Главная страница » Авиация » «Гадюки», наследницы «Кобр»

Чат
замри и умри
да он нам жопу показівает еще смеется подлец
Варламов
охохо
замри и умри
кто все єти жалкие мешки с костями
замри и умри
no
Варламов
сцашка
Варламов
охохо
замри и умри
хуй
Варламов
huy
ХУЙНЯZEF
Ну их нахуй плаиные смс отправлять
bylterer
А я хуем смски набираю butthurt
Pine from cellars
bylterer, шикочит ей butthurt
Pine from cellars
bylterer, ты иксфаХтор смотришь, еба там на м1 на стб телемост крутят премия и фактор - голова от такого кружится rega4 как при посадке
bylterer
Pine from cellars, А шо все спят?
Pine from cellars
A`time, ты там не суицидником заделался? А то весь вечер такой настрой гонишь...
bylterer
Голосуйте сучки в иксфакторе troll
A`time
The End is near
sergsum
ХУЙНЯZEF, У тебя правая Нинка, а левая Инка? Или наоборот? awe2
ХУЙНЯZEF
Хачу инку выибать
ХУЙНЯZEF
Сталина на вас нету
ХУЙНЯZEF
Как изгоняют дьявола, так и я изгоняю говно из тела - унитазом troll
Бухлишко
line14, она утонула
ХУЙНЯZEF
Шлюшка-вагинатор
line14
Парни, добрый вечер. А кто знает, что случилось с games.triolan?
Блондотоп
bylterer, fuck
Варламов
fuck
Варламов
Татка Медузкина
bylterer, а чо так? blink lol
bylterer
Татка Медузкина, жду тебя с варламычем после нового года awe
Татка Медузкина
bylterer, awe
kartmanVS
serega1986, ohuenna

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать
«Гадюки», наследницы «Кобр»


В наступившем десятилетии этим вертолетам исполнится 50 лет. Совершив свой первый полет в 1967-м, трудяга геликоптер огневой поддержки AH-1 Cobra по-прежнему остается в строю. Сухопутные войска США уже отказались от него в пользу более «продвинутого» AH-64 Apache, а вот американские морпехи, полюбившие эту машину, ставят на вооружение новую ее модификацию – AH-1Z Viper («Гадюка»), также получившую кличку Zulu Cobra (за букву, обозначающую модификацию).

«Гадюки», наследницы «Кобр»


Тяжелее, но эффективнее

Разработка «Гадюк», тогда еще носивших прозвище KingCobra, началась в 1996 году, когда Корпус морской пехоты принял программу модернизации вертолетного парка. Она предусматривала замену 180 винтокрылов AH-1W SuperCobra на AH-1Z (закупкой новых машин или переделкой имеющихся), а около сотни многоцелевых геликоптеров UH-1N – на UH-1Y Venom. Первый полет «Гадюка» совершила в декабре 2000 года и затем в течение десяти лет ее постепенно доводили до ума, пока наконец в декабре 2010-го руководство морпехов не решило окончательно принять вертолет на вооружение.

Масса винтокрыла изрядно возросла (8390 килограммов максимального взлетного веса против 6690 килограммов у «Суперкобры»). Во многом именно поэтому основным конструктивным отличием «Вайперов» является новый четырехлопастной композитный несущий винт, сменивший традиционного для семейства машин «Хью» двухлопастного предшественника, – тот исчерпал свои возможности для поддержания в воздухе все более тяжелеющих «Кобр». Также четырехлопастным стал и хвостовой винт. Полностью переведена на современную элементную базу авионика: аналоговые полетные приборы «Суперкобр» уступили место интегрированному комплексу управления с двумя многофункциональными жидкокристаллическими дисплеями в каждой кабине.

«Гадюки», наследницы «Кобр»


С точки зрения тактических возможностей «Гадюки» отличаются от «Суперкобр» почти трехкратно увеличенным боевым радиусом (200 километров против 70) и возросшей скоростью. Состав собственно бортового вооружения практически не поменялся: те же «Хеллфайры», «Гидры», «Сайдармы» и «Сайдвиндеры». Однако новая прицельная система позволяет селектировать цели на дистанциях, превышающих радиус применения бортового оружия. Заодно радикально упростилось использование управляемых ракет – летчики «Суперкобр» постоянно жаловались на необходимость переключать для запуска «Хеллфайров» полсотни тумблеров в нужной последовательности.

«Гадюки», наследницы «Кобр»


Кроме того, на «Вайперов» установили-таки инфракрасную систему обзора передней полусферы FLIR, подобную той, которой оснащен AH-64 Apache. В свое время одной из основных претензий к «Суперкобрам» было отсутствие подобного оборудования. Добавился и нашлемный комплекс целеуказания Top Owl корпорации Thales, позволяющий выполнять боевые задачи в сложных погодных условиях, а также ночью.

В данный момент Корпус морской пехоты уже получил 11 таких вертолетов. Всего же к 2021 году командование Корпуса морской пехоты планирует иметь 189 «Гадюк»: 58 новых винтокрылов плюс 131 переоборудованную и переоснащенную машину AH-1W SuperCobra из числа имеющихся в авиации КМП. Стоимость всей программы модернизации почти трех сотен «Суперкобр» и «Хью», а также закупок новых геликоптеров морпехами и ВМС США превысит 12 миллиардов долларов.

Что характерно, не забыт и принцип производственной экономии. Корпусные системы, БРЭО и двигательная установка «Гадюк» на 84 процента совместимы с уже упоминавшимися новейшими вертолетами боевого обеспечения UH-1Y, что значительно упростит техническое обслуживание.

«Гадюки», наследницы «Кобр»


Нужда заставила

Вопрос с непосредственной авиационной поддержкой у КМП стоит достаточно остро. Первоначально планировалось к 2010 году заменить часть выбывающих штурмовиков AV-8B Harrier II на разрабатываемые многоцелевые истребители F-35B Lightning II с укороченным взлетом и посадкой. Однако затягивание сроков сдачи «молнии пятого поколения» и значительное удорожание ее разработки фактически лишают американскую морскую пехоту помощи ударами с воздуха. Неспешность замены «Харриеров» на новые машины (осторожно предполагают, что она начнется в 2013 году) возлагает на вертолеты КМП повышенную нагрузку.

В связи с этим модернизация «Суперкобр» до «Гадюк» помимо очевидного повышения боевых возможностей вертолетов огневой поддержки может рассматриваться как паллиативный выход из складывающегося тупика. Увеличенная дальность, радикально переработанная авионика и интегрированные системы управления вооружением позволят эффективнее подавлять противника, когда морские пехотинцы вступают с ним в непосредственное соприкосновение.

«Гадюки», наследницы «Кобр»


Тенденция к вымыванию из линейного состава старых образцов авиационной техники, хорошо заметная в 90 и 2000-е годы, парадоксальным образом не касается некоторых машин. Безальтернативно, к примеру, служит бомбардировщик B-52. Простые, привычные и надежные «Кобры» тоже стали таким оружием. Получив новые «глаза» и «уши», эти винтокрылы будут вполне готовы перевалить на шестой десяток беспорочной службы.

«Гадюки», наследницы «Кобр»


Тактико-технические характеристики

Экипаж: 2 (пилот и оператор)
Длина: 17,68 м
Длина фюзеляжа: 13,87 м
Диаметр несущего винта: 14,6 м
Диаметр рулевого винта: 2,97 м
Ширина фюзеляжа: 3,28 м (с крылом)
Высота: 4,37 м
Площадь, ометаемая несущим винтом: 168,0 м²
Колея шасси: 2,24 м (полозья)
Масса пустого: 5591 кг
Максимальная взлётная масса: 8409 кг
Масса полезной нагрузки: 2620 кг
Масса топлива во внутренних баках: 1258 кг
Объём топливных баков: 1561,4 л (внутренний)
Силовая установка: 2 × турбовальных General Electric T700-GE-401C
Мощность двигателей: 2 × 1723 л.с. (2 × 1285 кВт)
Максимально допустимая скорость: 411 км/ч
Максимальная скорость: 287 км/ч
Крейсерская скорость: 248 км/ч
Боевой радиус: 208 км (с боевой нагрузкой 1150 кг)
Продолжительность полёта: 3,3 ч
Практический потолок: 6 096 м
Скороподъёмность: 14,2 м/с
Вертикальная скороподъёмность: 9,7 м/с
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +2,8/-0,5 g
Вооружение:
Стрелково-пушечное: 1 × 20 мм трёхствольная пушка M197, 750 пат.
Точки подвески: 6
Управляемые ракеты:
ракеты «воздух-поверхность»: 16 × TOW или
ракеты воздух-воздух: 2 × AIM-9L
Неуправляемые ракеты:
4 × 19 × 70 мм ракет Hydra 70 в блоках LAU-61
4 × 7 × 70 мм ракет Hydra 70 в блоках LAU-68
Пушечные контейнеры: 2 × GPU-2A или SUU-11A/A

«Гадюки», наследницы «Кобр»

«Гадюки», наследницы «Кобр»

«Гадюки», наследницы «Кобр»

«Гадюки», наследницы «Кобр»

«Гадюки», наследницы «Кобр»

«Гадюки», наследницы «Кобр»


«Гадюки», наследницы «Кобр»

«Гадюки», наследницы «Кобр»
28
 
Niko
22:25:51 25.03.13
 
Crecker
22:35:51 25.03.13
 
Cub
22:38:02 25.03.13
 
Dimacichka
22:41:40 25.03.13
 
virvuruki
22:46:39 25.03.13
 
Трезвая Скотина
23:00:33 25.03.13
 
Samantha
23:04:41 25.03.13
 
SevensBlack
23:05:49 25.03.13
 
Cr0w1979
23:20:28 25.03.13
 
мяга
23:33:43 25.03.13
123
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
Crecker
25-03-2013 22:22
5
Эх... BF2 вспомнился...
#---
 
Shunya
26-03-2013 00:35
1
5
Цитата: Crecker
Эх... BF2 вспомнился...

Ми-28 рулит в пехотке :)
#---
 
hunterdi
26-03-2013 13:20
1
Crecker,
Сервак Балива и чатоффки =(
#1
25-03-2013 22:22
 
21
 
4614
 
Старожилы S.F.W.
5
 
Niko
22:26:01 25.03.13
 
Spitfire
22:29:10 25.03.13
 
postrel
0:04:38 26.03.13
 
Shunya
0:34:30 26.03.13
 
hunterdi
13:20:35 26.03.13
Эх... BF2 вспомнился...

#2
 
key79
25-03-2013 23:07
 
537
 
Старожилы S.F.W.
0
hz

#3
25-03-2013 23:15
 
423
 
Старожилы S.F.W.
0
5 Моща

#4
 
x3
25-03-2013 23:22
 
308
 
Старожилы S.F.W.
0
Если вертолет пиздат, он пиздат.

#5
 
Shunya
26-03-2013 00:35
 
9246
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Crecker
23:39:05 26.03.13
5
Цитата: Crecker
Эх... BF2 вспомнился...

Ми-28 рулит в пехотке :)
__________________________________________

#6
 
FAUSTIG
26-03-2013 05:19
 
1921
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Металлист вперед за победой!

#7
26-03-2013 13:20
 
8
 
451
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Crecker
23:39:00 26.03.13
Crecker,
Сервак Балива и чатоффки =(

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх