Главная страница » Военная техника » Американские танки Первой мировой войны

Чат
sergsum
fenix312, Баян - Серби вчера кидала в чат
НосокСудьбы
Я БЭ ШЕСТОЙ МЕЖДУ ПРАПУСТИЛ БЫ huy
kartmanVS
Цитата: bylterer
парауже конкурс на пилараса всея SFW делать

я в замешательстве за кого голосовать lol
bylterer
А прис будит поебка в парижопыль
bylterer
Гусінь
россо леванто, lol lol
россо леванто
Гусінь, чемп не будет участвовать, он будет почетным членом жюри
россо леванто
bylterer, я буду гоосовать за тебя
Гусінь
bylterer, канеша нет, ты позорно продуешь чемпу с большим отрывом lol
bylterer
россо леванто, думаешь меня выбирут?
россо леванто
bylterer, ок, ловлю на слове
Гусінь
bylterer, lol я тоже хочу
bylterer
Гусінь, парауже конкурс на пилараса всея SFW делать,я буду балатироваться butthurt
Гусінь
bylterer, или пидарасы lol
bylterer
Видили две биксятины в конкурс добавились,лизбиянки наверное
bylterer
Pine from cellars, к своей?
bylterer
A`time
recourse
Гусінь
Pine from cellars, бля lol
Pine from cellars
bylterer, а к волосатой жопе как относишься ? Изволь по интересоваться troll
bylterer
Цитата: sergsum
з начьосом"
agree тожи люблю валасатую манду больше прыщавой шелушащейся troll
Гусінь
Pine from cellars, ну еще бы butthurt
Pine from cellars
Гусінь, да (я там полистал историю - отвечаю да wink )
Гусінь
россо леванто, ohuenna
россо леванто
а спонсор этого дня — отказ от секса в ванной.

отказ от секса в ванной — в душе не ебу.
fenix312
Бухлишко, лобзиком awe2
Бухлишко
fenix312, и как теперь трупы расчленять?
fenix312

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать
Есть общепризнанное мнение, что танк как боевая единица появился на свет в качестве средства преодоления затянувшегося «окопного» кризиса в Первой мировой войне. Вооруженная бронированная машина действительно переломила ситуацию, но сама ее концепция изобреталась задолго до большой войны. Где-то в 1904 году в Великобритании появились первые экземпляры самоходных артиллерийских платформ. Машины были призваны выступать в роли мобильного укрепления, способного передвигаться и по пересеченной местности.

Идеальной отправной точкой для британцев послужил сельскохозяйственный трактор с гусеничным шасси и более мощным, чем у автомобилей, двигателем. В то же время превращение трактора в боевую машину шло натужно, что не мешало их использовать на фронте в качестве обычных тягачей. Американская фирма Holt (прародитель Caterpillar) выкупила патент на производство и вовсю начала снабжать английскую армию этими самыми тягачами. Тем временем концепция нового оружия неторопливо вытёсывалась в горниле затяжных боев.

Американские танки Первой мировой войны

Трактор Холт тащит орудие


Когда Экспедиционная армия США прибыла в Европу, у нее не было собственных танков. Да чего уж там, во всей Америке их не было. Первый серийный бронеавтомобиль компания Armored Motor Car Company изготовила только к 1915 г., и на момент вступления в войну в Штатах был сформирован только один 1-й эскадрон пулеметных бронеавтомобилей, состоящий из восьми единиц техники, входящий в состав корпуса морской пехоты США. Имеющая вполне стандартную компоновку для того времени, эта машина примечательна тем, что ее можно было разобрать на модули и перевезти катерами. Ну, для морпехов делали все ж таки.

Американские танки Первой мировой войны


Первый серийный King Armored Car


Командующему экспедиционными силами генералу Джону Першингу предлагали взять с собой пару экземпляров, но тот отказался. В первом же бою при Камбре, увидев в действии британские танки, Першинг впечатлился, в достаточной мере оценил потенциал и назначил полковника Джорджа Паттона руководить формированием американского танкового корпуса. К сентябрю 1918-го корпус был готов. Всего было создано 8 тяжелых батальонов с британскими танками Mark VI на вооружении и 21 легких, использовавших французские Renault FT-17. В боях поучаствовали только 4 из них. За время своего присутствия экспедиционные войска использовали только иностранную технику. Родной, американской, так и не завезли. Хотя на территории Штатов уже велись интенсивные разработки, делались пробы, ошибки и вообще формировалась собственная школа танкостроения.

Предлагаю ознакомиться с тем, что у них получалось или не получалось. В данной статье затронут период до 1918 года включительно, то есть самая зорька конструкторской мысли, когда инженеры были непугаными и еще толком не знали, как же оно будет правильнее, и упомянуты машины, которые были построены хотя бы в одном экземпляре.

Holt 75 Tank 1916

«Холт 75» — это популярная модель полугусеничного трактора того времени. Вот трактор решили обшить броней и получить танк. Конструкция должна была получиться довольно забавной, огромные свесы сильно ограничивали проходимость, а сам танк напоминал скорее самоходный ангар. Мощность холтовского четырехцилиндрового двигателя составляла 75 сил, но это на маховике, а до приводного вала доходило только 50. Весил трактор 12 тонн и в связи с отсутствием фрикционов управлялся при помощи небольшого выдвинутого вперед на раме колеса. Из вооружения планировали поставить одну курсовую пушку калибра 75 мм, туда же два пулемета, еще два пулемета в корму и один во вращающейся башенке установленной сверху. Бронирование около 2-3 мм, а примерная скорость 7-13 км/ч. Дальше прототипа дело не пошло, да и тот сделали чуть ли не из жести. Холт во всем этом процессе участвовал только тем, что у него взяли трактор.

Американские танки Первой мировой войны


С самими тракторами имеется некоторая путаница. Это был момент появления компании Caterpillar, но при этом слово «катэрпиллер» переводился и переводится как «гусеница», поэтому встречается как в том, так и в другом смысле. В любом случае двигатели абсолютно точно стояли «Холт».

Holt Three-wheeled Steam Tank of 1917

Трехколесный паровой танк уже не на базе холтовского серийного трактора, а построенный и разработанный фирмой Холт. Паровой, кстати, не на дровах, а на керосине, с двумя двухцилиндровыми двигателями мощностью 75 л.с. каждый. Двигаться по полю боя он должен был задним ходом, хотя паровичку, насколько я знаю, все равно, куда дышло толкать, так что эффективность езды от этого не страдала. Разрабатывать его начали еще в 1916, но готов танк был только к 1918 г. В комплект вооружения входила курсовая 75-мм гаубица и пулеметы Браунинга калибра 0.30 в количестве от 2 до 6 (по разным данным). Интересно бронирование, толщина его достигала внушительных на то время 16 мм и только корма, днище и крыша — 6 мм.

Американские танки Первой мировой войны

Американские танки Первой мировой войны


История машины сходна со знаменитым танком Лебеденко. Когда зимой 1918 г. американские военные приступили к испытаниям на полигоне в Абердине, этот плод гениальной конструкторской мысли проехал 15 метров и «загруз». 75 коней на каждое колесо оказалось маловато, надо было гусеничный привод брать. Поцокав языками, армейцы отказались от дальнейших работ по проекту.

Американские танки Первой мировой войны


Чтобы вы не очень смеялись паровому танку — это паровой автомобиль 1919 года


Best 75 prototype 1917

Все тот же трактор Холт 75 1909 года рождения, только выпускаемый по лицензии фирмой Бест, поэтому называется Best 75 Tracklayer. И тут определение трэклэера трактуется не иначе как гусеничный ход. Вот Бест и сотворили собственную конструкцию, как они ее видели. Громоздкий корпус с размещенными макетами вооружения где-то в районе рулевого колеса и надстройкой на корме. Модель получилась нежизнеспособная, и военные, снова поцокав языками, вежливо отказались. Ну нельзя из трактора сделать хороший танк.

Американские танки Первой мировой войны


CLB 75

Не остановившись на первой неудаче, инженеры фирмы Бест решили, что вся проблема в компоновке и перенесли вооружение в башню, расположенную на корме. Теперь там, кроме водителя, размещались две пушки и несколько отверстий для пулеметов. Также изменили форму корпуса, и модель танка стала смотреться очень стильно. Тогда не знали слова стимпанк, но, когда военные снова отказались, за машину схватились пропагандисты. Если танк нельзя использовать по назначению, но при этом он выглядит грозно и красиво, то почему бы его не использовать в целях рекламных? Исходя из этих размышлений, CLB 75 успел поработать натурщиком для демонстрации мощи вооруженных сил США. Появилась серия фотографий и даже открыток, на которых он присутствовал. После войны прототип пропал. Скорее всего, был разобран на металлолом.

Американские танки Первой мировой войны

Американские танки Первой мировой войны


Caterpillar G-9 of 1917

Очередная холтовская попытка сделать классный танк. Все то же самое. Трактор Холт, накрытый бронекорпусом. Только двигатель на этот раз был мощностью 150 л.с. G-9 напоминал передвижной блиндаж. Имел по пять бойниц на борт и одну в корму. Пушки размещались в башнях и одна на корме, причем известно два варианта компоновки танка: одно- и двухбашенный.

Американские танки Первой мировой войны

Американские танки Первой мировой войны


Испытания машины на полигоне около Лос-Анджелеса в очередной раз показали несостоятельность конструкции. Скорость танка даже по прямой не превышала 5 км/ч, а о проходимости речи даже не шло. Не обошлось и без происшествий. В какой-то момент водитель не справился с управлением «танктором» и ухнул машину в кювет, что повлекло за собой разрушение корпуса. Устав цокать языками и окончательно осознав несостоятельность сельскохозяйственного трактора как шасси для боевой машины, военные махнули руками и удалились восвояси.

Американские танки Первой мировой войны


Holt Gas-Electric of 1917

На этот раз холтовцы достаточно серьезно подошли к задаче и построили уже танк, а не бронетрактор. Рулевое колесо упразднили, а гусеничное шасси существенно переработали. Бензоэлектрическая (gas — это бензин) схема применялась вынужденно. Фрикционов не было, вот и поставили на каждую гусеницу свой электродвигатель, чтобы можно было ими управляться, а 90-сильный мотор совместили с генератором. Хотя танк удачно поворачивал, такая схема приводов переусложнила конструкцию, та сильно грелась и часто выходила из строя. Но сама идея, вероятно, подсмотренная у французов, была интересной. Корпус представлял собой обыкновенную бронекоробку с толщиной листа от 6 до 15 мм. Для лучшего охлаждения в корме поставили откидной лист, но открытым его в бою держать никто бы не стал. Вооружение танка составляли два пулемета Browning 0.30, установленные по бортам, и 75 мм пушка Vickers, размещенная в лобовом листе корпуса.

Американские танки Первой мировой войны


Испытания показали, что 90 л.с. (это без учета потерь в трансмиссии) для 25-тонной машины явно недостаточно. От дальнейшей доработки проекта отказались.

Американские танки Первой мировой войны


US Army Corps Steam Tank of 1918

Первый случай, когда в дело включились непосредственно армейские инженеры. Вполне естественно, что танк имел большое лобби и активно проталкивался на всех уровнях. За основу была взята конструкция британских ромбовидных Mark и, в принципе, машина получилась похожей, но имела два характерных отличия.

В силу того, что бензиновые и дизельные двигатели находились в зародышевой стадии, предпочтение было отдано отработанной паросиловой установке, работавшей на керосине. К тому времени развитие паровых движителей было если не на пике, то на очень большой высоте, и такой мотор вполне мог конкурировать с системами внутреннего сгорания. Достаточно того факта, что суммарная мощность спаренных двухцилиндровых паровичков достигала 500 л.с. Каждый двигатель имел привод на свое ведущее колесо, и управление танком осуществлялось простым «газу правым — газу левым».

Американские танки Первой мировой войны


Второй интересной особенностью стало вооружение. В качестве основного вместо пушки выбрали огнемет. Вероятно, этот танк стал одним из (если не первым) огнеметным. В конструкции «главного калибра» для выброса огнесмеси вместо баллонов со сжатым газом использовали отдельный бензиновый двигатель мощностью 35 л.с., который создавал давление около 110 атм. и позволял метать заряд на расстояние до 27 метров. Дополнительно в бортовых спонсонах установили 4 пулемета Browning. Экипаж насчитывал 8 человек, бронирование — 15 мм, боевая масса — 45 т.

Американские танки Первой мировой войны


Первая презентация широкой публике состоялась 17 апреля 1918 года на параде в Бостоне и все бы хорошо, но танк сломался. Причиной поломки стала ненадежность силовой установки. После ремонта машину загрузили на пароход и отправили на испытания в Европу, но и там до поля боя он не доехал. Просто побоялись отправлять. В дальнейшем работы по проекту свернули и итоговая судьба прототипа неизвестна.

Skeleton Tank

Без сомнения, один из самых интересных «военных» американских танковых проектов. Тщательно проанализировав практику применения британских марков на полях сражений, конструкторы пришли к выводу, что хотя большие линейные размеры и позволяют преодолевать огромные траншеи с воронками, они же и способствуют существенному увеличению площади поражения, а также увеличению массы. Инженеры предложили вынести шасси в отдельную конструкцию, а двигатель и экипаж поместить в серединку небольшой коробушки, подвешенной между гусеницами. Идея, конечно, здравая, но довести ее до логического конца не получилось.

Американские танки Первой мировой войны


Первый прототип был существенно легче первоосновы, имел меньшую массу, большую тяговооруженность и проходимость, но при этом обладал рядом и собственных конструктивных недостатков. Таких как: вынесенный отдельно узел трансмиссии, слабое вооружение и излишне «тряская» ходовая. «Детские» болезни конструкции можно было излечить, но война закончилась, и военные утратили интерес к прототипу, отдав предпочтение собственной версии французского FT-17. Опытный экземпляр «скелетного» танка, к счастью, сохранился и ныне хранится в Абердинском танковом музее.

Американские танки Первой мировой войны


Ford 3-ton mod. 1918

Насмотревшись на успехи французов с их Renault FT-17, дядюшка Форд тоже захотел себе такой. Первые работы над легким танком начались в 1917 году, а первый прототип был готов к середине 1918 г. Машина вышла похожей на своего идейного вдохновителя как по компоновке, так и по устройству шасси. Единственным принципиальным отличием было отсутствие башни, а 37мм пушка и пулемет располагались в лобовом листе корпуса. Бронирование лба — 13, а бортов 10 мм. Двигателей стояло целых два, но автомобильных, мощностью по 45 л.с. каждый. Целью была максимальная унификация с автомобилями марки, чтобы впоследствии производить новые танки тысячами. И правительственный заказ на 15 тысяч сделали, вот только война не вовремя закончилась.

Американские танки Первой мировой войны

Американские танки Первой мировой войны


Вполне естественно, что машина принять участие в боевых действиях не успела. К 11 сентября 1918 изготовили только 15 экземпляров, из которых 10 поехали в войска, где быстро доказали свою ненадежность и слабую проходимость. К середине 20-х их списали и заменили на М1917.

US Mark 1

Когда окончательно определились с недостатками легкого танка Форда, военные заказали новую машину, в которой эти оплошности должны были быть устранены. Масса нового танка возросла до 7,5 т, но зато он получил вращающуюся башню с тем же набором вооружения (37-мм пушка и пулемет) и более мощные (по 60 л.с.) спаренные двигатели. Бронирование сохранилось на прежнем уровне. В связи с окончанием войны работы по проекту были свернуты, и предпочтение отдали более удачному «американскому Рено».

Американские танки Первой мировой войны


Hamilton Tank или Oaklend «Victoria» Tank

Тоже весьма интересная машина, включившая в себя несколько передовых решений и вполне способная стать первой серийной собственной американской разработкой. Первые работы по ней начали еще в декабре 1915 на Oakland Motor Car Company под руководством главного конструктора Гамильтона. Уже тогда для нового танка разработали собственное гусеничное шасси, отойдя от привычной практики использования тракторного. Шасси вышло удачным и достаточно надежным. Ходовую часть защитили бортовыми бронелистами (!), а лобовая деталь и командирская башенка были установлены под углами, что для того времени тоже было весьма передовым решением. Размещение основного вооружения (пушка 37 мм или пулемет) планировали в лобовом листе корпуса. В конце 1917 года опытный образец поступил на испытания, но его банально «задробили» из-за конкуренции с фордовским 3-тонным и удачным французским FT-17. Из-за бесперспективности дальнейшие работы над машиной были прекращены.

Американские танки Первой мировой войны

Американские танки Первой мировой войны


Studebaker Supply Tank

Известная американская контора Студебеккер, которая уже в первую мировую специализировалась на выпуске грузовиков, предложила и свой вариант бронированной машины. Этот «танк» изначально планировался исключительно как бронированный грузовоз, но получилось нечто похожее на британские ромбические Марки, только ниже и длиннее. Вполне естественно эту платформу попытались проработать и как танковую, но ничего путного из обоих вариантов не вышло. Гусеничный бронированный Студебеккер так и остался в единственном опытном экземпляре.

Американские танки Первой мировой войны

Американские танки Первой мировой войны


M1917 6-ton Tank

По славной традиции лицензию на французский Renault FT-17 покупали все кому не лень, очень уж танк был хорош. Так и в США, углядев перспективу наживы (а производственные мощности французов не могли обеспечить всех желающих), быстро купили документацию и пообещали наделать целую кучу танков за короткий срок, всем раздать еще и себе оставить. Производственный процесс закономерно столкнулся с кучей проблем, начиная от несовместимости метрических чертежей с дюймовыми, неготовности промышленности изготавливать ряд узлов, ну, и банальные «распил и откат» существенно отдалили сроки триумфа. Серийное производство наладили только к осени 1918 года, когда война близилась к финалу, воюющие державы планировали сокращать военные бюджеты, а танки, кроме США, уже никому не были нужны. Раз никому не надо, а деньги вложены, начали делать для себя. Всего наделали 950 единиц, из которых: 526 с пулеметами Browning, 374 с пушками Vickers 37 мм и еще 50 машин связи (TSF). Танки конструктивно почти не отличались от прототипа, за исключением нескольких несущественных деталей. В боевых действиях участия «американские Рено» не принимали.

Американские танки Первой мировой войны

Американские танки Первой мировой войны


Mark VIII «Liberty» Tank

Совместная американо-англо-французская разработка. Фактически из американского там были только двигатель Liberty, элементы ходовой, трансмиссии и электрооборудование. Танк должен был получиться достаточно удачным сам по себе, так, например, в нем впервые применили систему создания избыточного давления для защиты экипажа от ОМП. Также схема размещения вооружения выполнена по наиболее рациональной схеме, а удлиненный корпус позволял преодолевать траншеи длиной до 5,5 метров. Двигатель отделили от боевого отделения перегородкой, чтобы поберечь экипажи. Для сборки запланировали строительство завода в 200 милях от Парижа. Но, как это часто бывает с совместными проектами, война закончилась быстрее, чем ожидали и интерес в совместной работе мгновенно угас. Из готовых комплектов с 1919 по 1920 США построили около 100 танков, которые в боевых действиях участия не принимали и к началу Второй мировой были все переданы в Канаду в качестве учебных.

Американские танки Первой мировой войны


Собственно, на этом разнообразие американских танков, сконструированных в период Первой мировой войны, себя исчерпало. Можно разве что упомянуть нереализованные и нереальные идеи 200-тонного гусеничного «Trench Destroyer» с экипажем из 30 человек и холтовского 150-тонного полевого монитора на колесном ходу, вооруженного 152 мм орудиями. Но эти проекты скорее сродни немецкому Ratte, такие же бессмысленные и бестолковые.

Американские танки Первой мировой войны

Американские танки Первой мировой войны


Источник
61
 
sergsum
23:29:11 07.08.14
 
Moraan
23:32:48 07.08.14
 
slo_nik
23:33:25 07.08.14
 
Demon
23:35:04 07.08.14
 
Uncle_Sam
0:03:38 08.08.14
 
Daymon
0:13:49 08.08.14
 
zonder2010
0:17:26 08.08.14
 
Totenkopf
0:20:44 08.08.14
 
Shunya
0:40:33 08.08.14
 
SUPER_BOSS
0:49:49 08.08.14
1234567
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
val43
07-08-2014 23:55
9
Цитата: ogorodnik
если в зону ато пару летающих тарелок то тоже победа всу будет быстрая
Если тебе в ебло пару калабух отвесить - все равно бесполезно. Мозги - как мед: или они есть, или их нет. Походу - тебе или Господь не счел нужным их дать, или мама тебя в привокзальном туалете стоя рожала. Результат имеем несчастье наблюдать.
#---
 
жора
08-08-2014 01:54
7
ну если еще дальше впрыгнуть, то можно и так сказать:
И сказал Дмитрий Донской, великовата рать татарская, да припрятали мои молодцы несколько железных колесниц и называют их Т-34, и гремят они как дияволы, и выплевывают огонь адский, и бежало войско чужеродное с криками шайтан-арба...
Ну а если слегка курнуть, то можно такого гипотетического насочинять... но это в другой раз!! smoka
#---
 
slo_nik
07-08-2014 23:28
7
Полёт мысли на заре танкостроения был высок...
Вот толку, поначалу, было мало.)))
#1
 
slo_nik
07-08-2014 23:28
 
160
 
240
 
Журналюги
7
 
Moraan
23:32:46 07.08.14
 
val43
23:39:32 07.08.14
 
Spitfire
0:47:06 08.08.14
 
ASC
0:07:46 09.08.14
 
Abbadon
10:13:01 10.08.14
 
Axwell
23:36:06 11.08.14
 
NobodyRu
11:50:36 27.08.15
Полёт мысли на заре танкостроения был высок...
Вот толку, поначалу, было мало.)))
__________________________________________
ни в коем случае не пользуйтесь услугами дебилов uadomen.com | ПРИВАТБАНК - сборище дегенератов

#2
 
slade
07-08-2014 23:34
 
405
 
Пиздоболы
3
 
val43
23:39:25 07.08.14
 
Shunya
0:52:04 08.08.14
 
HASIM
9:29:14 08.08.14
Туда бы в 1917 , пару Т-34 . И победа в кармане !!

#3
 
val43
07-08-2014 23:41
 
2158
 
4726
 
Журналюги
5
 
Свідомий
0:07:14 08.08.14
 
Shunya
0:52:08 08.08.14
 
Spitfire
0:55:30 08.08.14
 
ned
1:20:19 08.08.14
 
ASC
0:07:58 09.08.14
Цитата: slade
Туда бы в 1917 , пару Т-34 . И победа в кармане !!
Да хватило бы и Т-26. Даже в пулеметном варианте.
Цитата: slo_nik
Полёт мысли на заре танкостроения был высок...
Вот толку, поначалу, было мало.)))
ну дык! Учились. Научились, на свою голову....
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#4
07-08-2014 23:43
 
985
 
Пиздоболы
-8
 
slo_nik
23:59:00 07.08.14
 
val43
0:09:59 08.08.14
 
Hevding
0:12:11 08.08.14
 
zonder2010
0:18:00 08.08.14
 
Totenkopf
0:21:14 08.08.14
 
Ronlegas
0:34:46 08.08.14
 
Shunya
0:52:21 08.08.14
 
жора
1:47:29 08.08.14
 
Visitor
6:51:10 08.08.14
 
sergeo60
9:25:28 08.08.14
12
slade,
если в зону ато пару летающих тарелок то тоже победа всу будет быстрая

#5
 
Prodigy
07-08-2014 23:45
 
60
 
Старожилы S.F.W.
4
 
J_Fry
9:49:20 08.08.14
 
Sander
12:19:04 08.08.14
 
ASC
0:08:21 09.08.14
 
sergsum
22:56:09 16.08.14
Бгг, да это же железный капут! rulez

#6
 
val43
07-08-2014 23:55
 
2158
 
4726
 
Журналюги
9
 
slo_nik
23:58:52 07.08.14
 
Hevding
0:12:03 08.08.14
 
zonder2010
0:18:21 08.08.14
 
Totenkopf
0:21:16 08.08.14
 
жора
1:47:55 08.08.14
 
Visitor
6:51:39 08.08.14
 
kote
8:53:21 08.08.14
 
sergeo60
9:25:52 08.08.14
 
EQuali3er
18:13:45 08.08.14
 
Elfindevice
20:40:23 08.08.14
12
Цитата: ogorodnik
если в зону ато пару летающих тарелок то тоже победа всу будет быстрая
Если тебе в ебло пару калабух отвесить - все равно бесполезно. Мозги - как мед: или они есть, или их нет. Походу - тебе или Господь не счел нужным их дать, или мама тебя в привокзальном туалете стоя рожала. Результат имеем несчастье наблюдать.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#7
08-08-2014 00:04
 
13293
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#8
08-08-2014 00:34
 
165
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
Gramazeka
9:51:59 09.08.14
 
Abbadon
10:14:39 10.08.14
 
vell1972
16:28:35 04.09.14
 
kolunyapwnz
16:36:45 04.09.14
 
AlexDVS
16:57:47 04.09.14
slade,
два танка не сделали бы победу. Диванные генералы херовы
__________________________________________
Сео блог. Как раскрутить сайт самому? Как заработать с помощью сайта?http://olezhkin-blog.info/
Кулинарный блог лучших рецептов http://hoz-blog.info/
Прогнозы на спорт http://sport-place.ru/

#9
 
val43
08-08-2014 00:54
 
2158
 
4726
 
Журналюги
-3
 
zzz678
23:20:10 08.08.14
 
Gramazeka
9:51:57 09.08.14
 
Abbadon
10:15:15 10.08.14
Цитата: Ronlegas
два танка не сделали бы победу. Диванные генералы херовы
А ты, видать, самый, что ни на есть действующий? Енерал, тебя, в твоих академиях, истории позиционной войны обучали? Ну и тактике. Два танка победу не сделали бы, ты прав. Но перевес одной из сторон (не важно какой) дали бы существенный. Что и привело бы к победе. Грамотно посаженный гранатометчик вполне может решить исход боя. А тут танки. Но тебе этого не понять, ты ж енерал. Не диванный. lol
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#10
08-08-2014 01:02
 
73
 
Старожилы S.F.W.
2
 
zzz678
23:20:22 08.08.14
 
Gramazeka
9:52:36 09.08.14
танки,хуянки,гранатометы,это все хорошо,но просто так стоящая груда железа без боеприпасов это просто куча говна.скажите,где бы вы брали припасы и топливо для танков то а,в 17 году?

#11
 
val43
08-08-2014 01:05
 
2158
 
4726
 
Журналюги
-2
 
slo_nik
1:22:42 08.08.14
 
sergeo60
9:26:33 08.08.14
 
zzz678
23:20:30 08.08.14
 
Gramazeka
9:52:11 09.08.14
Цитата: сохей
танки,хуянки,гранатометы,это все хорошо,но просто так стоящая груда железа без боеприпасов это просто куча говна.скажите,где бы вы брали припасы и топливо для танков то а,в 17 году?
Так уважаемый, разговор то чисто гипотетический. Если б танки были, то были и припасы. Короче, на уровне: если б у бабушки были... и далее по тексту. winked
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#12
08-08-2014 01:54
 
1819
 
Читатели
7
 
val43
2:24:22 08.08.14
 
Visitor
6:53:07 08.08.14
 
Ruigat
8:10:41 08.08.14
 
sergeo60
9:26:45 08.08.14
 
EQuali3er
18:15:00 08.08.14
 
slo_nik
19:25:46 08.08.14
 
NEKROMANCER
21:20:33 08.08.14
 
zzz678
23:20:51 08.08.14
 
Gramazeka
9:52:51 09.08.14
ну если еще дальше впрыгнуть, то можно и так сказать:
И сказал Дмитрий Донской, великовата рать татарская, да припрятали мои молодцы несколько железных колесниц и называют их Т-34, и гремят они как дияволы, и выплевывают огонь адский, и бежало войско чужеродное с криками шайтан-арба...
Ну а если слегка курнуть, то можно такого гипотетического насочинять... но это в другой раз!! smoka

#13
08-08-2014 07:07
 
1402
 
Пиздоболы
1
 
zzz678
23:21:07 08.08.14
жора,
dance3

#14
 
DeZZZ
08-08-2014 07:26
 
140
 
8340
 
Журналюги
0

#15
 
kellys
08-08-2014 08:24
 
4
 
15426
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________

#16
08-08-2014 12:39
 
Гости
0
ohuenna

#17
08-08-2014 13:06
 
18051
 
Старожилы S.F.W.
0
спасибо посмеялся)))
первые блины они такие первые)
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#18
08-08-2014 18:16
 
2
 
982
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
zzz678
23:21:28 08.08.14
 
sergsum
20:20:50 09.08.14
 
webwalker
15:02:37 02.12.14
Цитата: val43
Если тебе в ебло пару калабух отвесить - все равно бесполезно. Мозги - как мед: или они есть, или их нет. Походу - тебе или Господь не счел нужным их дать, или мама тебя в привокзальном туалете стоя рожала. Результат имеем несчастье наблюдать.

Камрад, ну ты совесть-то имей! Я так ржал, что даже пивом подавился bellow
__________________________________________
Капоэйра DENDE в Полтаве: http://vk.com/dendepoltava

#19
09-08-2014 09:53
 
-4
 
816
 
Старожилы S.F.W.
0
жора,жжешь
__________________________________________
Всех слушай, а свой ум имей.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх