поскольку корпус беляны всегда понемногу протекал. Из-за этого беляну грузили так, чтобы нос ее погружался в воду глубже, чем корма, и вся вода стекала бы туда!

Суда на одну навигацию


Особого расцвета строительство белян на Волге достигло в середине XIX века в связи с началом массового пароходного движения. Поскольку пароходы в то время ходили на дровах (а было их около 500 штук), то нетрудно себе представить, какое огромное количество леса требовал весь этот флот.

Дрова завозились в волжские порты исключительно на белянах и только постепенно, в связи с переходом на нефть, спрос на дрова на Волге упал. Тем не менее, даже в конце XIX века их здесь продолжали строить до 150 штук ежегодно и загрузив лесом, сплавляли вниз по реке вплоть до Астрахани.

Затем эти уникальные суда разбирались, да так, что от них в буквальном смысле этого слова ничего не оставалось! «Казенки» продавались как готовые избы, лес шел на строительный материал, пенька, рогожи и канаты, не говоря уже про крепеж – абсолютно все приносило доход владельцам белян! Только лишь небольшие беляны, нагрузившись в Астрахани рыбой, шли назад, влекомые бурлаками. Однако потом их тоже разбирали и продавали на дрова. Держать беляну на плаву дольше одного сезона оказывалось невыгодно!

Смекалка и находчивость


История белян интересна еще и тем, что некоторые из них за одну навигацию и собирались и разбирались по два раза! Так, например, небольшие беляны в том месте, где Волга близко подходила к Дону, причаливали к берегу, после чего весь груз с них конными повозками перевозили на Дон. После этого разбирали и саму беляну, везли вслед за грузом, вновь собирали ее и грузили уже на новом месте. Теперь лес на них сплавлялся в низовья Дона, где беляны разбирались уже во второй раз!

Волжская беляна


А теперь посудите сами, насколько творческими и смекалистыми были наши далекие предки, сумевшие создать столь огромные и грузоподъемные речные суда, представлявшие собой практически безотходное транспортное средство на один сезон.

Волжская беляна
87
 
Бюрэ
6:48:41 25.03.13
 
DarkFlame
6:51:04 25.03.13
 
MIXAA
7:00:34 25.03.13
 
Mick
7:13:52 25.03.13
 
harzer
7:25:18 25.03.13
 
FoS
7:27:38 25.03.13
 
Geordie
7:33:19 25.03.13
 
catbirdsnake
7:52:08 25.03.13
 
Uyrec
7:54:33 25.03.13
 
DEM
7:58:05 25.03.13
123456789
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
noga
25-03-2013 08:04
7
интересно было почитать. я даже про такие перевозки дерева и не слышал ahuel
#---
 
Хыля
25-03-2013 09:36
3
херассе проекты предки двигали!!!)
#---
 
FoS
25-03-2013 07:27
3
хуяся плотники работали
#1
25-03-2013 06:51
 
2260
 
Старожилы S.F.W.
1
 
TommyLepra
9:49:58 25.03.13
5

#2
 
FoS
25-03-2013 07:27
 
11093
 
Старожилы S.F.W.
3
 
fontan
9:45:29 25.03.13
 
Lenivec
10:45:46 25.03.13
 
Shunya
20:30:47 25.03.13
хуяся плотники работали
__________________________________________
http://www.speedtest.net/result/3943611972.png

#3
 
noga
25-03-2013 08:04
 
461
 
9509
 
Журналюги
7
 
hostevens
9:36:42 25.03.13
 
fontan
9:45:31 25.03.13
 
Алхимик
10:18:42 25.03.13
 
Lenivec
10:45:47 25.03.13
 
Amfetamin4ik
11:13:29 25.03.13
 
mikluxo
11:38:38 25.03.13
 
Shunya
20:30:50 25.03.13
интересно было почитать. я даже про такие перевозки дерева и не слышал ahuel
__________________________________________
Эх, вот почему, если баба умная, то она обязательно дура?

В этом мире чудес не бывает. Есть лишь случайность, неизбежность, и то что сам собираешься сделать и больше ничего

"я вас ненавижу. два часа ночи, а я лажу в гугле и ищу, почему японки не бреют пах. ©Клон"


#4
 
Amune
25-03-2013 08:05
 
1965
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#5
25-03-2013 09:10
 
1087
 
3237
 
Мистер Комунист
-9
 
FjordNansen
9:40:23 25.03.13
 
noga
9:43:20 25.03.13
 
fontan
9:45:36 25.03.13
 
Markmeloman
10:29:49 25.03.13
 
romantik
11:55:13 25.03.13
 
webwalker
13:05:17 25.03.13
 
Hideo_Kudze
13:05:37 25.03.13
 
texnik
14:46:54 25.03.13
 
Kurrier
21:59:05 25.03.13
lupa ну и где сейчас это всё дерево?

#6
 
zeablik
25-03-2013 09:18
 
226
 
Пиздоболы
0
Что значит - интернета не было! Развлекались, как могли :)

#7
25-03-2013 09:36
 
2
 
1233
 
Старожилы S.F.W.
3
 
fontan
9:45:43 25.03.13
 
Lenivec
10:46:09 25.03.13
 
pzh
11:17:05 25.03.13
херассе проекты предки двигали!!!)

#8
25-03-2013 10:35
 
3622
 
9071
 
Редакторы
0
 
Свідомий
12:05:27 20.05.13
 
Бюрэ
14:31:14 20.05.13
ahuel
__________________________________________
Сарынь на кичку!

#9
25-03-2013 12:07
 
1
 
1692
 
Старожилы S.F.W.
1
 
texnik
14:47:07 25.03.13
Сколько леса хуярили просто на дрова,пиздец!((((
__________________________________________

#10
25-03-2013 13:05
 
40
 
8242
 
Пиздоболы
-1
 
jurrio
7:53:30 09.04.13
 
foxss
19:15:20 11.04.13
 
val43
9:51:40 03.06.15
Смекалка и находчивость
= одно и то же

Цитата: Комунист
ну и где сейчас это всё дерево?
у тебя в голове

#11
25-03-2013 13:33
 
2508
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#12
 
den1981
25-03-2013 14:36
 
13
 
687
 
Старожилы S.F.W.
0
Отличная новость! Спс.

#13
 
Brener
25-03-2013 15:54
 
368
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#14
25-03-2013 16:48
 
3901
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#15
 
Crewel
25-03-2013 17:10
 
6
 
942
 
Старожилы S.F.W.
0
 
bylterer
23:40:08 09.06.13
 
val43
9:51:58 03.06.15
Это авианосец

#16
 
Vicodin
25-03-2013 18:41
 
157
 
3366
 
Журналюги
0
побольше бы таких постов на сфв

#17
 
bratez
25-03-2013 19:39
 
1217
 
Старожилы S.F.W.
0
а на главной как из соломок к чаю))
__________________________________________
"... мне так стыдно!!! я хочу чтобы вы все умерли!!!"

#18
 
molodoy
25-03-2013 20:13
 
5731
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#19
 
Shunya
25-03-2013 20:32
 
9243
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#20
25-03-2013 20:36
 
423
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#21
26-03-2013 14:01
 
24
 
Старожилы S.F.W.
0
 
sergsum
13:08:08 20.11.13
 
Ospamox
19:55:24 07.04.14
Я так думаю, что особенно на дону, в станицах, из этого дерева строили дома. Но предкам - респектищще!

#22
 
4ygynez
29-03-2013 20:54
 
1291
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________

#23
 
(0_0)
31-03-2013 13:59
 
17
 
2146
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
Не травите мне душу суки, а не то укушу
Я знаю у-шу, предъяву не брошу, сарказм не выношу
Я не Тайсон, не на ринге, лишь послушать попрошу.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх