Главная страница » Истории » Тайна "Сюркуфа"

Чат
A`time
recourse
НосокСудьбы
recourse
A`time
A`time
Pine from cellars
bylterer, у мня на лайбе такой хуйни нет
bylterer
MrBlack
харе гомосятить тут берите лопаты , пиздуйте копайте...
Pine from cellars
а эта уже кто то просрал сроки эпиляции lol
bylterer
Pine from cellars
bylterer, а это уже мой милый butthurt - эксклюзив (элита). Как говорится другой класс к тем не имеет не какого отношения
bylterer
bylterer
Pine from cellars, скорее всего да
Pine from cellars
bylterer, чулки или порваны колготы то? Как думаешь блины печёт?
Pine from cellars
fenix312
bylterer, этот поезд не выехал из твоего "туннэля" ... потерялся troll
bylterer
fenix312, этот поезд с хуями и он заскочить весь в твой туннэль butthurt
Pine from cellars
fenix312, то кино советское - канал фирташа (карман яныка человек паспорт)Там всегда кинушки советские идут и передачи совковые (контент мАсковский крутят детективы и час суда)Хуйня короче вкл. Аваковский еспресоТВ
Pine from cellars
fenix312, ща вкл...
fenix312
Короче щас по НТН показывают едущий поезд с лозунгами "Вперед в социализм". Янукович чоль вернулся? troll
Pine from cellars
bylterer, ой блять - моя рука симпатичней, симпатичней в сто раз слышите awe2
XYETA
ХУЙНЯZEF, радужный ты снова ебальцо золупил butthurt
Snakely
bylterer, стремная
Snakely
ХУЙНЯZEF, Пизда тебе, щас лиса придет ебало тебе утрёт.
КозакКочерга
ХУЙНЯZEF, кубань то україна
КозакКочерга
ХУЙНЯZEF, яб тебе тварюку москалівську забанавби залупойкінськой насмерть
ХУЙНЯZEF
а самой кромы росы обблевантоной нихуя нема troll
КозакКочерга
вкуфь_фтпуд, Свят свят свят спаси Ющенко воимя Тимошенко

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать
В 1932 г французский флот пополнился подводной лодкой "Сюркуф". В основу ее создания была положена концепция эскадренных подлодок, имевших мощное вооружение и высокую скорость хода. Предполагалось, что лодки подобного типа смогут сопровождать эскадры надводных кораблей и при необходимости вступать в артиллерийский бой с противником, а также для противодесантных операций.

Тайна "Сюркуфа"


Эта подводная лодка, названная в честь знаменитого французского пирата обладала чрезвычайно мощным вооружением — на ней имелись два 203-мм орудия в башне, которые могли быть заряжены и наведены на цель при нахождении лодки на перископной глубине. В кормовой части ограждения рубки размещался герметичный ангар с разведывательным самолетом.

Тайна "Сюркуфа"


Орудийная башня, рубка и палуба "Сюркуф" были защищены броней. Но, подобно подводным крейсерам других стран, "Сюркуф" не избежал ряда серьезных недостатков, и Франция больше не строила корабли такого типа.

"...Пожалуй, никто не мог с уверенностью сказать, - писал по этому поводу один из английских специалистов, - с какой целью она была построена. Правда, ее считали способной выйти победителем в артиллерийской дуэли с эсминцем того времени. Но если бы в лодку попал хоть один снаряд, она не могла бы уже погрузиться, и быстроходный эсминец, безусловно, взял бы над ней верх...".

Тайна "Сюркуфа"


После разгрома Франции германскими вооруженными силами в июне 1940 года "Сюркуф" ушел из Бреста, где стоял на ремонте, и пришел в Плимут, где был захвачен англичанами.

В начале 1942 г. "Сюркуф" базировался на Бермудских островах. 9 февраля на лодку поступил приказ следовать на Таити через Панамский канал, и 3 дня спустя она (с одним неисправным двигателем) под командованием капитана Луи Безона отошла от пирса. 18 февраля из порта Колон (при входе в Панамский канал со стороны Карибского моря) вышел союзный конвой, в состав которого входил военный транспорт "Томсон Лайкс". В тот же день в 22.30 по стандартному восточному времени транспорт столкнулся с незамеченным с него судном, получив при этом серьезные повреждения носовой оконечности.

Тайна "Сюркуфа"


Спустя месяц в Нью-Орлеане (США) состоялось закрытое заседание комиссии по расследованию этого инцидента. Входивший в комиссию на правах наблюдателя английский морской офицер впоследствии докладывал своему командованию: "...Никто из свидетелей корабля, с которым произошло столкновение, не видел. Примерно через минуту... под килем "Томаса Лайкса" раздался сильный взрыв. Обширные повреждения форштевня транспорта ниже ватерлинии дают основание полагать, что корабль, в который он врезался, был большого тоннажа и низко сидел в воде. Как корабли, следовавшие встречными маршрутами, они ("Томас Лайкс" и "Сюркуф") неизбежно должны были пройти на близком расстоянии друг от друга..."

Тайна "Сюркуфа"


Комиссия не сделала однозначного вывода, что "Томас Лайкс" столкнулся именно с "Сюркуф". Она лишь констатировала, что транспорт столкнулся с "неопознанным судном неизвестной национальности, в результате чего это судно и его экипаж полностью погибли". Тем не менее, последующие исследования не ставили под сомнения тот факт, что погиб именно "Сюркуф".

Стоит отметить, что хотя данный инцидент и можно отнести к разряду навигационных аварий, к летописи таких аварий в военное время следует относиться с большой осторожностью. Дело в том, что некоторые из столкновений подлодок с надводными кораблями могли и не быть такими авариями в полном смысле этого слова. Нельзя забывать, что военное время уже само по себе резко повышает нагрузку на судоводителей.

Тайна "Сюркуфа"


Необходимость плавания без ходовых огней в темное время суток, применение на судах камуфляжной окраски, затрудняющей определение их истинных размеров и курсов, погашенные навигационные знаки, и многие другие причины подчас ставят капитанов и штурманов в положение ловцов черной кошки в темной комнате. Да еще и постоянно напряженные нервы, когда каждую минуту на тебя может обрушиться неожиданный удар с воздуха или из-под воды.

Поэтом вполне допустимо предположить, что капитан "Томаса Лайкса", неожиданно увидевший перед собой неизвестную подлодку, и не имевший оповещения о наличии в этом районе своих кораблей, посчитал необходимым утопить незнакомца таранным ударом, не слишком интересуясь его национальной принадлежностью.

Тайна "Сюркуфа"


Что касается гибели подлодок в военное время конкретно от навигационных аварий, то история с "Сюркуф" показывает, что здесь далеко не все и не всегда может быть так просто и понятно. Спустя 40 лет после победы в западной печати появились сведения, заставившие по-новому взглянуть на эту страницу войны...

Тайна "Сюркуфа"


В 1983 г. английский журнал "Sandy Taims Magazin" опубликовал большую статью, где приводилось немало новых подробностей.

Оказывается, вскоре после прибытия "Сюркуф" в Англию поступила информация, что не исключена возможность возвращения лодки в распоряжение вишистского правительства. 3 июля англичане попытались захватить ее силой. В результате возникшей на борту перестрелки погибли и были ранены несколько англичан и один француз. После этого экипаж подлодки заменили почти полностью за счет французских военных и торговых моряков, ранее примкнувших к "Свободной Франции", а из офицерского состава остался Луи Брезон, которого через некоторое время назначили командиром.

Тайна "Сюркуфа"


Однако, смена экипажа не оздоровила обстановку на борту. Английский офицер связи, прикомандированный к "Сюркуф", доносил своему руководству о "плачевном моральном состоянии экипажа" и высказал сомнение в компетентности командира.

21 ноября 1941 г. "Сюркуф" на маневрах у берегов США столкнулся с американской подлодкой, в результате чего образовалась течь в третьей и четвертой цистернах главного балласта. Спустя некоторое время на переходе из Галифакса в Сен-Пьер, Канада, "Сюркуф" попал в сильный шторм. Ударами волн у него помяло ограждение рубки, заклинило орудийную башню, повредило надстройку и подпалубные торпедные аппараты.

Тайна "Сюркуфа"


В феврале 1942 г. у "Сюркуф", совершавшего переход из Галифакса на Бермуды вышел из строя один из главных дизелей.

Все эти аварии, конечно, не способствовали моральному состоянию экипажа. Командующий ВМС Великобритании в районе Америки и Вест-Индии адмирал Чарлз Кеннеди-Пэрвис в своем сообщении адмиралтейству отмечал, что "дисциплина на "Сюркуф" неудовлетворительна, офицеры почти утратили контроль… В настоящее время лодка практически потеряла боевую ценность… По политическим соображениям, возможно, будет сочтено желательным оставить её в строю, но, с моей точки зрения, ее следовало бы направить в Великобританию и списать".

Тайна "Сюркуфа"


Но это сообщение не было принято во внимание, и 9 февраля лодка вышла в свой последний поход. Что в действительности произошло на ее борту в открытом море - неизвестно. Английский радист, служивший в годы войны на Бермудских островах, много лет спустя рассказывал, что получил от шурина (находившегося на лодке в качестве радиста при английском офицере связи) радиограмму следующего содержания: "Я заперт в радиорубке. У меня револьвер. Позаботься о жене и детях".

Руководитель ФБР легендарный Дж.Эдгар Гувер, пока работала следственная комиссия, направил управлению разведки ВМС США секретный меморандум. В нем он сообщал, что, по его сведениям, "Сюркуф" затонул у острова Мартиника 3 марта 1942 г, т.е. спустя почти 2 недели после столкновения "Томсон Лайкса" с неизвестным объектом.

Тайна "Сюркуфа"


В начале 1983 г. бывший капрал морской пехоты США, служивший в феврале 1942 г на крейсере "Саванна", заявил, что им было приказано встретиться около Мартиники с английским крейсером и потопить "Сюркуф". Последний, якобы, сделал попытку напасть на одно из судов союзников. Однако, добавил капрал, когда они прибыли на место, подлодка уже затонула.
Сразу же после исчезновения "Сюркуф" представители "Свободной Франции" потребовали независимого расследования, затем участия в работе следственной комиссии, наконец разрешения на ознакомление с вахтенным журналом "Томсон Лайкса"… Во всем этом союзники им отказали.

Тайна "Сюркуфа"


Так что же все-таки произошло с "Сюркуф"? Было ли причиной его гибели случайное столкновение, или его сознательно уничтожили союзники после подавления восстания, предпринятого экипажем с целью переметнуться на сторону Виши и "пересидеть" войну на "тихой" Мартинике? В то время остров находился в руках вишистов. Ответа на этот вопрос нет и по сей день.

Тайна "Сюркуфа"


Технические характеристики:

Длина (м): 110
Ширина (м): 9,1
Водоизмещение (тонн): 4304
Скорость (узлов): 18
Запас хода (миль): 1000
Глубина погружения (м): 80
Экипаж: 118

Вооружениe:

Орудия и пулеметы: 2 203 мм
2 37 мм
4 13,2мм
Торпедные аппараты: 8 550 мм
4 400 мм
Самолеты: 1

Тайна "Сюркуфа"
45
 
Borat
23:47:55 30.04.14
 
Cub
23:48:14 30.04.14
 
GOLD55
23:49:27 30.04.14
 
Karat72
23:56:17 30.04.14
 
Uncle_Sam
23:57:38 30.04.14
 
ol333eg
0:03:20 01.05.14
 
YesID
0:07:37 01.05.14
 
Sanchessko
0:20:52 01.05.14
 
tifo
0:27:40 01.05.14
 
Python
0:42:04 01.05.14
12345
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
Варламов
01-05-2014 00:19
5
наххера я всё это прочитал what
#---
 
Паниковский
01-05-2014 09:08
3
Ты забыл добавить, что подобной хуетой еще страдали Япошки.
#1
30-04-2014 23:57
 
13270
 
Старожилы S.F.W.
0
Чудо враждебной техники!

#2
01-05-2014 00:19
 
790
 
6594
 
Редакторы
5
 
Хыля
7:12:53 01.05.14
 
slo_nik
7:18:49 01.05.14
 
Koshmarov
22:19:55 01.05.14
 
Oz-Vi
22:38:08 01.05.14
 
Vasiya
11:04:11 02.05.14
 
ivashka334537
11:42:58 02.05.14
 
reigner
17:29:19 07.05.14
наххера я всё это прочитал what
__________________________________________

#3
01-05-2014 07:12
 
2
 
1233
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
slo_nik
7:53:48 01.05.14
 
val43
8:01:23 01.05.14
 
DIB
11:19:31 01.05.14
 
Koshmarov
22:20:00 01.05.14
 
ivashka334537
11:43:06 02.05.14
ура я рад что не читал!)

#4
 
DeZZZ
01-05-2014 08:29
 
140
 
8324
 
Журналюги
0

#5
01-05-2014 09:08
 
94
 
3241
 
Журналюги
3
 
Хыля
12:01:26 01.05.14
 
ivashka334537
11:43:09 02.05.14
 
texnik
15:57:18 12.05.14
Ты забыл добавить, что подобной хуетой еще страдали Япошки.
__________________________________________

#6
 
val43
01-05-2014 11:52
 
2156
 
4723
 
Журналюги
0
Цитата: Duche_Waporiser
Ты забыл добавить, что подобной хуетой еще страдали Япошки.
Не забыл. О японцах здесь.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#7
 
BOOBA
01-05-2014 16:16
 
190
 
Старожилы S.F.W.
0
ну и чо? к чему всё это? неочём.

#8
 
Valter
01-05-2014 20:14
 
325
 
12368
 
Журналюги
0
4
__________________________________________
и долгая тьма закончилась...

#9
 
key79
01-05-2014 20:59
 
537
 
Старожилы S.F.W.
0
Опять пиздаватые америкосы причасны!!!

#10
01-05-2014 23:03
 
17999
 
Старожилы S.F.W.
0
текст немного по дебильному написан
но то фигня
мертворожденный проект
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#11
02-05-2014 11:44
 
1
 
1692
 
Старожилы S.F.W.
0
__________________________________________

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх