Главная страница » Авиация » Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.

Чат
Hevding
Часок в радость, чифирок в сладость.
Hevding
Вечер в хату, уважаемые!
Гусінь
Свідомий, awe2 facepalm
Свідомий
Demon
Свідомий, huy
Свідомий
Зелёная-зелёная трава... (Слова песни в ролике).
bylterer
CyberLink, fenix-crazyman, ска,чиртулаи awe2
CyberLink
fenix-crazyman, ебуть твою дущу баляяя
Гусінь
bylterer, папкин бродяга, мамкин симпатяга wink
россо леванто
fenix-crazyman
CyberLink, мамат кунэм
fenix-crazyman
CyberLink, ээээ арааа блят!
CyberLink
fenix-crazyman, ебать ти какой чепушила биляяять
fenix-crazyman
butthurt
kvashmanenko
awe2
fenix-crazyman
awe2
Гусінь
обколются своей марихуаны и ябут друг друга в жопу facepalm
Гусінь
fenix312, ты ебнулся? ты пидарас, я нормальная барышня. какое нахуй вместе? lol
россо леванто
fenix-crazyman, спайть
Варламов
huy
fenix-crazyman
Чи спать пойти вообще
fenix312
Гусінь, конечно серьезно, забудь про меня. Мы никогда не сможем быть вместе, просто отпусти.
fenix-crazyman
kvashmanenko, та уже
kvashmanenko
вяло - потеребонькай
fenix-crazyman
Та как то вяло ещё
Гусінь
fenix-crazyman, та почти две недели еще
Гусінь
fenix312, lol facepalm ты серьезно, уёбыш?

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Нужен ли конкурс сисек на SFW?

НЕТ! СРАМОТА!
ДА! ДАЙТЕ ДВЕ!
Мне мама на такое смотреть еще не разрешает.
Мне на такое смотреть уже поздно. Кхе-кхе!..
 
 
 
Также можете почитать
В первый период войны, советские истребители крайне редко имели индивидуальные эмблемы и рисунки, была стандартная окраска самолета и опознавательные знаки ВВС СССР - красная звезда. Однако по ходу войны в отдельных частях, эскадрильях начали появляться собственные знаки отличия и эмблемы.

Например на И-16 командира эскадрильей 72-го САП СФ Сафонофа Бориса Феоктистовича были нанесены с двух бортов «Смерть фашизму!» и «За ВКП(б)!».
Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.

У лейтенанта Бориса Филимонова «За Сталина».
лейтенант Борис Филимонов

Основным направлением в начале войны был, так называемый, стиль «именных» самолетов. Т.е. это были надписи, имена собственные самолетов, лозунги.
Многие, очень многие передавали свои личный средства в Фонд обороны. Технике, постоенной на эти деньги, часто давали свои имена.
Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


А вот маленькая история про самолеты, от творческой интеллигенции.
«В тот день на зелёном ковре подмосковного аэродрома ровной шеренгой выстроились 12 остроносых "Яков". Новеньких, ещё ни разу не бывавших в бою. На каждом белела надпись: "Малый театр - фронту". На правом фланге - лётчики В. Мелехов, В. Бушвин, А. Батизат, К. Разумное, А. Паков. А чуть поодаль - А. Яблочкина, Е. Турчанинова, Е. Шатрова, Е. Гоголева, B. Рыжова, П. Садовский. Звучали слова о том, что эта эскадрилья, приобретённая на свои средства артистами Малого театра, передаётся в руки опытных лётчиков.
- Бейте захватчиков ! Пусть скорее придёт победа !
От имени воинов клятву произнёс командир эскадрильи, Старший лейтенант В. Мелехов:
- Клянёмся ! Эти самолёты станут грозой для фашистов. Если нужно будет, жизни своей не пощадим...
Ещё 4 боевых самолёта подарили фронту артисты театра имени Евгения Вахтангова. На новеньких "Яках" со словами "Вахтанговец" на борту воевали Герой Советского Союза Фёдор Чубуков, Олег Архиреев, Борис Логинов, Пётр Емельянов. Вручала лётчикам боевые самолёты народная артистка РСФСР Цецилия Мансурова.
- Мы передаем вам эти самолёты, дорогие лётчики, - говорила она на митинге, - бейте беспощадно врага.
От имени своих товарищей Герой Советского Союза Ф. Чубуков заверил артистов, что лётчики с гордостью пронесут в боях славное имя "Вахтанговец". И воины сдержали своё слово.
Когда после войны они прибыли в театр и доложили о своих успехах, коллектив театра присвоил крестникам почётное звание "Вахтанговец" и вручил лётчикам соответствующие удостоверения
."
Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Был и такой вариант:

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Не остался в стороне и знаменитый Вольф Мессинг:
"Однажды, во время гастролей в Сибири, Мессинг увидел в газете портрет прославленного балтийского лётчика cтаршего лейтенанта Константина Федотовича Ковалёва. Указом Президиума Верховного Совета СССР заместитель командира эскадрильи 13-го истребительного авиаполка 9-й штурмовой авиационной дивизии ВВС Балтийского флота К. Ф. Ковалёв был удостоен звания Героя Советского Союза - за 12 лично сбитых вражеских самолётов, кроме которых он уничтожил ещё 12 в группе.
Профессор тут же решил сделать подарок лётчику. Он внёс в Фонд Красной Армии крупную сумму и попросил на эти деньги построить боевой самолёт для балтийского аса.
Ранней весной 1944 года лётчика Ковалева вызвали в штаб полка. Командир части приказал надеть новое обмундирование, получить командировку и отбыть в далекий сибирский город.
- Там ждёт вас ценный подарок, - сказал на прощание.
И вот встреча на вокзале. Худощавый смуглый человек в шляпе, с тёмными выразительными глазами крепко жмет руку герою - лётчику. Профессор приглашает Ковалёва на своё представление.
Зал дворца культуры переполнен. Избрали жюри. По просьбе публики его возглавил почётный гость города Герой Советского Союза К. Ф. Ковалёв. Первая записка: "Пусть профессор найдёт спрятанный пакет и прочтёт вложенную в него записку вслух".
Мессинг прошёл в зал, попросил автора просьбы подойти к нему. Подошёл юноша. Профессор взял его за руку и безошибочно подвёл к тому месту, где был запрятан пакет. Развернув записку, Мессинг прочёл: "Попросите гостя рассказать о своих подвигах".
Так главным действующим лицом на сцене внезапно оказался Ковалёв. Лётчик коротко рассказал о себе, больше - о героях ленинградского неба...
На следующий день Ковалёв встретился с Вольфом Мессингом на заводском аэродроме, у самолёта. На его фюзеляже надпись: "За победу !". Ниже: "Подарок от советского патриота профессора В. Г. Мессинга балтийскому лётчику Герою Советского Союза К. Ф. Ковалёву".

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Одна из самых трогательных и знаменитых надписей на самолете – это «От Леночки за папу» на штурмовике ИЛ-2М
Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.

Патриотическое движение настолько захватило советских людей, что в него внесли посильный вклад даже наши маленькие граждане - учащиеся средних школ и ФЗУ. Вместе со своей Родиной они жили её тревогами и радостями.
Ил-2 из состава 337-го ШАП, 1943 год.
В начале Февраля 1943 года лётчики 337-го штурмового авиационного полка приняли самолёт, на фюзеляже которого была необычная надпись: "От Леночки - за папу".
Этот штурмовик был построен на средства, собранные советскими детьми. Первый взнос сделала ученица 612-й московской школы Лена Азаренкова - дочь погибшего лётчика Старшего лейтенанта А. В. Азаренкова. Она отдала на строительство самолёта сэкономленные ею за счёт ёлки и игрушек 110 рублей. Тысячи детей со всей страны поддержали подругу, сделали посильный вклад из своих маленьких сбережений на постройку этого самолёта. Следуя примеру Лены, 100 тысяч рублей собрали учащиеся Ставропольского края, 1 миллион рублей - школьники Ивановской области.
Лётчики 337-го штурмового авиаполка написали ей: "Дорогая Леночка!
Мы получили в боевой строй построенный на собранные по твоему почину деньги самолёт. Заверяем тебя, что мы, боевые друзья твоего отца, отомстим немецким бандитам за его смерть. На боевом самолёте - штурмовике мы написали твоё имя и вручили его лучшему товарищу твоего папы..."


Но… Всё это довольно далеко от nose art. Личные эмблемы, устрашающие рисунки появились у советских летчиков не сразу.
Пришлось пройти сквозь Сталинградскую битву. Закалиться в сражениях на Кубанью. И, наконец, увериться в своем мастерстве в небе Курской дуги.
Я не зря вынес цитату из фильма «В бой идут одни «старики». В фильме упоминаются «размалёванные с бубновыми тузами». Я не могу говорить со стопроцентной уверенностью, но я встречал "бубнового туза" только в разведывательной авиации Люфтваффе. Видимо сценаристы ошиблись. Но эмблем у противников советских ассов хватало. Вот ссылка, кому интересно. Эмблемы Люфтваффе
И вот, летом 1943-го, эта мода массово захватывает и красных соколов.

Из воспоминаний Лобанова Александра Васильевича. Выполнил 811 боевых вылетов, участвуя в 83 воздушных боях, сбил 26 вражеских самолётов лично и 14 в группе.
Лобанов

"Теперь, что интересно. Незадолго до этого, в наш полк приехала группа художников из Киева, рисовали наших ведущих лётчиков. Мой командир позировал прямо возле своего самолёта, на стоянке. Рисовали и других лётчиков. И вот один из них возьми и спроси у художника: "Вы льва мне на борту нарисовать можете ?". "Конечно, могу". И нарисовал. Лев получился просто загляденье. Тут другие лётчики с просьбами: "Мне орла. Мне медведя". Мой командир и спрашивает: "А мне чёрта нарисовать можете ?". Оказалось, можно и чёрта. Изобразил он ему чёрта коричневым цветом, да такого "настоящего чертяку". С хвостом, рогами, ехиднейшей мордой и бутылью в лапах. Крупный чёрт получился, чуть ли ни с "метр на метр". И такого же на другом борту.
Надо сказать, что через некоторое время мы поняли, что, закрасив рисунки, погорячились. Всё - таки для опознания своих самолётов в воздухе, рисунки весьма полезны. Ну, тогда и решили нарисовать что - нибудь "нейтральное" и общее для всех. Остановились на "червонном тузе". Рисовали на капотах, красное "сердце" в белой окантовке. С этими "червонными тузами" и пролетали до конца войны..."


А вот цитата из воспоминаний фронтового летчика-бомбардировщика Пунёва Т.П.
А.С. Как в полку камуфлировались самолеты, каковы размеры номеров, были ли эмблемы?
Т.П. Никак не камуфлировались. Нас устраивала заводская окраска. Казанский завод красил верхнюю поверхность в защитный зеленый цвет, а Иркутский в белый, с зелеными полосами. Мы эти машины «иркутянками» называли. С Иркутского завода нам самолеты зимой шли. Низ и там, и там, был голубой. Камуфляжа у нас не было, и я никогда его и в других полках не видел. Камуфляж у немцев был.Номера были крупные, голубого цвета, в районе кабины радиста. На килях звезды. В районе кабины слева наносили эмблему летчика, у меня был «лев в прыжке». У кого-то «тигр». У Васьки Борисова была вообще интересная эмблема - бомба (лежит), на ней верхом медведь, пьющий водку из горла. Командир дивизии как прилетит, так: «Борисов, ну сотри ты эту гадость!» - так и не стер. Но вообще-то эмблемы разрешались. Эмблемы техники рисовали, там большие мастера были. Ребята про моего льва говорили, что «как живой, вот-вот спрыгнет».После войны я перевелся во 2-й полк нашего гвардейского корпуса. Там на кабинах, вместо эмблемы летчика, была эмблема полка – Гвардейский знак, с надписью наискосок – «Висленский». Коки винтов красились в тот же защитный цвет.

Висленский

В общем, с появлением уверенности в собственных силах, летчики начали наводить «страх и ужас» на противника не только умением, но и «боевой раскраской».
Самолет Як-1Б, 1943г, Покровского Владимира Павловича.
Всего выполнил более 400 успешных боевых вылетов. В воздушных боях сбил 13 самолётов лично и 12 в составе группы.

Самолет Як-1Б, 1943г, Покровского Владимира Павловича.

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Машина Сергея Федоровича Долгушина.
Герой Советского Союза, 185 боевых вылетов, провёл 29 воздушных боёв, лично сбил 7 и в составе группы 4 самолёта противника.

Машина Сергея Федоровича Долгушина.


Истребитель Ла-5 из состава 4-го ГвИАП ВВС КБФ, на котором летом 1943 года летал Гвардии старший лейтенант В. М. Дмитриев.
Гвардии старший лейтенант В. М. Дмитриев.


Истребитель P-39Q Филатова Александра Павловича.

Совершив 193 боевых вылетов, в 35 воздушных боях сбил 21 самолёт лично и 4 в составе группы. Дважды сам был сбит и попадал в плен, но оба раза оттуда бежал. Самолет Филатова имел исключительно редкую для советских ВВС индивидуальную символику лётчика: 3 игральные карты - дама, семёрка и туз пик. Рисунок можно трактовать как любовь пилоюта к азартным играм, а можно приписать Филатов к горячему поклоннику "Пиковой дамы" А. С. Пушкина. Несомненно, комиссару была преподнесена версия о любви к классической литературе.
Истребитель P-39Q Филатова Александра Павловича.



Были случаи, когда фюзеляж украшало изображение «Золотой Звезды», полученной за одержанную победу. Сохранились и старые традиции: нос истребителя иногда напоминал пасть мифического чудовища. Вообще устрашающие противника рисунки и эмблемы наносились часто. Например, на истребителе Як-9 Килаберидзе был изображен дракон, зубастая пасть была на самолете Георгия Костылева.

Капитан Александр Николаевич Килаберидзе из 65 ГИАП в кабине Як-9, Белоруссия

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


“Львиное сердце”, ЛаГГ-3 лейтенанта Юрия Щипова, 9 истребительный авиаполк ВВС

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Командир эскадрильи 566-го ШАП Герой Советского Союза Василий Мыхлик

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Георгий Баевский (справа) и механик Собакин на фоне Як-9У. 5 ГвИАП. Аэродром Шпротау, Германия. Апрель 1945 г.

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


На киле ЛАГГ-3 Леонида Гальченко вместо красной звезды изображена чёрная кошка, играющая с мышкой. 1942 год. Первоначально кошка была белой.

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Малютина Елена Мироновна и ее ласточка

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Командир звена 180-го Гвардейского истребительного Сталинградского Краснознамённого авиационного полка Гвардии старший лейтенант Виктор Лукошков на фоне Ла-5ФН

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Генерал-майор Георгий Захаров в кабине Як-3. На самолете – Георгий Победоносец, пронзающий змею с головой Геббельса. Весна 1945

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Летчик 958-го штурмового авиационного полка, Герой Советского Союза Иван Мейлус.

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Аэрокобра Вячеслава Сиротина

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Орел Михаила Авдеева

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Николай Прошенков и его «Аэрокобра»

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Самолет Василия Емельяненко.

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Самолёт Як-9Б командира 168-го ИАП подполковника Григория Когрушева.

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Капитан Алексей Закалюк, 104-й ГвИАП

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Самолет Алексея Алелюхина

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Капитан Георгий Урвачёв (слева)

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Самолет старшего лейтенанта Василия Алексухина

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Федор Добыш и Александр Помазунов на фоне Пе-2 с крокодилом

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Самолет Николая Диденко

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Степаненко Иван Никифорович
дважды Герой Советского Союза. Участвовал в освобождении Белоруссии и Прибалтики. К февралю 1945 года командир авиаэскадрильи 4-го истребительного авиационного полка майор И. Н. Степаненко совершил 395 боевых вылетов, в воздушных боях сбил 32 самолёта противника.

Nose art на советских самолетах периода Великой Отечественной войны.


Особых правил по нанесению эмблем не было. В каждой эскадрилье были свои обычаи. Некоторые летчики имели собственную эмблему, другие — общую для всех. Часто самолеты украшали карты или определенная масть. Как правило, это был туз. Его обычно наносили отличившиеся летчики. Так, тузы были нарисованы на самолете Ла-5 Александра Павлова, на ЛаГГ-3 Юрия Шилова.
Те, кому удавалось подбить немецкий самолет знаменитой эскадры, размещали на истребителе пронзенную стрелой или обвитую змеей эмблему этой эскадры или другой подобный символ. Например, самолеты эскадрильи 9-го гвардейского полка, которой командовал Алексей Алелюхин, несли на бортах придуманную летчиком Евгением Дранищевым эмблему с леопардом, разрывающим сердце. Это указывало на то, что летчики одержали победу над асами 9 Staffel JG 52 (сердце под кабиной было их отличительным знаком). Животных часто изображали на советских военных самолетах. Распространенными были и рисунки птиц. Так, подобные изображения были на самолетах таких известных летчиков, как Михаил Авдеев, Владимир Покровский, Вячеслав Сиротин. Особой популярностью пользовались символические изображения, например стрелы и молнии.
73
 
Viv1d
0:20:21 26.09.14
 
nik_b
0:25:46 26.09.14
 
11alexey111
0:25:46 26.09.14
 
Sawka
0:28:54 26.09.14
 
val43
1:25:44 26.09.14
 
fenix-crazyman
1:30:07 26.09.14
 
Sniper-149
3:09:17 26.09.14
 
DenGF
3:18:34 26.09.14
 
orca777
3:40:48 26.09.14
 
Wolfstein
7:01:59 26.09.14
12345678
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
_-XAKEP-_
26-09-2014 01:35
4
Цитата: Panzer UA
Эх, сейчас бы сюда этих ребят

каких "этих" ребят? обычные люди, которых война заставила убивать или быть убитыми. точно такие же как тут сидят. абсолютно такие же.
#---
 
Свідомий
26-09-2014 09:06
3
zinka666, лаконичные в своих сокращениях.
#---
 
alexkr1999
26-09-2014 11:19
3
неожиданно
не думал что наши таким увлекались
спасибо за инфу
интересно
#1
 
Sawka
26-09-2014 00:29
 
4
 
4595
 
Пиздоболы
2
 
Axwell
14:53:34 26.09.14
 
Tongli
19:20:46 26.09.14
yes

#2
26-09-2014 01:35
 
29
 
6404
 
Старожилы S.F.W.
4
 
zinka666
6:21:16 26.09.14
 
Wind
7:02:45 26.09.14
 
TommyLepra
8:28:05 26.09.14
 
anub4iK
9:54:01 26.09.14
 
Алхимик
12:17:29 26.09.14
 
Fed
12:38:12 26.09.14
 
zodu
14:10:42 26.09.14
 
John_Smith
15:20:38 26.09.14
 
DonPedro
16:39:48 26.09.14
 
Михалыч
23:33:33 26.09.14
Цитата: Panzer UA
Эх, сейчас бы сюда этих ребят

каких "этих" ребят? обычные люди, которых война заставила убивать или быть убитыми. точно такие же как тут сидят. абсолютно такие же.
__________________________________________

#3
26-09-2014 06:22
 
401
 
Пиздоболы
-1
 
webwalker
18:53:58 12.01.15
интересно какие б сейчас были б надписи

#4
 
kellys
26-09-2014 07:35
 
4
 
15421
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________

#5
 
DeZZZ
26-09-2014 07:55
 
140
 
8337
 
Журналюги
0

#6
26-09-2014 09:06
 
1
 
2349
 
Старожилы S.F.W.
3
 
Tongli
19:21:36 26.09.14
 
zinka666
22:46:32 26.09.14
 
fgtrftt
21:35:04 27.09.14
 
нонсенс
17:00:19 04.10.14
 
Рукоделица
20:15:03 21.10.14
zinka666, лаконичные в своих сокращениях.
__________________________________________
http://img2.joyreactor.cc/pics/post/%D0%B3%D0%B8%D1%84%D0%BA%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%BE-333492.gif

#7
26-09-2014 09:55
 
94
 
3241
 
Журналюги
2
 
Tongli
19:21:16 26.09.14
 
zinka666
22:46:40 26.09.14
Не хватает Степаненко Ивана, и его самолета с Геббельсом.
__________________________________________

#8
 
Howk
26-09-2014 10:21
 
7
 
139
 
Старожилы S.F.W.
1
 
DonPedro
16:40:52 26.09.14
Паниковский,
Спасибо. Добавил.

#9
26-09-2014 11:19
 
18036
 
Старожилы S.F.W.
3
 
Axwell
14:54:09 26.09.14
 
Tongli
19:22:06 26.09.14
 
Михалыч
23:33:57 26.09.14
неожиданно
не думал что наши таким увлекались
спасибо за инфу
интересно
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#10
26-09-2014 19:21
 
2
 
1233
 
Старожилы S.F.W.
0
не ожидал что нашим тоже было можно рисовать,в шоке,спасибо за инфу!!!

#11
 
Asmodey
26-09-2014 21:37
 
1021
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: _-XAKEP-_
каких "этих" ребят? обычные люди, которых война заставила убивать или быть убитыми. точно такие же как тут сидят. абсолютно такие же.

agree
__________________________________________


Ничего не старайся понять в жизни, все равно из нее живым не выбраться...

#12
27-09-2014 00:33
 
13284
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#13
27-09-2014 15:50
 
245
 
Старожилы S.F.W.
1
 
sergsum
20:22:33 03.10.14
bravo

#14
 
Kowka
28-09-2014 12:58
 
1000
 
Старожилы S.F.W.
0
Panzer UA,-из хорошей стали гвозди не делают!
но стих сильный!

#15
 
elldar
01-10-2014 00:15
 
21
 
Старожилы S.F.W.
0
отличный пост, спасибо. Порадовали эмблемы Баевского, Мыхлика и Захарова - про все читал еще лет 15 назад )))

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх