Главная страница » Авиация » Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США

Чат
Гусінь
wink хлопці, а шо за лютый перформанс в паблике? кто знает?
Вальдемар
Продам телевизор samsung plano диагональ 52 см.
Samsung cs-21k10maq
Может кому надо..
Комунист
Цыган новый рекорд скорости поставил на своём байке и теперь на свои похороны едет в интеграле в грузовичке между водителем и адвокатом с колоной байкеров своего клуба
Комунист
https://www.youtube.com/watch?v=C2GW38bxg_Y
Гусінь
Zombie Nation, 8==================3
fenix312
Бухлишко, пердун ты старый
Бухлишко
Борщика бы с фасолькой
Zombie Nation
Гусінь, ПАКАЖЫ ЧЛЕН
Гусінь
jumpy
Комунист
https://www.youtube.com/watch?v=8XJOv8Z3d_Q
Комунист
bylterer, http://cdn.bolshoyvopros.ru/files/users/images/fc/d0/fcd0f482014d0ee878a2059f9b3dd034.gif
bylterer
Комунист
https://www.youtube.com/watch?v=gGkANCI4npU
Комунист
bully
Комунист
https://www.youtube.com/watch?v=4-kj9YpFzyY
Свідомий
Свідомий
kartmanVS
Бухлишко, "очкодолбаух " это точно хтось из наших, шас виталю зацепит butthurt
Бухлишко
kartmanVS, чет начинает заебовать это тупое создание уже
Свідомий
kartmanVS
Цитата: Pine from cellars
весь интерес падает
т.е. невстает troll
Свідомий
Pine from cellars
dmi
Pine from cellars
там видео на два экрана поделено - у меня глаза разъехались смотря 45 мин, аж голова разбалелась recourse
Pine from cellars
Cerber, нет порнуха, troll посмотрел цены, лень стало выходить из дому
Cerber
Pine from cellars, гнухха?
Pine from cellars
у кого валяются не нужные 3D очки? Подарите butthurt Видео есть интересное, но без них весь интерес падает
kartmanVS

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Тебе пирожок

С мясом
С капустой
С яблоками
С картошкой
С творогом
С котятами
Пожрать бы хоть что-то...
 
 
 
Также можете почитать
Среди прочих сооружений, на авиабазе имеется ВПП, являющаяся самой протяжённой ВПП в мире, её длина — 11.92 км; однако, в силу своего военного статуса и грунтового покрытия, она не предназначена для приёма гражданских судов. База была построена для приземлений испытательной модели космического корабля «Энтерпрайз» (OV-101), который в конце 1970-х годов использовался только для отработки методов посадки и не летал в космос.

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США


Рядом с ВПП, на грунт, сооружен огромный компас диаметром около мили.
Авиабаза использовалась для приземления «челноков», являясь для них резервным аэродромом, наряду с основным во Флориде.

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США


База Эдвардс была основана в 1932 году под началом подполковника Генри Арнольда в качестве полигона для тренировочных бомбометаний. Для этого была выбрана территория вдали от населенных пунктов, рядом с высохшим озером Роджерс. Когда Арнольд стал командующим Военно-воздушного Корпуса (название ВВС США в 1920-х - 1930-х годах) в 1938 году, он перевел базу на задачи учебно-испытательного комплекса. Этому способствовал рельеф высохшего дна озера Роджерс (Арнольд говорил, что оно плоское, как бильярдный стол) - его можно было использовать как огромную естественную взлетно-посадочную полосу для испытаний самолетов. В качестве испытательного комплекса база стала известна в 1942 году - тогда на ее территории начались испытания первого реактивного самолета ВВС США, P-59Airacomet.

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США


Bell P-59 Airacomet


В течение 1940-х годов на строительство и совершенствование базы и на расширение ее территории было потрачено больше 120 миллионов долларов (в ценах 1940-х годов). После Второй мировой войны база занялась испытаниями новейшей аэрокосмической техники. В июне 1951 года базе Эдвардс было официально присвоено наименование Центр летных испытаний ВВС США (The U.S. Air Force Flight Test Center).На сегодня это самый крупный авиационный испытательный центр в мире. Здесь велись испытания почти всех экспериментальных и поступивших на вооружение самолётов, кроме самых «чёрных». А также испытания и отработка боевого применения перспективных образцов вооружения. Имеются собственные подразделения истребителей, транспортных самолётов и летающих танкеров, а так же несколько бомбардировщиков Б-52Н и Б-1Б.

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США


На авиабазе, на сегодняшний день представлен самый широкий спектр летательных аппаратов, в том числе и беспилотных. Часть из них в мемориальном - выставочном комплексе, на «вечной» стоянке.

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США


Спутниковая фотография Google Earth. На "вечной " стоянке в мемориальном комплексе среди прочих: экспериментальный Х-29, скоростной разведчик SR-71


Но многие из официально снятых с вооружения или опытно - экспериментальных образцов, поддерживаются в лётном состоянии.

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США


Имеется также особое сооружение - «подъемный кран», для погрузки Шаттла на специальный транспортный самолёт Боинг-747, оборудованный узлами крепления на верхней части фюзеляжа.

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США


Спутниковая фотография Google Earth: специальные транспортные самолёты Боинг-747


Для исследований в области улучшения лётно-технических характеристик выпускаемых истребителей 4-го поколения, были созданы F-16XL с дельтовидным крылом и F-15STOL с уменьшенной более чем на 50% длиной разбега и пробега.
F-16XL - обозначение компании General Dynamics для перспективной разработки самолета F-16 с новым двойным дельтовидным крылом, имевшим площадь в 1,2 большую, чем у стандартного варианта.

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США


Самолет имел удлиненный фюзеляж для увеличения на 82% внутреннего запаса топлива и подкрыльные узлы подвески, вооружение вдвое большего веса.

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США


F-15STOL - F-15S/MTD - F-15 ACTIVE – экспериментальная летающая лаборатория с ПГО, УВТ.


Опытная машина получила новую цифровую электродистанционную систему управления, объединяющую традиционные исполнительные органы управления с управлением ПГО, двигателем, поворотными соплами, носовым колесом и тормозами основных колес. Характерной особенностью F-15S/MTD стала реконфигурируемость системы управления: при потере или отказе какой-либо исполнительной поверхности управления, а также отказе одного из двигателей функции остальных органов управления автоматически переопределялись таким образом, чтобы сохранять, насколько это возможно, устойчивость и управляемость самолета. За счет использования плоских сопел и ПГО угловая скорость крена возросла на 24%, а тангажа - на 27%. Была продемонстрирована возможность посадки на сухую полосу длиной 425 м и мокрую длиной 985 м (для серийного истребителя F-15C требуется 2300 м мокрой полосы). Технологии, отработанные на F-15S/MTD, нашли широкое применение при создании истребителя пятого поколения F/A-22A "Рэптор", а также в ряде других программ.

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США


Спутниковая фотография Google Earth:УТС Т-38, F-16XL и F-15STOL


Была разработана и испытана линейка экспериментальных аппаратов серии "Х".

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США


Первым пилотируемым аппаратом с ЖРД, был запускаемый с Б-29 Х-1, превысивший скорость звука. В конце 1947 года самолет смог преодолеть скорость звука.

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США


В течение следующих полутора лет было проведено еще около 80 вылетов. Последний из них был осуществлен в начале 1949 года. Максимальная достигнутая скорость за все время – 1.5 тысячи км/с, а максимальная высота - 21.3 тысячи метров.

X-15 — второй известный самолёт из серии X достиг рекордной для 1960 года высоты в 100 км и скорости 6 Махов. Основная задача Х-15 — изучение условий полета на гиперзвуковых скоростях и входа в атмосферу крылатых аппаратов, оценка новых конструкторских решений, теплозащитных покрытий, психофизиологических аспектов управления в верхних слоях атмосферы.

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США


Стартовал по технологии «воздушный старт» со стратегического бомбардировщика «Б-52» (подвешивался под крылом), отцепка от носителя производилась на высоте порядка 15 км, приземлялся самостоятельно на авиабазе.
Все самолёты в серии X — прототипы, поэтому все они были построены всего в нескольких экземплярах.

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США


Единственное известное исключение — это Lockheed Martin X-35,трансформировавшийся в F-35 Lightning II, он выпускается серийно. В конкурсе на этот заказ ВВС США участвовали Boeing X-32 и Lockheed Martin X-35.

Исследования в области аэродинамики, привели к созданию таких летательных аппаратов как Х-29, с обратной стреловидностью крыла.

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США


В настоящее время ведутся исследования в области криогенных двигателей, с целью получения гиперзвуковых скоростей.

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США


X-51A — разрабатываемая в США гиперзвуковая крылатая ракета.


Разработка идёт в рамках концепции «быстрого глобального удара», основная цель — сократить подлётное время высокоточных крылатых ракет. Согласно проекту, X-51A должна развивать максимальную скорость около 6-7 М (6,5-7,5 тыс. км/ч).

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США


26 мая 2010 года в США состоялся первый полет гиперзвуковой ракеты X-51A . Испытания были признаны успешными. Известно, что двигатель проработал около трех с половиной минут из запланированных пяти, что является на данный момент рекордом длительности полета летательного аппарата с прямоточным гиперзвуковым воздушно-реактивным двигателем. За это время ракета успела разогнаться до 5 М.

Не обойдены вниманием и платформы с боевыми лазерами.

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США


Эта экспериментальная, летающая лазерная пушка YAL-1, на базе Боинга-747,способна уничтожать баллистические ракеты.


Большое внимание уделяется беспилотным летательным аппаратам, как разведывательным, так и ударным. На авиабазе Эдвардс были проведены полномасштабные испытания стратегического разведывательного БПЛА RQ-4 Global Hawk.

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США


К середине июня 2011 года в ВВС США было поставлено 12 комплексов. Всего планируется приобрести 31 в версии «блок 30».

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США


Спутниковая фотография Google Earth: RQ-4 Global Hawk


1 июня 2012 года совершил первый полет БПЛА от компании Боинг «Phantom Eye» на авиабазе «Эдвардс». Вылет беспилотника состоялся в 6 часов 22 минуты по местному времени и продлился почти полчаса. Уникальный беспилотник «Phantom Eye», работающий на водородном топливе имеет размах крыльев в 76,25 м (больше, чем у «Руслана»!), полезную нагрузку — 203 кг. Потолок гиганта большой разведки достигает 20 км, а крейсерская скорость — 278 км/ч.

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США


Вместо нефтепродуктов в качестве топлива Phantom Eye, использует жидкий водород. Это вдвое эффективнее нефти, что позволяет аппарату находиться в воздухе до 96 часов, вместо 36, как это возможно, скажем, у RQ-4 Global Hawk производства конкурирующей фирмы Lockheed Martin. Вес пустого аппарата равняется 3 390 килограммам, что является минимально рекордным, благодаря использованию углепластика и легких шасси, состоящих из переднего колеса и боковых опор.

Авиабаза «Эдвардс» - Центр летных испытаний ВВС США


На спутниковой фотографии Google Earth: БПЛА Phantom Eye


В США уделяется большое внимание развитию перспективных образцов авиационного вооружения, что подкрепляется выделением значительных материальных и интеллектуальных ресурсов, в Центре лётных испытаний продолжаются работы по исследованию и доводке перспективных образцов авиационной и ракетной техники.
47
 
Mpak
11:15:16 31.05.13
 
Алхимик
11:26:48 31.05.13
 
Crecker
11:29:50 31.05.13
 
catbirdsnake
11:38:04 31.05.13
 
sergsum
11:39:24 31.05.13
 
inside
11:40:00 31.05.13
 
brazore
11:40:54 31.05.13
 
krevedko
11:44:55 31.05.13
 
Sniper-149
11:52:51 31.05.13
 
ramzes2
11:55:00 31.05.13
12345
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
sealan
31-05-2013 18:50
4
летающие тарельки где?
#---
 
alexkr1999
31-05-2013 12:50
2
круто че
кто еще может таким похвастаться?
#---
 
FoS
31-05-2013 18:22
2
круто чего антоновцы до такого не доросли?!!!
#1
 
6opoga
31-05-2013 11:26
 
97
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#2 - Комментарий пользователя « самый крутой » скрыт из-за низкого рейтинга (-10)
#2
31-05-2013 12:09
 
121
 
1519
 
Старожилы S.F.W.
-10
 
val43
11:54:09 31.05.13
 
zzz678
12:13:16 31.05.13
 
kote
12:16:05 31.05.13
 
Calibre_7.62
12:23:46 31.05.13
 
pzh
13:17:25 31.05.13
 
Dizzy10
14:53:21 31.05.13
 
Leon8806
15:10:42 31.05.13
 
Warrioz
15:22:58 31.05.13
 
Sawka
15:51:34 31.05.13
 
texnik
16:10:26 31.05.13
12
Лутшая авиация в мире.НАТО ва главе с США и Израилем всех атпиздит!А мы им в этам паможэм!

И атарвем свой кусок пирага ат рашки и алахакбарав
__________________________________________
Радной раен научил пасылать мусаров нахер!

Мая крутая паходка и жэсты на публику явно гаварят што я ни ноль ат бублика

#3
31-05-2013 12:50
 
18390
 
Старожилы S.F.W.
2
 
Fart
12:39:47 01.06.13
 
Злюка Бобёр
20:32:04 07.06.13
круто че
кто еще может таким похвастаться?
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#4
 
Shunya
31-05-2013 12:54
 
9272
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#5
 
Berlin
31-05-2013 13:01
 
61
 
Старожилы S.F.W.
-2
 
Главний
16:30:05 05.06.13
 
Ескобар
16:33:59 05.06.13
Кто-то новые летательные аппараты разрабатывает, а кто-то тупо последние патенты и лицензии продает. Ну вы поняли ) Авиаиндустрия - она такая разная......

#6
31-05-2013 13:35
 
1009
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
Dizzy10
14:53:52 31.05.13
 
Warrioz
15:23:38 31.05.13
 
Mixxxa
20:43:48 31.05.13
 
FISHERina
0:59:58 01.06.13
 
Liatian
2:46:21 01.06.13
 
4ygynez
21:32:15 02.06.13
 
S.W.A.T
22:18:18 02.06.13
То что евреи (дессиденты) были проводниками чужих интересов и вели страну сознательно к развалу это видно обсолютно! За двадцать лет безродные евреи в России были проводниками американских интересов по утилизации российской государственности. ( Что говорить в Москве большинство СМИ принадлежат американцам и евреям! ) (с)

#7
 
FoS
31-05-2013 18:22
 
11137
 
Старожилы S.F.W.
2
 
jekanaft
20:11:47 31.05.13
 
Злюка Бобёр
20:32:22 07.06.13
круто чего антоновцы до такого не доросли?!!!
__________________________________________
http://www.speedtest.net/result/3943611972.png

#8
 
sealan
31-05-2013 18:50
 
83
 
Старожилы S.F.W.
4
 
zip-zap
20:03:17 31.05.13
 
jekanaft
20:11:49 31.05.13
 
Mixxxa
20:44:00 31.05.13
 
Злюка Бобёр
20:32:25 07.06.13
летающие тарельки где?

#9
31-05-2013 20:12
 
4
 
1365
 
Старожилы S.F.W.
0
оформление поста 5
инфа 5
америкосы педерасты fuck
__________________________________________


#10
 
yy
31-05-2013 23:02
 
1209
 
Старожилы S.F.W.
0
jekanaft,
5

#11
 
val43
01-06-2013 08:19
 
2252
 
4796
 
Журналюги
0
jekanaft,
agree
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#12
01-06-2013 09:31
 
13721
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх