Главная страница » Авто/Мото » Автомобиль в одну лошадиную силу

Чат
россо леванто
Свідомий
Свідомий
Цитата: НосокСудьбы
14:04:25
ohuenna 2:30 - афганец.
Pine from cellars
Бухлишко, та он так улыбается на "голосе страны" - шо забываю иногда о Тине Кароль
Pine from cellars
bylterer
bylterer
Бухлишко, шотибе смешного,пидор ты стремный?
Бухлишко
Общеизвестный факт #358. Русеня всегда думает о хуях и анусах awe2
Бухлишко
bylterer, что и требовалось доказать lol
НосокСудьбы
НосокСудьбы
bylterer
Бухлишко, хуй тибе в сраку
Бухлишко
Pine from cellars, бабкин? Цеж перезрада зрадняя crying
Pine from cellars
fizik, в харьков приезжай на 472 автобусе - тут в харькове будет бородатый Бабкин Серёжка
fizik
как найти что будет на масленицу в Чугуеве ???
Бухлишко
bylterer, так пусть предоставят, хули, они же "Всю Украину кормили" awe
Hevding
bylterer, awe2
bylterer
Фуфырик
Фуфырик
штаны порвал при срачке
Комунист
https://ru.wikipedia.org/wiki/Карлсруэ
Вальдемар
Hevding, жги есчё даже сохранил!!!
Блондотоп
Hevding, agree
Hevding
Часик в радость, чифир в сладость. Ногам ходу, голове приходу. Матушку удачу, сто тузов по сдаче. Ходу ВОРОВСКОМУ, смерти мусорскому. Братцы, да взойдут семена посеянные вами, да взойдут на них плоды крупные и будет мир и благополучие в ДОМЕ НАШЕМ ОБЩЕМ. Здоровья и терпения вам и вашим близким.
микрохуй
9 лет прошло, блять, а всё идёт по плану и границы ключ таки переломлен пополам!
микрохуй
Хде пост про кончину Летова?
Свідомий
Цитата: Pine from cellars
22:54:01
facepalm
Pine from cellars
Варламов, тебе понравилась моя фотка (ну ту которую кинул)
Pine from cellars
Фуфырик, то кАда не моешься и писюном трошся об всякое - такое потом бывает выскакивает

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Кто ты, камрад?

(М) 8==>
(Ж) (.)(.)
(не определился) (.)(.) 8==>
 
 
 
Также можете почитать
Так считает дубайская группа Fleethorse, которая разработала концепцию автомобиля мощностью в одну, вполне живую, лошадиную силу (удивительный проект для страны с дешёвым бензином). Называется это странное транспортное средство Naturmobile, а изобрёл его Хади Мирхеджази (Hadi Mirhejazi).

В Naturmobile лошадь находится внутри корпуса автомобиля, где трудится на бегущей дорожке (её передний край немного приподнят), приводящей в движение колёса.

Автомобиль в одну лошадиную силу


Оставим в стороне тысячелетия использования лошадей. Забудем про римские колесницы и даже про куда более близкие к нам по времени конки. Знатоки истории транспорта и странных изобретений наверняка скажут, что лошадь на бегущей дорожке внутри повозки – идея давняя.

Автомобиль в одну лошадиную силу


Судя по этим снимкам, у Fleethorse уже есть некий прототип Naturmobile, однако о нём компания ничего конкретного не сообщает (фотографии Fleethorse).


На первый взгляд, внедрение промежуточных узлов между лошадью и, можно сказать, телегой – абсурд. Но Naturmobile вещь не только весёлая и где-то дурацкая. Эта конструкция ещё и не лишена рациональных деталей. О них и поговорим.

Скажем, Naturmobile (который пока существует лишь в виде рисунков, не считая некоего прототипа, с неизвестной степенью работоспособности) должен развивать 60-80 километров в час. Для лошади – это очень высокая скорость, бег карьером. 60 км/ч или немногим выше хорошие скакуны могут развивать лишь на небольших дистанциях. Но тут лошадь будет бежать не быстрее 20 км/ч.

Как так получается? А точно так же, как на шоссейном велосипеде человек может развивать 60 км/ч, притом что бегом он такую скорость показать не способен. Всё дело в передаточном отношении. К слову, в Naturmobile изобретатель «встроил» 20-скоростную коробку передач, так что ни разгон до приличной скорости, ни подъём в горку для этого одушевлённого транспорта не должны составлять особых проблем.

Автомобиль в одну лошадиную силу


Устройство необычного авто (тут показан вариант «такси») лучше всего видно на этих рисунках (иллюстрации Fleethorse).


А зачем ещё нужно вводить бегущую дорожку и промежуточный привод? Хотя бы для того, чтобы лошадь находилась в комфортных условиях.

Подвеска этой машины сглаживает неровности дороги, кондиционер подаёт свежий прохладный воздух, крыша и затемнённые стёкла защищают от палящего солнца или дождя, а перед мордой всегда в наличии питьё и корм. Также внутри сооружения лошадь хоть в какой-то мере защищена при столкновении с другим транспортом.

Ещё приятно, что водитель Naturmobile обходится без кнута. Чтобы побудить лошадь к движению, он нажимает на педаль газа, и пара электромоторов начинает раскручивать бегущую дорожку под лошадью (сзади которой имеется некий упор). Когда же животное перешло на неспешную рысь – моторы отключаются, и машина начинает двигаться только за счёт своего живого мотора.

Автомобиль в одну лошадиную силу


Автобус и миниавтобус, основанные на необычном принципе, должны привлекать пассажиров уже одним только внешним видом (иллюстрации Fleethorse).


Более того, электромоторы здесь могут приводить не только саму дорожку, но и колёса авто. Идея просто замечательная: во время неспешной поездки моторы работают как генераторы, и Naturmobile запасает в аккумуляторах часть энергии, поставляемой лошадью.

Так что если животное устало, или просто впереди слишком крутой подъём, водитель может выключить сцепление, остановив бегущую дорожку, и подключить к колёсам электромоторы, тем самым превратив свой аппарат в электромобиль. Ну и рекуперативное торможение такому транспортному средству становится доступным.

А уж наличие руля и педали тормоза и вовсе приближает управление этой повозкой к вождению настоящего автомобиля. Фактически, перед нами гибрид электромобиля и гужевой повозки, дальность хода которой будет выше, а цена – ниже, чем у «просто электромобиля».

Автомобиль в одну лошадиную силу


Водители этих машин могут легко менять, в зависимости от ожидаемой загрузки, мощность своих моторов, меняя число лошадей на дорожке (иллюстрации Fleethorse).


А как тут с выхлопом двигателя, вернее — с отходами? Всё просто: побочный продукт, производимый живым мотором, попадает на ленту всё той же дорожки, а когда она проходит нижнюю часть своей ветви – падает в ёмкость, спрятанную в днище.

«Водитель кобылы» может наблюдать за состоянием своего «мотора» по показаниям на приборной панели. Туда выводятся данные с двух температурных датчиков: один измеряет температуру самого животного, второй – температуру воздуха в отсеке для лошади. К последней можно ещё подсоединить датчик сердечной деятельности.

Если бы не возможность перехода на электротягу, Naturvan (как и всех его собратьев по данному проекту) можно было бы назвать сильно изменённой телегой. Грузовые отсеки размещены справа и слева от лошади.

Fleethorse придумала несколько вариаций Naturmobile: Naturbus, Naturminibus, Naturtaxi и Naturvan. «Автобусы» отличаются числом пассажиров и мощностью (то есть – числом лошадей внутри). Naturvan же являет собой лёгкий грузовик, предназначенный для доставки почты или небольших партий товара.

Если мечты Fleethorse сбудутся, первым городом, на улицах которого появятся автомобили с лошадьми внутри, будет Дубай.

Автомобиль в одну лошадиную силу


Авторы нового транспортного средства предусмотрели размещение на нём рекламы. И, судя по всему, это будут не обычные щиты, а плазменные дисплеи (иллюстрации Fleethorse).


Так что, вернёмся вперёд в прошлое? Или назад в будущее? Нет, путаться тут нечего. Авторы Naturmobile вовсе не считают, что их детище заменит автомобиль. Лошадиный гибрид должен, по их замыслу, оказаться чистым, бесшумным и привлекательным транспортом для курортных зон.
Натуральный автомобиль получит одну лошадиную силу

Все эти электролошадные автобусы и минивэны пригодятся в первую очередь для незабываемых экскурсий по городу (не зря в Naturbus и Naturminibus пассажиры сидят фактически на крыше), доставки туристов из аэропортов в отели и в других схожих ситуациях.

Предпочтут ли владельцы таких машин брать плату деньгами или овсом (яблоками, морковкой) — предсказать не берёмся. В отличие от бензоколонок, заправочных станций для лошадей на автотрассах пока не наблюдается. Тут можно уповать на поля да луга, только в Эмиратах с лугами напряжёнка. А к слову «поле» просится прилагательное «нефтяное».
20
 
Ruprecht
4:04:57 28.02.14
 
MIJ
4:05:07 28.02.14
 
krevedko
6:08:18 28.02.14
 
_Андрюха_
6:14:18 28.02.14
 
Kukambara
7:01:11 28.02.14
 
Бюрэ
7:18:44 28.02.14
 
poten
7:59:17 28.02.14
 
Vdim
9:06:32 28.02.14
 
booble
9:10:46 28.02.14
 
Azazello25
9:21:52 28.02.14
1234
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
MIJ
28-02-2014 04:01
10
браво блять!
я чесно говря хуею с этих борцов за экологичность-по их логике если транспорт не хавает бензин (нефть) то он пиздец экологичен. да вот только подумать о том что этот ебаный пепелац весь состоит из полимеров и его производство столь же вредно для экологии как и эксплуатация бензинового аналога на протяжении года... например эти ебАные электрокары- там где де они ездят -все заебись-а где производят там просто пизда полная,особенно батареи ! вобщем браво!

ПС а запах от потных лошадей то хуйня-передвигайтесь "Иго-го" экспрессом!!!
#---
 
val43
28-02-2014 04:33
4
Цитата: Ruprecht
Ксюха Собак - даешь КПД 146%!

5

Цитата: MIJ
я чесно говря хуею с этих борцов за экологичность

Да хуй они ложили на экологичность - очередная фишка для привлечения туристов.
#---
 
B-53
28-02-2014 09:26
4
Буденный Семен Михалыч в гробу перевенулся, наверное от такой инфы bellow bud
#1
 
MIJ
28-02-2014 04:01
 
51
 
2602
 
Старожилы S.F.W.
10
 
_Андрюха_
6:14:44 28.02.14
 
Z
7:34:39 28.02.14
 
Markmeloman
10:45:53 28.02.14
 
alexrio
11:01:12 28.02.14
 
texnik
12:27:56 28.02.14
 
TALIBAN
12:39:08 28.02.14
 
Alexandrus
13:57:44 28.02.14
 
Prodigy
16:08:43 28.02.14
 
bratez
21:37:31 28.02.14
 
Uncle_Sam
0:52:52 01.03.14
12
браво блять!
я чесно говря хуею с этих борцов за экологичность-по их логике если транспорт не хавает бензин (нефть) то он пиздец экологичен. да вот только подумать о том что этот ебаный пепелац весь состоит из полимеров и его производство столь же вредно для экологии как и эксплуатация бензинового аналога на протяжении года... например эти ебАные электрокары- там где де они ездят -все заебись-а где производят там просто пизда полная,особенно батареи ! вобщем браво!

ПС а запах от потных лошадей то хуйня-передвигайтесь "Иго-го" экспрессом!!!

#2
28-02-2014 04:04
 
3745
 
9130
 
Редакторы
3
 
_Андрюха_
6:14:50 28.02.14
 
skorobey
20:58:29 28.02.14
 
w317
0:10:10 08.03.14
Ксюха Собак - даешь КПД 146%! ban
__________________________________________
Сарынь на кичку!

#3
 
val43
28-02-2014 04:33
 
2234
 
4787
 
Журналюги
4
 
_Андрюха_
6:14:59 28.02.14
 
texnik
12:28:10 28.02.14
 
Uncle_Sam
0:53:05 01.03.14
 
w317
0:10:11 08.03.14
Цитата: Ruprecht
Ксюха Собак - даешь КПД 146%!

5

Цитата: MIJ
я чесно говря хуею с этих борцов за экологичность

Да хуй они ложили на экологичность - очередная фишка для привлечения туристов.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#4
 
DeZZZ
28-02-2014 06:41
 
140
 
8522
 
Журналюги
2
 
texnik
12:28:14 28.02.14
 
w317
0:10:16 08.03.14
facepalm нихуя у них не выйдет
__________________________________________
DeZZZinvest.com-проекты для заработка в инете

#5
 
val43
28-02-2014 07:04
 
2234
 
4787
 
Журналюги
2
 
texnik
12:28:21 28.02.14
 
w317
0:10:18 08.03.14
Цитата: DeZZZ
нихуя у них не выйдет

Без Ксюхи? Это да, без Ксюхи может и не выйти... awe2
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#6
 
Pivorez
28-02-2014 07:36
 
4
 
39
 
Старожилы S.F.W.
2
 
4ygynez
19:29:24 28.02.14
 
w317
0:10:19 08.03.14
бедные лошадки

#7
28-02-2014 07:57
 
1485
 
Старожилы S.F.W.
1
 
sergsum
18:24:54 15.09.14
4 лошади ну ну, едет автобус а зади шлейф из каках по дороге, круто чё ahuel

#8
 
val43
28-02-2014 08:44
 
2234
 
4787
 
Журналюги
2
 
texnik
12:28:52 28.02.14
 
w317
0:10:22 08.03.14
Цитата: Dark_ICE
а зади шлейф из каках по дороге

А почитать повнимательнее - впадлу? deal
А как тут с выхлопом двигателя, вернее — с отходами? Всё просто: побочный продукт, производимый живым мотором, попадает на ленту всё той же дорожки, а когда она проходит нижнюю часть своей ветви – падает в ёмкость, спрятанную в днище.
tongue Они, сцуко, все продумали. Кроме того, чем лошадок кормить будут и куда навоз девать. Одно слово - дети пустыни. Как и их друзья пиндосы: богатые, а ума не нажили...
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#9
 
B-53
28-02-2014 09:26
 
1051
 
Старожилы S.F.W.
4
 
texnik
12:28:56 28.02.14
 
4ygynez
19:29:14 28.02.14
 
Uncle_Sam
0:53:29 01.03.14
 
w317
0:10:24 08.03.14
Буденный Семен Михалыч в гробу перевенулся, наверное от такой инфы bellow bud

#10
 
TiPyLja
28-02-2014 09:37
 
4
 
740
 
Старожилы S.F.W.
0
Ух и хуета=))
__________________________________________
Процессор: OctalCore AMD FX-8150, 4200 MHz (21 x 200)
ОЗУ: 2 x Kingston DDR3-1866 HyperX 4096MB
Материнская плата: Gigabyte GA-970A-UD3
Видеокарта: MSI GeForce GTX 760 Gaming 2048MB GDDR5 (256bit) overclock (1180/7408)
БП: Chieftec CTG-600-80P
Корпус: Zalman Z9 Plus Black

#11
28-02-2014 10:57
 
18358
 
Старожилы S.F.W.
0
самое интересное это то что в дубае, даю рубь за сто, это воплотят)
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#12
28-02-2014 13:55
 
760
 
Старожилы S.F.W.
0
кпд 10% по сравнению с тем как если бы лошади просто тащили всю ту поебень...

#13
 
4ygynez
28-02-2014 19:29
 
1300
 
Старожилы S.F.W.
0
smoka smoka
__________________________________________

#14
28-02-2014 22:58
 
173
 
2541
 
Журналюги
0
а кто дорожку от навоза чистить будет?и куда запахи выводиться будут?лошадь она же срет как...как лошадь!мало то го что дорожка скользкая будет и животинка ноги переломает,так еще и запашище на пол города
__________________________________________
Нефиг делать? Вот забавные игрулины:

#15
 
nattt87
28-02-2014 23:23
 
2125
 
Старожилы S.F.W.
0
cranky

#16
01-03-2014 00:54
 
13691
 
Старожилы S.F.W.
0
... и Клим Ворошилов к верху жопой перевернулся!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх