Главная страница » Прочее » Трагедия уникального «Урала»

Чат
россо леванто
Сколько их еще осталось, кто знает?
россо леванто
Российский истребитель Су-33 с авиакрыла крейсера "Адмирал Кузнецов" потерпел аварию: он из-за обрыва троса выкатился за пределы палубы, сообщили "Интерфаксу" в понедельник в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны России.
россо леванто
"Так не доставайся же ты никому!" Тимошенко требует ликвидировать пост президента
D_Key
в Севастополе праздничные трусы Link
Бухлишко
Бухлишко
Бухлишко
sergsum, а чё на видео жёлто-синий флаг над магазом? Примерно на 0.35-0.40. Или мне кажиццо?
россо леванто
НосокСудьбы, годится, спасибо. Закажу, пожалуй пакован.
россо леванто
sergsum, посмотрим
НосокСудьбы
sergsum
Говорят что Гиви отправили на свиданку с Моторолой Link
Гусінь
мой красаучик
Гусінь
Оселедець Сашко, та ладно huy
sergsum
Оселедець Сашко, Веселее Link troll
россо леванто
Оселедець Сашко, еще, не останавливайся
Оселедець Сашко
россо леванто, tongue
Оселедець Сашко
Гусінь, tongue
Гусінь
bylterer, awe2
bylterer
я вам щас всем ебальники заслюнявлю
россо леванто
Гусінь, awe2
КозакКочерга
Гусінь, awe2
КозакКочерга
Каждая бестактная скотина с дефектами воспитания норовит на полном серьёзе считать себя просто прямолинейным и честным человеком.
Гусінь
КозакКочерга
Отэта реформы butthurt
КозакКочерга
В Южной Корее будут сажать в тюрьму за создание или распространение читерского софта
КозакКочерга
Который взял у продавщицей в наливайке с всигем угаре awe2
КозакКочерга
Гусінь, я вам завезу 10000 косарей этоточто осталось от кредита в 1000$ butthurt
КозакКочерга
Аш в жар бросило наверно бухать нужно начинать awe2
КозакКочерга
lol
Гусінь
КозакКочерга, синей очередью, не меньше

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Новое имя для чемпа

Так я женат
Ради кал
Сперва добейся
$1000
Извини за супругу
 
 
 
Также можете почитать
По ряду причин, количество построенных в Советском Союзе боевых кораблей с ядерными энергетическими установками (ЯЭУ) оставляло желать лучшего. Более того, построенные корабли, начиная со второй половины восьмидесятых годов, стали жертвами политических, экономических и т.п. изменений в жизни страны. В результате сейчас в боевом составе ВМФ России имеется лишь один крейсер с ядерной энергоустановкой, а три другие находятся в отстое и ждут своей участи. Несколько лет назад решилась судьба еще одного отечественного корабля с ЯЭУ. В соответствии с решением командования военно-морского флота и министерства обороны, началась утилизация большого атомного разведывательного корабля ССВ-33 «Урал». Судьба этого уникального корабля сложилась самым неприятным образом. Он успел прослужить считанные месяцы и всего один раз выйти в поход.

Трагедия уникального «Урала»


Как известно, залогом успешного перехвата вражеской баллистической ракеты является своевременное обнаружение пуска и передача информации соответствующему подразделению. Для этого ведущие страны мира строили и продолжают строить радиолокационные станции предупреждения о ракетном нападении и запускают специализированные космические аппараты. Ввиду своего географического и военно-политического положения Советский Союз не имел возможности размещать РЛС предупреждения за пределами своей территории. В результате немалая часть планеты оставалась, что называется, белым пятном. Решением этой проблемы должны были стать новые корабли, оснащенные соответствующим радиолокационным оборудованием. Благодаря своей мобильности они могли бы находиться в нужном районе мирового океана, а радиолокационная станция, системы радиоразведки и вычислительный комплекс позволили бы таким кораблям выполнять обнаружение и сопровождение целей, прежде всего баллистических ракет.


В 1977 году все идеи по поводу большого разведывательного корабля для патрулирования на удалении от баз и слежения за пусками ракет вероятного противника были закреплены соответствующим Постановлением Совмина СССР, которым требовалось создать такой корабль. Также в документе говорилось о разработке комплекса средств разведки «Коралл». Проектированием самого корабля, согласно Постановлению, должно было заняться ленинградское ЦКБ «Айсберг», а к созданию «Коралла» привлекли около двух сотен разных организаций по главе с ЦНПО «Вымпел». Проект получил цифровой индекс «1941» и шифр «Титан».

Трагедия уникального «Урала»


Согласно некоторым источникам, при создании проекта 1941 активно использовались наработки, полученные при создании гражданских судов. К примеру, нередко утверждается, что основой для корпуса «Титана» стала конструкция некоего рудовоза. Подтверждений этой информации нет, но стоит учесть, что при проектировании и строительстве других судов с развитым радиоэлектронным оборудованием – кораблей измерительного комплекса, использовавшихся в космической программе – применялся именно такой подход. Вне зависимости от своего «происхождения», корабли проекта 1941 обещали стать, как минимум, одними из самых крупных отечественных судов. Уже на ранних стадиях проектирования сформировались габариты «Титана»: длина корпуса в 265 метров, ширина 30 и общая высота около 70. Расчетное водоизмещение корабля было на уровне 34-35 тысяч тонн. Таким образом, перспективные разведывательные корабли получались крупнее и тяжелее, чем новейшие тяжелые атомные ракетные крейсера проекта 1144 «Орлан».

Трагедия уникального «Урала»


При таких габаритах требовалась соответствующая силовая установка. По результатам недолгих размышлений и обсуждений чиновники от судостроения, командиры флота и конструкторы выбрали ядерную энергетическую установку. Из соображений экономии решили использовать ЯЭУ, ранее использованную на «Орланах», но при этом применить ряд наработок, полученных при проектировании ядерных энергоустановок для ледоколов. В ее основе были два двухконтурных водо-водяных реактора КН-3 (по другим данным, КЛ-40) тепловой мощностью по 170 МВт. Пар из второго контура реакторов подавался на турбозубчатые агрегаты ГТЗА-688, которые давали мощность по 23 тыс. л.с. каждый. Кроме того, выработанное реакторами тепло шло на обеспечение электроэнергией целевого оборудования. В качестве дополнительной силовой установки проект 1941 получил два котла ВДРК-500. Последние располагались в носовом и кормовом трюмах. Как оказалось, при достаточно больших габаритах самого корабля вписать все элементы силовой установки было весьма непросто.

Применение ядерной энергоустановки давало новому кораблю неплохие характеристики. Несмотря на значительное водоизмещение и размеры, он мог бы перемещаться со скоростью до 20-22 узлов, а дальность плавания была ограничена исключительно запасами продовольствия. При этом, согласно расчетам, экипаж из 923 человек (из них 233 офицера и 144 мичмана) мог бы находиться вдали от базы в течение 180 суток.

Над корпусом корабля предусмотрели крупную трехъярусную надстройку с жилыми помещениями, постами управления и целевой аппаратурой. На крыше надстройки поместили четыре мачты с местами для установки различных антенн, а также антенну главной РЛС под сферическим кожухом. Специально разработанный комплекс радиоразведки и радиолокации «Коралл» был сопряжен с несколькими радиоэлектронными системами, как то РЛС МР-750 «Фрегат-МА», МР-123 «Вымпел», МР-212/201 «Вычегда-У», «Неман-П» и «Атолл». Кроме того, для слежения за запусками имелся оптико-электронный комплекс «Лебедь». По некоторым данным, он оснащался оптической системой с диаметром зеркала около полутора метров. При таких параметрах «Лебедь» мог бы засекать пуск межконтинентальной ракеты с расстояния в несколько сотен километров. Для обнаружения подводных объектов корабли проекта 1941 должны были оснащаться гидроакустическими станциями МГК-335М «Аргунь» и МГ-747 «Амулет». Обработкой информации, в соответствии с проектом, должен был заниматься специальный вычислительный комплекс с двумя ЭВМ типа «Эльбрус» и несколькими ЕС-1046. Вероятно, на кораблях предусматривались и другие системы, но точный состав специального оборудования проекта «Титан» не известен до сих пор.

Трагедия уникального «Урала»


Поскольку большой атомный разведывательный корабль проекта 1941 был интересной целью для противокорабельного оружия противника, его решили оснастить комплексом оборонительного вооружения. На носу и корме проектом предлагалось ставить по одной артиллерийской установке АК-176М с автоматическим орудием калибра 76 мм. Для борьбы с высокоскоростными целями наподобие ракет корабли «Титан» должны были нести четыре автоматических пушки АК-630 калибра 30 мм. Список ствольного вооружения разведывательных кораблей завершали четыре установки «Утес-М» со спаренными крупнокалиберными пулеметами НСВ-12,7. Также на корабле предлагалось перевозить и использовать переносные зенитные ракетные комплексы и легкое противодиверсионное вооружение. В кормовой части корабля предусмотрели ангар и взлетную площадку для вертолета, например, Ка-32.

В середине 1981 года на Балтийском заводе в Ленинграде состоялась закладка первого корабля проекта 1941, получившего имя «Урал». Помимо имени новый корабль получил бортовой номер ССВ-33. Примечательно, что литеры «ССВ» в номере говорили о принадлежности корабля к судам связи. Тем не менее, в ВМФ СССР не было такого класса кораблей и все имевшиеся «ССВ» фактически являлись разведчиками. Чуть позже планировалось начать строительство второго корабля проекта «Титан», но этим планам не суждено было сбыться. Более того, есть все основания полагать, что судьба второго корабля закончилась на этапе рассмотрения предложения о его строительстве. Строительство «Урала» заняла примерно два года, после чего начались ходовые испытания. Комбинированная силовая установка с атомными реакторами и котлами вызывала много нареканий. Кроме того, поступали предложения использовать элементы энергоустановки попеременно: выходить с базы и возвращаться на нее корабль должен был при помощи котлов, а на определенном удалении от берега переходить на ЯЭУ. Проверки этой идеи также заняли некоторое время.

Стоит отметить, во время испытаний корабля «Урал» было выявлено множество недоработок и неполадок. Некоторые проблемы возникли с системами ядерной энергоустановки, но больше всего досаждали постоянные поломки вычислительного комплекса. На борту нового разведывательного корабля было слишком много новейшей радиоэлектронной аппаратуры, чтобы все работало без сбоев. Исправление недочетов конструкции и выявление проблем заняло массу времени. В результате новый корабль ССВ-33 «Урал» вошел в состав военно-морского флота только в самом конце декабря 1988 года.

Трагедия уникального «Урала»


Сразу же после принятия в строй ССВ-33 совершил свой первый поход: из Ленинграда на базу недалеко от города Фокино. На переход ушло чуть менее двух месяцев. По пути на тихоокеанскую базу «Урал» на несколько дней зашел в порт Камрань, где тогда располагалась советская военно-морская база. Рассказывают, что во время стоянки во вьетнамском порту от бдительности караульных пострадала черепаха: ее приняли за диверсанта и обстреляли из противодесантного комплекса «Дождь». Вероятно, именно в ходе плавания через три океана (Атлантический, Индийский и Тихий) к официальной расшифровке индекса «ССВ» добавилась неофициальная: «Специальный спальный вагон», а также корабль обзавелся прозвищем «каютоносец». Несмотря на большую численность экипажа, габариты корабля позволили обеспечить морякам неплохие бытовые условия. Помимо удобных кают и кубриков на «Урале» были полноценный медблок, курительный салон, спортзал, две сауны с душами, бассейн и даже кинозал. Таким образом, на корабле было все для того, чтобы дать экипажу не только комфортные условия проживания, но и обеспечить его «культурной программой».

В то же время, большие габариты «Урала» сыграли с ним злую шутку. Как и несколько крупных крейсеров Тихоокеанского флота, он большую часть времени стоял не у причала, а на бочках. Тем не менее, и в таких условиях он смог стать флагманом 38-й бригады разведывательных кораблей Тихоокеанского флота. Примечательно, что ССВ-33 мог выполнять некоторые разведывательные задачи, находясь в порту или на бочках. Потенциал разведывательных систем позволял «видеть» все необходимые вещи и события в радиусе нескольких сотен километров. Имеются сведения, что, находясь в бухте Стрелок, «Урал» перехватывал переговоры американских и японских кораблей, находившихся в северной части Тихого океана. Тем не менее, основной задачей корабля оставались дальние походы и слежение за пусками ракет.

Во второй половине восьмидесятых годов в Советском Союзе начались преобразования, приведшие в итоге к распаду страны. Они сказались на состоянии военно-морского флота в целом и «Урала» в частности. Флот уже не мог позволить себе полноценное содержание и эксплуатацию сложного разведывательного корабля. Предлагалось разделить расходы между ВМФ и ПВО/ПРО. Однако все эти предложения так и остались на уровне разговоров. Вероятно, именно недостаток финансирования в итоге стал причиной первых бед корабля. Еще одной предпосылкой к дальнейшей печальной судьбе «Урала» иногда называется решение освободить от воинской службы бывших студентов, из-за чего экипаж корабля потерял массу молодых и грамотных специалистов.

Трагедия уникального «Урала»


В середине 1990 года на корабле ССВ-33 «Урал» произошел пожар. Предположительно в результате короткого замыкания загорелись кабельные трассы. Огонь перекинулся на агрегаты кормового машинного отделения. Пожар удалось потушить, но кормовая машина пришла в негодность. На ее ремонт уже не было денег. После этого инцидента ни о каких дальних походах речи уже не шло. Чуть больше чем через год случилась еще одна беда: сгорело носовое машинное отделение, на которое после предыдущего пожара легла вся нагрузка по обеспечению корабля электроэнергией. Теперь «Урал» потерял возможность выполнять какие-либо задачи. Реакторы стояли заглушенными, а питание жизненно важных систем шло от аварийных дизель-генераторов.

Помимо пожаров на борту «Урал» подвергался другим опасностям. Так, в 1990 году произошел печально известный пожар главного боезапаса Тихоокеанского флота. ССВ-33 в это время находился буквально в паре километров от складов, но экипажи корабля и подоспевшего на помощь буксира смогли отвести его на безопасное расстояние. Осенью 1991 года пострадавший от пожара «Урал» во время шторма сорвался с бочки и его стало дрейфовать. Вернуть обездвиженный корабль на место удалось только через несколько часов.

На протяжении всех девяностых годов большой атомный разведывательный корабль ССВ-33 «Урал» стоял на бочках, а затем у пирса в заливе Стрелок и ждал своей участи. Из-за финансовых проблем и отсутствия всяких перспектив экипаж корабля постоянно сокращался. Со временем ССВ-33 сделали плавучей казармой. Такие «обязанности» уникальный разведывательный корабль выполнял в течение нескольких лет. Судьба «Урала» решилась в начале двухтысячных годов. По результатам обследования конструкции и аппаратуры, а также анализа перспектив командование ВМФ приняло решение не восстанавливать корабль. Ремонт обошелся бы слишком дорого, да и аппаратура конца восьмидесятых уже не имела высоких перспектив. Поэтому ориентировочно в 2001 году корабль ССВ-33 поставили на прикол к пирсу в бухте Абрек (залив Стрелок). По иронии судьбы, рядом с «Уралом» стоял тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Лазарев» (бывший «Фрунзе»), принадлежащий к проекту 1144 «Орлан». Наработки именно по этому проекту активно использовались при создании разведывательного корабля.

Трагедия уникального «Урала»

Трагедия уникального «Урала»

Трагедия уникального «Урала»


В 2008 году состоялся тендер, после которого соседей по пирсу «разлучили». Крейсер остался на месте, где и стоит до сих пор, а «Урал» отбуксировали в город Большой Камень, на завод «Звезда». По имеющимся данным, утилизация корабля не началась до сих пор либо идет крайне низкими темпами. Летом прошлого года руководители «Росатома» рассказали о возможном использовании агрегатов корабля ССВ-33 для ремонта других судов с ядерными энергоустановками. На тот момент сам «Урал» ждал начала демонтажа и резки.

Напоследок стоит сказать, что через пару лет после решения об окончательном списании «Урала» – в декабре 2004 года – на заводе «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург) был заложен первый большой разведывательный корабль проекта 18280 «Юрий Иванов». Скоро ожидается закладка второго корабля такого типа. Об этом проекте известно крайне мало, но есть надежда на то, что новые корабли, несмотря на свои меньшие размеры по сравнению с проектом 1941, смогут хотя бы частично заменить списанный «Урал».

Трагедия уникального «Урала»
68
 
Jonatas
8:32:07 04.04.13
 
flamebird
8:43:28 04.04.13
 
hoursdragon
8:45:38 04.04.13
 
webwalker
8:49:26 04.04.13
 
Uyrec
8:54:32 04.04.13
 
agressor
9:02:58 04.04.13
 
Леха
9:07:12 04.04.13
 
KYDRAM
9:12:17 04.04.13
 
-=SvD=-
9:42:06 04.04.13
 
Sakegary
9:49:28 04.04.13
1234567
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
Cheeseman
04-04-2013 08:59
25
Читая такие посты на ум приходит только одна фраза "КАКУЮ СТРАНУ ПРОСРАЛИ" cry
#---
 
Sanchessko
04-04-2013 09:57
4
За Державу обидно (
#---
 
Don
04-04-2013 09:21
3
...даже читать не буду... и так плохо
#1
04-04-2013 08:23
 
191
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#2
04-04-2013 08:52
 
8
 
282
 
Старожилы S.F.W.
1
 
repa333
9:07:44 04.04.13
 
kvashist
10:13:27 04.04.13
 
jekanaft
15:24:47 04.04.13
 
fenix-crazyman
15:43:19 04.04.13
 
4ygynez
21:01:04 06.04.13
 
Ospamox
21:49:05 29.04.13
 
Veliant
19:25:50 21.08.13
спилить реактор, поставить на сухогруз да и пес с ним.

#3
04-04-2013 08:59
 
3
 
1348
 
Старожилы S.F.W.
25
 
repa333
9:07:47 04.04.13
 
Custom Wing
9:50:08 04.04.13
 
Leon8806
9:58:22 04.04.13
 
TommyLepra
10:00:08 04.04.13
 
Lenivec
10:47:30 04.04.13
 
noga
11:04:42 04.04.13
 
UAWalker
11:09:22 04.04.13
 
slevins
11:14:46 04.04.13
 
Veliant
11:57:59 04.04.13
 
Evolve
12:04:52 04.04.13
123
Читая такие посты на ум приходит только одна фраза "КАКУЮ СТРАНУ ПРОСРАЛИ" cry
__________________________________________
Не умеешь - Не берись...
Можешь - сделай ЛУЧШЕ!!!

#4
 
KYDRAM
04-04-2013 09:12
 
418
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#5
 
Don
04-04-2013 09:21
 
200
 
Старожилы S.F.W.
3
 
dexterwinner
11:48:26 04.04.13
 
jekanaft
15:24:54 04.04.13
 
Истребитель
21:42:46 04.04.13
...даже читать не буду... и так плохо

#6
 
-=SvD=-
04-04-2013 09:42
 
1
 
123
 
Старожилы S.F.W.
0
ломать не строить...

#7
 
Camot
04-04-2013 09:44
 
5055
 
Старожилы S.F.W.
0
зато там конденсаторов KM дахуя.хотя попиздили уже наверное матросы

#8
04-04-2013 09:45
 
18013
 
Старожилы S.F.W.
2
 
fenix-crazyman
15:43:31 04.04.13
 
pzh
11:04:00 05.04.13
грустно
корабли красивые - неприятно смотреть как они тихо умирают брошенные и никому не нужные
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#9
04-04-2013 09:50
 
3901
 
Старожилы S.F.W.
0
К нам "Неделин" заходил постоянно, тоже, говорят, сломали. Жаль...

#10
04-04-2013 09:57
 
29
 
Читатели
4
 
Lenivec
10:48:26 04.04.13
 
UAWalker
11:09:40 04.04.13
 
Истребитель
21:43:05 04.04.13
 
pzh
11:04:03 05.04.13
 
sergsum
21:21:04 18.08.13
 
Ospamox
21:06:18 16.02.14
За Державу обидно (

#11
04-04-2013 10:09
 
8
 
282
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
UAWalker
11:09:50 04.04.13
 
fenix-crazyman
15:43:48 04.04.13
 
Eugenio
22:52:39 04.04.13
 
Sawka
0:23:17 05.04.13
 
sergsum
11:05:07 08.04.13
 
Ospamox
21:49:05 29.04.13
 
Veliant
19:25:49 21.08.13
Cheeseman,
да 25 октября 1917 года по юлианскому календарю просрали будущее на сотни лет...

#12
 
val43
04-04-2013 10:28
 
2158
 
4726
 
Журналюги
0
Цитата: Custom Wing
К нам "Неделин" заходил постоянно, тоже, говорят, сломали. Жаль...

Этот?

К сожалению таки да, порезали...
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#13
 
Karlson
04-04-2013 10:53
 
117
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: TommyLepra
да 25 октября 1917 года по юлианскому календарю просрали будущее на сотни лет...


че любитель хрустящей французской булки?
аль дворянский недобиток?

#14
 
noga
04-04-2013 11:05
 
461
 
9509
 
Журналюги
0
мдее... ппц, самый большой разведывательный корабль в мире. жаль что так с ни произошло
пост ahuel
__________________________________________
Эх, вот почему, если баба умная, то она обязательно дура?

В этом мире чудес не бывает. Есть лишь случайность, неизбежность, и то что сам собираешься сделать и больше ничего

"я вас ненавижу. два часа ночи, а я лажу в гугле и ищу, почему японки не бреют пах. ©Клон"


#15
04-04-2013 11:09
 
3
 
2961
 
Старожилы S.F.W.
-8
 
fontan
11:36:33 04.04.13
 
Veliant
11:58:37 04.04.13
 
Karlson
13:06:40 04.04.13
 
Custom Wing
14:22:53 04.04.13
 
fenix-crazyman
15:44:14 04.04.13
 
val43
16:45:30 04.04.13
 
silver
23:28:46 04.04.13
 
Andi
8:42:01 05.04.13
 
TommyLepra
9:07:58 05.04.13
 
pzh
11:10:26 05.04.13
построили ненужную хуйню - порезали ненужную хуйню, в чем трагедия то? или тратить на него миллиарды что б он "своевременно обнаружил запуск мериканских ракет"? хуйня это как и весь сраный совок shit
__________________________________________
с миру по нитке - путину веревка!

#16
 
Evolve
04-04-2013 12:06
 
7
 
666
 
Старожилы S.F.W.
0
Сейчас конечно в нем нет необходимости (вроде как), но я думаю что можно было бы его использовать как-то. В конце концов переоборудовать под грузовой корабль.

#17
04-04-2013 12:09
 
2
 
817
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: TommyLepra
да 25 октября 1917 года по юлианскому календарю просрали будущее на сотни лет...


Так, этот чудо-корабль не Романовы-то построили !!!
__________________________________________


Паситесь, мирные народы!
Вас не разбудит чести клич.
К чему стадам дары свободы?
Их должно резать или стричь.
Наследство их из рода в роды -
Ярмо с гремушками да бич...

#18
 
Craft
04-04-2013 12:54
 
35
 
Старожилы S.F.W.
0
та нах эти корабли все сейчас через космос отслеживается.... cthulhu

#19
 
Karlson
04-04-2013 13:25
 
117
 
Старожилы S.F.W.
2
 
val43
16:45:58 04.04.13
 
pzh
11:10:54 05.04.13
Цитата: WhitePower
построили ненужную хуйню - порезали ненужную хуйню, в чем трагедия то?


ненужная хуйня, она только у тебя в голове.

Цитата: WhitePower
хуйня это как и весь сраный совок

наслаждайся свободой и демократией МД.

Цитата: Evolve
Сейчас конечно в нем нет необходимости (вроде как), но я думаю что можно было бы его использовать как-то.


по ходу Украина пользует подлодку, спущенную аж в 1970 году, а «Урал» 1988 года типо - старье?
Уважаемый ты извини, но во флоте ты слабо разбираешься.
Корабль это не машина, чтобы его каждый пять лет менять, некоторые и по более 50 лет плавают.
Нужен пример? Их есть у меня:
--- американский авианосец типа «Нимиц» CVN-69 «Дуайт Д. Эйзенхауэр», Заложен в 1970 году, введён в эксплуатацию 18 октября 1977 года;
--- командный корабль типа «Блю Ридж», флагманский корабль 6-го флота США LCC-20 «Маунт Уитни»,Вступил в строй 16 января 1971 года;
--- Десантно-вертолетный корабль-док тип «Остин» LPD-15 «Понс», введен в состав флота в 1971 году.
И это только с ходу.

#20
04-04-2013 13:45
 
3
 
2961
 
Старожилы S.F.W.
-5
 
Karlson
17:44:41 04.04.13
 
mao
19:22:28 04.04.13
 
silver
23:30:30 04.04.13
 
Andi
8:42:23 05.04.13
 
TommyLepra
9:09:02 05.04.13
 
val43
9:09:34 05.04.13
 
pzh
11:11:34 05.04.13
Цитата: Vilgelm von Leebe
Так, этот чудо-корабль не Романовы-то построили !!!

царская россия имела в своем флоте 8 линкоров водоизмещением 25 тысяч тонн, самых современных на тот момент кораблей, и строились еще 4 линкора по 32 тысячи тонн превосходящие по своим параметрам корабли всех ведущих стран на 20 лет вперед. и именно орудия этих линкоров обороняли лененград и севастополь от проклятых фашистов.

савецкая россия аж 30 лет спустя выпросила у союзников старый итальянский говнолинкор и назначила его флагманом флота, сопоставимые по размерам и сложности корабли сср начал строить лишь в 70х годах. так вот и получается что касательно судостроения, камуняки со своей революцией отправили россию в каменный век ну или как минимум на 50 лет в прошлое.

кстати, в статье забыли указать, что месяц службы на этом плавучем мегорадаре да еще и с реактором, лишает волос зубов и потенции раз и навсегда, ну совкам же похуй они трещены в реакторах трупами заваливают, люди для них лишь расходный материал.
__________________________________________
с миру по нитке - путину веревка!

#21
 
icezoo
04-04-2013 13:59
 
827
 
Старожилы S.F.W.
-3
 
Karlson
17:44:49 04.04.13
 
silver
23:30:51 04.04.13
 
pzh
11:12:09 05.04.13
 
NKAliens
13:52:10 05.04.13
 
val43
16:40:29 08.04.13
Славо-богу нету этого больше СССР не нужно стоять в очередях..И ездить за головкой сыра в москву..
Можно купить свободно не 1 машину .
Купить любые шмотки.
А про корабли..
Та мне похрен.Жаль жаль.
Но хорошо хоть мы мрию не просрали..Еще бы 2-ю достроили было бы ваще очень хорошо.
__________________________________________
__житуха как масло___ то оно течёт по пальцам,то не разрезать ножом...

#22
 
dyadya
04-04-2013 14:51
 
52
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Karlson
17:44:57 04.04.13
Классный пост! спасибо :)

#23
04-04-2013 15:09
 
29
 
6404
 
Старожилы S.F.W.
0
такую страну...
__________________________________________

#24
 
Karlson
04-04-2013 15:11
 
117
 
Старожилы S.F.W.
2
 
silver
23:31:50 04.04.13
 
pzh
11:13:15 05.04.13
Цитата: WhitePower
царская россия имела в своем флоте 8 линкоров водоизмещением 25 тысяч тонн


харе врать, малограмотный!!! перечисли хотя бы название этих линкоров (может тогда поймешь, в чем ошибаешься)


Цитата: WhitePower
самых современных на тот момент кораблей


ты дурак, или притворяешься? Линейные корабли типа «Севастополь» и типа «Императрица Мария» самые современные? Ты про линкоры типа «Куин Элизабет» и типа «Ривендж» слышал?


Цитата: WhitePower
и строились еще 4 линкора по 32 тысячи тонн превосходящие по своим параметрам корабли всех ведущих стран на 20 лет вперед. и именно орудия этих линкоров обороняли лененград и севастополь от проклятых фашистов


назови их имена!
может хватит врать?


Цитата: WhitePower
савецкая россия аж 30 лет спустя выпросила у союзников старый итальянский говнолинкор и назначила его флагманом флота


пля пипец какая каша из гуана у тебя в голове facepalm «Джулио Чезаре» СССР получил в качестве репараций, выпрашивали только у тебя в голове, и "говолинкор" после модернизаций и ряда ремонтных работ в 1955 году стал очень нехилым аргументом в Черном море.


Цитата: WhitePower
кстати, в статье забыли указать, что месяц службы на этом плавучем мегорадаре да еще и с реактором, лишает волос зубов и потенции раз и навсегда


вот у тебя мозга нет, а ведь живешь как-то, заученными штампами правда брызжешь, чужие слова повторяешь, но живешь - неся чушь и околесицу.


Цитата: WhitePower
ну совкам же похуй они трещены в реакторах трупами заваливают, люди для них лишь расходный материа


ага, за двадцать лет незалежности население Украины на 10 000 000 уменьшилось, а у тебя все "совки" трупами кого-то заваливают - валерьянки попей .

#25
 
sergsum
04-04-2013 16:02
 
695
 
7794
 
Журналюги
1
 
pzh
11:13:32 05.04.13
Цитата: Cheeseman
Читая такие посты на ум приходит только одна фраза "КАКУЮ СТРАНУ ПРОСРАЛИ"

agree И кому оно все мешало?
__________________________________________
Нееее... с головой я не дружу...скучно с ней! А вот с жопой - весело! Та еще затейница!



....ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw
¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞedu qнεиЖ

#26
05-04-2013 00:39
 
423
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#27
 
gera
06-04-2013 14:58
 
12
 
10087
 
Старожилы S.F.W.
0
бля все просрали козлы
__________________________________________


:) softdep.ucoz.com :) freebsd.3dn.ru

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх